Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[M.Webber]

Heikki Kulta kirjoittaa kaimansa pään menoksi:

BMW:n kuljettajista sopimussiteistä vapautunut Robert Kubica on noussut vahvimmaksi ehdokkaaksi McLarenin toiseksi kuljettajaksi Lewis Hamiltonin rinnalle. Jos Kubica tarttuu McLarenin tarjoukseen, Heikki Kovalainen joutuu etsimään itselleen uuden työpaikan

 

[hippi]

Heikki Kulta näyttää tosiaankin jo kokonaan menettäneen uskonsa Heikki Kovalaisen jatkopestiin McLarenilla. Kolumnissaan 29.7. Heikki Kulta veikkailee ensi kauden tallipaikkaruletin lopputuloksia näin:

Kuskimarkkinoita BMW:n lähtöpäätös vavahduttaa rajustikin. Kun Robert Kubican ja Nico Rosbergin piti ajaa baijerilaistiimissä 2010, nyt molemmat ovatkin taas vapaata riistaa. Kubicalla olisi sopimus uutta isäntää hakevan tallin kanssa, mutta tuskin hän sinne jää.

McLaren voi hyvinkin napata kumman tahansa Lewis Hamiltonin tallikaveriksi, mikä on huono uutinen Heikki Kovalaisen kannalta. Myös Toyota ja Renault ovat valppaina.

Veikataan nyt vaikka niin, että Rosberg menee McLarenille ja Kubica Renaultille.

Tämä siis välittömästi sen jälkeen kun Heikki Kulta uutisoi 27.7. saaneensa Martin Whitmarshilta seuraavan vastauksen tiedusteluunsa McLarenin ensi kauden kuskipaikoista:

Heikki on kiinteä osa tiimiämme ja edistymme hänen kanssaan. Ei siinä ole mitään maagista. Heikki on nopea kuski, hyvä joukkuepelaaja ja olen varma, että hänellä on paikka meidän tulevaisuudessamme.

Eli ilmeisesti Whitmarshin vastaus ei erityisemmin vakuuttanut Heikki Kultaa.

Kovalaisen Heikillä itsellään ei tietystikään ole lupaa kommentoida sopimusasioitaan ennen kuin työnantaja päättää julkistaa ne, mutta Kainuun Sanomien tuoreen artikkelin mukaan Kovis suunnittelee tuovansa tulevaisuudessa McLarenin kymmenisen ihmistä käsittävän show-teamin Suomussalmelle nimeään kantavan karting-tapahtuman vetonaulaksi. Tämähän vähän vihjaisi siihen suuntaan, että Heikki itse uskoo ajavansa McLarenilla tulevaisuudessakin.

 

[Mosse]

Kyllä minä, jos joutuisin valitsemaan kuskin Heikin ja Robertin väliltä (samalla rahalla sais kummankin), niin ottaisin Kubican kyllä kuskiksi.

Välillähän tuo saattaa vähän narista autosta, mutta toisaalta löytyy myös nopeutta aika kivasti.:ahem:

 

[Tomacu]

Itsekin odottin Nicolta palkintopallisijoitusta kauden alussa, mutta ei ole niitä näkynyt. Osittain menee Williamsin suuntaan syyllisyys... JJ Lehto sanoi Unkarin kisan aikaan, että tuolla autolla olisi pitänyt jopa voitto ottaa alkukaudesta. Mikä lie todellisuus, en tiedä.

Tuo olisikin ollut temppu, kun muistaa Brawnien ylivoiman kauden alussa.

Heikin tilanne on kyllä hieman avoin, plussana jatkon kannalta on se että Heikki on kiltti kakkoskuski joka ei turhaan kiukuttele vaan tekee nöyrästi sen mitä talli käskee, miinuksena taas se että hän ei ole saksalainen mitä mersu niin kovasti talliin haluaisi.

Nico, Nick ja Robert ovat vapailla markkinoilla ja tulisivat varmaan mielellään mäcille vaikka joutuisivatkin kakkoskuskin asemaan. Ei siellä nimittäin kovin paljoa parempiakaan paikkoja ole tarjolla.

