F1-uutisia

[Antti82]

Hassua mielestäni olisi jos joka kisaan tulisi tuo kymmenen ruutua. Sehän tarkoittaisi sitä että siinä vaiheessa kun on tuo yhdeksäs moottori mennyt, niin totta kai kannattaisi vaihtaa uusi motti jokaisiin harjoituksiin, aika-ajoihin ja kisoihin. Ei varsinaisesti säästöhengen mukaista.

 

[formulastara]

Avatarini ovat aina joko tekemiäni tai ainakin muokkaamiani kuvia. Joten en ota Renaultia sellaisenaan. Kuten aiemmin todettu, tuo kuva on tästä muokattu.

Etäisesti hämyilinkin tuohon sinisen vormulan suuntaan joo.

 

[formulastara]

Hassua mielestäni olisi jos joka kisaan tulisi tuo kymmenen ruutua. Sehän tarkoittaisi sitä että siinä vaiheessa kun on tuo yhdeksäs moottori mennyt, niin totta kai kannattaisi vaihtaa uusi motti jokaisiin harjoituksiin, aika-ajoihin ja kisoihin. Ei varsinaisesti säästöhengen mukaista.

Joo, ja sehän tarkoittaisi myös sitä, että jos on kahdeksas kone mennyt vähän turhan aikaisin, niin voikin vetäytyä lomille odottelemaan ensi vuotta.

 

[Oberfeldwebel]

Joo, ja sehän tarkoittaisi myös sitä, että jos on kahdeksas kone mennyt vähän turhan aikaisin, niin voikin vetäytyä lomille odottelemaan ensi vuotta.

Peijooni tulis makee MM-taisto jos pari kärkipään kaveria lähtis pari viimestä kisaa 10-12 sijoilta (9 koneen takia) ja kärjestä starttaa muutama MM-uhkaaja.. Rilleriä..

PS: Miten tuon avatarin saa tohon näkymään?

 

[mjk]

PS: Miten tuon avatarin saa tohon näkymään?

Maksamalla pari kybää F1-forumin tilille.

 

[Astraali]

-

 

[Timppa78]

28.4 a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season. Should a driver use more than eight engines he will drop ten places on the starting grid at any Event during which an additional engine is used.

Jos koneet poksuu, niin ei viritä niitä koneita niin kireälle. Problem solved.

No en ny usko totakaa... Ladahan jossain vaiheessa pisti Prittien kisaan koneen tyyliin; voitetaan reilusti tai kone poksahtaa ja kiminkin ajaessa se yleesä otti ja poksahti :thumbfh:

Maksamalla pari kybää F1-forumin tilille.

Ei hyvää päivää, et oo tosissas?

 

[Lancer]

Ei hyvää päivää, et oo tosissas?

Itseasiassa on.

Kysykää tuolta Ylläpidon puolelta (tai älkää kysykö, vaan katsokaa se FAQ - UKK)

 

[Mickey]

28.4 a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season. Should a driver use more than eight engines he will drop ten places on the starting grid at any Event during which an additional engine is used.

Jos koneet poksuu, niin ei viritä niitä koneita niin kireälle. Problem solved.

Voipi tulla mielenkiintoista loppukaudesta jos jotkin tiimit joutuvat valitsemaan joko alivirittämisen tai sitten riskin kymmenen sijan pudotuksesta.

 

[Mickey]

No foorumin omistaja (vai miten se pitäisi sanoa) on euronsa ansainnut...tähän asti. :thumbup:

Mielenkiinoinen uutinen: Ferrari satsaa aurinkovoimaan

Formula ykkösissä kilpailevan Ferrari-tallin moottoriosasto hyödyntää jatkossa aurinkoenergiaa. Ferrari esitteli tiistaina tehdasrakennuksen katolle asennetut aurinkopaneelit, jotka tuottavat energiaa vuodessa yli 210 000 kilowattituntia.

Ferrarin mukaan aurinkopaneelit vähentävät tehtaan hiilidioksidipäästöjä tänä vuonna 25-30 prosentilla.

(MTV3)

Taitaa tuolla eteläisessä euroopassa olla paremmat edellytykset käyttää aurinkovoimaa verrattuna esim. tänne.

Olisiko jossain taulukkoa tms., josta näkisi "aurinkovoiman" määrän eri puolilla palloa?

 

[Tommi123]

No foorumin ylläpito on euronsa ansainnut...tähän asti. :thumbup:

Mielenkiinoinen uutinen: Ferrari satsaa aurinkovoimaan

Formula ykkösissä kilpailevan Ferrari-tallin moottoriosasto hyödyntää jatkossa aurinkoenergiaa. Ferrari esitteli tiistaina tehdasrakennuksen katolle asennetut aurinkopaneelit, jotka tuottavat energiaa vuodessa yli 210 000 kilowattituntia.

Ferrarin mukaan aurinkopaneelit vähentävät tehtaan hiilidioksidipäästöjä tänä vuonna 25-30 prosentilla.

(MTV3)

Heh hyvä uutinen:thumbup: onkos toi 210000 kwh paljo sit?

 

[Mickey]

Heh hyvä uutinen:thumbup: onkos toi 210000 kwh paljo sit?

