70-luvun suurajot
- Viestiketjun aloittaja makka
- Aloituspäivämäärä
Saab_99_rallye
Well-known member
Esson pihasta...
Itäsaksan ihmeistä puheenollen, muistanko oikein että Trabantilla oli huoltoautona harmaita pakettiautoja. Googlettamalla en äkkiseltään löytänyt että Trabant olisi tehnyt pakettiautoja.
Viimeksi muokattu:
isu1600
Active member
- Liittynyt
- 16.2.2009
- Viestit
- 26
taisivat olla tuollaisia Barkas/Wartburgeja... ?
http://www.ajovalo.net/Historia/Pakettiautoja7.htm
http://www.ajovalo.net/Historia/Pakettiautoja7.htm
masapee
New member
- Liittynyt
- 25.5.2010
- Viestit
- 4
kuukanpää
Ja eikös se pieni silta ollut melkein heti siinä risteyksessä,sitä ei ainakaan tosta Pentikäisen kuvasta näy..
Eikös tuo ole joku pihatienristeys?Voin olla väärässä,mut eiks nuo ylemmät kuvat ole siitä,missä käännytään siitä hiekkapohjantieltä kaasumäen tielle..en ole toki käynyt paikalla pitkään aikaan,mut nuorena pörräsin siellä enemmänkin..
Ja eikös se pieni silta ollut melkein heti siinä risteyksessä,sitä ei ainakaan tosta Pentikäisen kuvasta näy..
Viimeksi muokattu:
Kaatokunkku
Member
- Liittynyt
- 16.6.2010
- Viestit
- 24
Mun mielestä kanssa. Sama risteys missä Kuukka? joskus f-cupissa jätti Tatsunin takakontin tuohon kaiteen päähän. Noissa kuvissa käsittääkseni tullaan tuolta oikealta ja käännetään vasempaan sillalle... Voin toki olla väärässäkin, en kiistä...
Kaatokunkku
Member
- Liittynyt
- 16.6.2010
- Viestit
- 24
Joo ja tuolloin myös vanhakoppa Esco tonne rotkoon. Kisa oli Peurunka Ralli ja vuosi 1995 (?)
KariN
Well-known member
- Liittynyt
- 25.8.2011
- Viestit
- 131
Kuukanpään risteys ja silta puhuttaa
Näissä kuvissa tullaan eri suunnista kuuluisalle pikku sillalle. -74 Blomgvist Saabilla tulee samasta suunnasta kun autot edellisissä kuvissa.
-76 Asterhag Toyotalla tulossa sillalle toisesta suunnasta ja Mikkola Celicalla on jo melkein sillalla. Huomaa kaiteiden poissa olo!!. Kyseinen lampi on edustalla ja kuvat otettu edellisissä kuvissa autojen edessä olevan tien yli.
Tie teki jyrkät tupla ässät ja silta oli toisen ässän keskellä.
Stig Blomgvist by Kari Naatanen, on Flickr
Leif Asterhag by Kari Naatanen, on Flickr
Hannu Mikkola by Kari Naatanen, on Flickr
Näissä kuvissa tullaan eri suunnista kuuluisalle pikku sillalle. -74 Blomgvist Saabilla tulee samasta suunnasta kun autot edellisissä kuvissa.
-76 Asterhag Toyotalla tulossa sillalle toisesta suunnasta ja Mikkola Celicalla on jo melkein sillalla. Huomaa kaiteiden poissa olo!!. Kyseinen lampi on edustalla ja kuvat otettu edellisissä kuvissa autojen edessä olevan tien yli.
Tie teki jyrkät tupla ässät ja silta oli toisen ässän keskellä.
Stig Blomgvist by Kari Naatanen, on Flickr
Leif Asterhag by Kari Naatanen, on Flickr
Hannu Mikkola by Kari Naatanen, on Flickr
Kuukanpäästä vielä
http://www.youtube.com/watch?v=taQ88yPUTto&feature=related kohdassa 4:00 eteenpäin ollaan ilmeisesti juuri Kuukanpään risteyksessä ja pieni siltakin näkyy. Paikka ei hahmottunut itselle vielä noista google mapsin kuvista....
http://www.youtube.com/watch?v=taQ88yPUTto&feature=related kohdassa 4:00 eteenpäin ollaan ilmeisesti juuri Kuukanpään risteyksessä ja pieni siltakin näkyy. Paikka ei hahmottunut itselle vielä noista google mapsin kuvista....
Jos nuo KariN:n kuvat on tuosta risteyksestä missä mm. tuo Z Datsun tekee pikku kuvioita niin sitten risteys on eri kun mihin tuo google maps linkki osoittaa...
Tuota linkin osoittamaa risteystäkin on toki ajettu suurajoissa molempiin suuntiin ja joskus lähtö on ollut tuon risteyksen jälkeen...
Korppisensalo 28.8.1977
Olen kirjoittamassa juuri KOrppisensalon tragediasta, jolloin Markku Alénin kisa meni pilalle kiveenajon johdosta. Kivi oli tiettävästi laitettu tielle.
Onko tämän foorumin lukijoissa ketään, joka voisi auttaa? Haluaisin löytää jonkun silminnäkijän tapahtumalle. Lehdissä mainittiin silloin herra nimeltä Matti Kupsanen, joka olisi nähnyt tilanteen. Tietääkö kukaan asiasta enempää?
Olen kirjoittamassa juuri KOrppisensalon tragediasta, jolloin Markku Alénin kisa meni pilalle kiveenajon johdosta. Kivi oli tiettävästi laitettu tielle.
