Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[Mangelo]

Voi jösses tajuatko sää itsekkään mitä kirjoitat. 3vuoden tauko, testauskielto ja ikää yli 40vuotta! Kyllä siinä menee tovi tottua autoon. Tälläkaudella nähdään onko schumi parempi vai huonompi. Enään ei selittelyt auta!

No ei taatusti mene kokonaista vuotta autoon totutellessa. Kolmanneskauden voisi antaa totutteluaikaa, mutta Schumi oli alusta asti siinä iskussa kuin kauden lopussakin. Oliks se 2008 kun hyppäsi testeissä Ferrarin rattiin ja oli heti sellaisessa iskussa, että olisi voinut tulla takaisin vaikka saman tien. Ja 2009 sitten olis saanu mahdollisuuden tuurata Massaa, mutta moottoripyöräonnettomuus esti sen.

Uusi kausi varmaan antaa osviittaa, onko se oikeasti menettänyt nopeutensa, vai oliko kyse siitä ettei viime kauden auto sopinut hyvin hanskaan. Molemmat ovat hieman ikäviä vaihtoehtoja. Jälkimmäinen himmentäisi aikaisempaa sädekehäänsä, koska ainahan aikaisemmin juuri hänen ehdoillaanautot on rakennettu. Ensimmäinen osoittaisi, että eihän se mikään ihmemies tosiaankaan enää ole. Vaikka toisaalta eipä siellä kovin usein yli nelikymppiset pisteistä kisaa tänäpänä.

 

[Cmoney]

Tänä vuonna 42, ensi vuonna 43v mittarissa. Paras ikä jää auttamatta kauemmas ja kauemmas taakse. 3 neljättä sijaa, ja välillä tiimikaverin tasolla ajaminen olivat "ihan hyvin".

 

[Teoderik]

Schumi ei ajanut huonommin kuin Petrov, jota ei korvattu kesken kauden ja joka piti paikkansa täksi kaudeksi. Joten väitteesi ei pidä paikkaansa.

Eri talli, eri tilanne ja Petrovinkin yllä se viikate jo väijyi odottamassa. Muutenkin on aika outoa ottaa asia noin sanatarkasti, ymmärsit varmasti mitä tarkoitin. Tuo tulostaso olisi ollut korkeintaan tyydyttävä joltain nimettömältä keskitason kuskiltakin, kovapalkkaisesta nimimiehestä olisi ollut loogista odottaa ja vaartia paljon enemmän.

 

[Hookah]

Mercedesin auto nyt oli mitä oli viime kaudella. Vaikka siellä olisi Schumi kerännyt saman määrän pisteitä kuin Rosberg, ei tallilla muutenkaan olisi ollut mitään jakoa edes Ferrarille valmistajien MM-sarjassa. On ihan yks hailee, häviätkö MM-kolmoselle reilulla sadalla vai vajaalla kahdella sadalla pisteellä. Ei vaikuta palkintorahoihin. Mihin Schumacher sitävastoin vaikuttaa, on markkinointi. Markkinointikasvona seitsemänkertainen maailmanmestari on moninkertaisesti tehokkaampi kuin vaikkapa Nick Heidfeld tai joku muu solidi 130-140 pisteen mies. 72p + 16 kauden kokemus + markkinointihyöty = viivan päälle jää hyvää.

Edelleen olen sitä mieltä, että Schumacher-diili on kaiken medianäkyvyyden ja tulostenkin suhteen ollut onnistunut.

 

[WebSlave]

Tuo tulostaso olisi ollut korkeintaan tyydyttävä joltain nimettömältä keskitason kuskiltakin, kovapalkkaisesta nimimiehestä olisi ollut loogista odottaa ja vaartia paljon enemmän.

Ottaen huomioon Schumin pitkän tauon tuo tulostaso oli nimenomaan tyydyttävä. Tuloksia on verrattava kalustoon ja Mercedes oli jokseenkin Renaultin tasoinen auto. Se, että Nico oli nopeampi ei pitäisi olla mikään mullistava yllätys. Jos Schumi olisi ollut heti Nicon vauhdissa sen sijaan olisi ollut yllättävää.

