Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

[Bleu]

Nyt jo edesmennyt Erkki Vanhanen kirjoitti muutaman koostekirjan suomalaisesta moottoriurheilusta, niin rallin kuin rata-autoilun puolelta.

 

[AnttiL]

Rallimedia Dirtfish on lanseerannut nyt maksullista sisältöä ja Spin-podcastkin siirtyy maksumuurin taakse. Vaikea kyllä nähdä miksi kukaan haluaisi tästä maksaa mitään

 

[simc]

Ilta-Sanomissa Markku Alenin ja Simo Lampisen kokemuksia Lancia Stratoksen ratissa.

https://www.is.fi/ralli/art-2000011311272.html

 

[AnttiL]

https://www.ksml.fi/urheilu/8719439?utm_source=notepat&utm_medium=social

SpectatorPRO KSML-haastattelussa (maksumuuri)

 

[Onzah]

Kirraa #10

Kirraa-podcastin kymmenes jakso käynnistyy lähtövalojen sammuttua! Kattava vajaa puolentoista tunnin paketti Jyväskylän MM-rallin tapahtumista!

Kalle Rovanperän avausvoitto Jyväskylässä, Sami Pajarin suoritus, Hyundain rengasrikot ja umpisurkea M-Sport käsittelyssä! Pureudumme myöskin WRC2-luokan upeaan voittotaisteluun sekä Rally3-luokan tuloksiin ja tapahtumiin!

Ajankohtaisissa aiheissa keskustelemme tämän vuoden reitin vauhdikkuudesta, vuoden 2026 MM-rallikalenterista ja Hyundain päätöksestä jatkaa rallin MM-sarjassa.

Jakso Spotifysta: https://open.spotify.com/episode/4gvemWqBDxzKY8o4xIUAik?si=hFoLVdcmRdmqwJ2aplS6sQ

ja YouTuben puolelta:

 

[MVRX]

Nicky Grist kertoo hauskan pissahätä tarinan Colinista.

https://x.com/DirtFishRally/status/1953443881518830027

 

[MVRX]

 

[delorean]

Lisää Pajaria... Lahden rallista incar ek2... Aika makea veto ja ilman nuottia.

 

[MVRX]

Ihan hauska puolituntia. Muutama sama pätkä kuin Pajarin videolla. Itsellä särähtää hieman korvaan Pajarin ykkösmekaanikon sanat asiakkaastaan, kuinka helppo ja kiva ja kaikki aina käy ja sopii se on.
Samalla videolla Grönholm sanoo Ogierin olevan teamia kohtaan erittäin vaativa, ei varmaan uutta kenellekkään.

 

[Tuplaysi]

Ihan hauska puolituntia. Muutama sama pätkä kuin Pajarin videolla. Itsellä särähtää hieman korvaan Pajarin ykkösmekaanikon sanat asiakkaastaan, kuinka helppo ja kiva ja kaikki aina käy ja sopii se on.
Samalla videolla Grönholm sanoo Ogierin olevan teamia kohtaan erittäin vaativa, ei varmaan uutta kenellekkään.

Idea hyvä, mutta niin käsikirjoitettua amistason vitseineen, että meni välillä nolon puolelle. Tuplapituiseen olisi varmaan jo tullut vapaampaa jutustelua ja Bossen lipsautuksia. Kiitos kuitenkin tästä.

 

[Keijo]

Ihan hauska puolituntia. Muutama sama pätkä kuin Pajarin videolla. Itsellä särähtää hieman korvaan Pajarin ykkösmekaanikon sanat asiakkaastaan, kuinka helppo ja kiva ja kaikki aina käy ja sopii se on.
Samalla videolla Grönholm sanoo Ogierin olevan teamia kohtaan erittäin vaativa, ei varmaan uutta kenellekkään.

Niin…Ogierilla 8 mestaruutta ja Grönholmilla 2 mestaruutta (WRC1). Samilla 0, enkä jaksa uskoa, että tolla tyylillä yhtään mestaruutta tulee saamaan edes.

 

[Arskarally]

Tuntuu nuo nykyajan suomikuskit olevan enemmän sellasia PR-miehiä joilta puuttuu räiskyvä persoonallisuus. Katsotaan Korhosta sitten, millaisia on otteet tulevaisuudessa.

