Uusien autojen lanseeraukset

OriginalFormulastara

Well-known member
Liittynyt
22.2.2017
Viestit
364
Olen kahden vaiheilla Ferrarin kanssa. Joistain kulmista se näyttää hyvältä ja toisista taas ei. Suunnittelu on samalla linjalla Mercedeksen ponttoonien jäähdyttimien osalta. Siis ne jäähyt siellä sisällä vaaterissa melkein -jotta saadaan lituskaiset ponttoonit.
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
6567
Olen kahden vaiheilla Ferrarin kanssa. Joistain kulmista se näyttää hyvältä ja toisista taas ei. Suunnittelu on samalla linjalla Mercedeksen ponttoonien jäähdyttimien osalta. Siis ne jäähyt siellä sisällä vaaterissa melkein -jotta saadaan lituskaiset ponttoonit.
Jotain eroa on jäähdytyksen asettelussa siinäkin, että Racing Bullsilla on kolme kertaa suurempi ja kolmivaiheinen yläilmanottoaukko, kun Ferrarilla on tuollainen klassinen pieni suutin. Tosin tässä on aina ollut eroja ja niin Ferrari kuin Mercedes vaikuttavat pysyneen samassa ratkaisussa kuin viime vuonnakin.
 

Corvair

Well-known member
Liittynyt
10.10.2016
Viestit
977
Ferrarin väritys näyttää hiton hyvältä ylhäältä päin kuvattuna mutta muuten huutaa kyllä välivuotta.

Hamilton on jo päässyt radalle ottamaan ensimmäiset savut.

Onko muuten eka kerta, kun niksapussit sponsoroivat F1-tallia?

Näytä liitetiedosto 7020 Näytä liitetiedosto 7022 Näytä liitetiedosto 7021
Ei suinkaan, viime kaudella McLareneissa oli muistaakseni Velon mainokset ja "papayamaustettuja" nikotiinipusseja sai ihan Suomenkin kaupoista.
 

OriginalFormulastara

Well-known member
Liittynyt
22.2.2017
Viestit
364





Tuossa nuo n. 1h sitten vuodetut kuvat Audista

Edit kuvat hukkaantui näemmä joten uudet linkit
Heh, Audi. Jos tällaisella mennään niin tämä tulee olemaan 3 sekuntia muita perässä. Siis tuohan on kuin FIAn illustraatio vain uusista säännöistä. Toivottavasti tää on pelkästään livery, ja on kyllä super-ruma silläkin saralla.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7007
Miten nämä uudet säännöt nyt sitten toimii. Etusiivet ja takasiivet aukenevat, mutta milloin sitä saa käyttää? Sitten löytyy turbonappula, josta saa ompelukoneen lisätehot mukaan, milloin tätä saa käyttää?
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
6567
Miten nämä uudet säännöt nyt sitten toimii. Etusiivet ja takasiivet aukenevat, mutta milloin sitä saa käyttää? Sitten löytyy turbonappula, josta saa ompelukoneen lisätehot mukaan, milloin tätä saa käyttää?
FIA tulee jatkossakin nimittämään DRS-alueet, joilla siipiä saa avata. Siipiä saa kuitenkin avata jokainen kuljettaja eli ei tarvitse olla sekunnin sisällä seuraamassa toista autoa. Turbonappia saa käyttää vain ohitustilanteisiin. FIA:lla on sääntöjen puitteissa oikeus laatia ratakohtaiset säännöt kummankin mekanismin käyttöön.

Tarkoituksena on sallia FIA:lle muuttuviin tilanteisiin mukautuminen, kun kukaan ei vielä kunnolla tiedä, miten hyvin nämä uudet autot lopulta toimivat ja miten kehitystyö muuttaa asetelmia.

Minua henkilökohtaisesti huolettaa kauden 2021 toisinto: FIA saa vapaasti rukata näitä "parametreja" eli tullaanko niitä lopulta käyttämään jotain tallia vastaan tai jonkin tallin eduksi.
 

-Teme-

Vormulaattori
Liittynyt
12.10.2002
Viestit
4337
Sijainti
F1-fanikatsomo
Enää ei myöskään ole sitä kiinteää 1sek etäisyyttä vaan se määritellään rata kohtaisesti, vai oliko peräti alue spesifisesti
Sitten MOM boostia käytössä siten että hiipuu huippunopeuden kasvaessa
https://f1-forum.fi/threads/f1-uutisia-2025-2026.24573/post-2446097

Itse en ymmärrä mikä näissä autojen värityksessä on se kiihottava juttu ja miksi niistä meuhkataan. Ainoat tekniset ja merkitykselliset seikat auton värityksellä voi olla keveys, aerotehokkuus ja jos värityksellä pystyy piilottamaan joitain aerodynaamisia ominaisuuksia.
Nykyään julkaisut ovat enemmän ja enemmän konseptiautoja, joiden perusteella ei voi tehdä yhtään mitään analyysia auton teknisistä kyvykkyydestä.
Sinällään vuoden 2025 konsepti jossa kaikki väritykset julkaistiin kerralla on parempi kun se on kerrasta ohi, eikä kestä viikkoja polemiikki että onko autossa liikaa valkoista väriä vai liian vähän pigmenttiä hiilikuidun pinnassa ylipäätään.
Siihenkin tuli sääntö että auton pinnasta pitää olla xxx% väritetty, ettei saa olla paljasta (hiilikuitu) pintaa esillä liikaa
 

comm

Well-known member
Liittynyt
25.3.2012
Viestit
5376
Heh, Audi. Jos tällaisella mennään niin tämä tulee olemaan 3 sekuntia muita perässä. Siis tuohan on kuin FIAn illustraatio vain uusista säännöistä. Toivottavasti tää on pelkästään livery, ja on kyllä super-ruma silläkin saralla.
Aika paljon tuo radalta napattu kuva näytti noilta renderöinneiltä. Konsepti aivan erilainen kuin muilla, ilmavirrat ohjataan ponttoonien ali.
Saa nähdä mutta omaan silmään näyttää myös hitaalta.
Toki perusautolla viime vuonnakin pärjäsivät hyvin, niin ehkä siinä on nyt jotain samaa ajatusta, että ei edes yritetä mitään hienouksia, jotka voivat kusasta nilkoille.
 

Punainen

Well-known member
Liittynyt
4.2.2002
Viestit
811
...

Minua henkilökohtaisesti huolettaa kauden 2021 toisinto: FIA saa vapaasti rukata näitä "parametreja" eli tullaanko niitä lopulta käyttämään jotain tallia vastaan tai jonkin tallin eduksi.
Väistämättä sääntöjen päivittäminen kesken kauden hyödyttää toisia talleja ja haittaa toisia. Optimaalisessa tilanteessa sääntöjä muokattaisiin ainoastaan kilpailutapahtumia parannettaviksi, mutta koska tämäkin on asioista päättävän tahon henkilökohtainen näkemys/näkemykset niin edes tähän ei voida päästä. Toisaalta ainakin täysin toimimaton konsepti saadaan nopealla aikataululla poistettua käytöstä (vertaile esim. minuutin välein tapahtuva, yhden kuljettajan pudotus aika-ajo formaatti).
 
Ylös