MotoGP testi/hehkutus 2009 topikki

[OJ]

Ajattelin että lyödään uus topikki Mikan sarjanousun kunniaksi. Aloitankin kuvilla tämän päivän Valencian testeistä... Stoner ja Hayden siis uudella GP9 pyörällä, muut ducatistit vanhalla GP8 vehkeellä. Mika, Rossi yms. eivät siis vielä ole käyneet radalla.

Unofficial times so far as below:-
1.Stoner (Ducati) 1.32.858
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479
7. De Angelis (Honda) 1.34.577
8. De Puniet (Honda) 1.34.616
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529
11. Elias (Honda) 1.35.567
12. Canepa (Ducati) 1.35.880
13. Hayden (Ducati) 1.35.897
14. Takahashi (Honda) 1.38.607

 

[OJ]

Päivitystä... saatiinhan se Mikakin kuviin! :thumbup:

Kallio testeistä: “Ducati tuntuu yllättävän helpolta käsitellä”
27.10.2008 14:43:30

MotoGP-luokkaan siirtynyt Mika Kallio on saanut maanantaina ensimmäiset maistiaiset Pramac Racing-tiimin Ducatista Valencian Ricardo Tormo-radalla.

Mustaan ajoasuun sonnustautunut ja pikimustalla pyörällä testaava Kallio oli ehtinyt kiertää radan 14 kertaa iltapäivän alkuun mennessä.

- Aiempaan verrattuna yli 40 kiloa painavampi ja tuntuvasti tehokkaampi pyörä tuntuu yllättävänkin helpolta käsitellä. Voimaa on ja sitä on luvassa jatkossa vielä lisää, myhäili Kallio suu messingillä otettuaan kypärän pois päästään.

Kallio ajaa ensimmäiset kuninkuusluokan testinsä Ducatin tämän kauden, eli GP8-pyörällä.

Aamu tosin lähti Kallion osalta takkuisesti käyntiin, kun Ducati sammui kaksi kertaa ensimmäiseen mutkaan. Vika oli nähtävästi kaasuttamisessa ja kun pyörä vaihdettiin toiseen, niin Kallio pääsi vetämään kaksi hyvää, seitsemän kierroksen sessiota.

Kallio loukkasi sormensa sunnuntaina kauden päätöskisan rajussa kaatumisessa ja häntä paikkailtiin ratasairaalassa. Vamma ei siis onneksi estänyt Kalliota osallistumasta kauden 2009 ensimmäisiin testeihin.

Kallion sormesta tosin vuosi verta, kun hän saapui varikolle ja alkoi valmistautumisen iltapäivän testiosioon.

- Sormesta ei ole haittaa. En edes muistanut tuota vammaa ajaessani, kertoi työhönsä täysillä keskittynyt Kallio.

Kallion historiallisen MotoGP-luokan testin tunnelmista lisää tänään klo 19.50 Nelosen IS Urheilu-uutisissa.

 

[Polar]

Unofficial times so far as below:-
1.Stoner (Ducati) 1.32.858
2. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565
3. Capirossi (Suzuki) 1.33.780
4. Hopkins (Kawasaki) 1.33.963
5. Pedrosa (Honda) 1.34.043
6. Dovizioso (Honda) 1.34. 479
7. De Angelis (Honda) 1.34.577
8. De Puniet (Honda) 1.34.616
9. Melandri (Kawasaki) 1.34.710
10. Jacque (Kawasaki) 1.35.529
11. Elias (Honda) 1.35.567
12. Canepa (Ducati) 1.35.880
13. Hayden (Ducati) 1.35.897
14. Takahashi (Honda) 1.38.607

Mistä sivuilta löysit noita testien aikoja?

 

[OJ]

Mistä sivuilta löysit noita testien aikoja?

Nelonen ja autosportin foorumit esim.