Onko tämän foorumin lukijoissa ketään, joka voisi auttaa? Haluaisin löytää jonkun silminnäkijän tapahtumalle. Lehdissä mainittiin silloin herra nimeltä Matti Kupsanen, joka olisi nähnyt tilanteen. Tietääkö kukaan asiasta enempää?
Don Vito
Sekakäyttäjä
Jahas vai on Markku aiemminkin löytänyt niitä kiviä ajolinjoilleen.... Tulee vaan mieleen se '93 Jyskälä johon faktisesti päättyi Alénin ralliura.
Mitäs markku itse muistaa ko.tapahtumasta tänä päivänä tai kiiki
Vämpylä
Well-known member
Näin aikaa sitte jonkin suomalaisella selostuksella olevan videon jossa näkyi tuo -93 tilanne.
Ei se kyllä kiveenajoolta näyttänyt ja selostajakin taisi todeta jotain vaihtovirheestä. Auton alta leimahtaa liekki ja sen jälkeen subaru rouhaisee ojan kautta seuraavan mutkan jääden kohta vähän matkan päähän tien viereen käryämään. En vaan löydä tuota enää tubesta.
Jos jollain parempaa tietoa tästä uran päättäneestä tilanteesta niin kertokoot ja jos mainitsemani videon pätkä löytyis todisteeksi niin aina parempi.
henkka_ok
penkkapelle
Pätkä on YLEn lähetyksistä. Ja vaihtovirhe tahi ei, niin Valkolan ojaan jäi Markun nimellä varustettu isohko kivi.
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8283
Täältä löytyy (about neljän minuutin kohdalta eteenpäin):
http://www.streetfire.net/video/wrc-1993-rally-1000-lakes-day1-part1_645276.htm
Olisko se vaihtovirhe sitten ollut Markun tai tallin huumoria, mutta taisi Markku jossain jälkeenpäin mainita että auto leijasi renkaiden takia koko tuon avauspätkän ajan, ja tuonne kiveen asti se sitten kesti tiellä.
http://www.streetfire.net/video/wrc-1993-rally-1000-lakes-day1-part1_645276.htm
Olisko se vaihtovirhe sitten ollut Markun tai tallin huumoria, mutta taisi Markku jossain jälkeenpäin mainita että auto leijasi renkaiden takia koko tuon avauspätkän ajan, ja tuonne kiveen asti se sitten kesti tiellä.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Tuohon aikaan Jyskälässä oli vielä kosolti vastinetta rahoille. Kalustoa oli runsaasti ja katsojia ei häädetty johonkin kaljateltan taakse.... Those were the days. Sääli vain että Aleenia ja Mikkolaa ei enää nähty seuraavina vuosina
Seppälänkankaalla 1977
Nyt on ralli 1977 maalissa. Viimeinen pätkä oli Seppälänkangas Jyväskylässä. Ohessa otos sieltä, kuvassa ajaa Markku Saaristo. Kuva on Suurajot ry:n arkistosta.
Yritän paikallistaa tuon paikan nykypäivän maastoon, mutta se ei ole helppoa.
Nyt on ralli 1977 maalissa. Viimeinen pätkä oli Seppälänkangas Jyväskylässä. Ohessa otos sieltä, kuvassa ajaa Markku Saaristo. Kuva on Suurajot ry:n arkistosta.
Yritän paikallistaa tuon paikan nykypäivän maastoon, mutta se ei ole helppoa.
STP
Well-known member
- Liittynyt
- 15.1.2011
- Viestit
- 162
Olin itse samaisella pätkällä ojassa viikko suurajojen jälkeen. Lähdettiin puolukka reissulle ja oli kuin kuula laakereilla olisi ajanut. Niinhän sitä lähti Talbotti kirjoittamaan mutkassa ja vasta ojan pohja kutsui, onneksi vauhtia vain n. 50 - 60km/h
eikä autolle eikä kyydissä olleille käynyt mitään. Jos on ollu tie samassa laakerimaisessa sorapinnoitteessa ennen ajoja niin en yhtään ihmettele että Markullakin hieman kirjoitti.Kiitokset vaan ystävälliselle pariskunnalle jotka kesken 50 vuotis juhlien lähtivät traktorilla hinaamaan autoa pois ojasta.
Kirjoitustyö jatkuu...
Hyvä Joululoma on takana ja kirjoitustyö on täydessä käynnissä. Teen juuri nytennakkoa vuoteen 1978. En muistanutkaan, että herrat Alén ja Salonen ajoivat erittäin tiiviin SM-sarjan kaikkien muiden kiireidensä lisäksi. Laskujeni mukaan Alén ajoi Suurajoihin mennessä 14 rallia. SM-, MM- ja Englanninmestaruussarjaa.
Toinen havaintoni oli, että Uffe Grönhom ajoi jo kesällä 1978 pari kisaa Mirafiorilla, ja voitti niistä toisen.
Kolmas mielenkiintoinen juttu oli se, että Antero Laine voitti sorakeliln rallin Saab 96:lla päihittäen Mirafiorit mennen tullen.
Hyvä Joululoma on takana ja kirjoitustyö on täydessä käynnissä. Teen juuri nytennakkoa vuoteen 1978. En muistanutkaan, että herrat Alén ja Salonen ajoivat erittäin tiiviin SM-sarjan kaikkien muiden kiireidensä lisäksi. Laskujeni mukaan Alén ajoi Suurajoihin mennessä 14 rallia. SM-, MM- ja Englanninmestaruussarjaa.
Toinen havaintoni oli, että Uffe Grönhom ajoi jo kesällä 1978 pari kisaa Mirafiorilla, ja voitti niistä toisen.
Kolmas mielenkiintoinen juttu oli se, että Antero Laine voitti sorakeliln rallin Saab 96:lla päihittäen Mirafiorit mennen tullen.