Andrea KIMI Antonelli- Saapasmaan lahjakas Kimi totisen paikan edessä. 👢🏁

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dieselmoottori
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Itse en ole juuri koskaan pitänyt tätä kovin kummoisena kisakuskina. Hyvä, mutta vrt Trulli/Fisichella. Russell sai aikaisemmin tallissa kaiken mahdollisen avun, viimeistään radiopuheluiden kautta, tallikaveri ajoi tälle säätöjä, ym, mutta kun tämä loppui, niin ukko on pehmeä kuin Paavo Pesusieni.
Kaikkein huvittavinta on ollut huomata, kuinka jotkut pitää Russellia rengaskuiskaajana. Maine perustuu muutaman vuoden takaiseen Belgiaan, jossa ajoi yhdellä stopilla, mutta menetti voiton kun auton paino laski liikaa muistaakseni juuri renkaiden takia.

Russell tuhoaa renkaansa pääsääntöisesti ekana, ja sitä on ollut monta vuotta. Renkaan hallinta on kärkiukoista jopa heikointa. Kisanopeus ei ole missään nimessä mitään erikoista koko uransa aikana. Aika-ajoissa nopea, mutta kisat ryssii monta kertaa.

Antonellin tekemä tulos Russellia vastaan on itseasiassa erittäin nöyryyttävää. Kukaan mestareista tai tulevista mestareista ei ole kokenut samaa, että noin kokematon antaa selkäsaunan ihan ajamalla ja eikä puhuta mistään parin pisteen erosta tai tasapelistä Alonso/Hamilton tapaan.
 
No tästä Russellin selkäsaunasta puhuttiin myös '23 että miten voi olla mahdollista tässä vaiheessa uraa, mutta sen jälkeen taas voimasuhteet keikahtivat päälaelleen ja Russell jakeli selkäsaunoja. Lähivuosien historia todistanut varsinkin Mersun kohdalla että siellä vene keikkuu melko voimakkaasti kaudesta kauteen.

Mersulla on puikoissa kaksi omaa junioria, joten Totolla "huoltajana" tuskin on munaa polkea kumpaakaan kuskia Bottaaksi. Toto laittoi Antonellin kotikisassaan antamaan imua Russellille aika-ajoissa mikä on sinänsä ristiriitaista kun ovat taisteluparit radalla. Nyky-Mersulla tuntuu olevan sama meininki kuin Ferrarilla että ei osata asettua kummankaan taakse.
Miksiköhän Monzassa laitettiin? Olisiko näin tapahtunut, jos ei olisi lähtöruuturankkuja ollut Antonellillä tiedossa. Jos Russell on urallaan antanut selkäsaunoja, teini murhasi Russellin heti täysikäisyyden tultua. Mahtava heppu! Kukaan nykyisistä kärkipään kuskeista ei ole kokenut noin kovaa nöyryytystä, Piastria en ole lukenut koskaan kovimpaan kärkeen.

Muistini mukaan jotkut naureskeli varsin ivallisesti kun täräytti Monzassa pari vuotta sitten ekoissa harkoissa pihalle. Pari vuotta siitä ajoi ehkä yhden kovimmista nousuista takarivistä.

Turha väittää, että Russellin pääkoppaan tuo ei mene. Näkeehän tuon, että on jo mennyt.
 
Viimeksi muokattu:
Minusta nämä Russellin pääkoppaan kohdistuvat puheet ovat ihan huuhaata. Tällä kaudella häviö Antonellille ei ole missään vaiheessa ollut nupista kiinni vaan selkeästä vauhdin puutteesta. Siitäkään huolimatta Russell ei ole antanut tunteille ylivaltaa, vaan on viileästi napsinut ne sijoitukset mitä vauhdillansa otettavissa on.
No kuin minun sanoilla. Russell ei vaan nyt osaa optimoida tuota voimayksikköä yhtä hyvin kuin Andrea. Tekee jotain "vanhalla" tavalla, ja menettää siinä parhaimmat ja optimaaliset tehot.
Huomaa, miten Landokin on ottanut hyvin koppia asiasta, toisin kuin Piastri, joka on ihan kuutamoisella kujalla.
 
No kuin minun sanoilla. Russell ei vaan nyt osaa optimoida tuota voimayksikköä yhtä hyvin kuin Andrea. Tekee jotain "vanhalla" tavalla, ja menettää siinä parhaimmat ja optimaaliset tehot.
Huomaa, miten Landokin on ottanut hyvin koppia asiasta, toisin kuin Piastri, joka on ihan kuutamoisella kujalla.
Piastri on ollut aiemminkin kuutamolla.
 