 

[Onzah]

Kirraa #11

Uusi jakso jälleen Kirraa-podcastin osalta eetterissä! Parin viikon tauon jälkeen MM-karavaani siirtyy Etelä-Amerikkaan. Vuorossa on täysin uusi kisa Paraguayssa. Jaksossa käydään läpi herkulliset asetelmat myös mestaruustaiston kannalta.

Puheenaiheena vuoden 2027 MM-sarjan autojen säännöt. Luonnoksia on tullut julki, otamme kantaa niihin. Mihin suuntaan oikein lajia viedään ja onko touhussa järkeä vai ei?

Jakso kuunneltavissa Spotifyn puolelta: https://open.spotify.com/episode/6U8sU6qUOYpkzhJG1WFv1J?si=8z99ivTxRoCzOm7GIasbHQ

Ja tutusti YouTubesta:

 

[jjx]

Kirraa #11

Uusi jakso jälleen Kirraa-podcastin osalta eetterissä! Parin viikon tauon jälkeen MM-karavaani siirtyy Etelä-Amerikkaan. Vuorossa on täysin uusi kisa Paraguayssa. Jaksossa käydään läpi herkulliset asetelmat myös mestaruustaiston kannalta.

Puheenaiheena vuoden 2027 MM-sarjan autojen säännöt. Luonnoksia on tullut julki, otamme kantaa niihin. Mihin suuntaan oikein lajia viedään ja onko touhussa järkeä vai ei?

Jakso kuunneltavissa Spotifyn puolelta: https://open.spotify.com/episode/6U8sU6qUOYpkzhJG1WFv1J?si=8z99ivTxRoCzOm7GIasbHQ

Ja tutusti YouTubesta:

Hyvää pohdintaa etenkin vuoden 27 osalta. Ja samalla kylmää vettä niskaan, nää on ainoita jotka enää uskaltaa puhua asioista niiden oikeilla nimillä. Tällähetkellä on ihan lottoa ajaako 27 mestaruudesta vain Toyota ja Msport? Ja loput on sitten yksityiskuskeja jotka ajaa vain muutaman kilpailun. En laskis sen varaan, että Skoda ja Citikka ottais sellasta riskiä, että menevät tehdastallina ottamaan Toyotalta kuokkaan tuonne ja maksaisivat siita ilosta 50 miljoonaa egeä. Tää kilpailujen lisääminen on myös ristiriitaista, mielestäni kisoja pitäis karsia pois 6-7 kpl......

Odotellaan niitä Mattonin lupaamia kahta kiinalaismerkkiä ja MBSn varmana tietona ollutta Subben paluuta Solbergin ja Tommin rakentamalla tiimillä. Saattaa vain odottavan aika olla pitkä.

 

[Onzah]

Siis täytyy sanoa että todella huolestuttavilta kuulostaa kyllä nämä uutiset näistä uusista autoista ja ylipäätään suunnasta mihin sarja on tällä hetkellä menossa. Vuoden -27 alkuun on alle puolitoista vuotta ja nyt on kaivettu joku välimallin ehdotus, joka ei miellytä kyllä ketään, eikä myöskään takaa yhtään uusia talleja tällä hetkellä menoon mukaan. Kannattaa käydä kuuntelemassa reilun puolen tunnin setti loppupuolelta jaksoa

 

[jjx]

Ei myöskään ole kovin hyvä uutinen, että 27 ykkösillä ajetaan myös kansallisissa sarjoissa. Aina löytyy se 1-2 joilla on varaa ajaa esim SM-sarjassa rally ykkösellä ja loput ajaa sitten kakkosilla eli voittaja on jo tiedossa ennen starttia. Eli lopputulos on se, että miksi ostaa esim Toyotan rally 2 SM sarjaan kun sillä ei kuitenkaan voi voittaa, nii lopputulos on, että rally2 autoa ei kannata ostaa ja rally ykköseen ei oo varaa. Joten sit ajellaan vanhoilla Skodan S2000 autoilla ja ännä mitsuilla. Eli muistuttaa pian tilannetta jolloin SM sarjan mestari oli joko Bosse tai Basti ja muut oli statisteja.