RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Tähän haluaisin kuulla vähän perusteluita? Miten niin idioottimainen päätös? Eikö se ole jo huomattu että Latvala ei autoa maaliin asti osaa tuoda, joten miksi kusta merkkimestaruus sen takia?
Jari-Matti Latvala
- Viestiketjun aloittaja Don Vito
- Aloituspäivämäärä
No jaa, onhan siellä jo yksi voittokin, mutta toki merkkimestaruutta ajatellen ihan järkeenkäypä päätös.
Hyvä päätös. Asfaltti specialisti ykköstalliin kamppaileen voitosta ja merkkimestaruus pisteistä samalla kun Latvala saa ajaa lähes paineettomasti pelkästään itteensä varten. Nyt vaan on semmonen pelko että asfaltilla tuloslista näyttää tältä:
1.Loeb
2.Duval
3.Hirvonen
1.Loeb
2.Duval
3.Hirvonen
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Eipähän se voi näyttää, nyt Duval ajaa Wilsonin alaisuudessa. Toisin kuin Saksassa.
Micael
Micael
Samaa mieltä tässä nyt kyllä.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
En ole edelleenkään kuullut yhtään perustetta että miksi tämä oli idioottimainen päätös?
Micael
Micael
Ajattele, älä odota aina valmiita vastauksia. Mieti asiaa, niin ehkä se valkenee.
Kyllä voi. Jos Duval taistelee Loebin kanssa voitosta ja Hirvonen kruisailee kolmantena neljä viikkoo kärjestä tasatahtia Tuomas-veturin kans.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Ei valkene, vaikka kuinka mietin, en keksi yhtään kunnollista perustelua. Ilmeisesti sinun mielipiteesi pohjautuu siihen että Latvala on suomalainen?
Mossi Superstar
Orja
Pitäisin Latvala/Duvall tapausta lähinnä samanlaisena kuin Rovis/Panizzi. Kyllähän ne tajuavat Fordsonillakin, että jos meinataan voittaa merkki mestaruus pitää olla asfaltti spesialisti tallissa. Tuskin tämä Latvalan uraa kaataa, mutta saatta olla että hidastaa niin kauan kuin Mikko on talllissa.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
No ei voi silti. Jos Duval taistelee Bloebin kanssa voitosta vaikka viimeisen pätkän loppuun asti ja jää toiseksi, on viimeisellä ATllä helppoa ottaa myöhät, jotta Hirvonen nousee toiseksi, ei se sen kummempaa ole.
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
Olen myös Rita#28:n linjoilla. Mielestäni Malcolmilta rationaalinen päätös. Laittakaa toki perusteita miksi ei ole.
Duval on nopea asfaltilla, joten voi mahdollisesti ottaa pisteitä pois Citroëneilta ja samalla auttaa Mikkoa. Jos ei pysty auttamaan, niin ainakin on kohtuuden nimissä oletettavaa, vertaillen Duvalin ja Latvalan menneitä asfalttikisoja, että Duval tulee pärjäämään paremmin ja siten on parempi valinta koska tuo enemmän pisteitä.
Se että Latvala ajaa Stobartilla, ei juurikaan heikennä hänen mahdollisuuksiaan opetella paineettomammin asfaltin saloja. Näkisin että tilanne on hyvin win-win solution, kaikki voittaa.
Mitä tulee Duvalin asemaan Fordilla niin olen mediasta käsittänyt että Duvalilla on hyvät suhteet Fordin suunnittelijoihin, insinööreihin ja etenkin teknisen puolen johtajaan Christian Loriaux:siin joka voisi hyvinkin yrittää lobata Duvalin puolesta.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Kerrassaan loistava teksti! Laitoit ajatukseni mustalla valkoiselle, kun en itse jaksanut ruveta romaania kirjoittamaan!
Micael
Micael
Suomalainenpa hyvinkin, ja ainakin osittain sekin vaikuttaa. Vedetäänhän me täällä kotiinpäin siinä missä muutkin kansallisuudet omia ajajiaan.
Latvala kun ei nyt niitä kaikkein varmimpia vielä ole niin hän tarvitsee tukea ja mistäpä sitä parhaiten voisi saada kuin omasta tallistaan. Kokemus tuo varmuutta ja annettaisiin nyt Latvalan vaan rauhassa ajaa tämä vuosi ja katellaan sitten eteenpäin uusin sinivalkoisin lasein, tottakai.
