Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus
- Viestiketjun aloittaja Janne A.
- Aloituspäivämäärä
- Status
Dino246
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2009
- Viestit
- 2332
No näinkö äkkiä se Alonso sai rakennettua Ferrarille voittaja-auton... Ja ihan yksin! Oli se hyvä että ottivat Alonson talliin.
M.Webber
Well-known member
- Liittynyt
- 27.11.2007
- Viestit
- 2586
Ehkä Alonso tarkoitti, että auto on ajettavuudeltaan hänelle paras mitä on ollut. Ei kai hänkään vielä täysin voi tietää auton suorituskykyä suhteessa muihin talleihin. Varsinkin kun Barcelonassa/Bahrainissa tulee vielä isoja päivityksiä kärkitalleille.
Mutta, yksi kärkitalleista se Ferrari joka tapauksessa on.
Mutta, yksi kärkitalleista se Ferrari joka tapauksessa on.
Viimeksi muokattu:
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Näin on. On näitä lausuntoja ennenkin jaeltu. McLaren oli Alonson unelmatalli pikkupojasta lähtien. Sittemmin se olikin Ferrari jostain syystä.
Eiköhän Alonsolla ole vielä kuherruskuukausi menossa Ferrarin kanssa, sanotaan kaikkea kivaa puolin ja toisin, ja McLaren vuoden jälkeen Alonsolla on kova tarve osoittaa tiimihenkeä. Ferrarilla taas on kova tarve osoittaa että Alonso on oikea valinta eikä vain maksukuski.
Hmm. Massa oli Englannissa neljäs, sitten Saksassa ja kolmas ja Unkarissa ... ai niin loukkaantui.
Enhän minä Ferrarin tason nousua kiistänyt, vaan vainoharhaiset käsitykset sen johtuneen Massan loukkaaantumisesta. Siis teidän kuvitelman mukaan, kun Massa oli mukana ja Kimi pyysi säätämään autoa tiettyyn suuntaan, inssit väänsi piruuttaan päinvastaiseen. Haloo :nope:
Katkeria sano kettu...:jaska:Näin on. On näitä lausuntoja ennenkin jaeltu. McLaren oli Alonson unelmatalli pikkupojasta lähtien. Sittemmin se olikin Ferrari jostain syystä.
Eiköhän Alonsolla ole vielä kuherruskuukausi menossa Ferrarin kanssa, sanotaan kaikkea kivaa puolin ja toisin, ja McLaren vuoden jälkeen Alonsolla on kova tarve osoittaa tiimihenkeä. Ferrarilla taas on kova tarve osoittaa että Alonso on oikea valinta eikä vain maksukuski.
Pihlajanmarjoilleko, vai mille?
Mielestäni ihan järkeenkäypää: "McLaren vuoden jälkeen Alonsolla on kova tarve osoittaa tiimihenkeä. Ferrarilla taas on kova tarve osoittaa että Alonso on oikea valinta eikä vain maksukuski." Mikä tässä väitteessä on yliampuvaa tai katkeraa. Vai ostatko itse sellaisenaan sen, mitä media suoltaa pr-toimistojen ja tiedottajien laatimana - outoa olisi kun kerran täälläkin rohkenet kritiikkiin. Samaan tyyliin siellä lirkuteltiin ( ainakin tallin puolesta ) Kiminkin talliin tullessa. Ja monessa muussa tallissa.
Tässä hyvä esimerkki hyvästä tiimityöstä ja -hengestä. Lehti on Times, suht kunnianhimoinen lehti siis lähteenä.
http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2490820.ece
ja tässä nykyisen perheenjäsenen ajatuksia toisesta casestä:
http://www.autoblog.com/2009/10/15/massa-charges-that-alonso-knew-about-piquet-crash-plan/ perustuen Jonathan Noble juttuun Autosportissa, suht luotettavaksi osoittautunut lähde tämäkin.
Ja tuo sekin asiaan perspektiiviä, että Santander maksaa Ferrarille useamman SATA MILJOONAA sen lisäksi että maksaa Alonson ja Räikkösen palkat. Silti tuo on vain taskurahaa kun suhteutetaan sitä yhtiön liikevaihtoon ja markkinointibudjetin osuuteen siitä. Ja yhtälöön kuuluu myös Brasilia ( jossa on tehty mm maailman suurin öljylöytö 30 vuoteen ) joka maanosassaan edustaa vielä suurempia markkinoita. Aivan varmasti Alonsolla on hyvä olo.
Viimeksi muokattu:
Jonasz
Road Racing
- Liittynyt
- 14.11.2007
- Viestit
- 369
Varmasti onkin hyvä olo ajella ehkä sarjan tämänhetken parasta autoa kotimaansa radoilla. Ennemmin mä ainakin tuota Ferkkua ajelisin mitä kaivaisin sitikkaa lumihangesta muovilapiolla.
