Tuon suhteenhan oli joskus ongelmia ChampCarin puolella Surfer's Paradisen katuradalla Australiassa, kun vettä tuli oikein taivaan täydeltä. Rata suorastaan lainehti ja kilpailu jouduttiin keskeyttämään hetkeksi, että tulvavesi saatiin valutettua betonimuurien aukoista.WebSlave sanoi:
Haluaisitko selventää, että mistähän kisasta puhut?Misa1 sanoi:
Mietin samaa kuin Bobakki. Singapore näkyy Euroopassa siinä iltapäivällä normaaliin aikaan.Misa1 sanoi:
Nyt rupesin minäkin sekoilemaanWebSlave sanoi:
mietiskelin Interlagosia joka tulee täällä aamuyöllä ja sitten katoin noi Singaporen gp:n lähetysajat ja jotain päässä jumitti kun tiesin, että Suomessa näkyy normaaliin aikaan ja silti ajattelin että ne ajat oli jotenki Suomen ajat. Hyvin menee, pitäis varmaan ruveta nukkumaan öisin enemmän :jaska:
Tuskin se missään näkyy, television ja rahan takiahan tää tehdään. MotoGP:ssä näkyi ne hiekkaesteet ja radan reunukset joissakin kohdissa hämärämpänä kuin päiväsaikaan.
Ja MotoGP:n iltakisassa pyörät ja kuljettajat "kylpivät" valossa vielä enemmän kuin päiväkisassa. Päiväkisassa on aina kovia kontrasteja ja syviä varjoja. Iltakisassa valo tulee niin tasaisesti joka puolelta, että kokonaisuus näyttää jopa valoisammalta.
Juu ja F1-veneet ajoivat iltakisan Pietarissa ilman lisävalaistusta, ja kaikkihan tietää miten vesi näyttää tummalta ympäristöä normaalivalaistuksessakin. Muutenkin ilta- ja yökisoja on ajeltu siitä lähtien, kun moottoriurheilua on alettu harrastamaan, joten en ymmärrä mistä tälläinen hirveä vouhotus valaistuksen riittämättömyydestä juuri F1-kisan aikana johtuu. Eikö maailman parhaat kuljettajat osaa ajaa muuta kuin kirkkaassa päivänvalossa??
Tuossa Mossin postaaman linkin simulaattorissa näkee radan noin suurinpiirtein lopullisessa asussaan. Turva-alueita tuohon ei ole mallinnettu, eikä myöskään varikon sisääntuloa. Ympäristön rakennukset ja maailmanpyörät löytyy ja rataa pääsee tahkoamaan pimeällä.Moss sanoi:
