Autojen väritykset ja sponsorit

[Jellinek]

Harmi että tuota autoa ei koskaan nähty tositoimissa,mihinkähän saavatuksiin se olisikaan pystynyt (tahi ei)

-Niinpä (huokaus)! Olisi ainakin kiva nähdä jokin testivideo ja kuulla erikoisen Triflux-moottorin ääni!
Tässä muuten F1 GTR "Mallu-väreissä":

 

[Jellinek]

En tiennytkään, että McLarenin 1. kilpailussa F1:ssä (1966 Monacossa) auton värityksenä oli hopea, vähän niinkuin nykyisinkin:

 

[Jellinek]

Cavallino rampante

Jos Porsche tulee F1:iin lähivuosina voisi se kotikaupunkinsa Stuttgartin vaakunaa mukaillen ottaa sponsorikseen itävaltalaisen (Dr. Ferdinand Porsche oli Itävallasta) huoltoasemaketjun, Avantin vaikka vain härnätäkseen erästä maranellolaista tallia:

 

[Jellinek]

Nyt kun tupakanmainonta on kielletty sopisi tämä Renault´lle sponsoriksi kuin nenä päähän:

:alppu:

 

[Taneli]

Luulin joskus, että Renault-konjakki on samaa lafkaa, kuin autoja valmistava Renault.

 

[Ode]

Nyt kun tupakanmainonta on kielletty sopisi tämä Renault´lle sponsoriksi kuin nenä päähän:
:alppu:

Sehän olisikin hyvää mainosta kun rellujen kyljissä lukisi suurella Renault. :ahem:

 

[Jellinek]

Ja tämä olisi hyvä vastaveto Macin Johnnie Walkerille. :alppu:

 

[Albert Oil]

Luulin joskus, että Renault-konjakki on samaa lafkaa, kuin autoja valmistava Renault.

Samoin. Kas kun eivät yhteistyötä ole tosiaan vielä tehneet.

 

[Otto Hokkanen]

Dr. Ferdinand Porsche oli Itävallasta

Dr. h.c. Ferdinand Porsche oli muuten kotoisin nykyisen Tšekin tasavallan alueelta läheltä Libereciä (Reichenberg) silloisesta Itävalta-Unkarista.

 

[Metanolman]

Luulin joskus, että Renault-konjakki on samaa lafkaa, kuin autoja valmistava Renault.

Suomalainen Altia osti Renault-konjakin aiemmin tässä kuussa.
Saadaanko kohta uusi suomalainen F1-sponsori?

http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2010/10/14/altia-osti-renault-konjakin/201014256/12

 

[Jellinek]

Sponsorista omaksi talliksi

Benetton sponsoroi aikoinaan näyttävästi Alfa-Romeota:

myöhemmin kuitenkin Toleman muuttui Benettoniksi.

Red Bull sponsoroi aikojnaan Sauberia:

Jaguarista kuitenkin tuli Red Bull-talli.

Mercedes-Benz sai Marlboro-sopimuksen päätyttyä 1997 McLarenin, jolle on toimittanut moottoreita v. 1995, ottamaan värikseen silberpfeil-hopeansa ja silloinen emoyhtiö DaimlerChrysler omistikin tallista 40%:

Nykyinen Daimler kuitenkin luopui osakkuudestaan ja osti yhden kauden ihme-talli Brawnin tehden siitä Mercedes GP:n.

 

[FO110K]

Mercedes-Benz sai Marlboro-sopimuksen päätyttyä 1997 McLarenin, jolle on toimittanut moottoreita v. 1995, ottamaan värikseen silberpfeil-hopeansa ja silloinen emoyhtiö DaimlerChrysler omistikin tallista 40%:
Nykyinen Daimler kuitenkin luopui osakkuudestaan ja osti yhden kauden ihme-talli Brawnin tehden siitä Mercedes GP:n.

