Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[neos]

Kimi on myös sirkuksen kovin jätkä.

Tärkein huomio :thumbup:

 

[Keijo]

Kimi sivaltaa oheisessa jutussa itseään melko huolella mutta siitä huolimatta katsoo että paras paikka tällä hetkellä on lomailla suomessa (siipi)kavereidensa kanssa,ja senhän tietää mitä se tarkoittaa...:thumbdown

Olisi luullut että käyttäisi tämänkin ajan hyödyllisesti,ammattimiehestä kun kai on kumminkin kyse

Tiedän että nyt on kesäloma&testikielto mutta siitä huolimatta kai siellä Maranellossa olisi edes jotain voinut yrittää tehdä asioiden parantamiseksi,vai?

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/kimi-tuskailee-autonsa-kanssa

 

[CamoN]

Kimi sivaltaa oheisessa jutussa itseään melko huolella mutta siitä huolimatta katsoo että paras paikka tällä hetkellä on lomailla suomessa (siipi)kavereidensa kanssa,ja senhän tietää mitä se tarkoittaa...:thumbdown

Olisi luullut että käyttäisi tämänkin ajan hyödyllisesti,ammattimiehestä kun kai on kumminkin kyse

Tiedän että nyt on kesäloma&testikielto mutta siitä huolimatta kai siellä Maranellossa olisi edes jotain voinut yrittää tehdä asioiden parantamiseksi,vai?

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/kimi-tuskailee-autonsa-kanssa

Jos ihan objektiivisesti ajatellaan, niin Kimi taisi viettää viime kauden aikana enemmän vapaa aikaa ja vieläpä vapaammin, kuin ainoallakaan McLaren-kaudella. Ja kuinkas kävikään.

Minusta vähän tuntuu että kyllä työnantaja, eli tässä tapauksessa Ferrari, kertoisi kohtalaisen arvokkaalle työntekijälle, eli Kimille jos heiltä löytyisi töitä tehtäväksi. Olisi mielestäni Ferrarin puolelta aika leväperäistä jos sieltä huikattaisiin edellisen kisan loppupalaverin jälkeen että "Tuu sitten kolmen viikon päästä sinne Valenciaan niin katellaan!" Tuo uutinenhan ei kerro kuinka suuren osan tästä kolmesta viikosta Kimi aikoo viettää Suomessa tai muuten vapaalla, vaan kerrotaan ainoastaan että Kimi on vapaalla juuri nyt.

Ja niin on Heikkikin.

Eikä Lewiskään tehtaalla notku, vaan käy reenaamassa.

 

[petrolhead]

Oikeasti nyt. Kun tuosta juomisesta jaksetaan jauhaa, niin yrittäkääpä osoittaa A) että yksi kuski ottaisi enemmän häppää vapaa-ajalla kuin toinen, ja B) että se vaikuttaisi työntekoon.

 

[Troy]

Parastahan on se että Kimi on itse lausuntojensa perusteella tunnistanut heikkoudet aika-ajojen suhteen ja sanoi syyn olevan hänessä. Suoraselkäisesti sanottu! Unkarin jälkeen toteamus oli että ongelma korjaantuu varmasti seuraavaan kisaan mennessä. Niin uskon kanssa.

Antaa Kimin hoitaa asiat omalla tavallaan. Ei mies ole aiemminkaan tarvinnut mitään motivational speakereitä sun muita. Tämän tason kaverille halukasta neuvojaa ja elämänohjeiden puhdasta tarjoajaa löytyy pilvin pimein...

 

[ScuderiaJormaz]

http://rosehillpilot.spaces.live.com/blog/cns!5FB1122D5376279D!672.entry

Kappas,tämän kauden nopein kuski onkin Kimi.

I have added together each of the top six drivers’ fastest laps from the first ten races and then averaged them. This is possible so far because their have been no first corner departures from the race by any of these contenders so far. This produced the following data on the average differential in laptime between these six drivers:

 

[CamoN]

Hill predicts Raikkonen comeback

Hill predicts Raikkonen comeback

By Jonathan Noble Tuesday, August 5th 2008, 11:13 GMT

Former world champion Damon Hill fears that Ferrari's return to form in the Hungarian Grand Prix could mark the start of a fresh period of difficulties for Lewis Hamilton and McLaren.

