F1-kaudella 2025

[-Teme-]

Se tunne kun havaitset että nyt on jo vuosi 2025 ja F1 kausi 2025 alkamassa ihan just

 

[Dieselmoottori]

Arvostettu F1-toimittaja Lawrence Barretto on kurkannut vuodenvaihteessa kristallipalloon. Barretto tuo F1-sarjan virallisilla verkkosivuilla julki viisi rohkeaa ennustettaan kaudelle 2025.

Ja tässä ne ovat:

1. McLarenin Lando Norris voittaa kuljettajien maailmanmestaruuden.

- Pysyn Norris-hypessäni ja ennustan, että hänellä menee paremmin kuin vuonna 2024, Barretto kirjoittaa.

Norris päätyi kaudella 2024 pisteissä toiseksi neljännen mestaruuden putkeen saavuttaneen Red Bullin Max Verstappenin takana.

2. Ferrari voittaa valmistajien mestaruuden.

- Ferrari nousi merkittävästi viime vuonna Fred Vasseurin (tallipäällikkö) johtamana. Scuderia oli kiistatta paras tiimi kauden viimeisissä kisoissa.

Lewis Hamilton siirtyi Mercedekseltä Charles Leclercin uudeksi tallikaveriksi Ferrarille. Hamiltonille tilaa tekemään joutunut Carlos Sainz siirtyi puolestaan Williamsille.

3. Podiumille nousee vähintään kaksi tulokaskuljettajaa.

Kuusi tulokaskuljettajaa ajaa F1-sarjassa ensi kaudella täyden sarjan, eli Mercedeksen Kimi Antonelli, Haasin Oliver Bearman, Sauberin Gabriel Bortoleto, Alpinen Jack Doohan, Racing Bullsin Isac Hajdar ja Red Bullin Liam Lawson, jolla jo enemmän aikaisempaa kokemusta sarjasta.

- Odotan, että vähintään kaksi heistä nousee podiumille kauden aikana.

4. Fernando Alonso palaa voittajaksi.

F1-sarjan ikäpresidentti, Aston Martin-tallissa kilpaileva Fernando Alonso, 43, on saavuttanut viimeisimmän voittonsa vuonna 2013 Espanjassa.

Barretto siis uskoo, että Alonso palaa ensi kaudella voittajaksi pitkän tauon jälkeen.

5. Yli puolet kuljettajista nousee palkintokorokkeelle.

- Viime kaudella palkintokorokkeelle nousi 10 eri kuljettajaa.

- Ensi kaudella odotan neljän suuren - McLarenin, Ferrarin, Red Bullin ja Mercedeksen - varmistavan palkintokorokkeet molemmilla autoilla, joten sitä kautta palkintokorokkeelle nousee kahdeksan eri kasvoa. Kun erot kaventuvat entisestään, niin odotan näkeväni ainakin kolme muuta kuljettajaa, jotka avaavat pullon kuplivaa podiumilla, Barretto päättää.




https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=529377

 

[Dieselmoottori]

Mitä itse luulet, mitkä noista ennustuksista käyvät toteen tulevalla kaudella?

 

[BJohnson]

Se tunne kun havaitset että nyt on jo vuosi 2025 ja F1 kausi 2025 alkamassa ihan just

No millainen se on? Se tunne?

 

[Saunatakki]

Samansuuntainen kuin parin napakan napanderin jälkeen.

 

[Bleu]

Itse laittaisin nuo Barretton veikkaukset todennäköisimmästä epätodennäköisimpään näin:

Podiumille nousee vähintään kaksi tulokaskuljettajaa
Ferrari voittaa valmistajien mestaruuden
McLarenin Lando Norris voittaa kuljettajien maailmanmestaruuden
Yli puolet kuljettajista nousee palkintokorokkeelle
Fernando Alonso palaa voittajaksi

 

[Fredrik]

Formula 1 on ilmoittanut, että luksuskellobrändi TAG Heuer palaa urheiluun virallisena ajanottajana vuonna 2025.

https://twitter.com/i/web/status/1876208108466266295

 

[spotter90]

Formula 1 on ilmoittanut, että luksuskellobrändi TAG Heuer palaa urheiluun virallisena ajanottajana vuonna 2025.

https://twitter.com/i/web/status/1876208108466266295

Asiasta kerrottiin lokakuussa, kun tuli ilmoitus sarjan kymmenvuotisesta sponsorisopimuksesta LVMH-konsernin kanssa. Tähän konserniin Tag Heuer kuuluu.


https://www.autosport.com/f1/news/formula-1-and-lvmh-sign-10-year-partnership-deal/10659872/

 

[spotter90]

Teme, voisiko otsikon muuttaa F1-Uutisia 2025?

