Enää ei myöskään ole sitä kiinteää 1sek etäisyyttä vaan se määritellään rata kohtaisesti, vai oliko peräti alue spesifisesti
Sitten MOM boostia käytössä siten että hiipuu huippunopeuden kasvaessa
https://f1-forum.fi/threads/f1-uutisia-2025-2026.24573/post-2446097
Itse en ymmärrä mikä näissä autojen värityksessä on se kiihottava juttu ja miksi niistä meuhkataan. Ainoat tekniset ja merkitykselliset seikat auton värityksellä voi olla keveys, aerotehokkuus ja jos värityksellä pystyy piilottamaan joitain aerodynaamisia ominaisuuksia.
Nykyään julkaisut ovat enemmän ja enemmän konseptiautoja, joiden perusteella ei voi tehdä yhtään mitään analyysia auton teknisistä kyvykkyydestä.
Sinällään vuoden 2025 konsepti jossa kaikki väritykset julkaistiin kerralla on parempi kun se on kerrasta ohi, eikä kestä viikkoja polemiikki että onko autossa liikaa valkoista väriä vai liian vähän pigmenttiä hiilikuidun pinnassa ylipäätään.
Siihenkin tuli sääntö että auton pinnasta pitää olla xxx% väritetty, ettei saa olla paljasta (hiilikuitu) pintaa esillä liikaa