Kanariansaarten MM-ralli 2026

[Keijo]

F

Tykkään Tuohinon tyylistä. Rauhallinen Pohjoisen mies joka puhuu vähän mutta asiaa. Eikös tuo rallin seuraaminen ole pääasia eikä kommentaattorin tarvitse koko ajan puhua ja muistella omaa uraansa. Mutta nämä ovat niitä makuasioita. Ärje on kyllä luvattoman huono. Kertoilee historiaa rallista ja puhuu Kanariansaarten matkailusta, kun samaan aikaan WRC2 kärki ajaa kilpaa.

Muutama pointti tähän:
-Tuohinon rauhallinen pohjoisen miehen olemus on paljon parempi kuin esim.Fermin rauhaton jatkuva räkätys omille ns.vitseille
-Rallin seuraaminen on pääasia, mutta noinkin kokeneella ex-rallikuskilla kuin Tuohino, pitää olla paljon enemmän annettavaa kisojen ja kuskien analysoinnista mitä nyt hän katsojille antaa. Lähinnä jonninjoutavaa itsestäänselvyyksiä väsyneellä murteella.
-Ärjen selostelu -ja huutelutyyli ei ole tätä päivää. MIes on aivan hukassa, tilannetaju puuttuu täysin. Esim. Tilanne, jossa Katsuta veti 2 rundia liikenneympyrässä yhden sijaan,Ärje unohti täysin ek:n kuluessa ja sensijaan kehui Pajarin hienoa ajamista versus Katsuta ja myöhemmin alkoi ihmettelemään miksi Pajari yhtäkkiä häviää Katsutalle. Tarpeeksi kun puhui puuta heinää, oli Tuohinon pakko puuttua peliin ja kertoa, miksi Katsuta hävisi alussa Pajarille.
-En välttämättä kannata Kokon välillä aika ylimielistä ja turhan innokastakin tyyliä, jossa esittää olevansa asiantuntijaa fiksumpi, mutta tietämyksessä ja tilanteen tasalla olemisessa paljon Ärjyä parempi.
-Asiantuntijoiden vaihtaminen voisi olla ihan ok, jos kaikki olisivat omia persoonia, kiinnostavia sellaisia ja osaisivat analysoida kuskien suorituksia siten, että ansaitsevat asiantuntijan tittelin, koska sellaisena heidät on käsittääkseni studioon kutsuttu.

 

[PatrikMotor]

Muutama pointti tähän:
-Tuohinon rauhallinen pohjoisen miehen olemus on paljon parempi kuin esim.Fermin rauhaton jatkuva räkätys omille ns.vitseille
-Rallin seuraaminen on pääasia, mutta noinkin kokeneella ex-rallikuskilla kuin Tuohino, pitää olla paljon enemmän annettavaa kisojen ja kuskien analysoinnista mitä nyt hän katsojille antaa. Lähinnä jonninjoutavaa itsestäänselvyyksiä väsyneellä murteella.
-Ärjen selostelu -ja huutelutyyli ei ole tätä päivää. MIes on aivan hukassa, tilannetaju puuttuu täysin. Esim. Tilanne, jossa Katsuta veti 2 rundia liikenneympyrässä yhden sijaan,Ärje unohti täysin ek:n kuluessa ja sensijaan kehui Pajarin hienoa ajamista versus Katsuta ja myöhemmin alkoi ihmettelemään miksi Pajari yhtäkkiä häviää Katsutalle. Tarpeeksi kun puhui puuta heinää, oli Tuohinon pakko puuttua peliin ja kertoa, miksi Katsuta hävisi alussa Pajarille.
-En välttämättä kannata Kokon välillä aika ylimielistä ja turhan innokastakin tyyliä, jossa esittää olevansa asiantuntijaa fiksumpi, mutta tietämyksessä ja tilanteen tasalla olemisessa paljon Ärjyä parempi.
-Asiantuntijoiden vaihtaminen voisi olla ihan ok, jos kaikki olisivat omia persoonia, kiinnostavia sellaisia ja osaisivat analysoida kuskien suorituksia siten, että ansaitsevat asiantuntijan tittelin, koska sellaisena heidät on käsittääkseni studioon kutsuttu.

