PuuhaPete ketju (nikkarointia, viilausta ja höyläystä yms. äijä-sälää)

[PuoliPöhkö]

Olen katsellut yhtä TT:tä appiukkoni naapurissa Härmälässä.
On tuon tyyppiset vanteet, sopii kuin nenä naamaan.

Nuvolari wheels

Onkos Jussi postannut TT:nsä kuvan jo foorumille, ei ole sattunut silmään?

 

[FW08]

Onkos Jussi postannut TT:nsä kuvan jo foorumille, ei ole sattunut silmään?

Koitatko sanoa, että Jussin TT on ns. eyesore?

 

[Troy]

Olen katsellut yhtä TT:tä appiukkoni naapurissa Härmälässä.

TT on merkillänsä uusi ikoni. Kannattaa katsella ainakin, ei siinä silmät väsy. Samaten kuin Quattro aikoinaan oli näyttävillä ralliteipellä. Tylsänlaisia autoja muotoilultaan valmistaja on tehnyt, mutta pari kertaa osunut ihan oikein.

 

[Örfil]

Onkos Jussi postannut TT:nsä kuvan jo foorumille, ei ole sattunut silmään?

Olenpa toki Löytynee "Hankintoja" toikin syvereistä.

Laitan vaikka lisäkuvia (sori joillekin tästä jo etukäteen taas ) reilun parin viikon jälkeen kun perjantaina hankkimani uusi BSR:n rähinäputkisto on paikallaan sekä vaihdan siihen samalla mustan peräpään "S-line" helman.

Tuo vanne on ihan jees, mutta oma suosikkini on tämä:

 

[Örfil]

Takaterrassin ulko-oven kynnys oli ihan laho (puusta) sekä saman seinän pannuhuoneen oven peltikynnys oli lommoinen joten molempiin uudet.

Teetin Ikean takana olevassa peltivirmassa 10e/kpl uudet kynnyspellit. Kuvassa se siistimpi tapaus eli pannuhuoneen ovi. Näkyvillä uusi ja vanha pelti.

Sen verran oli pehmeää että taltta jää hyvin pystyyn painamalla.
Takkahuoneen oven vastaava puuosa oli aivan mätä ja siitä lähti puolet pois.

Tukin reiät/mätäpoistot uretaanivaahdolla, sen päälle vetäisen puuhapete -malliin Bilteman alustamassaa kevyen kerroksen ja näin saan vedenpitävän kerroksen ennen kuin laitan uudet pellit päälle. Alustamassa tukkii lisäksi kaikki koloset ja ei tartte silikonia pukata minnekään. Parempi kuin uus, sanoisin :ahem:
ps. toi potkupelti on orkkiskunnossa. Saa maalin päälle lopuksi.

 

[FO110K]

Olenpa toki Löytynee "Hankintoja" toikin syvereistä.

Laitan vaikka lisäkuvia (sori joillekin tästä jo etukäteen taas ) reilun parin viikon jälkeen kun perjantaina hankkimani uusi BSR:n rähinäputkisto on paikallaan sekä vaihdan siihen samalla mustan peräpään "S-line" helman.

Tuo vanne on ihan jees, mutta oma suosikkini on tämä:

Hyvännäkönen setti :thumbup:
Muista sitten ostaa se vanneharja samaan syssyyn, noita on ilo jynssätä puhtaaksi jarrupölystä

 

[Örfil]

Muista sitten ostaa se vanneharja samaan syssyyn, noita on ilo jynssätä puhtaaksi jarrupölystä

Tuo on kyllä taivahan tosi! Ei tartte ajaa kuin 2 km niin ne on varmaan välit mustana. Se hyvä noissa vakivanteissa on että ne on helppo pestä.

Mutta...kaikella on hintansa, noissa on se pesemisen autuus kaupanpäälle.

 

[FO110K]

Tuo on kyllä taivahan tosi! Ei tartte ajaa kuin 2 km niin ne on varmaan välit mustana. Se hyvä noissa vakivanteissa on että ne on helppo pestä.

Mutta...kaikella on hintansa, noissa on se pesemisen autuus kaupanpäälle.

Jep ihan totta, ja ei tuo nyt iso työ kumminkaan ole.
Suosittelen muuten hankkimaan aluvanteelle omaa pesuainetta, liuottaa mukavasti noi ahtaimmat välit kun suihkit painepullolla sen vanteisiin hetki ennen pesua, wurthilla oli ainakin yks aika järeä aine...
Helpottaa pesuja kummasti
tv. nimim. 12-puolaset

 

[Örfil]

Jep ihan totta, ja ei tuo nyt iso työ kumminkaan ole.
Suosittelen muuten hankkimaan aluvanteelle omaa pesuainetta, liuottaa mukavasti noi ahtaimmat välit kun suihkit painepullolla sen vanteisiin hetki ennen pesua, wurthilla oli ainakin yks aika järeä aine...
Helpottaa pesuja kummasti
tv. nimim. 12-puolaset

Joo, sulla ne vanteet oli osin inspiroivat ja siksi "minipuolaisia" en halunnutkaan. Mikä on se Wurthin aine? Laitetaan merkki jo korvan taakse kevättä varten. Audio on pesty nyt min. kerran viikossa eli ei ne kovin paskaisiksi kesällä pääse, talvi on sitten hankala juttu. Taitaa tulla useampi reissu Hervannan Wanhalle Bensikselle :ahem:

Löysin muuten UK:sta yhden saitin jossa oli vastaavat 20 puolaiset ja "pulttikehällä". Hinta menis just alle 5 saturaisen kuluineen.

