Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[kurski]

Alonso ymmärsi Red Bullin tallimääräyksettömyyttä (MTV3)

Ferrarin Fernando Alonso ei laske Red Bullin Sebastian Vetteliä pois tämänvuotisesta MM-taistosta, vaikka Vettel on 15 pisteen päässä espanjalaisesta ennen päätöskisaa.

Alonso ymmärsi Red Bullin ratkaisua antaa Vettelin ajaa Brasilian GP:n voittoon ennen Mark Webberiä. Red Bull olisi halutessaan voinut nostaa tallimääräyksellä Mark Webberin kisassa toiseksi ja MM-sarjassa yhden pisteen päähän Alonsosta.

- Ihmiset vertaavat tähän siihen, mitä tapahtui Ferrarilla Saksassa, mutta Red Bullilla kahdella kuljettajalla on mahdollisuudet mestaruuteen. Jos Sebastian voittaa Abu Dhabissa ja minä olen viides, hän on matemaattisesti maailmanmestari. Tällainen on ihan mahdollista, koska jos McLaren ja Red Bull ovat nopeita Abu Dhabissa, niin ehkä löydän itseni viidenneltä sijalta. Sebastian on tällä hetkellä vahva mestaruustaistelija, Alonso kommentoi.

MM-taiston matematiikka menee mielenkiintoiseksi, mikäli Vettel voittaisi päätöskisan ja Alonso sijoittuisi viidenneksi. Molemmat olisivat tällöin 256 pisteessä ja viidessä voitossa. Vettelillä ja Alonsolla olisi kummallakin 2 kakkossijaa ja 3 kolmossijaa. Mestaruus ratkeaisi tällöin vasta neljänsien sijojen perusteella, joita Vettelillä olisi kolme kappaletta Alonson kahta vastaan. Vettel olisi näin mestari.

- Tavoitteenani on voittaa Abu Dhabissa. Jos en pysty siihen, niin tiedän, että toinenkin sijaa takaa minulle mestaruuden. Joka tapauksessa pitää olla parempi kuin viides, koska muuten Sebastian voittaa mestaruuden, Alonso linjasi.

- Näimme tänään, kuinka helposti asiat voivat muuttua, kun on turva-autoja. Jos tekee väärän päätöksen väärällä hetkellä, niin voi olla kahdeksas tai yhdeksäs ja mestaruustaisto voi olla ohi, Alonso korostaa.

Kerrankin hieman ymmärrystä Alonsolta ja sanoo Sebastienin olevan kova kanditaatti.

 

[WebSlave]

Kerrankin hieman ymmärrystä Alonsolta ja sanoo Sebastienin olevan kova kanditaatti.

Muttei puhu Markista mitään Abu Dhabin suhteen.

 

[Olaus]

Fernandon mietteet kisan jälkeen...

Heh, Massallako ei ollut siinä vaiheessa mahdollisuuksia maailmanmestaruuteen, kun hänet pakotettiin antamaan tietä? Tää kaveri on ridiculous.

 

[mikæl]

Heh, Massallako ei ollut siinä vaiheessa mahdollisuuksia maailmanmestaruuteen, kun hänet pakotettiin antamaan tietä? Tää kaveri on ridiculous.

No Alonsohan sen tietää: Massalla ei alunperinkään edes ennen kauden alkua ollut mahdollisuutta voittaa maailmanmestaruutta. Se vaatisi oikeita renkaita, täysiä moottoritehoja, varikkotaktiikkaa jne - kaikenlaista mitä ei Massalla ole.

 

[mikæl]

Kerrankin hieman ymmärrystä Alonsolta ja sanoo Sebastienin olevan kova kanditaatti.

Sama narsisti edelleen: Massalla ei siis mahdollisuutta ja Vettelin mahkuja korostaessaan jäähdyttelee jos ei onnistukaan viimeisessä kisassa. Eihän Alonso voi hävitä kuin huippuautolle ja kohtuukuskille. Sitten on niin martyyria kun lähes pärjäsi vajaatehoisella Ferrarilla kahta Red Bullia vastaan.