Ogieri veti hyvin ja Sohlberg myös. Pajari ihan ok, ei minusta samia voi parjata kun katsutaa päihitti.

Tuohinosta tiivistettiin kaikki oleellinen: ei oo annettavaa tällaiseen lähetykseen.

Kokko on mielestäni Ärjeä miljoonan valovuoden edellä mitä kaksi vuotta MTV lähetyksiä katsonut, tuo Lancia virhe oli aika helppo mutta ei niitä yhtä paljon tule kuin mitä Ärjellä jatkuvasti saatika Juuselalla formuloissa.

Kokko taitaa olla 20 v jos netistä oikein ymmärsin. Aika harva tuon ikäinen pystyy noin uskottavasti rallia selostamaan. Selkeästi innostunut lajista, ymmärtää ja parantaa ymmärrystään ja osaa kysyä asiantuntijoilta oikeet asiat

Paras olisi kun Kokko selostaisi kaikki pätkät tai puoliksi Tuomisen kanssa: tuomisen haastatteluissa ei oikein ole mitään ollut pariin vuoteen ja olisi selostamassa parempi

 

[BMW CSL]

Anteeksi nyt mutta mitä helvettiä nyt taas?! Pajari on 9 pätkän jälkeen neljäntenä 18.2s kärjestä (0.17s/km). Edellä goat luokan Ogier, Solberg ja Evans. Kaikki lähtökohtaisesti Samia kovempia assukuskeja. Ja tuoko on nyt jotenkin huono tulos? Mun mielestä Pajari on ajanut jälleen oikeinkin hyvin, selkeää edistymistä on Monten jälkeen tapahtunut. Ja nytkin Pajari on noin lähellä kärkeä vaikkei ole ollut tyytyväinen omaan vauhtiinsa ja sanonut ettei ajo ole optimaalista. En tiedä millaiset odotukset Keijolla on Samille asetettu mutta eihän tuo nyt missään nimessä huonosti ole mennyt?!

Ajaa Pajari miten hyvin/huonosti tahansa, niin paikkaa Toi-otan ykköstiimistä ei aukea. Katsuta on voittanut tuurilla kahdesti joten Japanin pää haluaa ehdottomasti pitää hänet tallissa. Evans ja Solberg ovat myös saletissa. Ja neljänteen autoon tyrkytetään huhuissa varsin vahvasti Otto-poikaa. Millä nsruilla Pajari muka hänet syrjäyttäisi kun tai jos ajohalut palaavat sapattivuoden aikana? Kakkostiimi riippuu japsipoikien kehityksestä enkä näe et sellaista ajatettaisiin vain Pajarin iloksi. 2027 voi tulla akatemian japsipojille liian varhain tai sitten vauhti ois lähinnä mummoa kirkkoon tasoa kuten Katsutalla alkuun oli. Tuolileikkiä voi hämmentää Kalle mutta tällä hetkellä mikään ei viittaa siihen suuntaan et paluu ois ees harkinnas. Ehkä ennemmin Toyota istuttais hänet johonkin LMP-autoon.
Kattoo sit tuleeko uusia jakkaroita esim "Porschen" toimesta.

 

[Keijo]

Ajaa Pajari miten hyvin/huonosti tahansa, niin paikkaa Toi-otan ykköstiimistä ei aukea. Katsuta on voittanut tuurilla kahdesti joten Japanin pää haluaa ehdottomasti pitää hänet tallissa. Evans ja Solberg ovat myös saletissa. Ja neljänteen autoon tyrkytetään huhuissa varsin vahvasti Otto-poikaa. Millä nsruilla Pajari muka hänet syrjäyttäisi kun tai jos ajohalut palaavat sapattivuoden aikana? Kakkostiimi riippuu japsipoikien kehityksestä enkä näe et sellaista ajatettaisiin vain Pajarin iloksi. 2027 voi tulla akatemian japsipojille liian varhain tai sitten vauhti ois lähinnä mummoa kirkkoon tasoa kuten Katsutalla alkuun oli. Tuolileikkiä voi hämmentää Kalle mutta tällä hetkellä mikään ei viittaa siihen suuntaan et paluu ois ees harkinnas. Ehkä ennemmin Toyota istuttais hänet johonkin LMP-autoon.
Kattoo sit tuleeko uusia jakkaroita esim "Porschen" toimesta.

Haastan hieman.

Pajarin tulevaisuudesta Toyotalla (tai muualla) ei voi sanoa vielä mitään. Kehitystä on tapahtunut viime vuodesta, mutta edelleen on liikaa epätasaisuutta ja varovaisuutta. Osittain menee kokemattomuuden piikkiin ja osittain siihen leijonansilmän puuttumiseen, jota ei voi korvata kokemuksella, se pitää jostain löytää jos aikoo tulevaisuudessa haastaa Oliveria. Ensi vuonna uudet autot ja kilpailu tulee kovenemaan uusien kuljettajien myötä. Suomestakin tullee kovia haastajia mm.Suninen,Korhonen, (Kauppinen?).

Ja yksi asia missä Pajarin pitää parantaa asennetta, on sunnuntain ajopäivä, jota ei ilmeisesti ole tajunnut ottaa tarpeeksi vakavasti. Jos et aja sunnuntai pisteistä tosissasi, niin et voi pärjätä MM-sarjassa muutamalla kakkos -kolmossijalla lauantain tulosten perusteella.

Jos alkaa tulemaan säännöllisesti pallipaikkoja ja ehkä jopa voittoja ja samaan aikaan voittaa Katsutaa ja Evansia, niin miksei voisi avautua vakipaikka ykköstiimistä, en yhtään epäile.

Ogier varmaan lopettaa tämän kauden jälkeen, Ottista ja Kallesta ei kukaan tiedä vielä ja Evans jos ei onnistu mestaruutta voittamaan tänäkään vuonna, niin ei välttämättä saa sopparia Toyotalta ensi vuodelle.

Katsuta 33v,Evans 37v, Tänäk 38v ja Ogier 42v. Tuskin montaa vuotta enää nuorempiaan kiusaavat, nuoremmat tulevat väkisin ohi ennenpitkää.

 

[Keijo]

Ogieri veti hyvin ja Sohlberg myös. Pajari ihan ok, ei minusta samia voi parjata kun katsutaa päihitti.

Tuohinosta tiivistettiin kaikki oleellinen: ei oo annettavaa tällaiseen lähetykseen.

Kokko on mielestäni Ärjeä miljoonan valovuoden edellä mitä kaksi vuotta MTV lähetyksiä katsonut, tuo Lancia virhe oli aika helppo mutta ei niitä yhtä paljon tule kuin mitä Ärjellä jatkuvasti saatika Juuselalla formuloissa.

Kokko taitaa olla 20 v jos netistä oikein ymmärsin. Aika harva tuon ikäinen pystyy noin uskottavasti rallia selostamaan. Selkeästi innostunut lajista, ymmärtää ja parantaa ymmärrystään ja osaa kysyä asiantuntijoilta oikeet asiat

Paras olisi kun Kokko selostaisi kaikki pätkät tai puoliksi Tuomisen kanssa: tuomisen haastatteluissa ei oikein ole mitään ollut pariin vuoteen ja olisi selostamassa parempi

Kokko on 27v (s.1999). Nuori on vielä, mutta ei ihan kokematon enää selostajana. Liikaa keulii varsinkin rallilähetyksissä, luulee jo tietävänsä lähes kaiken, välillä jopa enemmän kuin kokeneet ralliäijät. Poikanen on vielä näihin rallimiehiin verrattuna ja pitäisi vähän jarrua painaa ja rakentaa uraa viisaudella eikä öyhöttämisellä.

Tuomisesta samaa mieltä. Mies on nykyään enempi maisemaselostaja paikanpäällä. Päivystää enemmän toyotan pilttuussa ja jutustelee mukavia päälliköiden kanssa kun kuuluu ns.samaan piiriin, eikäi halua haastaa missään tilanteessa Esim.Latvalaa, Kankkusta tai Lindströmiä. Tällä taannut itselleen mukavat olot toyotan pilttuussa, mutta anti katsojille mitätön.