 

[kasper]

Tuo olisikin ollut temppu, kun muistaa Brawnien ylivoiman kauden alussa.

Heikin tilanne on kyllä hieman avoin, plussana jatkon kannalta on se että Heikki on kiltti kakkoskuski joka ei turhaan kiukuttele vaan tekee nöyrästi sen mitä talli käskee, miinuksena taas se että hän ei ole saksalainen mitä mersu niin kovasti talliin haluaisi.

Nico, Nick ja Robert ovat vapailla markkinoilla ja tulisivat varmaan mielellään mäcille vaikka joutuisivatkin kakkoskuskin asemaan. Ei siellä nimittäin kovin paljoa parempiakaan paikkoja ole tarjolla.

Mutta jos tallit ajavatkin kolmella autolla tulevaisuudessa?

 

[Pecca]

Ei varmasti saa Heikki kenkää. Kubica ei ole yhtään sen parempi kuski. Eikä kovin moni muukaan. Rosberg ajoi GP2:ssa samaan aikaan ja oli prikulleen yhtä hyvä. Kumpikin on varmasti kehittynyt vuosina, vaikka olivatkin jo valmiiksi F1:een riittävän hyviä kuskeja. Jos saksalaisetu ei toteudu, ei McLarenin ole mitään järkeä vaihtaa. Miettikää moniko on McLarenilta potkut viime vuosina saaneet ja jos, niin mistä syistä.

 

[WebSlave]

Mutta jos tallit ajavatkin kolmella autolla tulevaisuudessa?

Se ei ensi kauden tallipaikkoja jaettaessa paljon auta. Ensi kaudella ajetaan kahdella.

 

[Lunssila]

Ei varmasti saa Heikki kenkää. Kubica ei ole yhtään sen parempi kuski. Eikä kovin moni muukaan. Rosberg ajoi GP2:ssa samaan aikaan ja oli prikulleen yhtä hyvä. Kumpikin on varmasti kehittynyt vuosina, vaikka olivatkin jo valmiiksi F1:een riittävän hyviä kuskeja. Jos saksalaisetu ei toteudu, ei McLarenin ole mitään järkeä vaihtaa. Miettikää moniko on McLarenilta potkut viime vuosina saaneet ja jos, niin mistä syistä.

Rosberg oli yhtä hyvä kuin Heikki GP2:ssa, mutta Nico voitti kuitenkin näistä kahdesta mestaruuden? Minuun ainakin on tehnyt Nico paljon paremman vaikutuksen Ykkösissä, kuin Heikki. Jatkuvasti peitonnut tallitoverinsa, toisin kuin Heikki. Okei, tallikaverit ovatkin ehkä vähän eri tasoa, mutta mistä sitä tietää, kuinka hyvältä Nakajima näyttäisi, jos toista Williamsia ajaisikin Kovalainen, eikä Rosberg. Molemmilta kuskeilta löytyy aika-ajo vauhtia, mutta Kovalaisen kisavauhti on vieläkin aivan luokatonta.

 

[hippi]

Rosberg oli yhtä hyvä kuin Heikki GP2:ssa, mutta Nico voitti kuitenkin näistä kahdesta mestaruuden? Minuun ainakin on tehnyt Nico paljon paremman vaikutuksen Ykkösissä, kuin Heikki. Jatkuvasti peitonnut tallitoverinsa, toisin kuin Heikki. Okei, tallikaverit ovatkin ehkä vähän eri tasoa, mutta mistä sitä tietää, kuinka hyvältä Nakajima näyttäisi, jos toista Williamsia ajaisikin Kovalainen, eikä Rosberg. Molemmilta kuskeilta löytyy aika-ajo vauhtia, mutta Kovalaisen kisavauhti on vieläkin aivan luokatonta.

Totta on, että kaudella 2008 Heikin kisavauhti oli usein luokattoman huonoa tallikaveriin verrattuna. Selityksenä kuultiin vain "renkaat kuoriutuivat" ja "ei vaan päässyt kovempaa". Tästä jäi tietysti huono maku suuhun, vaikka Heikki itse asiassa sijoittui 2008 viidessä kisassa tallikaveriaan paremmin.

