Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[F1-fani82]

Kyllähän sitä nyt huonoilla autoillakin väläytellään. Lähivuosien esimerkkinä vaikka Albonin suoritukset Williamsilla tai Hulkenbergin comeback Haasilla. Samanlaistahan sitä Valelta odotettiin, mutta vähän on piippuun valitettavasti jäänyt.

Huonolla autolla väläytetään kun se on kohtuu hyvä. Kaudella 2022 Alfa oli hyvä ja Bottas oli ihan samassa nosteessa mitä mainitsemasi kuskit.

Mites Albonin on käynyt? Kukaan ei puhu enää hänestä, kun suoritukset menivät laskuun. Noste ja puhe sammui ennen Williamsin jatkosopimustakin, koska auton taso on romahtanut.
Hulkenberg on tehnyt tosi hyviä aika-ajosuorituksia, ja voisi miettiä olisiko paremman kisakyydin omaava kuski tehnyt kovempaa jälkeä. Aivan samoja kysymyksiä voi esittää kaikille keskikastin kuskeille.

 

[speedman]

Koitan puolustella VB:tä:
Etäs, jos talli on antanut määräyksen, että autot on tuotava maaliin.
Syyt vaikka: halutaan kerätä dataa, rahat lopussa..
Kun tiedetään, että pisteillä ei kuitenkaan ole mahkuja ilman järjetöntä pullaa

 

[BJohnson]

Auto on ollut kuitenkin sellainen, että sillä on voinut väläytellä. Kukaan ei kuitenkaan saa max 100kmh vauhtia kulkevaa autoa kulkemaan 120kmh, vaikka siellä olisi kuka puikoissa.
Paljonhan se on myös radasta kiinni, että mikä sopii millekin autolle, mutta esim Sauber on ollut tasaisen surkea tänä vuonna. Eikä se viime vuonnakaan juuri loistanut kauden alun jälkeen, kun mikään rengasseoskaan ei sopinut autoon puolen kauden ajan.

Alpine tai Mäkki on hyviä esimerkkejä, kun auto on surkea, niin kuskitkin näyttävät aika kädettömiltä. Kun auto alkaa toimimaan, niin kuskitkin näyttävät heti paremmilta. Ei tainnut moni sanoa Landoa tai Piastria edes kohtuullisiksi kuskeiksi, kun väännettiin keskitason alapuolella

Albonin väläytykset tulivat aikoinaan radoilta, jos kova suoranopeus oli arvossaan. Itse asiassa Williams on ”aina” ollut hyvä nopeudessa.

 

[comm]

Albonin väläytykset tulivat aikoinaan radoilta, jos kova suoranopeus oli arvossaan. Itse asiassa Williams on ”aina” ollut hyvä nopeudessa.

Ja äärettömän hankala auto muiden ohittaa ilmavirtojensa osalta,. Näillä radoilla selkeästi jo toimivampi peli.

 

[ouzei]

Koitan puolustella VB:tä:
Etäs, jos talli on antanut määräyksen, että autot on tuotava maaliin.
Syyt vaikka: halutaan kerätä dataa, rahat lopussa..
Kun tiedetään, että pisteillä ei kuitenkaan ole mahkuja ilman järjetöntä pullaa

Ei mikään talli nyt tietysti romua halua ja voi tuota osittain vahvuutenakin pitää, mutta ollaan siellä kumminkin lähtökohtaisesti kilpaa ajamassa. Vaikka nyt monesti autokin ollut täysi susi, niin kyllä Bottas on näiden vuosien aikana ihan kohtuullisia pistesaumojakin heittänyt hukkaan tai vähintään vaikeuttanut heikoilla avauskierroksilla.

 

[Joel Hallikainen]

Hulkenberg on tehnyt tosi hyviä aika-ajosuorituksia, ja voisi miettiä olisiko paremman kisakyydin omaava kuski tehnyt kovempaa jälkeä. Aivan samoja kysymyksiä voi esittää kaikille keskikastin kuskeille.

Sitten taas toisaalta, olisiko ilman hyviä aika-ajoja ylletty noin hyviin tuloksiin? Harvoin eliitti aika-ajajaa ja kisasuorittajaa saadaan samaan pakettiin. Hulkin suoritukset joka tapauksessa noteerattiin, koska miehellä oli vientiä Audin ja Haasin suunnalta, varmasti olisi vientiä riittänyt enemmänkin jollei olisi kiinnitetty niin ajoissa Audille.