Ei pitäisi olla mitään syytä katkeruuteen tai sitten en ymmärrä mihin metsään te huudatte. Kimihän saa loistavan korvauksen ( Santanderilta by the way ) ja tykkää nyt ajaa rallia ja halutessaan olisi voinut kaiketi hyvissä asemissa jatkaa formuloillakin. Jopa Ferrarilla jos se siinä hengessä olisi ollut mielekästä. Ymmärtääkseni siis asiat on nyt ihan hyvin. Se että Alonso on nyt Ferrarilla on hyvä diili hänelle ja Ferrarille kannattava ratkaisu. Siltäkin osin kaikki hyvin.
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Hah! Vai ei ole tarvetta osoittaa. Ensinnäkin, jokaisella tallilla on tarvetta osoittaa aika helvetin paljon joka vuosi, joten sinänsä tässä ei ole mitään uutta. Mutta totta kai Ferrarilla on nyt harvinaisen paljon tarvetta osoittaa kompetenssia kun viime vuosi oli paska, nyt tuli uusi pääsponsori uskomattoman rahakassin kanssa joka maksoi tietyt muutokset tallissa, sekä uusi "huippu"kuljettaja joka on osoittanut muitakin kuin tiimipelurin elkeitä. Jos nyt tällä sapluunalla mennään metsään kuten viime vuonna, niin aina pahempi, siksi on aika helvetisti tarvetta osoittaa vaikka mitä juuri tänä vuonna.
Minä tiedän kaverin, joka pari vuotta tuota ferkkua ajaneena tekee välillä mielellään jotain muuta. Niin se on erilaista elo eri housuissa.Ennemmin mä ainakin tuota Ferkkua ajelisin mitä kaivaisin sitikkaa lumihangesta muovilapiolla.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
No ei kai siitä Ferrarin kohdallakaan tarvitse sitten erikseen numeroa tehdä, jos kyse on tavanomaisesta asiasta.Sponsorit ja kuskit ovat vaihtuneet ennenkin, eikä Ferrarilla ennenkään ole järin tiimipelaamista mietitty kun edellisen kerran kaksinkertainen maailmanmestari palkattiin. Alonsolla on riittävästi merittejä Ferrarin kuskiksi oli niiden lisäksi muita syitä tai ei. Nämä asiat eivät aiheuta erityistä tarvetta Ferrarille osoittaa mitään. Sen enempää kuin millään muullakaan tallilla on.
Edellisvuosi on edellisvuosi. Joka vuosi lähdetään nollasta tähdätään parhaimpaan. Jos ei onnistuta, niin sitten etsitään syitä. Yleensä syyt menestymättömyyteen löytyvät ensisijaisesti autosta. Tällä kaudella jälleen kerran myös kyvystä sopeutua uusiin sääntöihin. Ainakaan kuskien tasosta ei pitäisi jäädä kiinni. Molemmat kykenevät voittoihin ja maailmanmestaruuteen. Ei se mistään sapluunasta jää kiinni.
Eniten paineita siis lienee insinööriosastolla, mutta niinhän se on aina ja joka tallissa.
Kyllä siellä vain aikalailla paineita on. Henkilökuntaa on värvätty italialaisista ehdokkaista. Todt enemmän tai vähemmän pelattiin ulos. Schumi pelattiin Kimin tieltä ja onkin nyt Mersulla. Kimi pelattiin Santanderin rahojen ja Alonson tieltä. Koskaan ennen ei sponsori ole tässä määrin vaikuttanut kuskivalintaan. Koskaan ennen ei Ferrarilta vakoiluun sekaantunutta tai vaivoin muista skandaaleista selvinnyttä kuskia ole palkattu. Ei liioin maailmanmestarin sopimusta rikottu. Ja takana on surkean auton surkea vuosi jonka pelasti vain ulos myyty kuski. Kyllä siinä Montella ja Domella rupeaa olemaan viimeiset näytöt käsillä ja vielä Alonsolla sponsorikortti jolla soppaa hämmentää jos ei maistu. Riippumaton päätöksenteko loistaa poissaolollaan.
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ferrarilla on aina paineita, menestyspaineita, sillä mikä tahansa muu tulos kuin mestaruus on Ferrarille epäonnistuminen.
Koetaanko Ferrarin sisällä, että kuskinvaihto ja siihen johtaneet olosuhteet jollain tavalla loisivat lisäpaineita ja osoittamisen tarvetta? En usko, enkä näe miksi pitäisi. Päätökset ja muutokset on tehty ja niihin oli syynsä. Nyt keskitytään työntekoon ja siihen ainoaan tavoitteeseen, mestaruuden hankkimiseen.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Riippuu miten ne kisat ovat menneet. Vaihtoehtoja en sen verran iso kirjo, etten lähde sen enempää niitä käymään läpi. Sanotaan kuitenkin, etten usko mitään erityistä Ferrariin liittyvää tapahtuvan Barcelonan kisaan mennessä.
- Status