 

[OJ]

Uusimmat ajat 1pm paikallista aikaa:

1 Casey Stoner Ducati 1'32.464
2 Alex De Angelis Honda 1'33.375
3 Chris Vermeulen Suzuki 1'33.565
4 Loris Capirossi Suzuki 1'33.780
5 John Hopkins Kawasaki 1'33.963
6 Dani Pedrosa Honda 1'34.043
7 Randy De Puniet Honda 1'34.090
8 Marco Melandri Kawasaki 1'34.152
9 Andrea Dovizioso Honda 1'34.340
10 Toni Elias Honda 1'34.628
11 Olivier Jaque Kawasaki 1'35.039
12 Nicky Hayden Ducati 1'35.100
13 Niccolo Canepa Ducati 1'35.662
14 Mika Kallio Ducati 1'37.656
15 Yuki Takahashi Honda 1'37.724
16 Gabor Talmacsi Aprilia 1'44.190
17 Sete Gibernau Ducati 1'46.446

Lähde: motogpmatters.com

EDIT: TALMACSI SIIS TESTAA SAMAAN AIKAAN RADALLA 250cc pyörää!

 

[Polar]

Nelonen ja autosportin foorumit esim.

Kiitos! :alppu:

 

[Duke]

klo 14 ...

16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)

... heti tallikamun perään... ei paha... :thumbup:

 

[OJ]

klo 14 ...

16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)

... heti tallikamun perään... ei paha... :thumbup:

Jep, tuossa koko lista:

Times at 2pm:
1 Casey Stoner Ducati 1'32.464 31 / 32
2 Dani Pedrosa Honda 1'32.672 24 / 27
3 Loris Capirossi Suzuki 1'33.325 37 / 39
4 Alex de Angelis Honda 1'33.375 35 / 38
5 Chris Vermeulen Suzuki 1'33.565 19 / 35
6 Jorge Lorenzo Yamaha 1'33.722 6 / 13
7 John Hopkins Kawasaki 1'33.760 44 / 45
8 Randy de Puniet Honda 1'33.832 39 / 42
9 Nicky Hayden Ducati 1'34.128 40 / 41
10 Marco Melandri Kawasaki 1'34.152 32 / 37
11 Andrea Dovizioso Honda 1'34.340 18 / 21
12 Sete Gibernau Ducati 1'34.451 21 / 21
13 Toni Elias Honda 1'34.628 28 / 35
14 Olivier Jacque Kawasaki 1'35.013 38 / 40
15 Niccolo Canepa Ducati 1'35.459 27 / 29
16 Mika Kallio Ducati 1'35.727 21 / 25
17 Yuki Takahashi Honda 1'36.895 26 / 39
18 Gabor Talmacsi Aprilia 1'39.702 250 cc

Tosin vielä on muilla ducatikuskeilla matkaa Stoneriin vaikka ensimmäiset testit ovatkin. Näistä MotoGP testiajoista saa muutenkin aina paljon enemmän osviittaa mittasuhteista verrattuna esim. F1.

 

[jupla]

Vertailuksi eilisen kisan parhaita kierrosaikoja:

1. Stoner 1:32,582, 5. Hayden 1:33,393, 11. Melandri 1:34,117, 18. West 1:34,715

 

[berra67]

Kalliolta paranee vauhti kokoajan...1.34.951

1 Casey Stoner Ducati 1'32.464 31 / 45
2 Dani Pedrosa Honda 1'32.672 24 / 40
3 Valentino Rossi Yamaha 1'32.921 20 / 21
4 Chris Vermeulen Suzuki 1'33.142 41 / 58
5 Loris Capirossi Suzuki 1'33.325 37 / 65
6 Alex de Angelis Honda 1'33.375 35 / 65
7 Andrea Dovizioso Honda 1'33.676 38 / 39
8 Jorge Lorenzo Yamaha 1'33.722 6 / 24
9 John Hopkins Kawasaki 1'33.760 44 / 59
10 Marco Melandri Kawasaki 1'33.782 47 / 59
11 Randy de Puniet Honda 1'33.832 39 / 59
12 Nicky Hayden Ducati 1'34.128 40 / 56
13 Sete Gibernau Ducati 1'34.451 21 / 36
14 Toni Elias Honda 1'34.628 28 / 68
15 Olivier Jacque Kawasaki 1'34.925 48 / 56
16 Mika Kallio Ducati 1'34.951 41 / 43
17 Niccolo Canepa Ducati 1'35.081 40 / 49
18 Yuki Takahashi Honda 1'36.112 46 / 51
19 Gabor Talmacsi Aprilia 1'39.011 32 / 44

