Red Bull Racing & Ford - Sierra jätättää vai alitehoinen Taunus?

[The Hallikainen™]

Red Bull ja Verstappen takaisin kärkeen kyseenalaisin keinoin. We are back baby, we are back!

https://twitter.com/i/web/status/2003884562594549848

 

[markot]

Red Bull ja Verstappen takaisin kärkeen kyseenalaisin keinoin. We are back baby, we are back!

https://twitter.com/i/web/status/2003884562594549848

Mersu pistää kampoihin kovasti, ei ole helppo voitosta voittoon kausi

 

[comm]

Hienoa, että löydetään keinoja nostaa suorituskykyä.
Vanha kikka oikeastaan, kun aiemmin kiellettiin mm beryllium/titanium- seoksen käyttö kustannusten vuoksi, mutta eikös kulutuksen vöhennyksen lisäksi nekin nostaneet juuri sylinterin painetta?

 

[Corvair]

Nyt ei tietääkseni/muistaakseni ole vissiin mitään jäädytyksiä moottorikehitykselle luvassa? Eli Audilla, Ferrarilla ja Hondalla voidaan laittaa mietintämyssyt päähän ja alkaa kehittää vastaavaa kikkaa kaudelle -27.

 

[markot]

Hienoa, että löydetään keinoja nostaa suorituskykyä.
Vanha kikka oikeastaan, kun aiemmin kiellettiin mm beryllium/titanium- seoksen käyttö kustannusten vuoksi, mutta eikös kulutuksen vöhennyksen lisäksi nekin nostaneet juuri sylinterin painetta?

Nykymoottoreilla puristussuhde on 18:1, eli ensikaudelle laskee vähän ja on vähemmän kuin absoluuttisesti voisi olla (ilman nakutusvaaraa) Näin ollen jokainen kymmenys yli 16:1 parantaa tehokkuutta ja energiatehokkuutta. Asiantuntijoiden mukaan "amatöörit" kirjoittivat säännöt kun mahdollistavat moisen porsaanreiän, viittauksia tahallisuudesta kuuluu varikolla.

Kauden 2025 säännöt oli yksiselitteisiä moottorin puristussuhteen osalta.

 

[comm]

Nykymoottoreilla puristussuhde on 18:1, eli ensikaudelle laskee vähän ja on vähemmän kuin absoluuttisesti voisi olla (ilman nakutusvaaraa) Näin ollen jokainen kymmenys yli 16:1 parantaa tehokkuutta ja energiatehokkuutta. Asiantuntijoiden mukaan "amatöörit" kirjoittivat säännöt kun mahdollistavat moisen porsaanreiän, viittauksia tahallisuudesta kuuluu varikolla.

Kauden 2025 säännöt oli yksiselitteisiä moottorin puristussuhteen osalta.

Kyllä, unohtunut selvästi aiemmat opit.
Hieman veikkaan, että se muutetaan vielä, kun kustannukset varmasti nousee, jos ei niin tehdä.

Tehon lisäys ei varmaan pariakymmentä heppaa enempää ole, mutta voi tehdä merkittävän eron sekin.

 

[markot]

Kyllä, unohtunut selvästi aiemmat opit.
Hieman veikkaan, että se muutetaan vielä, kun kustannukset varmasti nousee, jos ei niin tehdä.

Tehon lisäys ei varmaan pariakymmentä heppaa enempää ole, mutta voi tehdä merkittävän eron sekin.

Tuo parikytheppaa on ero kärjen ja keskikastin välllä, erittäin merkittävä...

 

[BJohnson]

Tappi jyrähti:
”
Verstappen tekee Viaplayn haastattelussa mielipiteensä selväksi. Hän katsoo Red Bullin tehneen väärän ratkaisun.

– Mielestäni Liam on pärjännyt hyvin Racing Bullsissa (Red Bullin kakkostiimi). Kaksi kisaa on liian aikaista päätöksentekoon. Yuki sai paikan ja nähtiin, kuinka vaikeaa se on, kommentoi Verstappen viitaten kauden tuloksiin.”

 

[Corvair]

Tappi jyrähti:
”
Verstappen tekee Viaplayn haastattelussa mielipiteensä selväksi. Hän katsoo Red Bullin tehneen väärän ratkaisun.

– Mielestäni Liam on pärjännyt hyvin Racing Bullsissa (Red Bullin kakkostiimi). Kaksi kisaa on liian aikaista päätöksentekoon. Yuki sai paikan ja nähtiin, kuinka vaikeaa se on, kommentoi Verstappen viitaten kauden tuloksiin.”