Tänä vuonna on viisi Heikin kymmenestä kisastartista päättynyt keskeytykseen, näistä kolme (Australia, Malesia ja Barcelona) jopa niin aikaisessa vaiheessa ettei kisavauhdista voi niiden osalta oikein sanoa juuta eikä jaata. Kahdessa keskeytykseen päätyneessä kisassa (Monaco ja Iso Britannia) Heikin kisavauhti oli hyvinkin Lewisin tasoa, jos ei parempaakin.

Kiinan ja Turkin GP:ssa Heikki pääsi maaliin asti ja kisavauhti oli jotakuinkin samantasoista Lewisin kanssa. Saksan GP:ssa Heikin vauhtia ei voi oikein verrata Lewisiin, koska Lewisin kisa meni pipariksi hänen jouduttuaan kolariin heti ensimmäisessä mutkassa. Monien mielestä Heikin kisavauhti (ja kahdeksas sija) Saksan GP:ssa oli kuitenkin ihan kiitettävää, jos huomioidaan McLaren-auton huono suorituskyky.

Sitten on vielä mainitsematta kaksi kauden 2009 kisaa, joissa Heikin kisavauhti on todellakin ollut luokatonta tallikaveriin verrattuna -- Bahrainin ja Unkarin GP:t. Bahrainin huono kisavauhti menee kyllä selvästi enemmän McLarenin tunaroinnin kuin Heikin piikkiin. Ensiksikin Heikillä oli vanhemman mallinen etusiipi kuin tallikaverillaan (uutta etusiipeä kokeiltiin tilapäisesti Heikillekin, mutta se säädettiin väärään asentoon, jolloin sen tuoma hyöty ei näkynyt). Lisäksi Heikin auto tankattiin etanaksi, ja kaiken kukkuraksi McLaren antoi Heikille vääränmalliset renkaat avausstintille. McLaren pyysikin Bahrainin GP:n jälkeen Heikiltä julkisesti anteeksi mokailuaan kisastrategian kanssa.

Eli Heikin huono vauhti Unkarin GP:ssa tallikaveriin verrattuna (ensimmäisellä stintillä) on selvästikin anomalia hänen tämän kauden suorituksissaan. Sen perusteella en vielä suostu yleistämään, että Heikin kisavauhti olisi tällä kaudella ollut luokatonta. Itse asiassa minä vähän ounastelen, että kolmen viikon päästä Valenciassa saattaa taas vaihteeksi olla Heikin vuoro olla se nopeampi McLaren-kuljettaja.

 

[Bobakki]

Heikki Kulta uutisoi sen, mitä vähän jo jossain ounastelinkin. Kubica oli minun ja monen muun mielestä viime kauden paras kuljettaja, eikä se pyyhkiydy tallipäällikköjen mielestä ihan niin nopeasti kuin fanien. Kilpailukykyisiä autoja on harvalla tallilla ja sellaisen rattiin pääsemiseksi useimmat ovat loppujen lopuksi valmiit tinkimään jopa täysin tasavertaisesta kohtelusta.

Tallikaverin sijaan pitäisin suurimpana esteenä Kubican McLaren-diilille tallin tolkuttoman rajoittavia sopimuksia. Polski tahtoisi ajaa rallia ja kartingia, mutta McLaren-kuski joutuu tyytymään kudontaan ja Vierumäen matkoihin.

Uskoisin tosin Heikilläkin olevan vielä mahdollisuus vaikuttaa kuskivalintaan. Hyvät suoritukset heti kesäloman jälkeen voisivat ehkä vielä keikauttaa vaa'an Kovalaisen suuntaan.