Mersulla on puikoissa kaksi omaa junioria, joten Totolla "huoltajana" tuskin on munaa polkea kumpaakaan kuskia Bottaaksi. Toto laittoi Antonellin kotikisassaan antamaan imua Russellille aika-ajoissa mikä on sinänsä ristiriitaista kun ovat taisteluparit radalla. Nyky-Mersulla tuntuu olevan sama meininki kuin Ferrarilla että ei osata asettua kummankaan taakse.
Bottaskin oli Mersun junnu ja Toto oli osa hänen manageriporukkaansa.
 
Olisi aika varmasti ajanut Norrisin joka tapauksessa kiinni jossain kohtaa vaikka Mäkki ei olisi tehnyt virhettä. Olisiko päässyt ohi, jos olisi ks tilanne, niin sitähän ei tiedä.
Madringilla nähtiin puolet vähemmän ohituksia kuin, eh, Monacossa.
 
Bottaskin oli Mersun junnu ja Toto oli osa hänen manageriporukkaansa.
Bottas ei ollut Mersun junnu. Managerina toimi Wolff ja Cotton/Häkkinen.

Kyllä Wolff satsaa tulevaisuudessa siihen kumpi menestyy. Kaksi Russellia tällä kaudella olisi Wolffille täysi katastrofi. Ilman Antonellin suorituskykyä Wolff olisi käynyt tuleviksi kausiksi kuskiostoksilla.
 
Kaikki vaikuttaa kaikkeen. Luulen, että George ykkösenä vetäisi itseluottamus maksimissaan helpolla mestaruuteen.

Nyt Kimi ollut parempi ja ero tuntuu vaan kasvavan. Tälläistä se on, kun homma kunnossa. Tuntuu silloin tuuritkin osuvan.
 
Bottas ei ollut Mersun junnu. Managerina toimi Wolff ja Cotton/Häkkinen.

Kyllä Wolff satsaa tulevaisuudessa siihen kumpi menestyy. Kaksi Russellia tällä kaudella olisi Wolffille täysi katastrofi. Ilman Antonellin suorituskykyä Wolff olisi käynyt tuleviksi kausiksi kuskiostoksilla.
Kuinka niin täysi katastrofi? ”Kahdella Russellilla” Mersu olisi kuitenkin matkalla sekä kuljettajien että valmistajien mestaruuteen.
 
Kaikkein huvittavinta on ollut huomata, kuinka jotkut pitää Russellia rengaskuiskaajana. Maine perustuu muutaman vuoden takaiseen Belgiaan, jossa ajoi yhdellä stopilla, mutta menetti voiton kun auton paino laski liikaa muistaakseni juuri renkaiden takia.

Russell tuhoaa renkaansa pääsääntöisesti ekana, ja sitä on ollut monta vuotta. Renkaan hallinta on kärkiukoista jopa heikointa. Kisanopeus ei ole missään nimessä mitään erikoista koko uransa aikana. Aika-ajoissa nopea, mutta kisat ryssii monta kertaa.

Antonellin tekemä tulos Russellia vastaan on itseasiassa erittäin nöyryyttävää. Kukaan mestareista tai tulevista mestareista ei ole kokenut samaa, että noin kokematon antaa selkäsaunan ihan ajamalla ja eikä puhuta mistään parin pisteen erosta tai tasapelistä Alonso/Hamilton tapaan.
Jännää. Viime vuonna Russell ajoi ihan hyvän kauden jolloin keräsi enemmän pisteitä kuin Antonelli. Tänä vuonna on ollut meno tahmeaa ja Russell on jäänyt viime aikoina selkeästi Antonellin varjoon joka on ottanut valtavan harpauksen viime kauteen verrattuna.
Russell on mielestäni ihan nopea kuski joka keräsi 2022 ja 2024 enemmän pisteitä kuin Hamilton, nyt on Antonelli saanut yliotteen Russellista mikä on kova henkisesti raskasta hänelle nyt ja Madridissa jäi kauas kärjestä kisassa.
Ehkä tämän kauden autot eivät sovi Russellille. En väitä se olisi ainut syy hänen konttaamiselle, mutta voisi osittain selittää eroa Antonelliin tänä vuonna.
 
Jännää. Viime vuonna Russell ajoi ihan hyvän kauden jolloin keräsi enemmän pisteitä kuin Antonelli. Tänä vuonna on ollut meno tahmeaa ja Russell on jäänyt viime aikoina selkeästi Antonellin varjoon joka on ottanut valtavan harpauksen viime kauteen verrattuna.
Russell on mielestäni ihan nopea kuski joka keräsi 2022 ja 2024 enemmän pisteitä kuin Hamilton, nyt on Antonelli saanut yliotteen Russellista mikä on kova henkisesti raskasta hänelle nyt ja Madridissa jäi kauas kärjestä kisassa.
Ehkä tämän kauden autot eivät sovi Russellille. En väitä se olisi ainut syy hänen konttaamiselle, mutta voisi osittain selittää eroa Antonelliin tänä vuonna.
Monestihan se juurikin näin on, ettei sovi jonkun käteen. Russellin tapauksessa ei voi mennä nyt sen taakse, kun kukaan muukaan ei ole sellaista synnin päästöä saanut, vaan kuski on ollut vain huono. Toki onhan se myös niinkin, että jyvät erottuu akanoista, kun alle tulee mestaruuden mahdollistava auto. Puntti tutisee hiukan heikommilla, kuten Russelilla on voinut käydä. Pääkoppa ei välttämättä kestä mestaruustaistoa.

