Uusien autojen lanseeraukset

Renessanssinero

Perusfeidaaja
Liittynyt
23.4.2005
Viestit
5321
Sijainti
Vantaa
Hyvää indikaattoria antaa Monza. Eiköhän sielläkin päästä yli 370 km/h tänä vuonna. Ja nopeusmittarit onboard videoissa toimii varmasti koko ajan. Aivan kuten Spassa.
 

BJohnson

Ukrainan aseistaja 🇺🇦
Liittynyt
11.3.2020
Viestit
8311
Nyt on ollut juttua, että kuskit itse ovat osittain syyllisiä siihen, miten voimayksikkö antaa virtaa. Ohjelmisto tallentaa kuskin ajotapaa ja sen mukaisesti sitten antaa voimaa ulos. Selkeästi epätasaisesta ajamisesta ja siitä aiheutuvista ongelmista on ollut Russellilla ja Piastrilla. Mersu ilmoitti, että ongelma on fixattu, mutta ei tule näkymään vielä Hungaroringillä vaan todellisuus tulee eteen sitten vasta Monzassa.
Span mällin jälkeen Ykä huuteli, että haluaa samanlaisen auton kun Kimi.
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
7015
Mitä niistä säilyttäisit vai palattaisiinko 90-luvun meininkiin, jossa kisatilanne näytettiin yleensä joka viides kierros?
Selostajien tehtävän se on pitää yleisö kartalla kisan kulusta. Kaikki ilmoitukset kuljettajan tutkimisesta ja rankuista ovat ainakin ihan turhia, koska (Sky'n) selostamo on jo kertonut niistä ennen kuin ne tulevat TV-kuvassa ruudulle. Minikamera tuloslistasta myös hevonkuuseen. Sitä käytetään huonon ohjaajan kompensoimiseen.
 

spotter90

Half Blind, Full Throttle
Liittynyt
8.9.2014
Viestit
12318
Sijainti
Helsinki
Selostajien tehtävän se on pitää yleisö kartalla kisan kulusta. Kaikki ilmoitukset kuljettajan tutkimisesta ja rankuista ovat ainakin ihan turhia, koska (Sky'n) selostamo on jo kertonut niistä ennen kuin ne tulevat TV-kuvassa ruudulle. Minikamera tuloslistasta myös hevonkuuseen. Sitä käytetään huonon ohjaajan kompensoimiseen.
Ensin mainittu selittyy puhtaasti viiveellä, mikä tulee tietoliikenneyhteyksistä kisapaikan ja Lontoossa sijaitsevan tuotannon välillä. Selostajat saavat tiedon rankuista noin 15 sekuntia ennen tiedon ilmestymistä grafiikan muodossa.

Samaa mieltä olen, että minikamera on hyödytön, koska se voidaan korvata, kuten lähtöjen uusinnassa eli livekuva yläkulmaan.
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
7015
Ensin mainittu selittyy puhtaasti viiveellä, mikä tulee tietoliikenneyhteyksistä kisapaikan ja Lontoossa sijaitsevan tuotannon välillä. Selostajat saavat tiedon rankuista noin 15 sekuntia ennen tiedon ilmestymistä grafiikan muodossa.
Meni kuitenkin täysin asian vierestä: on selostajan työ kertoa yleisölle rangaistuksista ja selostajat myös tekevät näin. Niiden tuuttaaminen ruudulle samaan aikaan on täysin turhaa ja jopa häiritsevää.

Täällä yritetään katsoa reisinkiä ja ruudulla vilkkuu enemmän bannereita ja paskaa kuin hämyisillä pornosivuilla ilman adblockeria.
 

spotter90

Half Blind, Full Throttle
Liittynyt
8.9.2014
Viestit
12318
Sijainti
Helsinki
Meni kuitenkin täysin asian vierestä: on selostajan työ kertoa yleisölle rangaistuksista ja selostajat myös tekevät näin. Niiden tuuttaaminen ruudulle samaan aikaan on täysin turhaa ja jopa häiritsevää.

Täällä yritetään katsoa reisinkiä ja ruudulla vilkkuu enemmän bannereita ja paskaa kuin hämyisillä pornosivuilla ilman adblockeria.
Itseasiassa ne grafiikat eivät tule ruutuun samaan aikaan. Selostajat ovat saattaneet jo kertoa rankusta ennen sen ilmestymistä tv-grafiikkaan.

Jos noin paljon sua häiritsee grafiikat, vaihda F1TV:stä kuskin autokameraan, älä kiinnitä niihin huomiota tai lähetä palautetta FOM:lle. Laitanko yv:llä linkin yheystietotihin?
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7725
Meni kuitenkin täysin asian vierestä: on selostajan työ kertoa yleisölle rangaistuksista ja selostajat myös tekevät näin. Niiden tuuttaaminen ruudulle samaan aikaan on täysin turhaa ja jopa häiritsevää.

Täällä yritetään katsoa reisinkiä ja ruudulla vilkkuu enemmän bannereita ja paskaa kuin hämyisillä pornosivuilla ilman adblockeria.
Olisi kyllä aika surkea tilanne jos joutuisi olemaan Juuselan tietojen varassa grafiikoiden sijaan.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7725
Nopeusmittarit nähty, heti pääsuoran jälkeen. Ajattelevat varmaan että katsojia ei kinostele pääsuoran huippunopeudet vaan pelkät mutkanopeudet. Tarkkaa käsikirjoitusta maineen pelastamiseksi.
 
Ylös