Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[APaksu]

Luultavasti tässä tapauksessa vähän enemmän kuin mitä sä tienaat elämäsi aikana. No, aina ei voi voittaa :thumbup:

Maksaako sinulle joku jotain noista jatkuvista henkilökohtaisista hyökkäyksistä ei-Heikki Kovalaisfaneja vastaan?

 

[Ode]

Maksaako sinulle joku jotain noista jatkuvista henkilökohtaisista hyökkäyksistä ei-Heikki Kovalaisfaneja vastaan?

Tai suoria provoja vastaan?

 

[Riku]

Mitähän tulosta HK olisikaan ajanut ilman VL:n hajoamista? näytti kuitenkin vahvasti jäävän Q3:sta pois ja häviävän tallikaverilleen pöyristyttävän paljon - jälleen kerran.

Vaihdelaatikko hajosi kun Kovalainen oli vasta ajanut pari kierrosta ja oli Q2:ssa kolmantena jo yli kymmenen muun ajettua aikakierrokset myös. Se on sitten "vahvasti jäämistä pois Q3:sta" mielestäsi, selevä.

Ei pidä tuomita jos ei mahdollisuutta näytölle annettu.

 

[APaksu]

Ei pidä tuomita jos ei mahdollisuutta näytölle annettu.

Itse olen ollut käsityksessä että heikki kovalainen on ajanut vodafone mclaren mercedestä kaudesta 2008 tähän päivään saakka. Eikö siinä ajassa mielestäsi ole annettu ihan tarpeeksi mahdollisuuksia näytöille?

 

[hippi]

Seuraavalla logiikalla:

Jos kisa-alueelle putoaa meteoriitti, niin se osuu takuuvarmasti Kovalaisen päähän. Eli kannattaako tällaista katastrofimagneettia pitää minkään tallin riveissään

Keskikokoiset ja pienemmät meteoriitit eivät Kovista hidastaisi, vaihdelaatikon hajoaminen kylläkin. Taitaa muuten olla Heikin toinen vaihdelaatikko-ongelma tällä kaudella. Muutaman kerran on meno katkennut omaan ajovirheeseen ja tallin tunarointi on sitten vastuussa lopuista katastrofeista. Eli luotettavan auton ja huolellisemman tallin kanssa Heikin katastrofinkestävyys paranisi huikeasti.

McLaren on selvästi tämän viikonlopun nopein F1-auto ja kulkisi varmaankin kovaa myös Heikin ohjastamana, jos lähtöruutu vaan olisi parempi. Harmi siis, että Kovis lähtee häntäpäästä radalla, jossa ohittaminen tulee olemaan vaikeaa. Toisaalta alkukierroksilla saattaa helposti tulla romua radalle, jolloin turva-auton takana ajelu olisi etu painavammalla bensakuormalla kilpailuun lähteville. Eli jos katastrofeja siunaantuu kohtuullisesti muutamalle muullekin kuljettajalle, niin Heikkihän ajaa huomenna pisteille.

Vaikuttavia ajonäytteitä tallipaikkaneuvottelujen tueksi on kuitenkin Heikin lähtöasetelmista vaikeaa antaa.

 

[Crosby-92]

McLaren on selvästi tämän viikonlopun nopein F1-auto ja kulkisi varmaankin kovaa myös Heikin ohjastamana, jos lähtöruutu vaan olisi parempi. Harmi siis, että Kovis lähtee häntäpäästä radalla, jossa ohittaminen tulee olemaan vaikeaa. Toisaalta alkukierroksilla saattaa helposti tulla romua radalle, jolloin turva-auton takana ajelu olisi etu painavammalla bensakuormalla kilpailuun lähteville. Eli jos katastrofeja siunaantuu kohtuullisesti muutamalle muullekin kuljettajalle, niin Heikkihän ajaa huomenna pisteille.

Vaikuttavia ajonäytteitä tallipaikkaneuvottelujen tueksi on kuitenkin Heikin lähtöasetelmista vaikeaa antaa.

Kyllä Heikin pitäisi useampi ohitus pystyä esittämään. Kuten sanoit nopein auto ja siinä on lisäksi KERS. Radalla kaksi pitkää suoraa ja niitä edeltää hitaat mutkat, joten missä hitossa voi ohittaa, jossei täällä? En nyt sano, että aivan paras paikka ohituksille, mutta luulisi niihin parhaimpiin kuuluvan. Heikin pitäisi pystyä tulemaan ensimmäisten joukossa maaliin näistä raskaammilla kuormilla kisaan lähtevistä. Oikeastaan ensimmäisenä, koska auto on viikonlopun paras. Muihin on sitten vaikea sanoa, miten pitäisi sijoittua, mutta sijoilta 11-20 lähteviä on lähtökohtaisesti helppo vertailla, kun raskaalla ovat kaikki. Eli ties monennenko kerran on se näytön paikka kisassa.