On the back of Hamilton's wobble at the end of last season, when he failed to score just the handful of points he needed in the final two races to secure the championship, Hill is worried that the young McLaren driver could be poised to hit trouble again.

And Hill now reckons Kimi Raikkonen is the favourite for the title.

"I'm sure Lewis wasn't happy about being pipped at the start in Hungary and I think there was a point when he thought, 'hang on, this is now looking a little bit worrying' because on qualifying pace he should have been able to hound the Ferrari, but he couldn't get close," Hill told the Daily Express.

"You start to get worried when things are not going according to plan and then, of course, he got the puncture.

"He said before the race 'I'm not counting any chickens and getting ahead of myself'. But I'm absolutely certain he thought it was in the bag.

"Ferrari's pace is the real danger. We're getting to Ferrari territory at the races from now on. If you had asked me before the race in Hungary who I would put money on (for the title), I would have said Lewis, but I have to say I would want my bet back now.

"Ferrari look strong so, as an outside bet, I would put my money on Raikkonen."

Hillillä on tuossa ihan hyvä pointti. Jos johtoasemassa ja selkeänä ennakkosuosikkina oleminen ei ole helppoa Räikköselle, niin ei se ole sitä Hamiltonillekaan. Vaikka Lewis on kehittynyt viime kaudesta, niin edelleen se viime kauden lopussa nähty osa miehen persoonasta on läsnä.

 

[kasper]

Hill predicts Raikkonen comeback



Hillillä on tuossa ihan hyvä pointti. Jos johtoasemassa ja selkeänä ennakkosuosikkina oleminen ei ole helppoa Räikköselle, niin ei se ole sitä Hamiltonillekaan. Vaikka Lewis on kehittynyt viime kaudesta, niin edelleen se viime kauden lopussa nähty osa miehen persoonasta on läsnä.

Hill nyt yrittää ihan selvästi kasata paineita Räikköselle, ja vastaavasti poistaa niitä Hamilta.

 

[jtm79]

Hill nyt yrittää ihan selvästi kasata paineita Räikköselle, ja vastaavasti poistaa niitä Hamilta.

Räikköstä ei vois vähempää kiinnostaa jonkun harmaantuneen Hillin mielipiteet :yuck:

 

[Läskipää]

Kimi sivaltaa oheisessa jutussa itseään melko huolella mutta siitä huolimatta katsoo että paras paikka tällä hetkellä on lomailla suomessa (siipi)kavereidensa kanssa,ja senhän tietää mitä se tarkoittaa...:thumbdown

Olisi luullut että käyttäisi tämänkin ajan hyödyllisesti,ammattimiehestä kun kai on kumminkin kyse

Tiedän että nyt on kesäloma&testikielto mutta siitä huolimatta kai siellä Maranellossa olisi edes jotain voinut yrittää tehdä asioiden parantamiseksi,vai?

http://plaza.fi/stadion/f1/uutiset/kimi-tuskailee-autonsa-kanssa

No voi Keijo parka. Kerro nyt äidillesi ettää hommaa jotain lääkitystä sinulle. Se puberteetti on niin vaikeeta, niin vaikeeta.

 

[Keijo]

No voi Keijo parka. Kerro nyt äidillesi ettää hommaa jotain lääkitystä sinulle. Se puberteetti on niin vaikeeta, niin vaikeeta.

On se niin upeeta kun tälläkin foorumilla käy näitä"isoja poikia"heittämässä niin kovin "viisaita"lausuntoja että...:alppu:

ISOLLE LÄSKIPÄÄLLE VAAN LÄSKIPÄISET ONNITTELUT:thumbfh:

 

[Sue_me]

Lapset lapset, rauhoittukaahan nyt!

Ottakaa mallia jäämies Räikkösestä.

