Vanhoja rallikarttoja ja -reittejä
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
Ardex
Well-known member
- Liittynyt
- 4.12.2018
- Viestit
- 360
Tässä Sun_0))):lle tarkennusta kysymääni ralliin (Kärsimätön ei malta odottaa, kuka ehtii arvaamaan ja saadaan tätäkin kartan verran eteenpäin). Ei muuta kun kartta RMAps:iin ja siihen kuuluvat kommentit "kanssatekijöille". Noi ei hipsuissa olevat nimet on ratamestarin käyttämiä (ns. virallisia nimiä) ja hipsuissa olevat "omaa tulkintaani" (Älä huomioi niitä).
Tästä rallista lähti liikkeelle Kyröön rallit.
Sun_0)))
Well-known member
Arvelin jotain 80-luvun alkua, mutta olisi näköjään pitänyt enemmin tarkistaa Pohjankyrön UAn perustamisvuosi niin olisi voinut päästä jäljille.
DC
Helsingin UA
Täytyy tässä vielä vetää yhteen, että @Papu56037'n toimesta on siis rally-mapsin tietokantaan lisätty vanhoja kunnon Pohjola-ralleja vuosilta 1978-1980 ja 1986 (sekä modernimmalta aikakaudelta 1996). Rallin SM-sarja päättyi Pohjolaan vuotta 1983 lukuunottamatta jokaisella kaudella 1975-1988 ja myös monesti sitä ennen. Pohjola kuuluukin Tunturin, Hankiksen ja Jyskälän kanssa kiistatta aikansa suuriin kotimaisiin ralleihin ja on suorastaan rikollista, ettei vanhojen, pitkien Pohjola-rallien reittejä ole vielä laajemmassa määrin saatu rally-mapsiin. Toivottavasti tämä hieno avaus em. vuosien osalta auttaa asiaa.
Pohjolan reitti suuntautui 1969-1971 myös Ruotsin puolelle ja tuolloin suunnitelmissa oli, että Pohjola voisi olla myös Ruotsin mestaruussarjan osakilpailu. Pohjolaan sijoittuu myös yhden Suomen ralliautoilun merkittävän hahmon eli Ilkka Kivimäen ensimmäinen suuri voitto, kun tämä voitti veljensä Riston kanssa yleiskilpailun 1970 (enteellisesti ykkösryhmän voitti tuossa kisassa nuori helsinkiläinen Markku Alen).
Noista rally-mapsin tuoreista lisäyksistä erityisesti vuoden 1980 kisasta nousee esiin muutama yksityiskohta. Tuo vuoden 1980 ralli oli viimeinen Pohjola, joka houkutteli mukaan myös kotimaan kansainvälisiä tähtikuljettajia. Viivalla oli niin kolmatta perättäistä Pohjolan voittoa metsästänyt Alen kuin myös RAC:n sensaatiomaisesti edellisviikolla voittanut Henkka Toivonen. Oululaisten ilo nimimiehistä jäi kuitenkin lyhyeksi, kun Henkan Talbot hyytyi jo ykkösen jälkeen tekniseen vikaan ja Markku veti kakkosella viideksi minuutiksi hankeen. Ja juuri tässä kisassa oli erikoisuutena mukana myös uusi Audi-talli, joka toi Ouluun kaksi hämmentävää nelivetoista ralliautoa nolla-autoiksi. 00-autoa ajoi Michele Mouton ja yhtä nollaa ruotsalainen testikuski Freddy Kottulinsky. VM kertoi (VM 1/81) tuoreeltaan, että varsinkin nopeilla ja kovapohjaisilla metsätaipaleilla Quattro oli nopeimmillaan, ja Michele Mouton liikutti laitettaan mm. EK-Putkosessa neljän sekunnin pohja-aikaan. Ja vaikka reittien moittiminen oli tuolloin usein ihan tapanakin, niin harvoin on niin murskaavaa palautetta annettu, kuin mitä VM teki tuon vuoden reitistä ja erityisesti EK2:sta: Alkupään reitillä EK2 oli täydellinen pohjanoteeraus, ja sopii vain ihmetellä, miksi SM-tason rallissa on tuollaisia pätkiä. Tiellä, tai oliko se nyt edes kärrypolku, ei ollut minkäänlaista pohjaa, ja jo parin kärkipään auton mentyä kivet ja kannot tulivat lumen alta esiin.