 

[comm]

Hulkki menee pitkälti kansalaisuudellaan. Toki ihan hyvä aika-ajaja, mutta sekin kertoo jotain, että saanut jo useampaan kertaan kenkää talleistaan ja kerran koko sarjasta.
Tänä vuonna Kmagilla on ollut varmaan henkisiä haasteita, kun tuo meno on ollut hyvin outoa. Ei pelkästään ajamisen kanssa, vaan myös sen, että miten ajaa ja se on saanut Hulkin suoritukset näyttämään paremmilta. Mitä se kuitenkaan on muuten saanut aikaan, kuin voittanut pahasti räpeltävän tallikaverinsa? Alpine kynsi alkuvuoden, RB myös, Sauber varmasti vuoden loppuun saakka. Siellä on myös kuskeja, jotka voittaneet tallikaverinsa selkeämmin. Autohan on ollut yllättävänkin hyvä ja päivityksiäkin tullut tänä vuonna enemmän jo nyt, kun muutaman vuoden aikana yhteensä.

Yukia pidän itse hyvinkin nopeana, mutta miten nopeana tällä hetkellä, niin se on arvoitus. Ainakin tallin puolelta sanotaan tämän ottaneen valtavia kehitysaskeleita vuoden aikana.

 

[Joel Hallikainen]

Hulkki menee pitkälti kansalaisuudellaan. Toki ihan hyvä aika-ajaja, mutta sekin kertoo jotain, että saanut jo useampaan kertaan kenkää talleistaan ja kerran koko sarjasta.
Tänä vuonna Kmagilla on ollut varmaan henkisiä haasteita, kun tuo meno on ollut hyvin outoa. Ei pelkästään ajamisen kanssa, vaan myös sen, että miten ajaa ja se on saanut Hulkin suoritukset näyttämään paremmilta. Mitä se kuitenkaan on muuten saanut aikaan, kuin voittanut pahasti räpeltävän tallikaverinsa? Alpine kynsi alkuvuoden, RB myös, Sauber varmasti vuoden loppuun saakka. Siellä on myös kuskeja, jotka voittaneet tallikaverinsa selkeämmin. Autohan on ollut yllättävänkin hyvä ja päivityksiäkin tullut tänä vuonna enemmän jo nyt, kun muutaman vuoden aikana yhteensä.

Menneisyydestä pitäisi oppia päästämään irti. Hulk teki onnistuneen comebackin ja tuoreilla näytöillä etenee urallaan. Haas teki oikean ratkaisun korvaamalla Mick Schumacher Hulkilla ja olisivat halunneet jatkaakin yhteistyötä Hulkin kanssa eikä tässä pitäisi olla kansalaisuuden kanssa mitään tekemistä.

 

[BJohnson]

Eilen VB pesi taas Zhoun. Toisin taas Albon, Hulkenberg ja Alonso hävisi tallikavereilleen.

 

[ouzei]

Bottas, Max ja Albon ainoat, jotka voittaneet tallikaverinsa kaikissa "oikeissa" aika-ajoissa tällä kaudella. (Sprintti-aika-ajotkin jos laskee mukaan, niin ainoastaan Max selviää puhtain paperein, Bottaksella yksi ja Albonilla kaksi tappiota.) Kova tulos joka tapauksessa ja Bottaksen osalta sikäli vähän yllättäväkin että aiemmilla kausilla on Zhou kuitenkin pystynyt paremmin haastamaan.

 

[Kagg]

Aika-ajothan mielestäni on Bottaan vahvuus. Ajoihan tuo paljon paalupaikkoja ja oli aika-ajoissa lähellä Lewistä muutenkin ja hyvillä sijoilla. Eikös tuolla ollut Alfalle siirtyessä todella pitkä putki, jossa oli päässyt aina viimeiseen osioon saakka?

 

[comm]

Taitaa olla historian oisin q3 putki Valella

 

[comm]

Olijan se tiedossa jo ennen kautta, mutta Zhou käytännössä vahvistaa, että välivuosi auton kanssa.
there’s two years that we need to sacrifice a little bit, and this year is probably one of the years that It’s not been easy because while you’re moving things around, you know, it’s getting a little bit delayed and postponed.”
https://www.motorsportweek.com/2024/07/15/exclusive-zhou-guanyus-sauber-f1-journey/

 

[Joel Hallikainen]

Olijan se tiedossa jo ennen kautta, mutta Zhou käytännössä vahvistaa, että välivuosi auton kanssa.
there’s two years that we need to sacrifice a little bit, and this year is probably one of the years that It’s not been easy because while you’re moving things around, you know, it’s getting a little bit delayed and postponed.”
https://www.motorsportweek.com/2024/07/15/exclusive-zhou-guanyus-sauber-f1-journey/

Loistava uutinen. Tämä Temun suurlähettiläs saisi viedä massinsa muualle ja ottaa Sargeant mukaansa.