Se varmuus on vielä kateissa, mutta niimpä se on ollut monella muullakin uran alkuvaiheissa. Nopeutta löytyy riittävästi, mutta vain ajamalla voi sen varmuudenkin aikanaan saavuttaa. Jos itsetunto on heikossa kunnossa juuri tällä hetkellä, niin se paras tuki pitää tulla tallilta antamalla ajaa ja keskittyä rauhassa loppukauden kisoihin. Tallin pitää myös voida osoittaa luottavansa kuljettajaansa tämän heikkoinakin hetkinä.
Nämä ovat pointtini tässä asiassa ja se siitä.
(... ja kannustan aina suomalaisia ja olen suomalaisten puolella, sinivalkoiset lasit, nääs)
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Niin, mutta kun talli ei luota Latvalaan, siinä on se ongelma! Eikä Ford ole mikään sosiaalitoimisto, jossa jokainen voi ajaa parantaen itseluottamustaan. Ei mikään muukaan työpaikka ole ns. suojatyöpaikka. Jos ei tulosta tule niin miehistö vaihtuu hyvin nopeasti.
Fordin ykköstavoite on aina ollut, ja tulee aina olemaan, valmistajien maailmanmestaruus. Sen takia Latvala lyötiin Stobartille, vaikka tulevaisuus voisi olla kuinka valoisa tahansa. Se tulevaisuus ei tämän kauden valmistajien titteliä Fordille tuo. Se ratkaistaan tämän hetken taidoilla ja asvaltilla Duval on parempi/varmempi kuin Latvala.
Fordin ykköstavoite on aina ollut, ja tulee aina olemaan, valmistajien maailmanmestaruus. Sen takia Latvala lyötiin Stobartille, vaikka tulevaisuus voisi olla kuinka valoisa tahansa. Se tulevaisuus ei tämän kauden valmistajien titteliä Fordille tuo. Se ratkaistaan tämän hetken taidoilla ja asvaltilla Duval on parempi/varmempi kuin Latvala.
Micael
Micael
No kun just äsken sanoin, että tallin pitäisi nimenomaan luottaa kuljettajaansa huonoinakin hetkinä!
Palkatkoon sen Duvalin sitten vaikka koko ensi vuodeksi jos tämä vuosi Latvalan osalta ei tyydytä, mutta antakoon Latvalan ajaa kausi ensin loppuun tallin tuki takanaan.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Eijei, et ymmärrä. Tavoite on edelleen valmistajien MM ja sitä varten asvalttiralleihin otettiin Duval. Jos Latvala ajaisi kauden loppuun, voisi tittelin luovuttaa jo Citroenille. Ei se Latvalan ensi kaudeksi siirtäminen enää toisi sitä titteliä takaisin.
Micael
Micael
Olkoon tavoite mikä tahansa, olen pointtini esittänyt. Keskeisin kysymys lienee kuitenkin tallin luottamus omaan kuljettajaansa sekä hänen tukemisensa ja luottamuksen osoitus.
Vaikka tallille oma MM on tärkein, ei sitä MM:ää kuitenkaan saavuteta sillä, että Duval ajaa asfalttikisat. Pitäisi talliltakin löytyä näkemystä asioihin myös pidemmälläkin tähtäimellä.
Ymmärrystä nyt sinnekin suuntaan, hei! ja hieman laaja-alaisempaa katsetta asioihin.
Vämpylä
Well-known member
No ei varmastikaan hommaa sillää varmisteta mutta onhan se nyt Duvalin kanssa paljon todennäköisempää kuin Latvalan. Yritän itse ajatella asiat Aina täysin ilman sinivalkolaseja. Olen erittäin tyytyväinen että entinen huippulupaus, Duval, saa uuden mahdollisuuden. Saa nyt sitten nähdä ansaitseeko mutta kuitenkin.
Uskon, että Duval on etevämpi kuski kuin Sordo. JM:llä on vielä runsaasti aikaa kehittyä rallimaailman eliittiin. Mielestäni hyvä näin. Olin jo vuoden alussa sitä mieltä että Duval olisi pitänyt ottaa Gallin tilalle.
:alppu:
Micael
Micael
Ehkäpä Duval niitä pisteitä sieltä tallille tuo. Toivottavasti ei kuitenkaan Hirvosen kustannuksella. Tarkoitan tällä sitä, että mikäli tilanne loppupätkillä olisi Duvalin eduksi ja Mikko seuraavana heti Duvalin jälkeen edes siedettävällä erolla, niin Hirvonen saisi myös niitä kipeästi tarvitsemiaan henkiklökohtaisia pisteitä kisasta enemmä kuin Duval. (tarkoittaa siis käytännössä jonkinlaista tallin puuttumista maaliintulojärjestykseen, joka kyllä totta puhuaksen on epäurheilijamaista, mutta niinhän se on aina ollut)