Pohjolan reitti suuntautui 1969-1971 myös Ruotsin puolelle ja tuolloin suunnitelmissa oli, että Pohjola voisi olla myös Ruotsin mestaruussarjan osakilpailu. Pohjolaan sijoittuu myös yhden Suomen ralliautoilun merkittävän hahmon eli Ilkka Kivimäen ensimmäinen suuri voitto, kun tämä voitti veljensä Riston kanssa yleiskilpailun 1970 (enteellisesti ykkösryhmän voitti tuossa kisassa nuori helsinkiläinen Markku Alen).
Noista rally-mapsin tuoreista lisäyksistä erityisesti vuoden 1980 kisasta nousee esiin muutama yksityiskohta. Tuo vuoden 1980 ralli oli viimeinen Pohjola, joka houkutteli mukaan myös kotimaan kansainvälisiä tähtikuljettajia. Viivalla oli niin kolmatta perättäistä Pohjolan voittoa metsästänyt Alen kuin myös RAC:n sensaatiomaisesti edellisviikolla voittanut Henkka Toivonen. Oululaisten ilo nimimiehistä jäi kuitenkin lyhyeksi, kun Henkan Talbot hyytyi jo ykkösen jälkeen tekniseen vikaan ja Markku veti kakkosella viideksi minuutiksi hankeen. Ja juuri tässä kisassa oli erikoisuutena mukana myös uusi Audi-talli, joka toi Ouluun kaksi hämmentävää nelivetoista ralliautoa nolla-autoiksi. 00-autoa ajoi Michele Mouton ja yhtä nollaa ruotsalainen testikuski Freddy Kottulinsky. VM kertoi (VM 1/81) tuoreeltaan, että varsinkin nopeilla ja kovapohjaisilla metsätaipaleilla Quattro oli nopeimmillaan, ja Michele Mouton liikutti laitettaan mm. EK-Putkosessa neljän sekunnin pohja-aikaan. Ja vaikka reittien moittiminen oli tuolloin usein ihan tapanakin, niin harvoin on niin murskaavaa palautetta annettu, kuin mitä VM teki tuon vuoden reitistä ja erityisesti EK2:sta: Alkupään reitillä EK2 oli täydellinen pohjanoteeraus, ja sopii vain ihmetellä, miksi SM-tason rallissa on tuollaisia pätkiä. Tiellä, tai oliko se nyt edes kärrypolku, ei ollut minkäänlaista pohjaa, ja jo parin kärkipään auton mentyä kivet ja kannot tulivat lumen alta esiin.
Viimeksi muokattu:
Ardex
Well-known member
- Liittynyt
- 4.12.2018
- Viestit
- 360
Mielenkiintoisia lisäyksiä/karttoja on jäsen @Papu jälleen löytänyt. Jos on tarvetta, niin tässä pariin kilpailuun tarkennusta. Muutoin, kun katsoin tekemäsi lisäykset, arvioimasi EK-pituudet vs. oikeat (viralliset) niin niissä ei ole mainittavaa heittoa. ERITTÄIN hyvin arvioitu kartan reitin perusteella (jos näin olet tehnyt ?). Tästä kannattaa, oikeastaan PITÄÄ muidenkin reittejä Rmapsiin jäljentävien ottaa oppia. Jos piirtää RMap:iin reitin, eikä osaa laittaa sille EK-pituudesta edes arviointia, niin kannattaa jättää kokonaan piirtämättä.
ToTT -78
#2, Timo Salonen, ennakkosuosikki, ajoi EK1:n ensimmäisessä mutkassa ulos (3 rengasta rikki). Jatkoi, mutta kaukana kärjestä. Voittaja: #9, Henri Toivonen - Juha Paajanen, Chrysler Sunbeam, auton ensimmäinen kilpailu (3064). Uffe hävisi 27sek.
