Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[Saakura]

Kubica vetää nämä tilanteet yleensä hyvin mutta kolmanteen mutkaan Schumin rinnalle syöksyi sellaisella vauhdilla että ilman Schumin nurmikolle menemistä ois pamahtanut kylkeen!

Schumi itse senkin tilanteen aiheutti. Mitäs rupes leikkimään itseään kovemman kuskin kanssa :wink:
Se taistohan alkoi jo edellisessä mutkassa. Kun Kubica sai 2.mutkasta paremman ulostulon ja kiihdytti jo sisäkautta rinnalle ja olisi mennyt ohi eilen vanha jäärä olis väkisin puskenut nurmikolle suoralla. Noh Kubica menetti siinä sen verran vauhtia, ettei enää päässyt ohitse. Mutta antoi onneks kääkän maistaa omaa lääkettään seuraavas mutkas.

http://www.youtube.com/watch?v=Lx2osis5kfs
tuossa videossa näkyy tilanne hyvin.. 2 rengasta radan ulkopuolella kun schumi tulee päälle

 

[Cmoney]

Joo tuossa tilanteessa Schumi ei vain aivan ehtinyt varikolta puhtaasti eteen.
Oikeus voitti sikäli että renkaansa puhkesi
Ja Schumi on siis ollut yksi suosikkejani aina, mutta tällainen puolueeton mielipide kumminkin.

 

[sc]

Kuningas on palannut. Hienoa että nähdään vielä kunnon tykitystä, vanha kunnon Günther on tullut takaisin. Sirkus kaipaa tällaista.:thumbup:

Näin on. Rehtori näpäytti vähän sormille kun oppilaat hyppi silmille. Toivottavasti kalustoon tulee nopeasti päivityksiä niin rehtori laittaa ojennukseen lopullisesti nämä apinat.

 

[IWE]

Kubica vetää nämä tilanteet yleensä hyvin mutta kolmanteen mutkaan Schumin rinnalle syöksyi sellaisella vauhdilla että ilman Schumin nurmikolle menemistä ois pamahtanut kylkeen!

Ja tämän lisäksi Kuutio oli liiskata autonsa kilpailijan kylkeen päättäessään ohittaa vaarallisesti ilman mitään fiksua syytä varikolle mentäessä. Onneksi tästä sentään rankaistiin..

 

[WebSlave]

Oli kyseessä sitten Michael Schumacher, Robert Kubica tai vaikkapa Lewis Hamilton, niin mielestäni tarve käyttää härskejä ajolinjoja tai temppuja kielii ei ainoastaan heikosta urheiluhengestä tai moraalista, mutta myös puutteista lahjakkuudessa: riittävän lahjakas ei tarvitse kepulikonsteja vaan pärjää ilmankin.

Tuohon kun vielä Sennan lisää, niin onkin hyvä lista lahjattomia.

Ja tämän lisäksi Kuutio oli liiskata autonsa kilpailijan kylkeen päättäessään ohittaa vaarallisesti ilman mitään fiksua syytä varikolle mentäessä. Onneksi tästä sentään rankaistiin..

Ei nyt Kuutio sentään, hän ajelee DTM:ää.

 

[Cmoney]

Tuohon kun vielä Sennan lisää, niin onkin hyvä lista lahjattomia.

Multimestareita listalla jo... Jep, pelkkä lahjakkuus ei riitä :thumbup:

 

[Joppe_001]

Ja tämän lisäksi Kuutio oli liiskata autonsa kilpailijan kylkeen päättäessään ohittaa vaarallisesti ilman mitään fiksua syytä varikolle mentäessä. Onneksi tästä sentään rankaistiin..

Oli kyllä todella härski ja vaarallinen liike Kubicalta. Rikkoi samalla Sutilin takarenkaan, mutta ainekset oli paljon pahempaankin.

 

[ToXiCiTy]

Kuskien linjan vaihdokset päättyvät vielä siihen,että joku menettää henkensä.Pikkaisen kunnioitusta kilpakumppaneita kohtaan odottaisin etenkin Schumilta.Äijä ajaa kuin rookie.

 

[JPP]

http://www.youtube.com/watch?v=Lx2osis5kfs
tuossa videossa näkyy tilanne hyvin.. 2 rengasta radan ulkopuolella kun schumi tulee päälle

Hyvin muuten näkee Schumacher väistää jälkimmäisessä mutkassa sieltä nurmikon kautta vaikka onkin Kubicaa edellä. Sitä tulee usein ajateltua, että edellä oleva ei näe missä se takana tuleva ajaa, mutta taitaa olla enemmän motivaatiosta ja halusta kiinni se näkeminen.

 

[WebSlave]

Kuskien linjan vaihdokset päättyvät vielä siihen,että joku menettää henkensä.Pikkaisen kunnioitusta kilpakumppaneita kohtaan odottaisin etenkin Schumilta.Äijä ajaa kuin rookie.

Kuten todettua, Schumin tapauksessa ei tarkalleen ottaen voida puhua linjanvaihdoksesta. Hän ajoi monta sataa metriä suoraan, mutta ei suoran suuntaisesti vaan diagonaalisesti. (Olettaen, että Massa-tapaukseeen viittaat.)