Schumi tiettävästi (eli huhujen mukaan) saa tallilta samaa palkkaa kuin Nico. Ottaen huomioon Michaelin markkina-arvon, maksuperusteet tulevat selkeästi pääosin muualta kuin menestyspotentiaalista. Joten palkan ja menestyksen korrelaatiota on jokseenkin turha penätä.

 

[Cmoney]

Avauskisassa mersukuskit menivät tasatahtia, sen jälkeen Nico monesti nopeampana muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. En oikein tiennyt mitä odottaa, mutta ajattelin vanhan huipputason kuskin kyllä pärjäävän nuorelle Nicolle melko hyvin. Vaikka Nico voi hyvin olla top5 kuski nykyisistä. Nyt poikkeuksellisen tilanteen (3v tauon jälkeen yli 40v tekee comebackin) nähtyäni mutuilen Nicon olevan pääsääntöisesti edellä tälläkin kaudella. Noh, mielenkiintoista vain seurata kauden kehittymistä...

 

[nevermind]

Nykypäivänä 41v ei oo vielä ikäloppu. Shumacherin kova vuosien harjoittelu ja askeettinen (lue terveellinen) elämäntyyli kantaa nyt hedelmää.

 

[oldez]

Nykypäivänä 41v ei oo vielä ikäloppu. Shumacherin kova vuosien harjoittelu ja askeettinen (lue terveellinen) elämäntyyli kantaa nyt hedelmää.

Kyllä se juuri nykyään on ikäloppu. Ennen muinoinhan kaikki ajelivat vielä nelikymppisinä formuloissa. Esim. Fangion kaikki mestaruudet tulivat vasta yli 40 vuotiaana. Brabham taisi olla kanssa yli 40 ja Graham Hill melkein 40. Edellinen yli 40 vuotiaan GP voitto on 17 vuoden takaa. No eikai se Schumin elämäntyyli nyt niin erityisen terveellinen ole. Ei vaan ole suomalaisen autoilijoiden tyyliin juhlinut eläkepäiviään Alkossa.

 

[VilleH]

Kyllä se juuri nykyään on ikäloppu. Ennen muinoinhan kaikki ajelivat vielä nelikymppisinä formuloissa. Esim. Fangion kaikki mestaruudet tulivat vasta yli 40 vuotiaana. Brabham taisi olla kanssa yli 40 ja Graham Hill melkein 40. Edellinen yli 40 vuotiaan GP voitto on 17 vuoden takaa. No eikai se Schumin elämäntyyli nyt niin erityisen terveellinen ole. Ei vaan ole suomalaisen autoilijoiden tyyliin juhlinut eläkepäiviään Alkossa.

komp ! Kyllä yli 40v on nykyään vaa auttamatta ikäloppu jo. Toki voi sielä vielä pärjätä, mutta schumin vauhti ei näytä ainakaan voittoihin riittävän. Toivon et Nico pesee taas rumasta kaverin ja lähtee sinne eläkkeelle minkä on jo ansainnut

 

[markot]

Shumin selittelyt alkoi jo, on huolissaan auton suorituskyvystä...

 

[IWE]

Shumin selittelyt alkoi jo, on huolissaan auton suorituskyvystä...

Eiköhän samaa ole havaittavissa myös mm. Ferrari ja McLaren leireissä..

Kukaan ei vielä tässä vaiheessa voi kuin arvailla kalustonsa todellista nopeutta muihin nähden. Kaikki sanovat auton olevan nopeampi/parempi kuin edellisellä kaudella, mutta kaikki pureskelevat kynsiään kun eivät tiedä riittääkö se muita vastaan.

Ensimmäinen kisa kertoo meille todenteolla, mikä on tilanne, Schumacher muistuttaa.