Aika moni odotti Russellin tykittävän mestaruuteen kunhan saa vain nopean auton, mitä itse olen epäillyt aina. F1:ssä pääkopalla on iso osuus eikä Russellista välity mitenkään yhtä vakuuttava kuva henkisesti kuin Verstappenista, Hamiltonista tai muusta mestarista.

Jos mietitään Coulthardia, hänhän oli välillä nopeampi kuin Häkä, mutta kun tuli miesten auto alle, ei ollutkaan enää kykyä voittaa siinä määrin kuin aiemmin. Tässä voi olla jotain samaa.

Samat puheet täällä on Leclercistä, odotetaan vain voittaja-autoa. Leclercin kyvyt riittää vain voittoihin, mutta ei mestaruuteen.
 
Viimeksi muokattu:
Bottas ei ollut Mersun junnu. Managerina toimi Wolff ja Cotton/Häkkinen.
No ei ollut ihan virallisesti, mutta ei Mersulla ollut mitään junioriohjelmaa tuolloin. Se oli käytännössä Toton projekti. Itse asiassa Wolff aloitti Mersulla samana vuonna kun Bottas nousi F1:iin.
 
Eli siis Russellin kohdalla se ei ole riittävä perustelu, että tämän sukupolven auto ei istu täysin hänen näppeihinsä (ainakaan vielä). Mutta Hamiltonin kohdalla se oli ok perustelu 2022-2025?
 
Olen pitänyt Russelia aiemmin taitavana kuksina, joka on hyvä viemään autoa äärirajoilla, varsinkin aika-ajoissa. Vähän niinkuin Häkä. Nämä uudet autot, joilla vain kuvaillaan eikä voi puskea, eivät sovi hänen ajotyyliinsä. Hetkinen mutta nythän se onkin Antonelli, joka hyödyntää ratarajat maksimaalisesti. Russellin pääkoppa on pettänyt ja vauhti puuttuu siksi.
 
Eli siis Russellin kohdalla se ei ole riittävä perustelu, että tämän sukupolven auto ei istu täysin hänen näppeihinsä (ainakaan vielä). Mutta Hamiltonin kohdalla se oli ok perustelu 2022-2025?
Hamilton keräsi Russelliä enemmän pisteitä kausien 2022–2024 aikana, jolloin ajoivat Mersulla tallikavereina. Kausitasolla vertailun voitti Russell, mutta silloin kun Hamilton hävisi, niin eroa oli 25–35 pistettä. Voitot ja podiumit menivät hyvin pitkälti tasan.

Tällä hetkellä Russell on 80 pinnaa Antonellin takana, ja Antonelli on yksin tällä kaudella voittanut enemmän GP-kisoja kuin Russell koko urallaan.
 
Russellhan on ajanut melko varmaa kautta virheittä, mutta nopeus uupuu. Häntä vaivaa ehkä yleisin ongelma; auto ei sovi hanskaan, mikä sinäsä ei ole hyväksyttävä selitys, koska kalustolla tullaan voittamaan mestaruus. Pääkoppa lahoaa kun ei pysytä ladulla ja tulee romua. Niin hullulta kun se kuulostaa niin jopa Antonellilta on tullut enemmän virheitä, usein shikaanit ja ratarajat pitkäksi, mutta hänellä on tällä hetkellä niin hyvä meno päällä että se ei hidasta häntä.

Voisin varovaisesti heittää sellaisenkin skenaarion että Russell korjaa kurssiaan ensi kaudella ja hänellä on vielä pitkä tulevaisuus Mersulla, sillä Antonelli loikkaa Ferrarille muutaman vuoden päästä kun Mersun etumatka on syöty.
 
Eli siis Russellin kohdalla se ei ole riittävä perustelu, että tämän sukupolven auto ei istu täysin hänen näppeihinsä (ainakaan vielä). Mutta Hamiltonin kohdalla se oli ok perustelu 2022-2025?
Minä olen pitänyt aina näitä jonninjoutavina selittelyinä. Jos kuski ei osaa tietyn aikakauden autoilla ajaa, niin sitten mukautuvuus on hänen heikkoutensa. Jotkut ovat mielissään aina kun otetaan Verstappen verrokiksi, mutta en minä ole hänen kohdallaan kuullut selittelyitä, että auto ei sopisi käteen, vaan uuteen totuttaudutaan. Tämäkin Verstappenin kausi on "heikko" vain hänen omalla mittaristollaan, joka ei ole käytössä kellään toisella kuljettajalla.
 
Ylös