 

[OJ]

Kalliolta paranee vauhti kokoajan...1.34.951

1 Casey Stoner Ducati 1'32.464 31 / 45
2 Dani Pedrosa Honda 1'32.672 24 / 40
3 Valentino Rossi Yamaha 1'32.921 20 / 21
4 Chris Vermeulen Suzuki 1'33.142 41 / 58
5 Loris Capirossi Suzuki 1'33.325 37 / 65
6 Alex de Angelis Honda 1'33.375 35 / 65
7 Andrea Dovizioso Honda 1'33.676 38 / 39
8 Jorge Lorenzo Yamaha 1'33.722 6 / 24
9 John Hopkins Kawasaki 1'33.760 44 / 59
10 Marco Melandri Kawasaki 1'33.782 47 / 59
11 Randy de Puniet Honda 1'33.832 39 / 59
12 Nicky Hayden Ducati 1'34.128 40 / 56
13 Sete Gibernau Ducati 1'34.451 21 / 36
14 Toni Elias Honda 1'34.628 28 / 68
15 Olivier Jacque Kawasaki 1'34.925 48 / 56
16 Mika Kallio Ducati 1'34.951 41 / 43
17 Niccolo Canepa Ducati 1'35.081 40 / 49
18 Yuki Takahashi Honda 1'36.112 46 / 51
19 Gabor Talmacsi Aprilia 1'39.011 32 / 44

Ensimmäinen askelhan on olla nopeampi kuin tallitoveri... sehän näyttää siltä osin jo oikeanlaiselta! :thumbup: Hayden ja Gibernau voivat kyllä toivoa että saavat pyörän sopimaan käteensä, saman voi tietysti sanoa myös Kalliosta... kyllähän Stoner osaa ottaa vehkeestä hyvin kaikki irti jos päästelee toista sekuntia kovempaa samalla kalustolla. Melandrille kävi niinkuin arvasi, "nopeus" taas kohdallaan kun pääsi ducatista eroon, hyvin samoissa ajoissa Hopperin kanssa joka on nopea kuski. Mutta mutta... hyvä avaus Mikalta, Canepa kuitenkin testannut pyörää jo aikaisemmin.

Niin ja Rossikin painelee hyvin ottaen huomioon miehen mahdollisen krapulan... pyörä oli aamulla jo valmiina miestä varten, mutta krappe tais olla vielä liian kova ajon kannalta!

 

[OJ]

Times at 5pm, the end of the test:
1 Casey Stoner Ducati 1'32.464 31 / 54
2 Dani Pedrosa Honda 1'32.672 24 / 60
3 Valentino Rossi Yamaha 1'32.921 20 / 34
4 Chris Vermeulen Suzuki 1'33.142 41 / 67
5 Loris Capirossi Suzuki 1'33.325 37 / 75
6 Alex de Angelis Honda 1'33.375 35 / 77
7 Jorge Lorenzo Yamaha 1'33.550 41 / 44
8 Andrea Dovizioso Honda 1'33.675 38 / 57
9 John Hopkins Kawasaki 1'33.760 44 / 74
10 Marco Melandri Kawasaki 1'33.782 47 / 75
11 Randy de Puniet Honda 1'33.832 39 / 80
12 Nicky Hayden Ducati 1'33.960 74 / 79
13 Toni Elias Honda 1'34.129 78 / 81
14 Sete Gibernau Ducati 1'34.451 21 / 52
15 Mika Kallio Ducati 1'34.793 57 / 60
16 Olivier Jacque Kawasaki 1'34.925 48 / 71
17 Niccolo Canepa Ducati 1'34.995 59 / 62
18 Yuki Takahashi Honda 1'35.203 72 / 73

 

[Pärre]

Mikalta ihan hyvä aloitus. Eilisessä kisassa Guintoli ja Elias menivät vain muutaman kymmenyksen nopeampaa vauhtia kuin Mika tänään. Kakspuolikkaista isoihin pyssyihin vaihtamisen yhteydessä menee myös oma aikansa oman pään uudelleen ohjelmointiin, mitä tulee jarrutuksiin ja hanan aukaisimisiin muihin, puhumattakaan kokonaan uudenlaisesta pyörästä persuuksien alla.