 

[Quasimodo]

-teksti-

Sulla on aina tosi hyviä ja valaisevia analyyseja! :thumbup:

 

[Crosby-92]

Sulla on aina tosi hyviä ja valaisevia analyyseja! :thumbup:

Ehkä pikkuisen pyöristelty asioita Heikin hyväksi välillä, mutta varsin asiallisia kumminkin. :thumbup:

Epäilen vahvimmin, että Rosberg sinne McLarenille on menossa. Kubicaan en hirveästi usko, mies on liian vahva luonteeltaan ja voi aiheuttaa vaikeuksia. Rosberg vaikuttaa Kubicaan verrattuna paljon helpommalta ja taipuisammalta kaverilta, melko lähellä Heikkiä itse asiassa. PR-puoli vielä paremmin hallussa kansalaisuuden ja kielitaidon sekä maailmanmiehen olemuksen takia. Ajopuolikin ollut tänä vuonna vakuuttavaa. Oma veikkaus olisi jotain:

Rosberg 55%
Kovalainen 35%
Kubica 10%

Mutta mistäpä näistä koskaan tietää, esim. Schumin paluuseen en olisi ikinä uskonut. Iso yllätys olisi, jos McLarenin toinen kuski ei joku noista ole.

 

[Iceman88]

Tossa tän päivän IL:n paperiversiossa oli juttua, tosta Heikistä.
Siinä sanottiin, että Heikki oli taas niin onnellisen näköinen, että näinköhän oli soppari taskussa. Kovis itse oli todennut, että melko tyytyväinen on sopimustilanteeseensa.

Näinköhän olisi sittenkin kirjoitettu jo jatkoa? Ja jos jatkoa olisi kirjoitettu, miksi sitä ei olisi julkistettu?

 

[mauke]

Pidetään hulluja jännityksessä ja saadaan ilmaista mainosta jatkuvista spekulaatioista?

Itse sopimuksista en kyllä itse sano mitään, kaikkee voi tuolla näköjään tapahtua josta hyvä esimerkki Schumin paluu Räikkösen vierelle.

 

[kessel]

Kovis itse oli todennut, että melko tyytyväinen on sopimustilanteeseensa.

Näinköhän olisi sittenkin kirjoitettu jo jatkoa? Ja jos jatkoa olisi kirjoitettu, miksi sitä ei olisi julkistettu?

Olis voinut kuvitella Heikin olevan enemmän kuin "melko tyytyväinen" jos saa McLarenille uuden sopimuksen. Tai sitten se ei vaan oikein viihdy siellä ja uusi sopimus ainoastaan "menettelee".

 

[hippi]

Pidetään hulluja jännityksessä ja saadaan ilmaista mainosta jatkuvista spekulaatioista?

Itse sopimuksista en kyllä itse sano mitään, kaikkee voi tuolla näköjään tapahtua josta hyvä esimerkki Schumin paluu Räikkösen vierelle.

Schumi ensi kaudeksi McLarenille Hamiltonia kirittämään?

 

[Slimedge]

voihan sillä heikillä olla sopimus vaikka johonkin muuhun talliin ja sen takia sopimustilanne on hyvä

 

[Iceman88]

voihan sillä heikillä olla sopimus vaikka johonkin muuhun talliin ja sen takia sopimustilanne on hyvä

Niin miksei näinkin. Se osaltaan selittäis tota, miksi ei vielä julkistettu. Meinaan kyllähän noita jatkosoppareita voidaan julkistaa kesken kaudenkin, mutta tollasia loikkauksia harvemmin...

 

[Quasimodo]

Toivoisin Kovalaisen vielä kokeilevan jotain muuta tallia, esim. Toyotaa. McLaren ei selvästikään ole Heikille se oikea talli (vrt. suoritustaso Renaultilla), vaikka mies siellä viihtyykin hyvin. Veikkaankin, että Kovalaisella voisi olla aika tasaista Glockin kanssa. :ahem:

 

[JVR]

Ei näytä olevan KOvalaisen jatkosoppari sittenkää mikään itsestäänselvyys. Kai olisivat julkistaneet sopimuksen jo, optio meni umpeen jo heinäkuussa, ja viime vuonnakin sopimus julkistettiin heinäkuun lopulla. Näyttää Mclaren haikailevan jonkun muun kuskin perään? Rosberg, Kubica.... ?