Ratamestari on halunnut merkata EK1:n ja EK10:n (samoin EK2 ja EK9) eri pätkiksi, vaikka samaa tiehän ne on ollut, mutta käänteisesti (toki pieni ero pituudessa). Nämä tiedot poimittu tiekirjasta.
Huittinen -89
ToTT -78
#2, Timo Salonen, ennakkosuosikki, ajoi EK1:n ensimmäisessä mutkassa ulos (3 rengasta rikki). Jatkoi, mutta kaukana kärjestä. Voittaja: #9, Henri Toivonen - Juha Paajanen, Chrysler Sunbeam, auton ensimmäinen kilpailu (3064). Uffe hävisi 27sek.
Ratamestari on halunnut merkata EK1:n ja EK10:n (samoin EK2 ja EK9) eri pätkiksi, vaikka samaa tiehän ne on ollut, mutta käänteisesti (toki pieni ero pituudessa). Nämä tiedot poimittu tiekirjasta.
Huittinen -89
Viimeksi muokattu:
DC
Helsingin UA
Vuoden 1978 SM-sarjasta on muuten mukavasti nyt kisoja rally-mapsissa. Enää ainoastaan kaksi kahdestatoista kisasta puuttuu:
07.01. Riihimäki-ralli, Riihimäki
21.01. Mänttä 200-ajo, Mänttä
03.-05.02. Arctic Rally, Rovaniemi
17.-19.02. Hankiralli, Helsinki
04.03. Kymenlaakson ralli, Kouvola
01.-02.07. Sveitsin ralli, Hyvinkää
05.08. Salora-ralli, Salo
25.-27.08. Jyväskylän Suurajot, Jyväskylä
16.-17.09. Champion Nordic Rally, Tampere
14.10. Tott-ralli, Savonlinna
28.10. Teboil-ralli, Turku
25.-26.11. Pohjola-ralli, Oulu
Osakilpailuvoittajien nimilista on melko vakuuttava: Alen, Vatanen, Salonen, Toivonen, Airikkala, Laine ja Valtaharju.
07.01. Riihimäki-ralli, Riihimäki
21.01. Mänttä 200-ajo, Mänttä
03.-05.02. Arctic Rally, Rovaniemi
17.-19.02. Hankiralli, Helsinki
04.03. Kymenlaakson ralli, Kouvola
01.-02.07. Sveitsin ralli, Hyvinkää
05.08. Salora-ralli, Salo
25.-27.08. Jyväskylän Suurajot, Jyväskylä
16.-17.09. Champion Nordic Rally, Tampere
14.10. Tott-ralli, Savonlinna
28.10. Teboil-ralli, Turku
25.-26.11. Pohjola-ralli, Oulu
Osakilpailuvoittajien nimilista on melko vakuuttava: Alen, Vatanen, Salonen, Toivonen, Airikkala, Laine ja Valtaharju.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.rally-maps.com/Arctic-Tunturiralli-1972
Tunturi 1972, jossa on Sevettijärvi piirrettynä vanhalla tielinjalle
Tunturi 1972, jossa on Sevettijärvi piirrettynä vanhalla tielinjalle
Pitkä ketju ja en jaksa kahlata kaikkea läpi, mutta jos on kateissa jokin tietty reitti varsinkin Pohjanmaan / Etelä-Pohjanmaan alueelta, niin appiukolla on aika kattava reittiarkisto varsinkin 80- ja 90-luvuilta.
Voisin käydä läpi jos sieltä löytyy jotain unholaan jäänyttä. Toki tässä nyt on itsekkin tullut käytyä 600+ kisaa penkalla läpi joten omatkin arkistot on vähintään kohtuulliset.