 

[kurski]

No Alonsohan sen tietää: Massalla ei alunperinkään edes ennen kauden alkua ollut mahdollisuutta voittaa maailmanmestaruutta. Se vaatisi oikeita renkaita, täysiä moottoritehoja, varikkotaktiikkaa jne - kaikenlaista mitä ei Massalla ole.

Niin Alonso kuin Ferrari talli tiedostivat asian yhdessä, ja tältä italialais talillta ollaan historian saatossa nähty ennenkin toisen kuskin suosimista vaikka periaatteessa toisellakin olisi mahdollisuus mutta he eivät tee ehkä koskaan tiiminä samanlaista tiimipeliä kuin Red Bull, vaikka Barrichello olikin Schumin aikaan kaks kertaa MM-kakkonen niin silloinkin tiedettiin kumpi se tiimin ykköskuski oli ja kuka mestaruuden tulisi viemään.

 

[Olvi]

No Alonsohan sen tietää: Massalla ei alunperinkään edes ennen kauden alkua ollut mahdollisuutta voittaa maailmanmestaruutta. Se vaatisi oikeita renkaita, täysiä moottoritehoja, varikkotaktiikkaa jne - kaikenlaista mitä ei Massalla ole.

Herranjestas, mistä oikein revit noita juttuja. :yuck:

Vai ottaako vaan niin koville kun Massaa, joka päihitti suuren Räikkösen, viedään kuin märkää rättiä inhokki Alonson toimesta?

Joo, varmasti Massalle on laitettu tehoton moottori ym ettei vahingossakaan ole Alonson edessä. Yeah right...

Miksi muuten Massa sai alkukauden kisoissa ajaa Alonson edellä(ja samalla pilata Alonson kisat etanavauhdillaan)?

 

[mikæl]

Herranjestas, mistä oikein revit noita juttuja. :yuck:

Vai ottaako vaan niin koville kun Massaa, joka päihitti suuren Räikkösen, viedään kuin märkää rättiä inhokki Alonson toimesta?

Joo, varmasti Massalle on laitettu tehoton moottori ym ettei vahingossakaan ole Alonson edessä. Yeah right...

Miksi muuten Massa sai alkukauden kisoissa ajaa Alonson edellä(ja samalla pilata Alonson kisat etanavauhdillaan)?

No sorry - tuo oli ironiaa ja huumoriksi tarkoitettu. Ei moottorimanipuloinnista ole asiaksi mutta toki talli keskittyy ykköskuskin Alonson menestykseen. Vitsi vitsi.

 

[Joe Tanto]

Niin Alonso kuin Ferrari talli tiedostivat asian yhdessä, ja tältä italialais talillta ollaan historian saatossa nähty ennenkin toisen kuskin suosimista vaikka periaatteessa toisellakin olisi mahdollisuus mutta he eivät tee ehkä koskaan tiiminä samanlaista tiimipeliä kuin Red Bull, vaikka Barrichello olikin Schumin aikaan kaks kertaa MM-kakkonen niin silloinkin tiedettiin kumpi se tiimin ykköskuski oli ja kuka mestaruuden tulisi viemään.

Tuossa oli vähän aikaa sitten Ferrarilla kovin outo ajanjakso, jolloin tällainen "tiedostaminen" syystä tai toisesta loppui. No, ehkä se oli tuloksellisesti kovin kurjaa aikaa, joten piti palata takaisin vanhaan hyväksi havaittuun käytäntöön. Ehkä Massakin oppii jo seuraavan kauden alkuun mennessä "tiedostamaan" oma-alotteisesti, ettei parempien ihmisten tarvitse neuvoa...

 

[kurski]

Brasilian GP:n lehdistökatsaus: Lahja Ferrarille

Milanossa ilmestyvä Il Giornale totesi Red Bullin ottaneen kaksoisvoiton, mutta parhaiten nauroi Alonso.

- Red Bullin kaksoisvoitto epäloogisessa järjestyksessä oli Ferrarille suuri lahja.

Alonsolle riittää Abu Dhabin kilpailussa mestaruuteen kakkossija riippumatta siitä, mitä muut kuljettajat tekevät.

- Alonson tehtävä vaikuttaa helpolta, mutta se ei ole sitä yksinkertaisesta syystä: Red Bull on Ferraria nopeampi, Torinossa ilmestyvä La Stampa totesi.