En ole sinänsä eri mieltä, mutta onni onnettomuudessa oli se, että jos tätä keikautusta ei olisi nähty niin ei olisi päästy vertaamaan Lawsonin tasoa tasavertaisella kalustolla Hadjariin ja viimeksimainitun paremmuus olisi voinut jäädä huomaamatta.

 

[The Hallikainen™]

Toisin sanoen Red Bull ei uskonut Lawsonin kohdallakaan että auto olisi se syypää. Toisaalta Red Bull antoi Lawsonin uralle hetkeksi tekohengitystä, pysymällä Red Bullilla hänet oltaisiin heitetty samoista ovista ulos kuin Tsunoda. Lawson ehtinyt lyhyen uransa aikana ottaa Tsunodalta, Verstappenilta ja Hadjarilta tukkaan. Saavutus sekin.

 

[BJohnson]

Joo, validi vertailu kohta varsinkin Verstappenin ja Tsukin kohdalla, kun yhteisiä kisoja tuli kymmeniä.
Vale, isompi vale, tilasto.

 

[The Hallikainen™]

Joo, validi vertailu kohta varsinkin Verstappenin ja Tsukin kohdalla, kun yhteisiä kisoja tuli kymmeniä.
Vale, isompi vale, tilasto.

Joo on ihan helvetin potentiaalinen kuski tuo Lawson. Mihinkään ei voi verrata.

 

[spotter90]

Marko kuvitteli heti Lawsonin olevan joku ihmeidentekijä.

 

[BJohnson]

Marko kuvitteli heti Lawsonin olevan joku ihmeidentekijä.

Marko sen potki pois. Oli Hornerin poika.

 

[BJohnson]

Joo on ihan helvetin potentiaalinen kuski tuo Lawson. Mihinkään ei voi verrata.

Jos lapsetuksiltasi joudat, niin mun mielestä ainoa mihin voi verrata on Hadjar. Ja siinäkin saa antaa 5 kisaa eteen, että pääsee tallin toimintaan kiinni.
Ja niin, ottihan Bearmankin pahasti nokkaa Leclerckiltä.

 

[The Hallikainen™]

Jos lapsetuksiltasi joudat, niin mun mielestä ainoa mihin voi verrata on Hadjar. Ja siinäkin saa antaa 5 kisaa eteen, että pääsee tallin toimintaan kiinni.
Ja niin, ottihan Bearmankin pahasti nokkaa Leclerckiltä.

Mikä on pointtisi? Lawsonin pitäisi vieläkin olla Red Bullin puikoissa, koska Verstappen ottaa yleisesti kantaa että kaksi kisaa on liian vähän aikaa kelle kuskille vaan?

 

[BJohnson]

Mikä on pointtisi? Lawsonin pitäisi vieläkin olla Red Bullin puikoissa, koska Verstappen ottaa yleisesti kantaa että kaksi kisaa on liian vähän aikaa kelle kuskille vaan?

Pointti oli, että Red Bull toimi hätiköiden ja pilasi periaatteessa kahden kuskin kauden vaihtamalla heidät keskenään.
Aivan kuten jumalasi Verstappen jutussa totesi.

 

[The Hallikainen™]

Pointti oli, että Red Bull toimi hätiköiden ja pilasi periaatteessa kahden kuskin kauden vaihtamalla heidät keskenään.

Näin professoritason jälkiviisaana pitäisi todeta että Perezille ei olisi pitänyt antaa kenkää, mutta siinä tilanteessa oli jotain tehtävä, koska paineet muutokselle oivat massiiviset.

Lawsonilla ei pitänyt alunperinkään olla mitään asiaa Red Bullin puikkoihin, hävisi kaikki tilastot Tsunodaa vastaan ja aika-ajot peräti 6-0. Lawsonin nosto perustui valtapeliin. Tsunoda otti luodin Lawsonin puolesta ja siksi Lawson jäi sarjaan koska ei ole ketään muutakaan siihen tuolille laittaa kun Lindbladkin lahjakkuutena kädenlämpöinen.

 

[-Teme-]

The Race uutisoi että GP Lambiese saa ison siivun niistä tehtävistä mitä Jonathan Wheatley aiemmin hoiti. Lisäksi Rich Wolverson & Phil Turner saavat siirron toisiin tehtäviin joissa tulee lisää vastuuta

 

[BJohnson]

Lawsonilla ei pitänyt alunperinkään olla mitään asiaa Red Bullin puikkoihin, hävisi kaikki tilastot Tsunodaa vastaan ja aika-ajot peräti 6-0. Lawsonin nosto perustui valtapeliin.

Ai kun tulee kesken kauden sisään, missä toinen on kehittänyt autoa 4 kautta itselleen sopivaksi ja tuntee tallin toiminnan.
Ihan höpö-juttuja nyt kyllä.