 

[Saakura]

Hyvin muuten näkee Schumacher väistää jälkimmäisessä mutkassa sieltä nurmikon kautta vaikka onkin Kubicaa edellä. Sitä tulee usein ajateltua, että edellä oleva ei näe missä se takana tuleva ajaa, mutta taitaa olla enemmän motivaatiosta ja halusta kiinni se näkeminen.

Niinpä Kubican kyllä näki mutta Massaa ei.
http://www.youtube.com/watch?v=6yqYPAsRE-Y
1:15 eteenpäin.
Tuossa ei jää kyllä mitään kysymysmerkkiä kumman vika oli. Schumi vaihtaa linjaansa kesken jarrutuksen. Ilman sitä olisi Massalle jäänyt riittävä rako jarrutukseen.. Ohi ei olisi mennyt mutta paremmat vauhdit olisi varmana saanut seuraavalle suoralle. Ja mahdollisesti ohittanut jos ja jos..

 

[ToXiCiTy]

Kuten todettua, Schumin tapauksessa ei tarkalleen ottaen voida puhua linjanvaihdoksesta. Hän ajoi monta sataa metriä suoraan, mutta ei suoran suuntaisesti vaan diagonaalisesti. (Olettaen, että Massa-tapaukseeen viittaat.)

Pistin Schumin vain esimerkkinä.Kyllä siellä Kubica,Massa ja Liuzzi voi katsoa peiliin myös.En tiedä onko totta vai ei,mutta tuntuu peippailu lisääntyvän vuosi vuodelta.

 

[JPP]

Aika vaikea tuota itse asiassa on Schumacherin syyksikään kovin pontevasti pistää. Kun ei taida mitään sellaista sääntöä olla, että jos takaa tulee nopeampi auto niin pitää jättää auton mentävä tila jos se nopeampi sattuisi vaikka haluamaan ohitse.

Tässä on vielä auton mentävä rako Schumacherin auton ja radan reunan välissä:
Näytä liitetiedosto 12400

Tässä alkaa olla jo hiukan siinä ja siinä että sopisiko:
Näytä liitetiedosto 12401

Nyt ei ainakaan enää ole riittävästi tilaa:
Näytä liitetiedosto 12402

Ja nyt Massa ajaa siipensä hajalle Schumacherin takarenkaaseen:
Näytä liitetiedosto 12403

 

[Oberfeldwebel]

Massan onboardin nähtyäni pidän kolaria Massan omana syynä.

 

[IWE]

Ei nyt Kuutio sentään, hän ajelee DTM:ää.

Anteeksi vapaamuotoinen suomennos. Kubica = cubic = kuutio-

Laatikkopää on erikseen.

--

Noihin kuviin liittyen, kuten jo aiemmin totesin Massalla on ollut havaittavissa tälla kaudella yli-innokkuutta työntää etusiipeään vähän liian ahtaisiin paikkoihin.

 

[Saakura]

Vitsi onkin siinä, että jarrutuksen alkaessa Massalla oli riittävästi tilaa mennä sinne vasempaan reunaan. Ja siinä vaiheessa kun jarruttaminen on aloitettu niin takana tulevalla ei käytännössä ole mitään väistömahdollisuutta jos edellä oleva keksiikin kääntää takaisin samaan reunaan.

 

[Pecca]

Vitsi onkin siinä, että jarrutuksen alkaessa Massalla oli riittävästi tilaa mennä sinne vasempaan reunaan. Ja siinä vaiheessa kun jarruttaminen on aloitettu niin takana tulevalla ei käytännössä ole mitään väistömahdollisuutta jos edellä oleva keksiikin kääntää takaisin samaan reunaan.

Ja olisko ettei olla viela totuttu etta on lumikolasiivet?

 

[WebSlave]

Vitsi onkin siinä, että jarrutuksen alkaessa Massalla oli riittävästi tilaa mennä sinne vasempaan reunaan. Ja siinä vaiheessa kun jarruttaminen on aloitettu niin takana tulevalla ei käytännössä ole mitään väistömahdollisuutta jos edellä oleva keksiikin kääntää takaisin samaan reunaan.

Mutta Schumi ei kääntänyt. Hän vain ajoi valitsemaansa linjaa. Massa jarrutti liian myöhään.

 

[Mediaprofeetta]

Ei se Schumikaan aina ole syyllinen, vaikka omaakin maineen sääntöjenrikkojana. Tuo oli melko selvästi Massan vika. Massan kannalta asiaa ei auta sekään, että hän on ennenkin kunnostautunut tällaisten katastrofaalisten ohitusyritysten erikoismiehenä. Ohittamistaidon arvioinnissa ei ole mitään liukuvaa skaalaa, vaan se on kylmästi joko-tai. Eli joko osaat ohittaa, tai sitten et, ja Massa kuuluu ehdottomasti tuohon jälkimmäiseen kategoriaan.

 

[Cmoney]

Eli joko osaat ohittaa, tai sitten et, ja Massa kuuluu ehdottomasti tuohon jälkimmäiseen kategoriaan.

Tähänkin voisi kerätä Massan ohituksia... Mm. Malesiassa meni hienosti Buttonista...
Ei mulla ainakaan ole tullut Massasta kuvaa erityisen huonona ohittajana.