Standardimoottori kausiksi 2010..2012?

[talakem]

Onhan siinä FOMOCO:kin

Olisivatko kiinnostuneita osallistumaan standartoituun formulaykköseen?

Konkurssikypsä valtionapua pyytävä valmistaja takaisin ykkösiin. Käteisvaroja korkeintaan muutamaksi kuukaudeksi :nope:

Mutta viimeinen rivi... Bergerin paluu...:ahem:

 

[speedman]

Tainnu jäädä taloussivut lukematta viime aikoina.
Esim BMW:n tilanne on noista liisareista johtuen (iso osa uusista on myyty BMW liisareina, joiden jäännösarvot on perseellään) enemmän kuin huolestuttava. Ja lähes sama virsi Mersulla. Jossakin luki, että BMW on suurimmassa kriisissään ikinä.
Veikkaan, että F1 tulee muuttumaan vielä huomattavasti enemmän kuin tässä on esitetty.
Nuo monet säästötoimenpiteet on aloitettu ennen kuin oli tiedossa millainen katastrofi tästä taloudesta on tulossa.
Voi olla "hieman" hankala esittää sadan millin F1-projektia johtokunnalle, kun samalla pitäisi kehittää voimakkaasti 120 g:n CO2:n moottoreita. Epäyhtälö, sanoisin.
Jos joku itkee tulevan F1:n suhteen, kannattaa siirtyä jo seuraamaan muita sarjoja. F1 ei tule olemaan entisensä. Herätys.

 

[Silk Cut Jaguar]

:doubtful:

Mitä itse listaan tulee, niin taitaa olla ihan normaalia minkä tahansa valmistajavetoisen sarjan kohdalla, että siellä on keskusteluissa mukana potentiaalisia (noh, Ford ei ole ollut aiemminkaan eikä varsinkaan nyt potentiaalinen) mukaantulijoita kun tulevaisuuden teknisistä säännöistä puhutaan, vaikka mitään konkreettisia suunnitelmia ei olisikaan mukaantulosta.

Kuten sanoin niin dokumentti on toukokuulta 2007 ja silloin standardimoottoreista ei taidettu vielä paljon puhua.

 

[Silk Cut Jaguar]

MTV3:n uutisesta (siis wanha) "FIA:n tarjouskilpailun voittaja julkistetaan perjantaina", ilmeisesti ei sitten ainakaan tämän viikon.

 

[Otto Hokkanen]

MTV3:n uutisesta (siis wanha) "FIA:n tarjouskilpailun voittaja julkistetaan perjantaina", ilmeisesti ei sitten ainakaan tämän viikon.

Tarjouspyynnön läpi lukaisseena väittäisin, että ei sitä ollut tarkoitus julkistaa ikinä... Itseasiassa voittaja ei saa missään ikinä milloinkaan mainita itseään F1-moottoritoimittajana (kuten jo edellä on todettu).

Perjantaina kai oli päivä, kun voittava tarjous valittiin ja asiasta tiedotettiin valitulle moottoritoimittajalle, ei siis yleisöille/lehdistölle/jne.

FIA -> Sport -> Invitation to Tender kertoo lisää, jos kiinnostaa.

 

[Mickey]

Tarjouspyynnön läpi lukaisseena väittäisin, että ei sitä ollut tarkoitus julkistaa ikinä... Itseasiassa voittaja ei saa missään ikinä milloinkaan mainita itseään F1-moottoritoimittajana (kuten jo edellä on todettu).

Perjantaina kai oli päivä, kun voittava tarjous valittiin ja asiasta tiedotettiin valitulle moottoritoimittajalle, ei siis yleisöille/lehdistölle/jne.

FIA -> Sport -> Invitation to Tender kertoo lisää, jos kiinnostaa.

Tällaisilla tiedoilla on ollut tapana vuotaa...

Mitäs tässä nyt sitten olitiikaan valitsemassa...

 

[talakem]

Tällaisilla tiedoilla on ollut tapana vuotaa...

Mitäs tässä nyt sitten olitiikaan valitsemassa...

No montaakin asiaa, tavoite on yksinkertainen mutta reaalimaailma ei ole aina. Raha on tiukassa eikä lajin kustannukset ole enään järkevässä suhteessa mihinkään.

Nyt ravistellaan. Päätöksiä syntyy nopeasti varmaan yllättävässä yhteishengessä. Standardimoottori on suunnitelma B jos tarvitaan...

 

[Black Leopard]

Yli 20 kisan kaudet ovat utopiaa. Tarjokkaita toki löytyy, mutta realistisia kisajärjestäjiä ei niin montaa löydy vanhojen kärsiessä talousvaikeuksissa ja uusien projektien osoittautuessa vain projekteiksi (mm. Venäjän useat ehdokkaat). Eikä tallitkaan loppujen lopuksi suostuisi mihinkään 25 kisan kauteen.

