Niin, ei liene kellekkään uusi tieto että McLaren toimi Ferraria paremmin kylmällä, ja etenkin märällä. Tuohon kun lisätään Kimin riskitaktiikka Monzassa (kuivankelin säädöt) joka alkoi tuottaa hedelmää vasta kisan lopussa (nopein mies radalla). Mites muissa sadekisoissa? Ainakin Monacossa ja Sirvestonessa Kimi nakutti kovimmat ajat kelloon.
Analysoit kuljettajia pelkästään tuloksen perusteella. Et pohdi yhtään, kuinka tulokseen päästiin tai kuinka kuljettaja ajoi. Jo ennen Monzan kilpailua oli varmaa, että Räikkönen ei pysy Hamiltonin vauhdissa. Sillä Lewisin säädöt ja ajotapa saavat renkaat toimimaan nopeasti kurjassakin kelissä. Kimi lähti kilpailuun yliohjaavalla autolla, jolla hän parhaiten ajaa, mutta joka samalla kärsii suuresti alilämpöisistä renkaista. Osat vaihtuivat radan kuivuessa, sillä Hamiltonin renkaat kuluivat nopeasti samasta syystä, kuin ne olivat toimineet hyvin kisan aikana. No Räikkönen oli nyt vihdoinkin saanut renkaansa toimimaan sateen loputtua ja yliohjaava tyyli piti kiekot hyvässä kunnossa.
Vedit kyllä maton alta näillä kommenteilla
Eiköhän se uskomaton kehityskaari tule Massallakin jossain vaiheessa vastaan. Nopeuden suhteen mitään kehityskaarta ei ole ollutkaan. Massan kehityskaari on viimeisen kahden vuoden aikana perustunut typerien virheiden poistumiseen. Tässä kohtaa Kimillä ei ole ollut ongelmia ja näin ollen Massa on noussut siltä osin samalle viivalle. Massalla on vielä se kehitettävänä, että osaa ajaa myös siellä keskikastissa. Se on vielä kehityskaaren päässä odottamassa ja siitä ei ole mitään takeita, että se onnistuu. Se voi toki onnistua, sitä en kiellä. Massahan on kova kuski, sen varmasti tietää kaikki sanomattakin. Virheitä täynnä on kaverin suoritukset mut sen huomaa, että on Lewis lasit päässä ku näitä kommentteja tulee. Niitä sadekelin kisojakin on nähty vain pari, eikä esim. Italian kisa ollut mikään erikoinen, Monacossakin veti seinään mut oli tuuri matkassa(kuten mestareilla yleensä). Edelleen Lewis on sen verran nuori ja kokematon, ettei häntä voi nostaa parin kauden jälkeen samalle viivalle Alonson ja Kimin kanssa, ei millään. Alonson taidoilla ratsasti ensimmäisen kauden ja toisen veti niin räikeällä ykköskuski asemalla kuin Schumi konsanaan, sekä tietty selkeästi parhaalla autolla.Niinhän se menee, tiedä enemmän, luule vähemmän.Minulla pisti silmään se, että Mediaprofeetta ei tuntunut huomioivan sitä, mistä syystä Räikkösen vauhti oli Silverstonen jälkeen kateissa
Hamilton keräsi kaudella 2008 enemmän pisteitä, kuin viimekaudella, vaikka oli selkeä ykköskuski ja voitti toki mestaruuden, mutta ei tuossa mielestäni mitään huikeaa parannusta tai kehittymistä ole tapahtunut, edelleen tekee aloittelijamaisia mokia esim. varikolla perään ajo...
Taisipa tuo Japanissakin Massaa viedä. Että Massa oli oikeasti kolmessa viimeisessä kisassa vain Brasiliassa nopeampi kuin tallikaveri. Esimakua tälle kaudelle jo kenties?
Jaa massa ei pysyny räikkösen vauhdissa Spassa ainakaan yhtään eikä silverstonessa
Muistaakseni Kimi kuitenkin taisteli voitosta ennen Ferrarin strategista möhläystä.
Räikkönen saavutti Hamiltonia ennen ensimmäisiä pysähdyksiä melko reilulla tahdilla, joten nopeus olisi riittänyt voittotaisteluun riippuen siitä, kuinka hyvin uudet renkaat olisivat toimineet Hamiltoniin verrattuna
Jep, vuosina 2004, 2005 ja 2007. Vuonna 2006 Spatahan uudistettiin eikä silloin ajettu, joten voitot olivat lisäksi perättäisiä.
Ja 2003 ei myöskään ajettu. Arghh Kimi olis näyttäny ajamisen mallia silloinkin! :thumbfh:
Toi lihavoitu kohta yllätti. Pakko se on uskoa Rää'än olevan toisinaan agressiivinen ja väkivaltainen, vaikka "Iceman"in pitäisi olla tilanteessa kuin tilanteessa jäänviileä.
Oletkohan ymmärtänyt hieman väärin lempinimen "Iceman"? Mulla on semmonen hämärä muistikuva että liittyis enemmän Kimin tapaan suhtautua paineisiin ja yleensäkkin kilpa-autoiluun. Toki ratavirkailijat ja kuvaajat on saanut osakseen tönimistä useaankin otteeseen mutta mulle ainakin riittää kun Kimi pitää hermonsa kurissa auton ratissa.
Varsinkaan suomenkielistä wikipediaa ei kannata uskoa kovin tarkkaan. Sinne tuntuu kirjoittelevan kuka tahansa omia mielipiteitään, eikä laadun- tai lähteiden valvonta ole läheskään yhtä tarkkaa kuin englanninkielisellä puolella.