 

[SJ]

Teme, voisiko otsikon muuttaa F1 Uutisia 2025?

F1-uutisia. Väliviiva. "F1 kaudella 2025" sen sijaan ei saa sisältää väliviivaa. Kielioppi.

 

[spotter90]

F1-uutisia. Väliviiva. "F1 kaudella 2025" sen sijaan ei saa sisältää väliviivaa. Kielioppi.

Typo korjattu

 

[Davros]

Spa on saanut uuden F1-sopimuksen, mutta ei ajeta joka vuosi. Span kisa nähdään tämän kauden vuosina 2026, 2027, 2029 ja 2031. Lähde: Chris Medland

Mikähän mahtaa olla rata, jonka kanssa Spa vuorottelee? Vai jääkö Spa muuten vain ajamatta.

 

[spotter90]

Jos Doohan mokaa alkukaudesta, Franco voi tulla tilalle.

https://www.motorsport.com/f1/news/colapinto-linked-to-alpine-role-for-2025-f1-season/10687389/

Ryo Hirakawa Alpinen varakuskiksi.
https://www.motorsport.com/f1/news/hirakawa-joins-alpine-f1-team-as-test-and-reserve-driver/10687357/

 

[The Hallikainen™]

Alpinen kuskirekry on ollut surkuhupaisaa Alonsosta ja Piastrista lähtien. Istuttivat Doohanin kisajakkaralle, mutta katuvat heti päätöstä. Ei sillä että Doohan mikään superlupaus olisi, mutta kieltämättä hänestä huokuu harmaus. Ehdottomasti gridin hajuttomin ja mauttomin kuski.

 

[markot]

Jos Doohan mokaa alkukaudesta, Franco voi tulla tilalle.
https://www.motorsport.com/f1/news/colapinto-linked-to-alpine-role-for-2025-f1-season/10687389/

Tämähän ei aiheuta missään nimessä kuljettajalle suorituspaineta, liiallista riskinottoa ja yliyrittämistä.

Sinun ajajapaikkaa kärkkyvä kuski palloilee varikolla ollakseen valmiina hyppäämään autoosi jos murrut paineen alaisuudessa. Yritä nyt siinä "suorittaa"..

 

[Davros]

Vaikka Colapintoa pidän parempana kuskina kuin Doohania, niin ei tämä niin hyvä ole että hänen tieltään näin härskisti kuskeja potkitaan pihalle, ellei toinen ole ihan Mazepin. Alpine on jo muutenkin vitsi, ei se näin ainakaan lisää positiivista valoa saa. Heidän olisi kannattanut vain olla hiljaa ja antaa Doohanin ajaa se kourallinen kisoja, jolloin ihmiset olisivat nähneet että eihän tuo kummoinen ole. Siinä vaiheessa olisi yleisön hyväksyntä vaihdolle.

 

[Bukko]

BREAKING: Franco Colapinto joins Alpine on a multi-year deal and will be their Test and Reserve Driver for the 2025 season

 

[comm]

Tämä oli aika yllätys, vaikka sitä huhuttiin kovin ahkerasti jonkin aikaa.

Vielä oudommaksi asian tekee, että ostetaan testikuski pois sopimuksesta. "This is James" oli antanut kuitenkin Colalle valtavan hintalapun aiemmin, vai onkohan hinta pudonnut alkukisojen jälkeen. Toki huhuja se 20m hintakin oli, mutta Wowles kyllä puhui useamman kerran siihen sävyyn, että yritetään markkinoida omalle tallille hyvää hintaa.

Tosin Colan taustan sponssit sen siirron varmastikin maksaneet ja saattaa olla jopa Slim siellä nyt, kun Checo on hoitamassa lapsia

 

[spotter90]

Andy Cowall korvaa Mike Krackin Astonin tallipäällikkönä. Krack siirtyy muihin tehtäviin.

https://www.motorsport.com/f1/news/cowell-takes-team-principal-role-in-aston-martin-f1-team-restructure/10687707/

 

[BJohnson]

Andy Cowall korvaa Mike Krackin Astonin tallipäällikkönä. Krack siirtyy muihin tehtäviin.

https://www.motorsport.com/f1/news/cowell-takes-team-principal-role-in-aston-martin-f1-team-restructure/10687707/

Näyttää Enrico Cardile olevan uusi tekninen johtaja jutun mukaan.