Ruotsin MM-ralli 2024
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Oliver kolmantena yleiskilpailussa
DC
Helsingin UA
Onhan kisa 
MVRX
Well-known member
Kauheeta eroo kakkosluokassa pitkällä pätkällä.
Kagg
Well-known member
- Liittynyt
- 19.8.2012
- Viestit
- 997
Nyt olisi kiva tietää tuleeko Solbergin ja Pajarin ero autosta vai kuskista. Joka tapauksessa Toyotan uusi auto on ainakin nopea ja hyvin Pajari tulee. Solberg myös ajaa loistavasti. Tässä voi hyvinkin olla kaksikko, jotka muutaman vuoden päästä ovat haastamassa Kallea pääluokassa.
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
Onhan tämä tavallaan lajin kannalta ihan helvetin hölmöä ja noloa, että säännöt mahdollistavat tällaisen.
AnttiL
Reittinörtti
Miten mielestäsi sääntöjen pitäisi estää tämä? Ja miksi?
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
Siksi että alemman luokan autolla ei saisi olla mitään asiaa noille sijoille. Jos siis ralli haluaa olla itseäänkunnioittava kilpaurheilulaji, jota se ei tällä hetkellä ole.
Vähän sama kun Koovee olisi yhtäkkiä kesken kauden liigassa kolmantena.
AnttiL
Reittinörtti
ja miten tämä varmistetaan säännöillä? Nythän kyseessä on hyvin poikkeuksellinen sään aiheuttama tilanne.
Jyskälä muuten voitettiin 70-luvulla kakkosryhmäläisellä, vaikka nelosryhmäläisiäkin oli viivalla
Ayrton-Ana
Well-known member
- Liittynyt
- 5.2.2005
- Viestit
- 916
Minusta olisi pelkästään hienoa ja ikimuistoista jos Oliver voittaisi koko rallin. Olosuhteiden luomat erikoisuudet kuuluvat mielestäni vain lajin luonteeseen. Ajoihan Hermann Gassnerkin N-ryhmän Protonilla pohjat 2001 Montessa (30 kilometriselle pätkälle) vaikka lähtölistalla oli yli 20 WRC-autoa.
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
Niin sen kun tietäisi. Ainakin ensin pitäisi
laittaa pisteiden 15 parasta ajamaan käännetyssä lähtöjärjestyksessä perjantaina, kuten ennen oli. Naurettavaa rangaista kuljettajaa siitä, että on hyvä ja keinotekoisesti tasoittaa kilpailua.
Ja ennen kuin joku ehtii sanomaan "niin mutta asvalttiralleissa..." niin kyllä, ensimmäinen hyötyy, mutta ero ei ole lähellekään niin iso kun auraajalla soralla/lumella. Tai sitten tehdään joku valintasysteemi niin että paras saa valita ensimmäisenä lähtöpaikkansa.
Vämpylä
Well-known member
Entä millaista sääntömuutosta kaipaisit avuksi? Tällaisissa olosuhteissa kun tie paranee niin rally2 autoille 30sek sakkoa per pätkä?
Kagg
Well-known member
- Liittynyt
- 19.8.2012
- Viestit
- 997
En nyt olisi tästä kovin huolissaan. Joo ei pääluokassa liikaa autoja ole, mutta nyt on olosuhteet olleet poikkeukselliset. Ralli on rallia, eikä sitä tule verrata rata-autoiluun tai semmoiseen. Onhan ysärin lopussakin voitettu kakkosluokan autolla parikin rallia ja silloin noita pääluokan vehkeitä riitti jonoksi asti.
Hyvää rallia tuolla ajetaan vaikka Tänak ja Kalle kaksikko ulos ajoikin.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1312
Suurin asiahan tässä taitaa olla miksi Rally2-autot pääsevät noin lähelle kärkeä on nykyinen piikkirenkaan profiili, joka pitää mahtua soravanteeseen. Jos mentäisiin edellisellä (ennen vuotta 2010) tyyppisellä kapealla renkaalla, niin tuskin tuo auraaminen olisi niin merkittävässä roolissa.
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
Tämä on ihan totta, mutta eihän tällä ole kyseisen asian kanssa mitään tekemistä.
Jostain pitäisi keksiä lisää autoja. Kun vaan joku tietäisi mistä.
Gurney48
Well-known member
- Liittynyt
- 5.2.2020
- Viestit
- 1595
tai miten olisi ampumahiihtotyyliin sakkokierros rally2:lle? varmaan saisivat väsättyä jonnekkin semmosen pienen lisälenkin /s