Polttoaineen hinta

[Mickey]

saas nähdä koska autoilijat alkaa tosissaan vaatimaan valtiota vähentämään bensaveron määrää, nimittäin kun raakaöljy kallistuu, saa valtiokin enemmän verotuloa kokoajan...
itsellä 1.35eur on jo kipuraja, auto lähtee myyntiin jahka tuo rikki täällä etelässä menee...

Menikö auto myyntiin?

 

[Mickey]

TUo on minulle erittäin tuttu mainos, koska isäni kertoi usein naureskelleensa juuri tuolle räkänaurut työkavereineen kun mainos oli silloin joskus ajankohtainen ja eetterissä.
Että "Hehhee bensako maksaisi joskus muka 2 markkaa! Eeehheh heeee!" Ja taas otettiin termoksesta kuumaa ja voipaperista eväsleipää.

Minua hymyilytti tuossa mainoksessa eniten sana "perheauto", sekin hyväntahtoisella tavalla.
Joku muu voisi ilahtua perheauton teholukemista (23 hv)

Mitenköhän, jos nykyään tyydyttäisiin vähempitehoisiin, vaikkapa 50hp perheautoihin, kuluttaisiko ne merkittävästi vähemmän kuin esimerkiksi 100hp autot? Kyllä tuolla 50 pollellakin riittävästi ehtisi jos ei ole tarvetta muille kiusaa tehdä tai vituta kun ajavat ohi..

 

[Micael]

Bensa maksaa ja sitä täytyy aina välillä tankkiin laittaa. Sen huomaa kun tuon 80 litraisen tankin täyttää. Yleensä se tulee täytettyä silloin kun se näyttää lähes tyhjää ja siinä vaiheessa sinne menee noin hieman yli 70 litraa. Ajeleehan sillä, ajotavasta riippuen, noin 600-700 km, mutta lompakolle se tekee" gudaa".

 

[Mangelo]

Töikaveri tankkaa Audi A2:seensa 98:a, kun siinon niin piäni polttoainetankki, jotta pääsee etäämmälle 98:lla. Joskus jopa Shellilltä sitä niiden V-Poweria, vai mitä vittua se niiden 99-setti olikaan.

Tekniikan Maailman testissä testattiin moottoria (olisko ollu joku Saabin turbo) jonka tiedettiin normaalistikin kulutuksellisesti hyötyvän korkeaoktaanisen käytöstä ennen etanolien sekoitteluja. Näin ei todellakaan ole kaikkien bensakoneiden tapauksessa ja sillon 95 tulee halvemmaks on se litrahintaero vaan niin iso.

 

[AJ]

Bensa maksaa ja sitä täytyy aina välillä tankkiin laittaa. Sen huomaa kun tuon 80 litraisen tankin täyttää. Yleensä se tulee täytettyä silloin kun se näyttää lähes tyhjää ja siinä vaiheessa sinne menee noin hieman yli 70 litraa. Ajeleehan sillä, ajotavasta riippuen, noin 600-700 km, mutta lompakolle se tekee" gudaa".

Maksa kortilla, niin lompakkosi ei kevene.

 

[Micael]

Maksa kortilla, niin lompakkosi ei kevene.

juu, ABC:llä, bonukset kotiin!

...Visa on muuten aika hyvä kaveri, hää maksaa...

 

[Mickey]

Bensa maksaa ja sitä täytyy aina välillä tankkiin laittaa. Sen huomaa kun tuon 80 litraisen tankin täyttää. Yleensä se tulee täytettyä silloin kun se näyttää lähes tyhjää ja siinä vaiheessa sinne menee noin hieman yli 70 litraa. Ajeleehan sillä, ajotavasta riippuen, noin 600-700 km, mutta lompakolle se tekee" gudaa".

Jos asuu itärajalla, niin voisi olla harkinnan arvoinen asia..
Paljonkohan tuolla on polttoainerallia ja kauanko yleensä menee aikaa meno paluuseen? Jotkut kuulemma harrastavat säännöllisesti ja tuovat tupakat ja viinat samalla, joskus jotain muutakin.

