Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Bukko]

Miksei sitten mies kyennyt kisassa samaan vauhtiin? Lienee mysteeri.

Ukko tykkäsi olla junan veturi.

 

[comm]

Trullin ajotyyli oli renkaille rajumpi ja sai ne yhdelle kierrokselle paremmin lämpöihin, mutta kostautui kisassa ja sitten "köröteltiin" jonossa

 

[Dieselmoottori]

Muistatteko, miten Felipe Massa saman Monacon GP-viikonlopun aikana kaudella 2013 ajoi täsmälleen kaksi samanlaista kolaria? Olikos ensimmäinen harjoituksissa ja toinen kilpailussa.

Oliko syynä sitten Massan ajovirheet kummassakin? Erikoista, että kaksi identtistä kolaria samana viikonloppuna. Yhden kerran ymmärtäisi, mutta että toistaa sen saman virheen vielä.

 

[Renessanssinero]

Ei muistettu eikä olis ollu niin väliäkään. Mutta entäs se kun Keke junior seuraavana vuonna huijasi aika-ajoissa ja sai paalun sitä kautta? Millaisia ajatuksia tuo herättää? Jännästi se "virhe" tapahtui vain tuolla kierroksella ja just siinä kohtaa aika-ajoja. Kisassa ei sitte samanlaista "virhettä" enää tullut.

Ja yllättävästi Keke senior ei moittinut yhtään, vaikka 2006 oli erittäin aktiivinen moittimaan Schumia vastaavasta "virheestä".

 

[TeamVerstappen]

Ei muistettu eikä olis ollu niin väliäkään. Mutta entäs se kun Keke junior seuraavana vuonna huijasi aika-ajoissa ja sai paalun sitä kautta? Millaisia ajatuksia tuo herättää? Jännästi se "virhe" tapahtui vain tuolla kierroksella ja just siinä kohtaa aika-ajoja. Kisassa ei sitte samanlaista "virhettä" enää tullut.

Ja yllättävästi Keke senior ei moittinut yhtään, vaikka 2006 oli erittäin aktiivinen moittimaan Schumia vastaavasta "virheestä".

Epäilyttävähän se oli, mutta ei pysty oikein kukaan varmaksi sanoa oliko se tahallinen. FIA taisi sen tutkia myös. Itse pidän hyvin mahdollisena että oli tahallinen. Nicolla oli kyseenalaiset keinot käytössä jo ihan ensimmäisestä kisasta lähtien, kun käytti Bahrainissa tallin sisällä kiellettyä moottorimodea Hamiltonia vastaan kisan lopulla.

 

[Muucconen]

Ei muistettu eikä olis ollu niin väliäkään. Mutta entäs se kun Keke junior seuraavana vuonna huijasi aika-ajoissa ja sai paalun sitä kautta? Millaisia ajatuksia tuo herättää? Jännästi se "virhe" tapahtui vain tuolla kierroksella ja just siinä kohtaa aika-ajoja. Kisassa ei sitte samanlaista "virhettä" enää tullut.

Ja yllättävästi Keke senior ei moittinut yhtään, vaikka 2006 oli erittäin aktiivinen moittimaan Schumia vastaavasta "virheestä".

Jos Nico teki virheen tahallaan niin ainakin teki sen tyylillä, koska oli siinä vaiheessa ajamassa nopeammin kuin sen hetken kärkiaika. Nico osasi toisinaan olla äärimmäisen häikäilemätön radalla ja joskus otteista tuli myös penalttia.

 

[Dieselmoottori]

Tänään Monacossa Ferrari ja McLaren muodostivat kärkinelikon.

Tätä ei ole tapahtunut pitkään aikaan, ei vaikka kummatkin tiimit kuuluvat ehdottomasti F1:sten legendaarisimpiin tiimeihin.

Edellisen kerran Ferrari ja McLaren muodostivat GP:n kärkinelikon kaudella 2008.

Näillä kahdella tiimillä on myös vuosikymmeniä kestänyt kilpailuasetelma.

Kaikki varmasti tietävät McLarenin James Huntin ja Ferrarin Niki Laudan taistelut 1970-luvulla. Tai McLarenin Ayrton Sennan ja Ferrarin Alain Prostin väliset väännöt.

Suomalaisittain oli sitten kutkuttavaa seurata McLarenin Mika Häkkisen ja Ferrarin Michael Schumacherin välisiä taisteluita 1990-luvulla ja 2000 -luvun alussa.

Ja Kimi Räikkönen taisteli maailmanmestaruudesta kaudella 2003 McLarenilla Ferrarin Michael Schumacheria vastaan. Maailmanmestaruus tuli sitten Kimille lopulta Ferrarin ratissa taistelussa McLarenin Hamiltonia ja Alonsoa vastaan.

Olisiko nyt sitten jälleen tilanne, että kummatkin legendaariset tiimit ovat mukana ihan tittelitaistelussa jälleen tänä vuonna?

https://www.gpblog.com/en/news/81245/the-eternal-rivalry-between-ferrari-and-mclaren-a-new-chapter-this-season.html

 

[Zervuska Haidis]

Edellisen kerran Ferrari ja McLaren muodostivat GP:n kärkinelikon kaudella 2008.

Toki myös Australiassa pari kuukautta sitten.

 

[Dieselmoottori]

Toki myös Australiassa pari kuukautta sitten.

Tämän unohdin. Kiitos korjauksesta.

Mutta ennen tätä kautta siis kaudella 2008 oli näin, eli hetki vierähtänyt tosiaan.

Mukavaa nähdä kummatkin legendaariset tiimit nyt jälleen mukana taistelussa huippu sijoituksista.