Voisin käydä läpi jos sieltä löytyy jotain unholaan jäänyttä. Toki tässä nyt on itsekkin tullut käytyä 600+ kisaa penkalla läpi joten omatkin arkistot on vähintään kohtuulliset.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.rally-maps.com/Rally-de-Portugal-1985
Portugalin reittejä on digitoitu nyt jo vuoteen 1985 asti. 1984 mukaan tuli Fafe sellaisena kuin se nykyään tunnetaan. Peninha ja Sintra ajettiin joka vuosi samassa muodossa vuodesta 1974 (ja Lagoa Azul vuodesta 1976) vuoteen 1986 asti, ja useasti 2-3 kertaa rallin aikana. Muutenkin moni pätkä on ollut mukana vuodesta toiseen samassa muodossa. Nykyinen Amarante eli aiempi Marao on ajettu ensimmäisten 29 km osalta samassa muodossa vuodesta 1973 lähtien. Tosin esim Arganil ja Lousa on olleet ihan eri pätkiä kuin nykyään.
Portugalin reittejä on digitoitu nyt jo vuoteen 1985 asti. 1984 mukaan tuli Fafe sellaisena kuin se nykyään tunnetaan. Peninha ja Sintra ajettiin joka vuosi samassa muodossa vuodesta 1974 (ja Lagoa Azul vuodesta 1976) vuoteen 1986 asti, ja useasti 2-3 kertaa rallin aikana. Muutenkin moni pätkä on ollut mukana vuodesta toiseen samassa muodossa. Nykyinen Amarante eli aiempi Marao on ajettu ensimmäisten 29 km osalta samassa muodossa vuodesta 1973 lähtien. Tosin esim Arganil ja Lousa on olleet ihan eri pätkiä kuin nykyään.
AnttiL
Reittinörtti
Mänttä-rallia tekisi mieli täydentää, ainakin vuodet 1985, 1988 ja 1998 puuttuvat.
Valitettavasti nämä puuttuu myös meikäläisen arkistoista.
Ardex
Well-known member
- Liittynyt
- 4.12.2018
- Viestit
- 360
Kyseessä IV Pohjanmaaralli ja ajettu 15.-16.01.1977. Ei ihan niitä tyypillisiä aikoja pohjanmaann rallille. Löytyy myös EK-tiedot (pituudet ja nimet) jos tarttet.
Loistava homma! Kaikki tieto kelpaa.
Toinen juttu, mulla on projektina Pohjanmaan rallisprintien reittien metsästys. Kyseessä 80- ja 90- luku ja 2000-luvun alku.
Ainakin nämä olis hakusessa:
- Kristiinankaupunki (se reitti jossa on se siltapaikka. Paikka on tiedossa, mutta lähtö ja maali hakusessa, sekä ajopäivämäärät. 90-Luvun alku.)
- Teuva (ajettiin kerran joskus 90-luvulla. Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Kauhajoki (Lähtö Aronkeitaan nurkalta, tarkat lähdön ja maalin sijainnit ei tiedossa. 90/00 Lukujen taite. Päivämäärä(t) hukassa)
- Kauhajoki (Jurvan ja Kauhajoen välillä, Hangaskylä? 2000-luvun alku (?) Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Jalasjärvi, Kettukylä. (Lähtö ja maali hakusessa. Täällä on se Hirvijärven Lassen Audintuhoamispaikka monelta runkifilmiltä. Päivämäärät myös hukassa)
- Jalasjärvi, Kurikkaperä. (Muistaakseni ajettiin kerran 90-luvulla. Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Kurikka, Käräjävuorentie. (Lähtö, maali ja ajopäivämäärät hakusessa)
- Kuortane, 2000-luvun alku. (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa. Muistaakseni 2 eri reittiä. Toisessa oli kapea ränni jossa osuttiin mäntyihin ja toisessa oli maalikurvi runkipaikka.)
- Kuortane, jossain Mäyryltä Seinäjoelle päin. 90-Luku.
- Kortesjärvi
- Jurva SM-Sprint 1993, (Reitti tiedossa, maali, lähtö ja ajopäivämäärä kateissa)
- Ilmajoki, Pojanluoma. (Reitti tiedossa, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Vähäkyrö, Mullolantie. (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Vöyri, ajettu ainakin kerran 90-luvulla. Hömossvägen? (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Kokkola. Klapuri? (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Kauhava asvalttisprint. Liinamaa? (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
- Soini. Ajettin ainakin kerran 90-luvulla. (Reitti, lähtö, maali ja päivämäärät hukassa.)
