Hölmöt virheet

[Leo]

Takuma Sato greatest hits!

Monza 2002

Käsittämätön ratkaisu Takumalta.

Pieni ja vikkelä Sato:Video.

 

[Cmoney]

Takuma Sato greatest hits!

Monza 2002

Käsittämätön ratkaisu Takumalta.

Kimin vika. Sato on nopealla aika-ajokierroksella kun Kimi ei vain katso peileihin lipuessaan hiljempaa radalla. Kimin nopein aika-ajoaika mitätöitiinkin tuon takia, ja täten Irvine nousi lähtöruudukossa edelle.

 

[odetus]

Kimin vika. Sato on nopealla aika-ajokierroksella kun Kimi ei vain katso peileihin lipuessaan hiljempaa radalla. Kimin nopein aika-ajoaika mitätöitiinkin tuon takia, ja täten Irvine nousi lähtöruudukossa edelle.

Joo niin oli, vaikka eihän sillä loppupeleissä edes mitään vaikutusta ollut kun... No joo kaikkihan sen jo tietävät.

 

[Troy]

Pieni ja vikkelä Sato:Video.

Kyllä näitä Satolta riittää. Hymyilemättä ei voi katsoa. Varsinkin legendaarista oli tuo Schumin torppaaminen. No Sato ei muuten nyt ihan hirveä kuski ollut sitten loppupeleissä kumminkaan, vaikka siltäkin joskus vaiheessa näytti.

En viitsi postata linkkiä, mutta yksi kaikkienaikojen tunareista, eli Alex Yoong löytyi Youtubesta myöskin ja ilmeisesti vakavalla mielellä tehdystä tribute videosta. Stillikuvaa suurimmaksi osin. Varmaankin on sankari omassa maassaan.

 

[Leo]

Kimin vika. Sato on nopealla aika-ajokierroksella kun Kimi ei vain katso peileihin lipuessaan hiljempaa radalla. Kimin nopein aika-ajoaika mitätöitiinkin tuon takia, ja täten Irvine nousi lähtöruudukossa edelle.

Niin se taisi olla, mutta Sato ei missään vaiheessa tajunnut, että Kimi ei väisty.

 

[Fagerholm]

Hölmöjen virheiden listan aivan terävimpään kärkeen voidaan nostaa Silverstonen GP vuodelta 2008, kun Ferrari jostakin aivan käsittämättömästä syystä jätti vaihtamatta Kimin renkaat ja muutti todennäköisen voiton nelostilaan.

 

[Masa]

No en nyt sanoisi, että Kimin voitto olisi ollut millään tavalla varma vaikka renkaat olisi vaihdettukin. Ja rengasvalinnat on yleensä kuskin ja tiimin yhteispäätös - johon kuljettajalla on ymmärtääkseni aina se viimeinen sana.

Ihan OK tulos Kimiltä loppujenlopuksi. Onneakin oli, ettei jäänyt kisa parin spinnin myötä kesken.

 

[JonnaPieni]

oli kyllä aika priceless noi Massan spinnit Silverstonessa.
Ei oikein tiennyt, itkeäkö vai nauraako viimeisten spinnien kohdalla. :doubtful:

Ja olihan toi Ferrarin taktiikka Kimin osalta kyllä yksi isoimmista möhleistä kautta aikojen... ne renkaat, ne renkaat. :jaska:

 

[Misa1]

No en nyt sanoisi, että Kimin voitto olisi ollut millään tavalla varma vaikka renkaat olisi vaihdettukin. Ja rengasvalinnat on yleensä kuskin ja tiimin yhteispäätös - johon kuljettajalla on ymmärtääkseni aina se viimeinen sana.

Ihan OK tulos Kimiltä loppujenlopuksi. Onneakin oli, ettei jäänyt kisa parin spinnin myötä kesken.

Kuljettaja luottaa usein talliin, varsinkin tällaisissa tapauksissa milloin ei voi tietää onko sadetta tulossa vai ei. Kuljettaja ei näy viimeisiä ennusteita mistään, päinvastoin kuin talli. Joten näissä tapauksissa on kuljettaja täysin tallin päätöksen varassa.

Erittäin typerä virhe tallilta. Ei todellakaan irtoa minkään luokan ymmärrystä noin typerälle päätökselle. Olisko tuossa kohtaa kannattanut pelata varman päälle? Olis ainakin taistellut palkintopalli paikasta ellei jopa voitosta. Ei olis niinku hävinnyt mitään ja vaikka kuinka jälkiviisaanasta esittää, niin kaikilla mahdollisilla tavoilla olisi ollut järkevämpi vaihtaa ne renkaat kuin olla vaihtamatta. Nuo renkaat kuitenkin kuluvat niin nopeasti kuivalla linjalla, ettei siinä olisi kierrosta paria pidempään mennyt kun olisi jo ajanut yhtä kovaa kuin ne onnettomimmat räpeltäjät niillä jo kulutetuilla kumeilla.

Ei kyllä irtoa niin minkään luokan ymmärrystä Ferrarin loistaville taktiikoille. Jälleen nähtiin kuka on guru tuolla alalla. Sieltähän se Ruben taas nousi kun puikoissa on Ross.

 

[WebSlave]

Ja rengasvalinnat on yleensä kuskin ja tiimin yhteispäätös - johon kuljettajalla on ymmärtääkseni aina se viimeinen sana.

Kyllähän talli halutessaan voi laittaa alle ihan juuri ne renkaat mitkä haluaa, ei se kuski sille mitään mahda.
(Toisaalta bensan riittäessä kuski päättää varikolletuloajankohdan, talli voi korkeintaan ehdottaa/komentaa.)

Vakavasti, luultavasti päätöksentekokuvio on eri talleissa ja eri kuskien kanssa hieman erilainen. Rookiet todennäköisesti kuuntelevat enemmän tallia ja kokeneemmat osallistuvat itse hanakammin päätöksentekoon - yksilöstä riippuen.

 

[nuti]

Kyllähän talli halutessaan voi laittaa alle ihan juuri ne renkaat mitkä haluaa, ei se kuski sille mitään mahda.
(Toisaalta bensan riittäessä kuski päättää varikolletuloajankohdan, talli voi korkeintaan ehdottaa/komentaa.)

Vakavasti, luultavasti päätöksentekokuvio on eri talleissa ja eri kuskien kanssa hieman erilainen. Rookiet todennäköisesti kuuntelevat enemmän tallia ja kokeneemmat osallistuvat itse hanakammin päätöksentekoon - yksilöstä riippuen.

Kuski voi myös päättää että tuleeko varikolle vai ei :ahem:

 

[mjk]

Rookie Hamiltonhan ajeli tallin käskyn mukaan niin kauan, että ei pysynyt enään edes varikkosuoralla radalla. Hyvä että muistutit.

 

[öö ruz]

Takuma Sato greatest hits!

Monza 2002

Käsittämätön ratkaisu Takumalta.

Pieni ja vikkelä Sato:Video.

Tämähän oli hieno kooste. Monacossa meidän vieressä istui mies joka oli Ranskalainen Takuma Sato fani. Pääsi vielä Japanin telkkarin haastatteluunkin.
Kyllä Satolta löytyy hölmöilyjä paljon mutta oli siellä pari suoritustakin.

 

[WebSlave]

Kuski voi myös päättää että tuleeko varikolle vai ei :ahem:

Niinhän minä tuossa kirjoitin, että kuski voi päättää varikolletuloajankohdan bensan riittäessä. Voi toki olla kokonaan tulemattakin, mutta se ei ole kovin hyvä ratkaisu maaliinpääsyn kannalta.