 

[Dieselmoottori]

Ensi viikolla ajetaan sitten Kanadan GP legendaarisella Gilles Villeneuven mukaan nimetyllä radalla Montrealissa.

Suomalaisittain radalla ollaan nähty kaksi voittajaa, Häkkinen voitti kaudella 1999 ja Räikkönen kaudella 2005.

Mitä muistoja teillä on tähän kisaan ja rataan liittyen?

Liekö sitten kaikkien aikojen paras Kanadan GP tämä linkissä oleva kauden 2011 kisa? Ainakin paljon värikkäitä tapahtumia tuohon kisaan mahtui.

 

[Saunatakki]

Tuon 2011 Kanadan nostan suosikikseni kaikista näkemistäni kisoista. Kaiken kruunasi Buttonin nousu voittoon viimeisellä kierroksella.

 

[spotter90]

1999 vuoden Kanadan gp on nykyajan klassikkoja. Schumi, Hill ja Villeneuve ajovat pääsuoran muuriin, josta alkunsa sai kuuluisa lempinimi.

Suosittu brittitubettaja kertaa tuon kisan tapahtumat.

Myös Button ja Vettel ovat kolaroineet mestareiden muuriin, muuta Buttonin osuma tapahtui 2004, viisi vuotta ennen maailmanmestaruuttaan.

 

[spotter90]

Ensimmäinen Kanadan GP ajettiin Mosport Parkin radalla 1967. Mont-Tremblantin radalla ajettiin kahdesti (1968, 1970). Mosportissa ajettiin vielä 1971-1977 ja vuodesta 1978 alkaen Notre-Damen tekosaarella, jossa melottiin vuoden 1976 kesäolympialaisissa. Rata nimettiin Gilles Villeneuven muistoksi vuoden 1982 Zolderin onnettomuuden jälkeen.

Kisoja ei ole järjestetty talousvaikeuksien vuoksi 2009 eikä koronavuosina 2020-21, mutta miksi ei Montrealissa ajettu 1987? Mikäli kukaan ei osaa veikata oikein, laitan vastauksen myöhemmin.

 

[Saunatakki]

Myös Button ja Vettel ovat kolaroineet mestareiden muuriin, muuta Buttonin osuma tapahtui 2004, viisi vuotta ennen maailmanmestaruuttaan.

Jätkä otti ennakkoa!

 

[Dieselmoottori]

Ensimmäinen Kanadan GP ajettiin Mosport Parkin radalla 1967. Mont-Tremblantin radalla ajettiin kahdesti (1968, 1970). Mosportissa ajettiin vielä 1971-1977 ja vuodesta 1978 alkaen Notre-Damen tekosaarella, jossa melottiin vuoden 1976 kesäolympialaisissa. Rata nimettiin Gilles Villeneuven muistoksi vuoden 1982 Zolderin onnettomuuden jälkeen.

Kisoja ei ole järjestetty talousvaikeuksien vuoksi 2009 eikä koronavuosina 2020-21, mutta miksi ei Montrealissa ajettu 1987? Mikäli kukaan ei osaa veikata oikein, laitan vastauksen myöhemmin.

Kyseessä oli kahden panimon välinen kiista. Siksi GP peruttiin.
Eli riitaa oli ilmeisesti GP:n sponsoroinnista.

 

[Dieselmoottori]

1999 vuoden Kanadan gp on nykyajan klassikkoja. Schumi, Hill ja Villeneuve ajovat pääsuoran muuriin, josta alkunsa sai kuuluisa lempinimi.

Suosittu brittitubettaja kertaa tuon kisan tapahtumat.

Myös Button ja Vettel ovat kolaroineet mestareiden muuriin, muuta Buttonin osuma tapahtui 2004, viisi vuotta ennen maailmanmestaruuttaan.

Tuo kauden 1999 GP on kyllä myös klassikko. Hieno voitto Mikalle, vaikka Schumacher piti kilpailun alussa kovempaa tahtia. Schumacher kuitenkin sortui virheeseen, Mika ei.

Ja olihan siinä tosiaan tuo Mestareiden muuriin synty, kun mestaruuden saavuttaneet kuljettajat ajoivat seinään Häkkistä lukuunottamatta.

Ja Irvinen ja Coulthardin välinen taistelu myös.

 

[Magnum2300]

2012 oli myös tapahtumarikas ja ohituksia sisältänyt kisa, kun Hamilton, Grosjean ja Perez tykittivät tuoreilla renkailla podiumille ja Alonson ja muutaman muun Pirellin rupulikumit sulivat alle.

 

[spotter90]

Kyseessä oli kahden panimon välinen kiista. Siksi GP peruttiin.
Eli riitaa oli ilmeisesti GP:n sponsoroinnista.

Riitaa oli kumpi Kanadan suurista olutpanimoista, Labatt vai Molson toimii kilpailun sponsorina. 90-luvulla Molson oli pitkään kilpailu nimisponsorina.
Vuoden 1987 kilpailun peruutus antoi kuitenkin mahdollisuuden muutostöille seuraavaa vuotta varten, joista merkittävin oli pääsuoran siirto alkuperäiseltä sijainniltaan hiusneulan kohdalta nykyiseen paikkaan.

 

[Dieselmoottori]

Tällaiseen tilastointiin törmäsin somessa. Kertonee siitä, ettei ne radat ole huonoja, vaan ongelma on nykyajan autot.

 

[Dieselmoottori]

Charles Leclercin kotivoiton Monacossa otettuaan, F1-sometili innostui laatimaan videon useammastakin kuljettajasta, jotka ovat onnistuneet kotikisassaan.