 

[FO110K]

Joo, sulla ne vanteet oli osin inspiroivat ja siksi "minipuolaisia" en halunnutkaan. Mikä on se Wurthin aine? Laitetaan merkki jo korvan taakse kevättä varten. Audio on pesty nyt min. kerran viikossa eli ei ne kovin paskaisiksi kesällä pääse, talvi on sitten hankala juttu. Taitaa tulla useampi reissu Hervannan Wanhalle Bensikselle :ahem:

Löysin muuten UK:sta yhden saitin jossa oli vastaavat 20 puolaiset ja "pulttikehällä". Hinta menis just alle 5 saturaisen kuluineen.

Nojoo, noi omat on budjettivanteet, ostin tuommoset siksi kun halvalla sai
(vaikka OZ:n laatuvanteet onkin)
jos olis saanut päättää vapaammin niin varmaan olis mennyt Superleggeroihin keveytensä takia... nooh josko ens kesäksi...

Wurthin Pinelinea olen käyttänyt omissa itse, mutta niillä oli joku spesiaali vannepesuainekin myös jonka nimee en muista.
(ex-firmalle haettiin sitä aikanaan hyötykäyttöön mutta eipä tullut paljon nimiä kateltua)
Helppo kyllä löytää niiltä kun on ainoo sen puolen tuote...

Markettien ja motonetin yms. vannepesuaineista ei oo kokemusta pahemmin...

 

[Örfil]

Ok, tänks infosta! Tosiaan kesäkelien pesut ei ole ongelma mutta talvella tosiaan pesuväli taantuu ja jarrupölypaska suolan kera jää kyllä tasan tarkkaan juntturaan vanteisiin.

Mutta...mulla on toiset orkkisvanteet talvikelille ja nehän on helppo pestä eli pulma ei ole niin paha. Tismalleen samat 5-puolaiset ja ne on hyvässä kunnossa (vasta 4 vuotta vanhat vanteet). Talvikumeilla ajelen toistaiseksi vanhoilla vanteilla ja kapeammilla renkailla. Monipuolaiset keräisi liikaa lunta talvella = epäkäytännölliset.

Mistä muuten hankit omat vanteesi?

Edit: tossa pöhkikselle vielä kuva. (odottaa jonikuva -editointeja... )

 

[FO110K]

Noi mun OZ:t tuli Raumalta, kiiltovaunu.com puljusta aikanaan...
Oli joku heebo tilannu Anjovikseen noi mutta ei huomioinut että dieselissä ja bensassa on eri pulttijako -> sain ne puoleen hintaan

Ens kesäks varmaan tulee uudet kyllä alle, tosin voi olla että autokin vaihtuu johonkin muuhun... noh suunnitelmia suunnitelmia...

edit. onko muuten hyviä linkkejä löytynyt ulkomaisiin vannekauppoihin?

 

[tmoi]

Ok, tänks infosta! Tosiaan kesäkelien pesut ei ole ongelma mutta talvella tosiaan pesuväli taantuu ja jarrupölypaska suolan kera jää kyllä tasan tarkkaan juntturaan vanteisiin.

Mutta...mulla on toiset orkkisvanteet talvikelille ja nehän on helppo pestä eli pulma ei ole niin paha. Tismalleen samat 5-puolaiset ja ne on hyvässä kunnossa (vasta 4 vuotta vanhat vanteet). Talvikumeilla ajelen toistaiseksi vanhoilla vanteilla ja kapeammilla renkailla. Monipuolaiset keräisi liikaa lunta talvella = epäkäytännölliset.

Mistä muuten hankit omat vanteesi?

Edit: tossa pöhkikselle vielä kuva. (odottaa jonikuva -editointeja... )

Aika pahasti tummuneet umpiot

 

[Örfil]

Aika pahasti tummuneet umpiot

Luxusautoissa umpiotkin on tummennettu :ahem:

 

[tmoi]

Luxusautoissa umpiotkin on tummennettu :ahem:

Niin. Ja eihän tolla ole tarkoituskaan pimeässä ajella. Joku perkele ajaa vielä ylitse kun ei näe tollasta möykkyä

 

[Örfil]

Niin. Ja eihän tolla ole tarkoituskaan pimeässä ajella. Joku perkele ajaa vielä ylitse kun ei näe tollasta möykkyä

Tiesitkö muuten että pimeällä ja puhtaalla autolla, se kulkee paljon nopeammin?

Edit: pitäiskö perustaa oma "Auto"-toikki. Äijäsälä on rakentamista varten, mutta olisko tarvetta perustaa oma tuuninkitoikki?

 

[FO110K]

pitäis

 

[Örfil]

Laitahan AutoPete-toikki pystyyn!

 

[Fagerholm]

Edit: pitäiskö perustaa oma "Auto"-toikki. Äijäsälä on rakentamista varten, mutta olisko tarvetta perustaa oma tuuninkitoikki?

Hyvä idea. Sieltä ne on helpompi jättää lukematta.

 

[Örfil]

Hyvä idea. Sieltä ne on helpompi jättää lukematta.

Niin, sullehan auto on tuttu vain Mustan Maijan perätilasta tiirailtuna :thumbup: