Autojen väritykset ja sponsorit

[Jellinek]

Pikaisella googletuksella selvitettynä tuo Profilforum näyttäisi olevan norjalainen mainosvaatteita valmistava firma:
http://www.profilforum.no/?page_id=20

Ja sitten taas kansallisvärilista ajan tasalle:
British Racing Green / Team Lotus - 1968 Etelä-Afrikan GP (Jim Clark)
Deutsche Silberpfeil/ Mercedes ///AMG F1 Team - 2013 Iso-Britannian GP (Nico Rosberg)
- varsinainen Saksan kilpailuväri: "Deutsche Weiß" (valkoinen)/ BMW-Sauber - 2008 Kanadan GP (Robert Kubica)
Rosso Corsa/ Ferrari - 2013 Espanjan GP (Fernando Alonso)
Francais Bleu/ Renault F1 Team - Japanin GP 2006 (Fernando Alonso), jos Mild Seven -väritys hyväksytään Ranskan kansallisväriaiheiseksi, muutoin Olivier Panisin voitto 1996 Ligierillä Monacossa.

 

[P1 Rai]

Hienoin f1 auto:
http://www.racefan.co.uk/images/ayrton senna 1985 lotus 1 8 amalgam minichamps.jpg
hiano toi JPS teksti


Ja nykyään:

http://www.roadandtrack.com/photos-2013-lotus-e21-formula-1-race-car-4

 

[Jellinek]

Ja nykyään:

http://www.roadandtrack.com/photos-2013-lotus-e21-formula-1-race-car-4

Olen usein ihmetellyt, miksi auto/moottoriurheilulehtiä ei pahemmin ole näkynyt tallien sponsoreina.
[Tuossa Road & Track -lehden nykyisessä logossa tuo &-merkin kohta tuo jotenkin mieleen 30-luvun Saksan. ]

 

[P1 Rai]

Olen usein ihmetellyt, miksi auto/moottoriurheilulehtiä ei pahemmin ole näkynyt tallien sponsoreina.
[Tuossa Road & Track -lehden nykyisessä logossa tuo &-merkin kohta tuo jotenkin mieleen 30-luvun Saksan. ]

autobild jne. (?)

 

[Jellinek]

Ainakin alan arvostetuimmat engl. Autosport ja saks. Auto Motor und Sport loistavat poissaolollaan vaikka juuri noille lehdille F1 olisi oiva paikka markkinoida itseään.

 

[Montana]

Muistaako joku kausilla 2005 ja 2006 kisoja, joissa Renault käytti tupakkasponsorin logon sijasta jotain erityislaatuista taidekuviointia. Yleensä käyttivät tupakkasponsorin nimen sijasta "Team Spirit" tekstiä jos tupakan mainonta oli kiellettyä, mutta joissain kisoissa teksti oli korvattu hienolla kuvioinnilla.
En muista kisoja.

 

[Jellinek]

Muistaako joku kausilla 2005 ja 2006 kisoja, joissa Renault käytti tupakkasponsorin logon sijasta jotain erityislaatuista taidekuviointia. (kysymysmerkki pisteen sijaan)

No esim. tässä kuvassa vuoden 2005 Spa:n kisasta on melko "katu-uskottava" kuviointi.
http://farm6.staticflickr.com/5097/5524612918_9ef9b528c2_z.jpg

 

[Montana]

No esim. tässä kuvassa vuoden 2005 Spa:n kisasta on melko "katu-uskottava" kuviointi.
http://farm6.staticflickr.com/5097/5524612918_9ef9b528c2_z.jpg

Niitä oli muitakin kisoja?? Muistatko niitä? Kiitti tosta kuvasta!

 

[IWE]

Niitä oli muitakin kisoja?? Muistatko niitä? Kiitti tosta kuvasta!

Olihan noita..

 

[Montana]

Kiitos kuvista! komeeta katsottavaa. Oliks siihen joku tietty syy miksi käyttivät noita kuvioita?

 

[Bleu]

Mulla on jotenkin jäänyt mielikuva, että Rellujen kuvioilla olisi ollut jotain tekemistä kisamaan kanssa. Saatan toki olla väärässäkin.

Mitä tulee moottoriurheilulehtiin sponsoreina, olisiko niin etteivät halua olla "puolueellisia".
Toki joku yleinen sarjan sponsori sellainen voisi olla. Esim. DTM:ssä on muutamia mainoksia samassa kohdassa jokaisessa autossa,

 

[Jellinek]

Tätä kuvaa katsoessa tulee väkisin mieleen, kuinka ällöttävä ainakin omasta mielestäni Macin nykyinen kromi-puna-yhdistelmä värityksenä onkaan verrattuna aikaisempiin tyylikkäisiin ulkoasuihin. :yuck:
Honda-moottoreiden myötä mahdollinen paluu punavalkoiseen olisi mielestäni parempi vaihtoehto, kun "hopeanuoli"-teemaa ei tarvitse enää Mersun mieliksi noudattaa:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/935829_10151714080486413_1617485457_n.jpg

 

[WebSlave]

Honda-moottoreiden myötä mahdollinen paluu punavalkoiseen olisi mielestäni parempi vaihtoehto, kun "hopeanuoli"-teemaa ei tarvitse enää Mersun mieliksi noudattaa:

Toisaalta jos Telmexistä tulee McLarenin uusi nimisponsori, niin autoista voi tulla myös valko-vaaleansinisiä.

