Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[Taneli]

Jos olisin moderaattori, antaisin tanelille banjoa tuosta :yuck:. Eau Rougesta tulisi muuten hyppyri noilla uudistuksilla. Ja Blanchimontissa ei turva-alue riitä.

Olen pahoillani aiheuttamastani mielipahasta, joka on ihan ymmärrettävää. Yritin "modernisoida" Spa:ta niin Tilkemäiseen tyyliin kuin osasin ja kuten olette huomanneet, en onnistunut kovinkaan hyvin.

Haluan korostaa, että olen itse henkeen ja vereen perinteisten ratojen fani. Spa on nykyisistä kisakaleterissa mukana olevista radoista ehdoton suosikkini. Inhoan monien muiden tapaan Tilkebaanoja. Ratojen raiskauksia olen suunnitellut lähinnä helpottamaan "pahaa oloani". Muistatte varmaan vuodatukseni Hockenheimin kohtalosta.

Anteeksi.

 

[Sue_me]

Mutkia siinä ainakin ois riittämiin, mutta ei tuollaisella radalla olisi mitään järkeä ajaa.

Taisi Jaska heittää läpällä tuon radan.

 

[nordic man]

Niin niin, mutta vastasin siihen kun kirjoitit "rahoittajina Abu Dhabi alkaa kuulostaa jo aivan uskomattomalta schaibalta." Ikään kuin Abu Dhabin rahoitus olisi erityisen negatiivinen asia. Mutta jos se sama Abu Dhabi rahoittaisi Span pysymistä kalenterissa, niin se olisi pelkästään positiivista. Eli ongelma ei ole Abu Dhabissa sinänsä.

Jaa selvä siis
Ymmärsin nyt pointtisi ja olen samaa mieltä sen suhteen, että jos Spa saataisin pelastettua sillä, ei olisi mitään sitä vastaan.

Ja ei tietenkään sitäkään vastaan jos he saavat kelpo radan vaikka sitten Bulgariaan, mutta luotto ei ole kova.

Jotenkin kuulostaa niin kummalliselta että Abu Dhabin fyffemiehet rahoittaisi radan Bulgariaan, siihen viittasin "uskomattomalla schaiballa", tarkoittaen että se kuulostaa silkalta paskanjauhannalta :tongue:

(Nyt tuon sanottuani joku kaivaa linkin joka antaa jotain pohjaa tuolle ^^ ja pistää minut takaisin nurkkaan häpeämään )
:alppu:

 

[WebSlave]

Jotenkin kuulostaa niin kummalliselta että Abu Dhabin fyffemiehet rahoittaisi radan Bulgariaan, siihen viittasin "uskomattomalla schaiballa", tarkoittaen että se kuulostaa silkalta paskanjauhannalta :tongue:

(Nyt tuon sanottuani joku kaivaa linkin joka antaa jotain pohjaa tuolle ^^ ja pistää minut takaisin nurkkaan häpeämään )
:alppu:

OK, ymmärsin siis tarkoituksesi väärin.

On tuota juttua ympäri nettiä (joskaan Autosportille ei ole vielä kelvannut). Motorsport.comin mukaan Bulgarian valtiovarainministeriö on vahvistanut uutisen.

 

[nordic man]

OK, ymmärsin siis tarkoituksesi väärin.

On tuota juttua ympäri nettiä (joskaan Autosportille ei ole vielä kelvannut). Motorsport.comin mukaan Bulgarian valtiovarainministeriö on vahvistanut uutisen.

Itsekin etsin sitä Autosportista
Mutta juu, kai se pitää uskoa että ainankin suunnittelu on jo käynnissä tuon mukaan, kai sille joku "järkevä" tarkoitus löytyy miksi sinne rahaa heitetään.

 

[WebSlave]

Ei ole F1-uutinen, mutta DTM aikoo lokakuussa ajaa lyhennettyä versiota Hockenheimista. Spitzkehren hiusneula jää pois ja Parabolican puolivälistä koukataan suoraan Mercedes-areenalle. Kyseisessä paikassa on nytkin kapeahko asfalttiväylä, mutta sitä levennettäneen DTM-kisaan mennessä.
Autosport

 

[Otto Hokkanen]

Ennen Hocken silpomistahan DTM ajoi toisen kisansa pitkällä radalla ja toisen lyhyellä... miksiköhän nyt eivät vedä tuota vielä lyhyempää lenkkiä (onko sekin tuhottu)? Ei sillä, että se mikään hyvä rata olisi ollut, mutta kelpasipa DTM:lle vielä 2001 (ellei jopa 2002 keväälläkin).

 

[Sue_me]

Ennen Hocken silpomistahan DTM ajoi toisen kisansa pitkällä radalla ja toisen lyhyellä... miksiköhän nyt eivät vedä tuota vielä lyhyempää lenkkiä (onko sekin tuhottu)? Ei sillä, että se mikään hyvä rata olisi ollut, mutta kelpasipa DTM:lle vielä 2001 (ellei jopa 2002 keväälläkin).