 

[speedman]

Mihinkäs Vale?
Kun en mistään mitään oikeasti tiedä pohditaan:
VB on viime vuosina/aikoina keksinyt paljon muuta puuhaa kuin kilvanajaminen. Siis nuo pyöräylijutut, jotka minusta kuullostaa vähän enemmän kuin pelkkä kunnon ylläpito.
Mutta. Valtteri on edelleen kova kuski, kun laitetaan tällä hetkellä olevat "joutomiehet", siis kuljettajat, jotka hakevat paikkoja ensi kaudeksi, verrattuna.
Lisäksi Bottaksella on pitkä kokemus erilaisisita talleista ja toimintatavoista. Se tappajan raivo on tipotiessään, mutta tilalla tasaisuutta ja muuta ammattitaitoa.
Siksi veikkaan, että VB on edelleen korkealla listalla, kun ensi kaudeksi kuskeja palkataan. Kun Sainz meni Williams:lle, ainakin Audi haluaa tuonne jonkun väliajan kuskin. Sinne nyt ainakin pääsee, mutta pääseekö vain vuodeksi.
Mitä Valteri haluaa? Haaveilee vielä huipulle pääsemisestä, mutta realistisesti tavoitteena on eläkerhaston kartuttaminen. Siksi tulevan kauden (kausien) sopparin suurin tekijä on paljonko tulee massia, veikkaan minä.

 

[ouzei]

Bottaksen ongelma on vähän nyt se, että on sellainen "kädenlämpöinen" vaihtoehto vähän joka tiimille. Potentiaalinen vaihtoehto, mutta ei oikein kenellekään se ykkönen ja helposti joku muu kiilaa ohi kuten on nähty. Koko ajan heikommalta tuo vaan alkaa näyttää kun vapaat tuolit käy vähiin.

 

[Joel Hallikainen]

Kun Sainz meni Williams:lle, ainakin Audi haluaa tuonne jonkun väliajan kuskin. Sinne nyt ainakin pääsee, mutta pääseekö vain vuodeksi.

Audi on alunperin ollut Bottaksen ykkösprioriteetti ja se on Bottas joka on vaatimassa monivuotista pahvia. Sauberilla vuoden pahvilla olisi aivan tyhjä arpa kun lähestulkoon kaikki tuolit ovat täynnä kaudelle 2026. Tähän asti Audi ei ole osoittanut suurta mielenkiintoa Bottasta kohtaan, päinvastoin vaihtoivat hänen kisainssinsäkin täysin puskista.

 

[F1-fani82]

Audi on alunperin ollut Bottaksen ykkösprioriteetti ja se on Bottas joka on vaatimassa monivuotista pahvia. Sauberilla vuoden pahvilla olisi aivan tyhjä arpa kun lähestulkoon kaikki tuolit ovat täynnä kaudelle 2026. Tähän asti Audi ei ole osoittanut suurta mielenkiintoa Bottasta kohtaan, päinvastoin vaihtoivat hänen kisainssinsäkin täysin puskista.

Mites loppupeleissä kävi, johto vaihtui. Eli Audi sai tarpeeksi myös Sauberin toiminnasta. Seidl saavutukseksi jäi pyörän mutteri. Potkujen jälkeen saatiin pysähdyksetkin jo alle 2s.

Audi lähtee pahimmassa tapauksessa ensi kaudella Hulkenbergilla ja Mick Schumacherilla, niin siinä voi sitten niitä tuloksia odotella kausille 2026. Pelkän podiumin saaminen teettää jo vaikeuksia, kun katsoo kuskikaksikkoa.

 

[speedman]

Minusta Bottas on ihan itse tehnyt tlanteesta tällaisen. kukaan ei (paitsi vaimo) ole pakottanut panostamaan noin paljon pyöräilyyn ja muuhun hömppään. Turha kuvitella, ettei nuo olisi vienyt huomiota pois itse pääasiasta, kilvanajamisesta.

 

[SJ]

Minusta Bottas on ihan itse tehnyt tlanteesta tällaisen. kukaan ei (paitsi vaimo) ole pakottanut panostamaan noin paljon pyöräilyyn ja muuhun hömppään. Turha kuvitella, ettei nuo olisi vienyt huomiota pois itse pääasiasta, kilvanajamisesta.

Jokaisella F1-kuskilla on omat vapaa-ajan harrastuksensa mutta Bottas taitaa postata someen enemmän, ja tietysti postaakin, kun hän käyttää sometilejään itse eikä jonkun pr-nuken välityksellä.