 

[Micael]

Jos asuu itärajalla, niin voisi olla harkinnan arvoinen asia..
Paljonkohan tuolla on polttoainerallia ja kauanko yleensä menee aikaa meno paluuseen? Jotkut kuulemma harrastavat säännöllisesti ja tuovat tupakat ja viinat samalla, joskus jotain muutakin.

Ei kannata täältä lähteä "itärallia" ajamaan, tulisi kilometrejä hieman liikaa edestakaiseen ajoon. Sitä paitsi kun tuolle kelpaa vain 98, ja mieluusti hieman kokeampikin oktaaninen. Ihan mitä tahansa ei voi tankkiin laittaa.

 

[Mickey]

Kuulemma ihan hyvää polttoainetta löytyy ja ilman etanolia :thumbup: ..taitaa heillä olla muuta käyttöä sille.
No, ei ole omakohtaista kokemusta kys. rallista.

 

[PuoliPöhkö]

Maksa kortilla, niin lompakkosi ei kevene.

Minua ei polttoaineen hinnan nousu haittaa tippaakaan.
Tankkaus on minulle aina saman hintaista, sillä tankkaan aina viidelläkympillä.

 

[Olga]

98:n ja 95E10:n hintaero kasvaa

Torstai 31.3.2011 klo 13.13 (päivitetty klo 14.32)

98-oktaanisen bensiinin ja 95E10-bensiinin hintaero kasvaa todennäköisesti lähiaikoina, mikäli kuluttajat jatkavat 98-oktaanisen suosimista. Näin ennustaa ST1:n pääomistaja Mika Anttonen.

E10:n myynti laski helmikuussa roimasti.

- Myymme mitä kuluttajat haluavat, toteaa ST1:n pääomistaja Mika Anttonen. 98-oktaanisen bensiinin hinta on Anttosen mukaan kuitenkin nousussa. Syynä tähän on se, että 98-bensiinin komponenttien kysyntä nostaa väkisinkin niiden hintaa. Puutetta ei kuitenkaan tule.

Onneksi kymppibensa toimii minun autossani.

Juttu on peräisin Iltalehdestä.

 

[kouvotsvoni]

Mistähän saisi 98E:n komponentteja?

 

[Mehe Rienarsuo]

Polttoaine on siitä vekkuli kauppatavara, että siinä kysynnän kasvu nostaa hintaa. Kysynnän lasku nostaa myös hintaa. Kuten kysynnän pysyminen samana.

Hienoa on se.

 

[kouvotsvoni]

Sekin on jännää, että rajan takana ei ole öljyn maailmanmarkkinahinnat tai Norjan vesitilanne vaikuttanut pumppuhintoihin nostavasti. Jotain 65c/l taitaa nyt olla ysivitonen.

 

[Mehe Rienarsuo]

Mistähän saisi 98E:n komponentteja?

Bensikseltä.

Äläkä helvetissä soita Mossen kotiin! Mä sanoin bensikseltä.

 

[Olga]

Sekin on jännää, että rajan takana ei ole öljyn maailmanmarkkinahinnat tai Norjan vesitilanne vaikuttanut pumppuhintoihin nostavasti. Jotain 65c/l taitaa nyt olla ysivitonen.

Siellä mittareissa on tehtaalla valmiiksi valettu hinnat ja siksi niitä ei voi muuttaa.

 

[jps]

Onneksi kymppibensa toimii minun autossani.

Juttu on peräisin Iltalehdestä.

Kun E10'iä jaellaan tällä hetkellä aika harvassa maassa, niin onpa Suomen 98E5'n kysynnän kasvulla aika hulppea vaikutus maailman polttoaineiden lisäaineiden markkinatilanteeseen.

 

[Rogue]

Vitun Katainen. - syyllinen tähänkin.

 

[Charlie]

Tämä on bensanhintakusetus nro. 107. Vaihtoehtona ei tietenkään ole laskea 95E10:n hintaa eron tekemiseksi.

 

[Frentsen]

En oikein usko sitä hetkeä koittavan, että ajaisin autosta tankin tyhjiin ja hylkäisin tien varteen kun bensa on niin kallista.