 

[Muucconen]

Onpa muuten hienoa että rallin voitosta väännetään tiukassa kymmenystaistossa vielä sunnuntaipäivänäkin!

 

[Captain Slow]

Eikä vieläkään Oliverille rallia ilman ulosajoa.

 

[nordic man]

Vauhti on hänellä ihan uskomattoman kovaa, mutta romua tulee vielä ihan liikaa. Kyllä se tulee tasoittumaan vielä. Nämä kuitenkin tosi kovia hommia hänelle henkisesti, mutta luotto on kova että nousee ja kehittyy.

 

[Ambomaan Mambo]

Paljon parjattu Pajari neljännessä podiumissa kiinni - vaikka märällä olikin rohkeus kateissa niin kokonaisuutena mielestäni plussan puolelle päästään Samin osalta, kunhan poweri hoidetaan vielä kunnialla läpi.

 

[kik]

If you want to finish first, first you have to finish. Sellaista on ralli ja usein taistelu ratkeaa virheeseen.

Sami sitten yllättäen taas palkintopallilla ja super sunday pisteillä myös kolmantena nyt. Jos maaliin asti menee näin, niin kääntäisin Samin viikonlopun positiivisen puolelle.

 

[JoneZi]

Jep hyvää työtä taas Pajarilta. Ihan huippuvauhti ei tällä kertaa löytynyt, mutta ajoi fiksusti sen mitä pääsi ja palkinnoksi olisi taas podiumia tarjolla.

 

[Captain Slow]

https://x.com/i/status/2048350021955833908

Tuossa Oliverin ulosajossa oli ainekset todella ikävään lopputulokseen. Oli ns. Kubicat lähellä. Tuo kaiteen pää olisi voinut tehdä pahaa jälkeä jos olisi työntynyt ohjaamoon sisään.

 

[AnttiL]

Ehkä Oliverilta turhan uhmakasta ruveta ajamaan assulla Sebiä vastaan voitosta. Mutta minusta tämä menee vielä luonnolliseen kehityskäyrään, periaatteessa ekaa kautta pääluokassa, Hyundai-ajoista on sen verran jo kulunut ettei voida laskea

 

[AnttiL]

Phil Allen veti taas philallenit

Kolme punasen lipun runkia kahtena perättäisenä viikonloppuna, tähän ei moni pysty

 

[delorean]

Kolme punasen lipun runkia kahtena perättäisenä viikonloppuna, tähän ei moni pysty

Juu. Ei edes Japsien next generationin starat ole tuohon pystyneet, vaikka yrittelijäitä on nekin...

 

[cesar]

Phil Allen veti taas philallenit

Kolme punasen lipun runkia kahtena perättäisenä viikonloppuna, tähän ei moni pysty

Tämä mies on kyl kaikkien aikojen viihdepaketti.

 

[JuuZa]

Oliverista sen verran että hattu päästä kun sentään yritti, keskeyttipähän ainakin saappaat jalassa

 

[york]

Luonnollinen kehityskäyrä tai ei mutta 5 ulosajoa yhtä monessa kisassa on aika huolestuttava tulos. Varsinki ku on paljon ollu puhetta miten on kovasti kasvanu henkisesti. Ykköskilpailijoita paremmat pisteet jäi saamatta.

 

[jknR]

https://www.mtv.fi/lyhyet/a8b04990b06cf456c494/video-juha-kankkunen-kommentoi-oliver-solbergin-ulosajoa-kylla-se-saka-joskus-loppuu

 

[Ojarumpu]

Ihan oikein, että yritti ajaa voitosta vaikka olikin kaikkien aikojen paras vastassa. Varsinkin kun tilanne näyttää olevan se, että merkkimestaruuspokaalin voisi jakaa jo kesällä Toyotalle, niin tuskin siellä hirveästi hampaita kiristellään muutaman menetetyn tallipisteen takia pääkonttorilla. Räkää rukkaseen ja vetoja!