JJ:n kommentit oli ihan asiaa, turha niistä on JJ:tä moittia. Heikki sortui hieman liiallisen selittelyyn ainakin tuossa HS:n haastattelussa, voisi rehdimmin myöntää, että miehessäkin on vikaa. Paljon vikaa on toki myös tallissa ja onnessa, se on selvä.

Ensi vuonna vähän suuta soukemmalle, vähemmän niitä ikuisia löpinöitä ennen kisaa ja siellä kisassa niitä onnistumisia. Sitten tekojen jälkeen ne puheet. Viime aikojen hälläväliä-asenteesta pitää myös päästä eroon, mennee enimmäkseen kuitenkin luovuttamisen ja sopimuksen loppumisen piikkiin. Ensi vuonna raikkaalla ilmeellä ja oikeasti positiivisin mielin kisoihin. Radalla skarppausta ohitustilanteissa, ettei niin usein kolise ja kisoissa vauhtia lisää. Kyllä se siitä, Heikin parhaat esitykset ykkösissä on varmasti vielä näkemättä. :thumbup:

 

[Bleu]

Kyllä tuolla ohituksia pitäisi pystyä tekemään. Tietysti täytyy toivoa että auton säädöt ovat olleet ohituksia ajatellen tehty. Sinänsä näkisin sen, että radan viimeinen sektori on sen verran mutkainen, johtavan jonkinlaisiin säätöeroihin ja sitä kautta voisi ohituksia tulla.

 

[Oberfeldwebel]

Itse olen ollut käsityksessä että heikki kovalainen on ajanut vodafone mclaren mercedestä kaudesta 2008 tähän päivään saakka. Eikö siinä ajassa mielestäsi ole annettu ihan tarpeeksi mahdollisuuksia näytöille?

Tuon ajan jakson mukaan Kovalainen olisi ollut helposti Q3:ssa. Eli kun sunkin mielestä on annettu ihan tarpeeksi näyttöjä, niin ne tukee Q3:sen puolesta. Ja silti aiemmin olit sitä mieltä että Kovis näytti jäävän pois Q3:sta. Ei ainakaan aiempien näyttöjen perusteella. Ja nyt siis puhuttiin pelkästään Q3:seen pääsystä.

Jos ajan jakson lyhentää tähän viikonloppuun, niin myös silloin Kovalainen olisi näyttöjen puolesta (ainai mun mielestä) ollut Q3:ssa, kohtalaisen selkeästi. Itse en näe siis esteenä Q3:lle muuta kuin tuo vaihelaatikko.

 

[Jonasz]

Tässä voidaan myös miettiä mihin Hamilton nousisi ruudusta 18. Nuin kilpailukykyisellä autolla olisi varmasti hyvillä pistesijoilla ja pienellä tuurilla jopa podiumilla. Saa nähdä mihin Heikki pääsee nousemaan, mutta pahaa pelkään että kympin paikkeille jää. Kovalaisella näytti olleen aika kovat suoranopeudet, joten ohituksia pitäisi kyllä kersin avulla päästä tekemään.

 

[Zervuska Haidis]

MTV3: Kovalainen: - "Nyt on sellainen tunne, että olisi mukavampi olla kotona Seppo-isän kanssa luomassa lunta kotitalon katolta."

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/10/98706

Iltalehti: Kovalainen: - "Yhtä hyvin voisin olla huomenna Suomessa haravoimassa kotipihaani."

http://www.iltalehti.fi/formulat/2009103110518364_fo.shtml

Heikki tykkää pitää puutarhansa kunnossa.

 

[DexDexter]

JJ Lehto...en nyt oikein tiedä mitä sanoa. Siis onko se pässinpää joku asiantuntija vai mitä se oikein kuseskelee ympäriinsä? Tietääkö hän mitä tarkoittaa ykkös- ja kakkoskuski? Oliko sellainen asetelma esim. benettonilla 94-95? Mikä mahtoi olla ykköskuskin (MM, 94 pistettä) ja kakkoskuskin (Lehto, sija 24, 1 piste) ero? Onko hemmo ajanut seinään vain liian monta kertaa jotta ajatus ei enää kulje ja muisti ei pelaa?

Älä höpötä, JJ:llä on enemmän asiantuntemusta kommentoida Heikin suorituksia kuin sinulla tai yhdelläkään tämän foorumin kirjoittajista tai suomalaisista F1-toimittajista. Hienoa että Järvilehto uskaltaa sanoa mielipiteensä.