Ehkä, mutta jos kustannukset ovat todellakin karanneet sietämättömiksi, niin järkevää olisi myös pohtia sitä vaihtoehtoa, että karsittaisiin nykyisestäkin kalenterista kisoja pois.

 

[Silk Cut Jaguar]

Tarjouspyynnön läpi lukaisseena väittäisin, että ei sitä ollut tarkoitus julkistaa ikinä... Itseasiassa voittaja ei saa missään ikinä milloinkaan mainita itseään F1-moottoritoimittajana (kuten jo edellä on todettu).

Perjantaina kai oli päivä, kun voittava tarjous valittiin ja asiasta tiedotettiin valitulle moottoritoimittajalle, ei siis yleisöille/lehdistölle/jne.

FIA -> Sport -> Invitation to Tender kertoo lisää, jos kiinnostaa.

Tätähän tarkoitat?
http://argent.fia.com/web/appeloffre.nsf/F45FDF61110AB7BBC12574E500433EBE/$FILE/2814170_1.pdf?openelement

Olen aiemmin tuon alun lukenut (ensimmäiset 5-6 sivua). Koska nuo ehdot on 20 sivua pitkät ja on aikamoista jargonia - ei oikein huvita lukea, et viitsisi pastettaa kohtaa jota tarkoitat?

Ensimmäisillä sivuilla ainakin kiellettiin markkinointi F1-yhteydellä.

28. päivä tuolla tosiaan ilmoitetaan.

 

[Mickey]

No montaakin asiaa, tavoite on yksinkertainen mutta reaalimaailma ei ole aina. Raha on tiukassa eikä lajin kustannukset ole enään järkevässä suhteessa mihinkään.

Nyt ravistellaan. Päätöksiä syntyy nopeasti varmaan yllättävässä yhteishengessä. Standardimoottori on suunnitelma B jos tarvitaan...

Onko tässä aikataulullisesti joku takaraja? Tästä ei kyllä hyvää seuraa jos tuota ovat väkisin runnomassa läpi...

 

[Silk Cut Jaguar]

MTV3:n mukaan 12. päivä joulukuuta on FIA:n (WMSC:n?) kokous jossa päätetään millä moottoreilla ajetaan 2010 jälkeen.

 

[Silk Cut Jaguar]

Alonso uhkaa jopa lopettamisella, jos...

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/7761669.stm

 

[Mangelo]

Ei kyllä oikein innosta tuollaiset standardimoottorit, iso kuutiotilavuus, alhainen teho, matalat kierrokset, hyh :yuck:

Onks se olevinaan joku GP2?

 

[Edustinen]

Alonso uhkaa jopa lopettamisella, jos...

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/7761669.stm

Hyvä, että uhkailee. Toivottavasti muutkin uhkailee lopettamisella nii saadaan ehkä Bernien pää käännettyä.

 

[talakem]

Alonso uhkaa jopa lopettamisella, jos...

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/7761669.stm

Puhuu ihan Lucan äänellä....

 

[Tollo_peloton]

Renault ja Honda sai kehittää koneitaan ,että saivat tehot muiden tasalle.Standardimoottoreita ovat nykyisetkin koneet,tiukoin säännöin rajattu millaisia saavat olla.
Kisojen kannalta ajateltuna standardimoottoeiden tuleminen ei suurta muutosta tuo.Moottorit ovat jo nyt samantehoisia.
Tallien vastustus on kyllä helppo ymmätää.Ferrarin moottorikatteen irroittaa ja motissa lukisikin vaikka FORD
Eihän tallien odoteta omia renkaitakaan valmistavan,yksi valmistaja on niillekin.
Itselleni on aika yhdentekevää tuleeko standardimoottorit vai ei.

 

[Loetkoe]

Ainakin voisi vauhtia rajoittaa laittamalla vaikka 0,5 litran turbo-V12 alle ja saa kehitellä. Tulisi varmaan jänniä kisoja. Eikä mitään pneumaattisia venttiilejä niin kierroksetkin putoaisivat.

 

[Mangelo]

Itse kyllä uskon vakaasti Ferrarin toteuttavan uhkauksensa, jos tulee standardimoottorit. Imagokysymys. Mikä Ferrari se on jossa sykkii Judd?

 

[Quasimodo]

Mielenkiintoista nähdä, toteutetaanko standardimoottorihanketta... Alonsokin uhkaa lopettaa, jos standardimoottorit tosiaan tulevat F1:siin

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/12/758642

 

[Alexej]

Joo kyllä on ihan hyvä, että vähän uhkailevat. Kunhan vain saisivat kaikki mukaan, ja vielä jotain suuria F1-vaikuttajia eri tahoilta. Eli siis muutama muukin kuin Ferrarin väki ja Alonso.