Suottaapi tuo olla...tai suottaapi tuo olla olemattaki...

 

[Pietari]

Heh hyvä uutinen:thumbup: onkos toi 210000 kwh paljo sit?

No tuolla varmaan tuottas sähköä n.15 taloudelle vuodessa. :doubtful:

 

[WebSlave]

No en ny usko totakaa... Ladahan jossain vaiheessa pisti Prittien kisaan koneen tyyliin; voitetaan reilusti tai kone poksahtaa ja kiminkin ajaessa se yleesä otti ja poksahti :thumbfh:

Se oli sitä aikaa kun poksumisesta ei tullut penaltia.

Voipi tulla mielenkiintoista loppukaudesta jos jotkin tiimit joutuvat valitsemaan joko alivirittämisen tai sitten riskin kymmenen sijan pudotuksesta.

Niinpä. Liekö ollut säännön ajatuksenakin? Tuo sääntöhän tulee joka tapauksessa ajankohtaiseksi vasta loppukaudesta.

 

[mjk]

Trulli pitää uutta autoa melkein mahdottomana ajaa sateella.

Samaa mieltä Mugellon jälkeen myös Kimi.

- Jos aerodynamiikka on kuivalla kelillä slickseillä ajaessa 30-40 prosenttia heikompi kuin viime vuonna, niin sadekelillä se on ainakin 70 prosenttia huonompi, Räikkönen summaili Turun Sanomille Mugellon kaksipäiväisen kokemuksensa perusteella.

 

[keewee]

Tästä voimme päätellä, että kun kausi pyörähtää käyntiin ja vettä tulee jossain kisoissa niin sitten sitä äksöniä vasta tulee radalle, viime kauden sadekisat ovat siihen verrattuna kuivan kelin säällä ajamista :thumbup:

 

[Mosse]

Tästä voimme päätellä, että kun kausi pyörähtää käyntiin ja vettä tulee jossain kisoissa niin sitten sitä äksöniä vasta tulee radalle, viime kauden sadekisat ovat siihen verrattuna kuivan kelin säällä ajamista :thumbup:

Massa parka.

 

[mjk]

Massa parka.

Massahan on vahvoilla niin kuin viime kauden Spa:ssakin. Ajelee niin hiljaa että varmasti pysyy radalla kunnes voittaa kärkikuskien hölmöiltyä.

 

[Felix]

Massahan on vahvoilla niin kuin viime kauden Spa:ssakin. Ajelee niin hiljaa että varmasti pysyy radalla kunnes voittaa kärkikuskien hölmöiltyä.

Silverstonessa ei auttanut edes hitaasti ajaminen..

 

[Hookah]

Massahan on vahvoilla niin kuin viime kauden Spa:ssakin. Ajelee niin hiljaa että varmasti pysyy radalla kunnes voittaa kärkikuskien hölmöiltyä.

Se on vähän paha voittaa seitsemän kierrosta kärjelle jääneenä vaikka autoja tiukkaan tahtiin jäisikin radan reunalle

Bernieltä kerrankin tiukkaa asiaa:

Ecclestone: Vain Ferraria kaivattaisiin
22.01.2009 14:24



Formula ykkösten kaupallisten oikeuksien haltija Bernie Ecclestone myöntää julkisesti, että Ferrari on ainoa talli, jonka vetäytymistä formula ykköset eivät kestäisi.

- Minun on huono sanoa näin, mutta ainoa talli, jotta todella kaivattaisiin on Ferrari. En kuitenkaan haluaisi menettää McLarenia enkä Williamsia, Ecclestone totesi Financial Times -lehdelle.

Honda-talli vetäytyi F1:stä viime kauden päätteeksi. Ecclestonen mielestä Honda toimi omituisesti, kun se rahoitti koko F1-tallihankkeensa itse.

- He eivät edes etsineet sponsoreita. He lopettivat, koska he olivat yhdeksänsiä. He kaatoivat talliin rahaa kuin huomista ei olisi, Ecclestone ihmetteli.

(MTV3)

Erityisesti Hondaa koskevaan kommenttiin äärimmäinen sama. Ensimmäisen vuoden ajan Lucky Strike-väritys oli paikallaan ja vanhoja BAR-sponsseja oli vielä mukana. Sitten ilmeisesti joku tyri organisaatiossa eikä saanut hankituksi ainuttakaan uutta tukijaa kaudeksi 2007 (tai näin ainakin julkisuuteen on kerrottu). Kaippa ne Hondan pomot kuvittelivat että rahaa riittää loputtomiin ja auton voi aina maalata maailmaasyleilevällä teemalla. Oliskohan tulevalla kaudella nähty jääkarhuja ja tiikereitä autossa? Voi jösses sentään.

Tuntui olevan tuo Hondan pamppujen pelisilmä aika syvällä perseessä. Ilmeisesti tallia johdettiin harrastuspohjalta eli tuettiin Fryn organisaatiota "äiti lähetä rahaa"-tyyppisellä konseptilla. Tuolla menolla ei ole yksikään jannu päässyt omilleen, erityisesti jos työtön opiskelijapoika käyttää miljoonia viikonlopun ryyppyreissulla. Surullista, helvetin surullista.