 

[JPP]

Onko väellä mennyt ihan kokonaan ohi tuon Nickin viestin uutisten erot? MTV3:n uutisessa Heikki olisi mieluummin "luomassa lunta kotitalon katolta" Iltalehden uutisessa "haravoimassa kotipihaa". Oli oikein lihavoituina ne.

Ja toinen mieleen tuleva juttu on, että AksuPaksulla on oltava jotain henkilökohtaista Heikkiä vastaan. Ei oikein muuten ymmärrä noita juttuja. Kirjoitatko mihinkään muuhun ketjuun? Tänne vaan kun keksit jotain uutta haukkumista?

 

[APaksu]

Ja toinen mieleen tuleva juttu on, että AksuPaksulla on oltava jotain henkilökohtaista Heikkiä vastaan.

Katso ja seuraa henkilön suosituksia radalla gp-viikonloppuisin niin ehkä ymmärrät miksi.

No, onneksi sille myötähäpeän tunteelle tulee mahdollisesti huomisen jälkeen loppu pitkäksi aikaa toivottavasti.

 

[Sam]

Onko väellä mennyt ihan kokonaan ohi tuon Nickin viestin uutisten erot? MTV3:n uutisessa Heikki olisi mieluummin "luomassa lunta kotitalon katolta" Iltalehden uutisessa "haravoimassa kotipihaa". Oli oikein lihavoituina ne.

Ja toinen mieleen tuleva juttu on, että AksuPaksulla on oltava jotain henkilökohtaista Heikkiä vastaan. Ei oikein muuten ymmärrä noita juttuja. Kirjoitatko mihinkään muuhun ketjuun? Tänne vaan kun keksit jotain uutta haukkumista?

Haukkuu tasaisesti muissakin aiheissa - vaikka aiheen ohi :nope:
Säälittävää provoilua.

 

[oldez]

Onneksi Heikin McLaren-ajot taitavat päättyä tähän kauteen. Tuntuu että Hamiltonin auto kootaan viimeisen päälle uusista osista. Sitten jäljelle jääneellä ajalla ja osilla kootaan Heikin auto. Aikamoista sähläystä ollut koko vuosi tallin toimesta. Tuntuu että missään vaiheessa autosta ei edes yritetty saada Heikille sopivaa.

 

[Banaani]

Takana loistava tulevaisuus.

 

[DexDexter]

Onneksi Heikin McLaren-ajot taitavat päättyä tähän kauteen. Tuntuu että Hamiltonin auto kootaan viimeisen päälle uusista osista. Sitten jäljelle jääneellä ajalla ja osilla kootaan Heikin auto. Aikamoista sähläystä ollut koko vuosi tallin toimesta. Tuntuu että missään vaiheessa autosta ei edes yritetty saada Heikille sopivaa.

Ja Heikki ajaa yhtä hyvin kuin Hämäläinen? Mitä sen Hämäläisen pitäisi tehdä jotta sinä olisit vakuuttunut siitä että hän on vain yksinkertaisesti parempi kuski? Riittäisikö pieni pyrähdys vaikka pilviin ja takaisin?

 

[oldez]

Ja Heikki ajaa yhtä hyvin kuin Hämäläinen? Mitä sen Hämäläisen pitäisi tehdä jotta sinä olisit vakuuttunut siitä että hän on vain yksinkertaisesti parempi kuski? Riittäisikö pieni pyrähdys vaikka pilviin ja takaisin?

Silmä käteen ja lue sitä tekstiä. Enhän edes sanonut yhtään mitään Heikin ja Hamiltonin ajotaidoista. Eiköhän se ole selvä että Hamilton on se nopeampi kuski.

 

[DexDexter]

Silmä käteen ja lue sitä tekstiä. Enhän edes sanonut yhtään mitään Heikin ja Hamiltonin ajotaidoista. Eiköhän se ole selvä että Hamilton on se nopeampi kuski.

Vihjaus huonommista osista on kyllä ihan selkeä viittaus siihen että siitä se johtuu että toisella kulkee paremmin kuin toisella.

 

[F1-fani82]

Itse olen ollut käsityksessä että heikki kovalainen on ajanut vodafone mclaren mercedestä kaudesta 2008 tähän päivään saakka. Eikö siinä ajassa mielestäsi ole annettu ihan tarpeeksi mahdollisuuksia näytöille?

Aksupaksulla menee faktat sekaisin. Käsittääkseni Heikki on ollut yksi vahvimmista aika-ajokuljettajista kahden vuoden aikana, kisavauhti on kateissa. Sen syihin en ota kantaa.