- Alonsolta tarvitaan Monzan ja Singaporen kaltainen uroteko, ei São Paulon odottelua. Eilen muuta ei ollut tehtävissä: ohitukset paalupaikkamies Nico Hülkenbergistä ja Hamiltonista (joka teki jo toisen kerran peräkkäin virheen espanjalaisen asettaman paineen alla) olivat hienoja, mutta takaa-ajo oli hyödytön.

- Tifosot pyytävät häntä pelaamaan pöytään ässän, joka palauttaa formula ykkösten kruunun Maranelloon, La Stampa toivoi.

Alonso vs. superautot

Espanjalainen AS-urheilulehti ylisti Alonson olevan "formula ykkösten pomo, joka pystyy ihmeisiin". Niitä tarvitaan jälleen Abu Dhabissa.

- Alonso on mestari, jos hän yltää autiomaassa toiseksi. Vaikeaa. Mahdotonta? Alonso ylsi jo voittoon Singaporella, radalla joka muistuttaa ehkä eniten Abu Dhabia. Joka tapauksessa tilanne on hankala Alonsolle, koska hänellä on vastassaan kaksi parempaa autoa.

Alonson kotikaupungissa Oviedossa ilmestyvän La Nueva España -sanomalehden mielestä espanjalaiskuljettaja ajoi Interlagosissa täydellisen kilpailun.

- Espanjalaiskuljettaja otti Ferraristaan kaiken irti. Auto oli niin äärirajoilla, että siitä olisi ollut mahdotonta puristaa yhtään tuhannesosasekuntia enempää. Viidennestä lähtöruudusta Alonso nousi palkintopallille. Lauantait ovat F10-auton heikkous, ja niinpä sunnuntaina on paikattava edellisen päivän vastoinkäymiset. Vettel ja Webber ajoivat jälleen kaksoisvoittoon, jo neljännen kerran tällä kaudella. Kuulostaakin vitsiltä, että näin ylivoimainen talli superautoillaan joutuu lähtemään viimeiseen kisaan sormet ristissä.

Katalonialainen urheilulehti El Mundo Deportivo totesi, että ensimmäisen kerran kauden päätöskilpailussa mestaruudesta taistelee neljä kuljettajaa. Alonso on kuitenkin heistä ainoa, jolla on mestaruus omissa käsissään - kiitos Red Bull -tallin johdon.

- Espanjalaisyleisö kiittää tällä hetkellä Christian Hornerin uppiniskaisuutta, jonka ansiosta Fernando on lähellä mestaruutta. Jos hän olisi määrännyt Webberin voittamaan Brasiliassa, tilanne olisi Alonson kannalta paljon vaikeampi: Webber olisi yhden pisteen päässä Fernandosta.

- Horner vannoi urheilullisuuden nimiin, mutta halusi myös pelata kahdella kärjellä: ehkä hän odottaa Red Bullin olevan paljon Ferraria kilpailukykyisempi Abu Dhabin kaltaisella radalla. Jos taktiikka onnistuu, hänestä tulee sankari; jos ei, hän jää historiaan miehenä, joka uhrasi mestaruuden, koska ei osannut antaa käskyjä ajoissa.

Brittilehti The Sun otti jälleen esille Ferrarin toiminnan Saksan GP:ssä. Jos Red Bull olisi menetellyt samalla tavalla, Webber olisi vahvoilla mestariksi.

- Alonson saamat ylimääräiset seitsemän pistettä näyttävät nyt yhä arvokkaammilta. Ja 65 000 punnan sakko sääntöjen häikäilemättömästä rikkomisesta tuntuu pikkurahalta, jos Alonso voittaa mestaruuden ensimmäisellä Maranello-kaudellaan.

The Guardian piti valmistajien mestaruutta laihana lohtuna Red Bullille, jos kuljettajien titteli lipsahtaa Maranelloon.