 

[Total Bummer]

Niin Kimi mikset mene Maranelloon sanomaan insinööreille mitä pitää tehdä. Näen jo sieluni silmin kun Kimi menisi sinne tuulitunneliin vähän näppäilemään laitteita. Sanoisi vaan insinööreille että ei prkl pojat, ei näin ja näyttäisi itse miten sitä autoa kehitetään.

 

[jtm79]

Niin Kimi mikset mene Maranelloon sanomaan insinööreille mitä pitää tehdä. Näen jo sieluni silmin kun Kimi menisi sinne tuulitunneliin vähän näppäilemään laitteita. Sanoisi vaan insinööreille että ei prkl pojat, ei näin ja näyttäisi itse miten sitä autoa kehitetään.

HAH repesin

 

[M.Webber]

Räikköselle tarjotaan Fordilta WRC-testiä.

http://www.f1complete.com/content/view/9768/1/

 

[Laatikkokauha]

Oikeasti nyt. Kun tuosta juomisesta jaksetaan jauhaa, niin yrittäkääpä osoittaa A) että yksi kuski ottaisi enemmän häppää vapaa-ajalla kuin toinen, ja B) että se vaikuttaisi työntekoon.

Samaa mieltä. Sitä paitsi, eikös tämä täysi absoluuttisuus formulakuskille ole vain mielenhallinnallinen kysymys? Kun pysyy lujana, kestää paremmin paineet (muka). Jos nyt muistellaan, niin ainakin eräs irlantilainen "Öörvinen" kloppi tykkäsi ottaa muutaman paukun jopa kesken kisaviikonlopun, ja tuskinpa se hänen ajosuorituksiinsa vaikutti. Myöskään pienet liikakilot eivät kovin vaikuta kuskin ajotaitoihin, katsokaapa Montoyaa. Ja nimenomaan hänen Williams-aikojaan. Jos miehellä olisi vain ollut vähän enemmän nestettä jäähdytyksessä niin... ehkäpä hänen olisi pitänyt lähteä Kimin mukana baariin?

 

[jtm79]

Myöskään pienet liikakilot eivät kovin vaikuta kuskin ajotaitoihin, katsokaapa Montoyaa.

Nuo liikakilot ei ajotaitoihin vaikuta, mutta eiköhän 5 kiloaki kierrosajois turhana lisäpainona näy :wink:

 

[Ground Effect]

Nuo liikakilot ei ajotaitoihin vaikuta, mutta eiköhän 5 kiloaki kierrosajois turhana lisäpainona näy :wink:

No ei hirveästi, koska ainoa asia mitä se muuttaa on painopistettä. Jos kuski on painavampi, niin sitten vain laitetaan vähemmän ballastia, eli auton paino ei muutu kuskin painon takia ollenkaan.

The minimum weight permissible is 605 kg (1334 lb) including the driver, fluids and on-board cameras. However, all F1 cars weigh significantly less than this (some as little as 440 kg) so teams add ballast to the cars to bring them up to the minimum legal weight. The advantage of using ballast is that it can be placed anywhere in the car to provide ideal weight distribution.

 

[Laatikkokauha]

Juurikin näin. Tosin Alex Wurz muistaa tuon varmaan loppuikänsä, benettonin auto kun oli vuonna 2000 liian painava, ja Alexin pituus&paino tuotti suurta ongelmaa tallille. Fisi kevyenä pystyi mukauttamaan autoaan radalle kuin radalle säätelemällä painoja, mutta Alexilla pelivaraa oli niukemmin

 

[Pade_]

Juurikin näin. Tosin Alex Wurz muistaa tuon varmaan loppuikänsä, benettonin auto kun oli vuonna 2000 liian painava, ja Alexin pituus&paino tuotti suurta ongelmaa tallille. Fisi kevyenä pystyi mukauttamaan autoaan radalle kuin radalle säätelemällä painoja, mutta Alexilla pelivaraa oli niukemmin

Huh, huh. Eikö ne voisi tehdä sellaista sääntöä että siinä kuskin kohdalla pitää olla osa niistä lisäpainoista. Esim. kuski + kuskin kohdalla olevien lisäpainojen pitää painaa 85kg. Vai mitä siinä kuskin istuimen alapuolella on? Kai sinne vois jonkun painon sijoittaa?