Rallisprintin nykytila on kyllä surkeaa katsottavaa
Ardex
Well-known member
- Liittynyt
- 4.12.2018
- Viestit
- 360
Tässä alla Pohjanmaa Ralliin 1977 lisätietoja.
Kartassani, mikä minulta löytyy on EK3 ja EK8 piiretty jälkikäteen (tai oikeammin niiden paikat). Nämä Ek-tiedot on todennäköisesti tiekirjasta. EK-tuloksista pitäisi tarkistaa, onko nuo EK3 ja EK8 todellisuudessa ajettu. Tauko on varmaankin ollut ja se sopisi aikojen perusteella tuohon EK5:n jälkeen.
Rallisprinteistä en ole kerännyt tietoja/karttoja. Itse kyllä niitä aikoinani ajoin ja pidin erittäin hyvänä treeninä. Ja kaikissa niissa missä ajoin oli aina mukana Lefa Alfalla
Huom1: Jos jonkin rallin päivämäärä puuttuu, niin se tieto minulta löytyy (99,98% varmuudella, jos en ole kirjannut väärin).
Huom2: Katsoin nuo tekemäsi Rmaps:n postaukset ja niissä ei ole mitään merkittävää heittoa ek-pituuksien osalta, mitä itselläni on. Myös EK-nimet on lähes yhtenevät, niiltä osin mitä olen itse ehtinyt niitä merkkailla/minulla on tiedossa.
Huom3: Käyttämäsi tapa merkitä rallin virallinen nimi myös Rmaps:ssa tietoihin on mielestäni erittäin tervetullut lisä.
Kartassani, mikä minulta löytyy on EK3 ja EK8 piiretty jälkikäteen (tai oikeammin niiden paikat). Nämä Ek-tiedot on todennäköisesti tiekirjasta. EK-tuloksista pitäisi tarkistaa, onko nuo EK3 ja EK8 todellisuudessa ajettu. Tauko on varmaankin ollut ja se sopisi aikojen perusteella tuohon EK5:n jälkeen.
Rallisprinteistä en ole kerännyt tietoja/karttoja. Itse kyllä niitä aikoinani ajoin ja pidin erittäin hyvänä treeninä. Ja kaikissa niissa missä ajoin oli aina mukana Lefa Alfalla
Huom1: Jos jonkin rallin päivämäärä puuttuu, niin se tieto minulta löytyy (99,98% varmuudella, jos en ole kirjannut väärin).
Huom2: Katsoin nuo tekemäsi Rmaps:n postaukset ja niissä ei ole mitään merkittävää heittoa ek-pituuksien osalta, mitä itselläni on. Myös EK-nimet on lähes yhtenevät, niiltä osin mitä olen itse ehtinyt niitä merkkailla/minulla on tiedossa.
Huom3: Käyttämäsi tapa merkitä rallin virallinen nimi myös Rmaps:ssa tietoihin on mielestäni erittäin tervetullut lisä.
Kiitokset!
Mulla taitaa olla sama kartta. 2 Pätkää tosiaan käsin piirretty.
Huomasin että vaikka rallin virallisen nimen lisää "notes" kenttään, niin hakukone ei sitä ymmärrä.
Se pitäisi ilmeisesti lisätä täginä.
Pätkäpituudet on peräisin joko itse kartasta tai EWRC databasesta.
Menee jo melkein off-topiciksi...
Mulla taitaa olla sama kartta. 2 Pätkää tosiaan käsin piirretty.
Huomasin että vaikka rallin virallisen nimen lisää "notes" kenttään, niin hakukone ei sitä ymmärrä.
Se pitäisi ilmeisesti lisätä täginä.
Pätkäpituudet on peräisin joko itse kartasta tai EWRC databasesta.
Menee jo melkein off-topiciksi...