On se vanhakin lyhyt lenkki olemassa, mutta sitä muutettiin hieman hitaammaksi.

 

[Pahkasika]

Ennen Hocken silpomistahan DTM ajoi toisen kisansa pitkällä radalla ja toisen lyhyellä... miksiköhän nyt eivät vedä tuota vielä lyhyempää lenkkiä (onko sekin tuhottu)?

Hockenheimin sivuilta lunttaamalla ainakin näyttäisi olevan tallella, tosin mutka GP-radalle liityttäessä on nyt jonkinlainen shikaani.

edit. hidsa

 

[Capello]

Ei ole F1-uutinen, mutta DTM aikoo lokakuussa ajaa lyhennettyä versiota Hockenheimista. Spitzkehren hiusneula jää pois ja Parabolican puolivälistä koukataan suoraan Mercedes-areenalle. Kyseisessä paikassa on nytkin kapeahko asfalttiväylä, mutta sitä levennettäneen DTM-kisaan mennessä.
Autosport

Blaah. Formuloissa tuo muutos olisi huono, tuolla neulansilmässä on niin hyvä ohituspaikka ja sen jälkeinen suorakin lyhenis tuossa -> ohitusmahdollisuudet sen kuin heikkenis.

 

[Murre]

Blaah. Formuloissa tuo muutos olisi huono, tuolla neulansilmässä on niin hyvä ohituspaikka ja sen jälkeinen suorakin lyhenis tuossa -> ohitusmahdollisuudet sen kuin heikkenis.

Kyllähän tuo DTM:ssäkin on ehdottomasti ollut mainio ohituspaikka. Saa nähdä miten uusi versio tulee pelittämään.

 

[Bleu]

Austinin rata tulee sitten näyttämään tältä.

 

[markot]

Austinin rata tulee sitten näyttämään tältä.

Pikaisella silmäyksellä löysin jopa yhden ohituspaikan radasta! Takasuoran jarru. Takasuoran neulansilmään ei helposti pääse yrittämään ohitusta koska tätä edeltävä osuus on keskinopeaa mutkaa perä perään ja iholla seuraaminen ei nykyautoilla ole mahdollista. Takasuoran jälkeinsen syherön voisi jättää kokonaan pois, tästä tulee mieleen Hungaroring sekä Trulli juna. :frank:

Jälleen kerran Tilkellä Scaletrix-ilmiö. Täytyy tehdä oma versio kun kerkeää.

 

[Sue_me]

Tuo ei voi olla Tilken tekemä

Sehän näyttää jopa mielenkiintoiselta profiilinsa puolesta. Ja ajetaan vielä vastakarvaan.

 

[Pahkasika]

Tuon ihmeen tuplaneulansilmäsyherön voisi kyllä poistaa. Aivan turhalta näyttävä osio (paitsi jos tuossa on joku todella jyrkkä mäki, tyyliin Estorilin shikaani). Muuten tuonne yläneulansilmään asti varsin mielenkiintoinen, ehkä mutkissa saisi olla hieman isompi säde.

 

[mauke]

http://www.statesman.com/sports/formula1/promoter-unveils-f1-track-layout-890582.html

Tuossa jotain lisätietoa vielä. Ainakin mutka 1 on ylämäkeen. Toivottavasti olis korkeuseroja tuolla muuallakin niin voisi olla mielenkiintoinenkin rata.

 

[markot]

Oma Paint ehdotelma, parannukset tehty ohituksien helpottamiseksi

 

[Renngeist]

Mielenkiintoiselta näyttää... Eikä ihan heti uskoisi että on tilke. :thumbup:

 

[WebSlave]

Ihan mukavan näköinen loppupuolen syheröä lukuunottamatta. Jouhevalla osuudella mennään Maggots-Becketts-ässää ja paikka muistuttaa Korean pysyvän osan kyttyräosuutta - joskin ajetaan päinvastaiseen suuntaan. Siihen sitten loppuivatkin isosäteiset mutkat. Loppu on viivottimella ja liian pienellä harpilla piirrettyä. Mikä ei sinällään ajamista haittaa, muttei ole esteettisesti kovin kaunista.

Hiusneulan jälkeen tulee "pakollinen" yli kilometrin suora jonka varressa on jenkkityyliin matkailuautoparkki. Paras ohituspaikka lienee suoran päässä. Radan yleisluonteesta poikkeavan syherön jälkeen tulee taas yksi yritys toistaa Turkin kasimutka.

Muualta luetun perusteella korkeuseroja pitäisi olla ja rataa reunustavilta rinteiltä hyvä näkyvyys. Eli kaiken kaikkiaan vaikuttaa varsin lupaavalta.

-Edit- Niin ja tämähän ei välttämättä ole lopullinen profiili, vaan vasta luonnos.

-Edit2- VivaF1:stä poimittua:

- Pituus 5,5 km
- 20 mutkaa
- Pisin suora 1,2 km
- korkeusero 41 m

 

[CrouchingTiger]

nopeampi versio Yhdysvaltain radasta