- Jos Alonso voittaa mestaruuden ensi viikonloppuna, hänen ja Ferrarin olisi kohteliasta lähettää muutama gallona samppanjaa Red Bullin päämajaan Milton Keynesiin. Red Bull ansaitsee sydämelliset onnittelut voittamastaan valmistajien mestaruudesta, mutta formula 1 -maailmaa ja kannattajia kummastuttaa heidän ilmeinen valmiutensa hyväksyä se, että Ferrari saattaa viedä kaikkein hohdokkaimman palkinnon. (MTV3)

Lehdistön mietteet...

 

[Mangelo]

No sorry - tuo oli ironiaa ja huumoriksi tarkoitettu. Ei moottorimanipuloinnista ole asiaksi mutta toki talli keskittyy ykköskuskin Alonson menestykseen. Vitsi vitsi.

Kummasti kaikki tallimokat ja tekniset ongelmat on alkaneet keskittyä Massalle. Onko Alonso on niin loistava, että osaa motivoida jokaisen työntekijän virheettömään suoritukseen hänen edukseen? Massan vaisuus kotiradallaan myös yllätti. Ilmeisesti oli tavallista suuremmat menestyspainot matkassa, että kärjessä olisi oikea Santanderin mannekiini. Schumin aikaankin Barrichellolla rupes yleensä kulkemaan vasta sen jälkeen, kun mestaruus oli vahvistettu. Miksiköhän?

 

[Vertti]

Eiköhän tää Massan konttaaminen nosta myös meiän Heikin osakkeita. Felipe kuitenkin melkein maailmanmestari ja nyt rämpii melkeen kisasta toiseen. Samanlaista oli Heikin meno, joten nyt voidaan olettaa, että tasavertasella autolla ja toimivilla renkailla Heikkikin olisi pärjännyt paljon paremmin.

Ja ettei ihan offtopiciks mene, niin lehdistökatsaus oli taas sitä itseään. Espanjalaisten jutut on niin ällöttiviä, et olis kyl suurin mahdollinen ilo nähdä miten ne saa asian käännettyä Alonso hyväks, kun se törmää ittensä ulos kakkosijalta radalla, joka on kuorutettu asvaltilla.

 

[mikæl]

Kummasti kaikki tallimokat ja tekniset ongelmat on alkaneet keskittyä Massalle. Onko Alonso on niin loistava, että osaa motivoida jokaisen työntekijän virheettömään suoritukseen hänen edukseen? Massan vaisuus kotiradallaan myös yllätti. Ilmeisesti oli tavallista suuremmat menestyspainot matkassa, että kärjessä olisi oikea Santanderin mannekiini. Schumin aikaankin Barrichellolla rupes yleensä kulkemaan vasta sen jälkeen, kun mestaruus oli vahvistettu. Miksiköhän?

Minä veikkaan, että on asioiden summa. Massa ei onnettomuuden jälkeen ihan parhaassa henkisessä iskussa. Rengasongelmiin ei vaihteeksi nyt keskitytä Massan osalta kuten ei aiemmin tahdottu saada Kimin kumeja kuntoon. Prioriteetissä on Alonso ja eikä Massan tiimi saa sanaa läpi. Alonson palkkaus kävi niin, että eihän se tulisikaan kyseeseen ilman johtajien kasvojen menetystä, että Alonso ei pärjäisi. Kun alkukauden vaikeuksien jälkeen Alonso sai otteen ja Massa kohtasi rengasongelmat niin kaikki menee omalla painollaan. Nyt Massa on jo niin maissa, ettei hänestä ole kilpailukykyiseksi. Kiminkin aikana Massa kaipasi maanittelua ja paijaamista saadakseen parhaat kykynsä esiin - ei siis mikään vahva taistelijaluonne. Toisaalta jo alkuvaiheessa Schumin kyykyttämä joten haavojakin on nuoltavaksi. Ja jos Massa ei ole eturivissä - on Massa ollut ennenkin pulassa. Aika isoja ja progressiivisia miinuskertoimia siis.

 

[kurski]

Kummasti kaikki tallimokat ja tekniset ongelmat on alkaneet keskittyä Massalle. Onko Alonso on niin loistava, että osaa motivoida jokaisen työntekijän virheettömään suoritukseen hänen edukseen? Schumin aikaankin Barrichellolla rupes yleensä kulkemaan vasta sen jälkeen, kun mestaruus oli vahvistettu. Miksiköhän?

Ross Brawn kertoi vuoden 2006 alkupuolella näin tuosta miksi toinen ei pärjää miksi toinen pärjää:

Meillä Ferrarilla se on koettu monta kertaa Schumin ja ajajaparinsa kohdalla. Renaultilla viime vuonna (2005) Alonso ajoi hienon kauden, kun taas Fisichellalla oli vaikeuksia, eikä kukaan pystynyt selittäämään miksi niin kävi. Toisella kuskilla vain lähtee meno rullaamaan hän saa myötä tuulen taakseen kaikissa asioissa, vaikkei tiimin tarkoitus ollut toimia sillä tavalla. Menestysputki jatkuu kuin myötätuulen avulla ja silloin tulee tuloksia. Fernandolla on ollut se tuuli purjeissaan ja hän on tehnyt esimerkillistä työtä.

 

[Sam the Man]

Ja ettei ihan offtopiciks mene, niin lehdistökatsaus oli taas sitä itseään. Espanjalaisten jutut on niin ällöttiviä, et olis kyl suurin mahdollinen ilo nähdä miten ne saa asian käännettyä Alonso hyväks, kun se törmää ittensä ulos kakkosijalta radalla, joka on kuorutettu asvaltilla.

Jos Alonso menestyy se on Hänen Suuruuttaan ja jos ei niin se on auton vika. Aamen. :jaska:

 

[WebSlave]

Ja ettei ihan offtopiciks mene, niin lehdistökatsaus oli taas sitä itseään. Espanjalaisten jutut on niin ällöttiviä, [--]

Miksi ihmeessä kiusaat itseäsi lukemalla niitä? Ei minua ainakaan pätkääkään kiinnosta mitä espanjalainen tai italialainen lehdistö mistäkin kisasta kirjoittaa (tai kai lähinnä tietyt lehdet ja toimittajat). Ei minua tosin kiinnosta sekään, mitä Maikkari niistä kirjoittaa.

 

[Vertti]

Miksi ihmeessä kiusaat itseäsi lukemalla niitä? Ei minua ainakaan pätkääkään kiinnosta mitä espanjalainen tai italialainen lehdistö mistäkin kisasta kirjoittaa (tai kai lähinnä tietyt lehdet ja toimittajat). Ei minua tosin kiinnosta sekään, mitä Maikkari niistä kirjoittaa.

On niissä hyvääkin. "Lopeta lukeminen ja äläkä vingu" on tietysti ihan asiaa, mutta luen kuitenkin ja ihmettelen jatkossakin, kuinka espanjalaiset on päästään vinksahtaneita. Usein noi niiden jutut on aika hauskoja, mutta nyt sitten sitä normisettiä et Alonso on king of the universe jne.

 

[Hookah]

Heh, Massallako ei ollut siinä vaiheessa mahdollisuuksia maailmanmestaruuteen, kun hänet pakotettiin antamaan tietä? Tää kaveri on ridiculous.

Massan tilanne oli täysin toivoton ennen Saksan osakilpailua, ja Alonsollakin oli toinen jalka mestaruusjunan ulkopuolella. Hockenheimia ennen Massa oli kirjauttanut kolme pisteetöntä kisaa ja oli Alonsostakin jo 31 pistettä jäljessä. Matemaattinen mahdollisuus mestaruuteen siinä vaiheessa oli vielä Karun Chandhokillakin, joten siitä on aivan turha vääntää peistä.

 

[Montana]

Kerrankin hieman ymmärrystä Alonsolta ja sanoo Sebastienin olevan kova kanditaatti.

Totta kai ymmärtää. Hänhän sai paremmat asetelmat päätöskisaa varten, kun Webber ei päässytkään pisteen päähän. Mestaruus olisi ollut miltein varma Webberille jos tallimääräystä olisi käytetty. Nyt se onkin hankalempi saavuttaa jos Alonso ajaa kolmanneksi kuten tavallisesti.

 

[WebSlave]

Nyt se onkin hankalempi saavuttaa jos Alonso ajaa kolmanneksi kuten tavallisesti.

Enempi tuolla näyttäisi voittoja olevan kuin kolmossijoja...