Jooh, siis Mercedeshän (DaimlerChrysler) osti tuon osakkuuden vasta 2000, 3 vuotta hopeanuolivärityksen tultua julki.

Toisaalta McLarenissa oli niin vähän hopeaa kuitenkin että en sitä ns. hopeanuoleksi kyllä koskaan itse kehdannut kutsua.

 

[Jellinek]

...valkosinisiä, joka oli Maseratin käyttämä väriyhdistelmä kilpa-autoissa 50-luvulla...
http://fi.wikipedia.org/wiki/Maserati_MC12
-Mistä tämä väritys on peräisin?

 

[Bobakki]

...valkosinisiä, joka oli Maseratin käyttämä väriyhdistelmä kilpa-autoissa 50-luvulla...
http://fi.wikipedia.org/wiki/Maserati_MC12
-Mistä tämä väritys on peräisin?

America Camoradi ajatti tällaisia Maserati Birdcageja valkosinisinä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Casner_Motor_Racing_Division

 

[Porttilan Laki]

Benetton sponsoroi aikoinaan näyttävästi
Red Bull sponsoroi aikojnaan Sauberia:

Jaguarista kuitenkin tuli Red Bull-talli.

Ei sovi unohtaa, että Red Bull toimi kaudella 2004 Jaguarin pienenä sponsorina, kun Christian Klien ajoi tallissa ja luonnollisesti jatkoi, kun tallista tuli Red Bull:

Jaguar R5:

Myös Arrowsilla oli Red Bull sponsorina, kun Enrique Bernoldi ajoi tallissa kausina 2001-2002.

Arrows A22:

Arrows A23:

Tulee mieleen KTM.

 

[FO110K]

Mercedes-Benz sai Marlboro-sopimuksen päätyttyä 1997 McLarenin, jolle on toimittanut moottoreita v. 1995, ottamaan värikseen silberpfeil-hopeansa ja silloinen emoyhtiö DaimlerChrysler omistikin tallista 40%:

DaimlerChrysler muodostettiin muuten vasta 1998, ja väritys muutettiin jo 1997.
Ja konsernihan ei ostanut McLarenista tuota siivua kuin vasta 2000.
(3.1.2000 käyttivät optionsa ja ostivat 40% tiimistä, siihen asti eivät omistaneet tiimiä)

Eli silloinen emoyhtiö EI ollut DaimlerChrysler, eikä omistanut McLarenista 40% siivua.
(v. -97 Daimler-Benz yhtiö oli mukana tuomassa tuota silberpfeil-väritystä mukaan)

 

[FO110K]

Ei sovi unohtaa, että Red Bull toimi kaudella 2004 Jaguarin pienenä sponsorina, kun Christian Klien ajoi tallissa ja luonnollisesti jatkoi, kun tallista tuli Red Bull:

Jep juurikin näin. RB sponssas yllättävän montaa tahoa tuolloin, jotenka oli ihan looginen askel ostaa oma tiimi, tosin pääpomo hommas samalla vaivalla 2 niitä

 

[Porttilan Laki]

Jep juurikin näin. RB sponssas yllättävän montaa tahoa tuolloin, jotenka oli ihan looginen askel ostaa oma tiimi, tosin pääpomo hommas samalla vaivalla 2 niitä

Muistan vieläkin hyvin sen, että 90-luvulla pienempänä tuli aika paljon suunniteltua pienessä päässäni tulevaisuuden F1-skenaarioita, ja näissä mun tulevaisuus-jutuissa oli aina mukana Red Bullin oma talli. No näinhän lopulta tapahtui. Ennustin oikein.

 

[Jellinek]

Mä piirsin 90-luvulla pilapiirroksen, missä oli F1-auto, jonka kyljessä komeili Ladan logo...

 

[Zep]

Benetton sponsoroi aikoinaan näyttävästi Alfa-Romeota:

Eikös Tyrrellinkin ollut hetken Benettonin väreissä ennen Tolemanin ostoa?