(MTV3)

 

[Mosse]

komp ! Kyllä yli 40v on nykyään vaa auttamatta ikäloppu jo. Toki voi sielä vielä pärjätä, mutta schumin vauhti ei näytä ainakaan voittoihin riittävän. Toivon et Nico pesee taas rumasta kaverin ja lähtee sinne eläkkeelle minkä on jo ansainnut

Kyllä ikä on tuossa lajissa rasite, kun yli 35 vuotta mennään.

Jossakin kestävyyslajissa saattaa iästä olla hyötyäkin. Kunhan se rasitus on tarpeeksi pitkä (reilusti yli maratonin pituinen) ja matalatehoinen.

 

[nevermind]

toki ikä ja vanhat vammat on rasite, mutta ihmisten keski-ikä on nousussa ja lisäravinteet+ tietous terveydestä ei luokkaa kuin vaikkapa 30 vuotta sitten:wink:

 

[Mosse]

toki ikä ja vanhat vammat on rasite, mutta ihmisten keski-ikä on nousussa ja lisäravinteet+ tietous terveydestä ei luokkaa kuin vaikkapa 30 vuotta sitten:wink:

Mutta ne ei auta siihen, että reaktioajat hidastuvat ikääntyessään.

 

[nevermind]

Pointtini on se että ikääntyminen on hidastunut..

 

[Porttilan Laki]

Pointtini on se että ikääntyminen on hidastunut..

Kyllä. Sama pätee esimerkiksi nykypäivän NHL:ssä. Vertaa Teemu Selännen fyysisyyttä verrattuna samanikäiseen Jari Kurriin.

Minun mielestäni on ihan turha alkaa vertailemaan nykypäivän vanhoja kuskeja Fangioihin ym., koska laji on muuttunut niin paljon.

 

[FW08]

Kyllä. Sama pätee esimerkiksi nykypäivän NHL:ssä. Vertaa Teemu Selännen fyysisyyttä verrattuna samanikäiseen Jari Kurriin.

Se, että nykyjääkiekossa ja jalkapallossa (jälleen) pelataan menestyksellisesti yli nelikymppiseksi johtuu lähinnä siitä, että tämä nykyään nelikymppisten sukupolvi on ensimmäinen joka on oppinut systemaattiseen, ammattimaiseen ja kovaan treenaamiseen jo teini-ikäisenä.

10-20 vanhemmilla alkoivat paikat (useimmiten) pettämään kolmenkympin jälkeen, kun fyysistä kuntoa ylläpitävää harjoitusta ei tajuttu/jaksettu tehdä kunnolla.

Mutta tämä liittyy Schumiin vain osittain, koska fyysinen kunto ei ole se ratkaisevin tekijä kilpa-autoa ajaessa.

 

[Teoderik]

Sama se mulle on minkä ikäinen MS on, mutta kun nopeuden puolesta ei näytä pärjäävän.

 

[nordic man]

Jos nyt odotetaan että ajot alkavat ennenkuin aletaan ketään lyttäämään.

Saa nähdä tuleeko Schumista kauden 2011 kuski jonka päälle syljetään

 

[Calvin]

Kylä toi shumin pohja-aika oli pelkkä "mainos temppu". Tyhjällä tankilla ja pehmeillä renkailla heti aamusta tehty aika että turha kerppenin rehtorin haaveilla ens kaudella mistään voitoista... Saattaa homma lässähtää shumin kasvoille kuin märkähanska

Tältähän homma alkaa haiskahtamaan. Enemmän käy kyllä sääliksi Nicoa, jonka parhaat ajovuodet uhkaavat mennä nyt hukkaan. Uskon, että Nico pärjäisi hyvin oikeastaan ketä hyvänsä nykykuskia vastaan tasaveroilla autoilla / tallin tuella, mutta nyt ei taida olla mahdollista näyttää tätä kun auto on mitä on. Nooh, ehkä auto ei kuitenkaan olekaan susi...