 

[CCMK]

Voihan olla myös että tupakkarajoitukset vaikuttivat tuohon Renaultin väritykseen. Tupakkarajoitukset f1:ssä ainakin jollakin tavalla alkoivat 70-luvulla muutamasta yksittäistempauksesta Monacossa ja alkoivat säännöllistyä 70-luvun ihan lopulla ja 80-luvun alussa.

Televisioinnin alkaessa muuttua maailmanlaajuiseksi tupakkayhtiöt joutuivat ainakin ihan kovimmissa tapauksissa ottamaan tarroja pois tai tekstejä pois kilpailujen ajaksi, mutta Harjoituksissa eli Vapaissa ja Virallisissa Harjoituksissa sai näkyä kaikki merkit.

Erikoinen rajoitus perustui televisioyhtiöiden arvokkuusvaatimuksiin. Osin näidenkin syiden takia erilaisten aikaharjoitusten televisiointi puhumattakaan Harjoituskarsinnoista oli erittäin harvinaista aina 80-luvun puoleenväliin asti muutenkin maailmanlaajuisesti.

Vuosina 1976 ja 1977 länsinaapurin tv-pomojen haluttomuus lähettää kisoja suorana kovinkaan montaa kappaletta kauteen johtui pornografiasta ja kondomeista, mutta myös tupakkatuotteiden liialista näkymistä käytettiin tekosyinä.

Ainakin Englannin ja Saksan kilpailuissa alkoi siitä ajanjaksosta eteenpäin olla rajoituksia ja Ranskan kilpailun osalta lähes joka vuosi kaudesta 1984 eteenpäin kulissien takana käytiin tupakkarajoitusten sotaa.

Vasta 1994 tuo kielto ulottui Ranskan kisaankin. 80-luvulta mieleen tulee ainakin Marlboro-raita ilman tekstiä, iso sinisin kirjaimin kirjoitettu Lotus Camelin kohdalla, Zakspeedin paksut mustat viivat siivissä Westin tilalla ja Unkarin kisoissa oli erikoinen tapa mainostaa tupakkaa laittamalla East ja aiemmin myös Nyugat ja Kelet olivat tekstin osina.

90-luvulla alkoi tupakkarajoitukset Euroopan kilpailuissa olla yleistyvää sorttia ja ainakin joissakin kisoissa tupakkasponsorit korvattiin ajajien nimillä tai jollakin ajankohtaisella erikoisella tapahtumalla.

Joskus taas Williamsilla ja Benettonilla oli pelkkä Camelin logo ilman tekstiä autoissaan. 1993 Suzukassa ja Adelaidessa Ligierillä oli poikkeava sponsoriväritys erään isännän pahoinpitelystä aiheutuneen kohun vuoksi.

 

[IWE]

1993 Suzukassa ja Adelaidessa Ligierillä oli poikkeava sponsoriväritys erään isännän pahoinpitelystä aiheutuneen kohun vuoksi.

Tuo oli jonkun italialaisen sarjakuvapiirtäjän väkerrys ja se oli käytössä ainoastaan Brundlen autossa. Lisäksi en usko sen liittyvän millään lailla tupakan mainostuskieltoon, sillä ainoa näkyvä logo on juurikin tupakkamainos.

Viitsitkö valaista tietämätöntä tuosta pahoinpitelystä?

 

[P1 Rai]

Muutamia hianoja fykkösiä:

http://lh3.ggpht.com/-LFV9FIl6CTA/UER3mV9BnYI/AAAAAAAADxw/-mUi91zHkLI/d/F1-Fansite.com%2520HD%2520Wallpaper%25202011%2520F1%2520Car%2520Launches_28.jpg

http://www.wallgc.com/brawn-gp-f1-car-2009-free-free-hd-images-134692/

http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/2384/mclaren-1.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/01/28/article-2269748-1739B028000005DC-185_634x419.jpg

http://ridesinfo.com/wp-content/uploads/2013/06/Beautiful-Bmw-F1-Car-Wallpaper.jpg
Mitä ootta mieltä näistä??

 

[Jellinek]

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/935829_10151714080486413_1617485457_n.jpg

Tuosta kuvasta osui silmiini etummaisesta Macista Heuerin mainos 70-luvulta,
80-luvun alussa taasen nähtiin Maceissa TAGin logot firman tunnetusti rahoittaessa tallille Porschelta moottorit ennen kuin 1985 Heuer yhtyi TAGiin (suom.k. Wikipedia väittää virheellisesti vuodeksi 1975).
Kuvassa toiseksi etummaisena olevan Macin tuulilasissa pilkistääkin TAG Heuer -logo, jos oikein tarkkaan katsoo. Tuon nimen paluun McLareneihin näkisin mielelläni Hondan ohella.

 

[IceManFani]

Muutamia hianoja fykkösiä:
http://ridesinfo.com/wp-content/uploads/2013/06/Beautiful-Bmw-F1-Car-Wallpaper.jpg
Mitä ootta mieltä näistä??

Toi BMW Sauber tosin ei ole ollu ikinä olemassa, on vaan jonkun F1-fanin "fantasia"

 

[Hartsa76]

Toisaalta jos Telmexistä tulee McLarenin uusi nimisponsori, niin autoista voi tulla myös valko-vaaleansinisiä.

Suurella todennäköisyydellä McLaren palaa moottorin vaihtumisen myötä alkuperäiseen väriinsä eli oranssiksi.

 

[P1 Rai]

Toi BMW Sauber tosin ei ole ollu ikinä olemassa, on vaan jonkun F1-fanin "fantasia"

Okei mut hieno silti.