Taisipa hän olla myös nopein tulokas samaan syssyyn, vaikka sormikin oli pipi.

 

[jupla]

Mikalta ihan hyvä aloitus. Eilisessä kisassa Guintoli ja Elias menivät vain muutaman kymmenyksen nopeampaa vauhtia kuin Mika tänään. Kakspuolikkaista isoihin pyssyihin vaihtamisen yhteydessä menee myös oma aikansa oman pään uudelleen ohjelmointiin, mitä tulee jarrutuksiin ja hanan aukaisimisiin muihin, puhumattakaan kokonaan uudenlaisesta pyörästä persuuksien alla.

Taisipa hän olla myös nopein tulokas samaan syssyyn, vaikka sormikin oli pipi.

Jep, lupaava aloitus! Ja näyttikin hyvältä äsken Urheiluruudussa :thumbup:

 

[Duke]

Taitaa olla Mikalla fiilikset korkealla! :thumbup:

http://www.nelonen.fi/videot/default.asp?video=5987&c=2

Tais olla KTM aika onneton suunnanvaihdoissa kun Mika sanoi, et oli yllättävän helppoa saada MotoGP -pyörä taittumaan mutkiin vaikka Ducati ei niissä se paras ole ollut. Kun taas hiilarijarrut ilmeisesti se suurin totuttelun kohta näin alussa.

Päivä 2 ja vettä tulee ja kaikkia ...

 

[imsa]

Ensi vuoden eturengas on kehitetty Rossin ja Stonerin tänä vuonna käyttämästä jäykkärunkoisesta versiosta.

John Hopkins has confirmed that the front tyre construction given to all riders during the first day of the new single-brand era, during testing at Valencia on Monday, 'feels identical' to that used by world championship rivals Valentino Rossi and Casey Stoner during the 2008 MotoGP season.

Bridgestone was always going to use its most successful tyres as the basis for the new limited range of rubber, which will be used by all next season. Most riders - even those making their Bridgestone debut - were pleasantly surprised by tyre performance on Monday.

However, Kawasaki wasn't able to run that particular type of front tyre this season and - with the option of asking for a special 'ZX-RR tyre' now over - Team Green (like everybody else) must change its bike to suit the tyre.

Hayden rode nearly all day. He used two new tires all day, one of which went 35 laps and "still felt the same as new". It was the American's first day on Bridgestone tires as well with an entire career spent on Dunlop and then Michelin rubber. "The front Bridgestone (tire) has a lot of hype and I can see why. You can trail brake so hard into the last corner here at Valencia and it'll take it. I need to find the limit, especially on the front."

 

[Lancer]

Hyvältä näyttää Mikan osalta. Niin näyttää pyöräkin kuvista päätellen, vaikkei taida olla lopullinen väritys.

 

[jupla]

Hyvin meni myös eka testi märällä http://www.nelonen.fi/motogp/

Testirajoitusuutinen oli odotettu ja järkeväkin.

 

[Duke]

Testirajoitus tulee pahaan saumaan Mertsin sinivalkoisten lasien läpi katsottuna. Mikalla varmaan olisi menohaluja, ainakin noista haastatteluista päätellen.

Mika, lainaa jäälle sitä Guareschin piikkipyöräistä esittely Desmosedici GP8:ia! :alppu:

http://www.youtube.com/watch?v=iZ9M3P_P9_U

Mikahan voisi vähän opettaa tuota italiaanoa miten jäällä vedetään?

 

[Pärre]

Duke, olet aika epeli löytämään vaikka ja mitä!

Olisipa mahtava vetää tuollaisella jäärataa. Mäikynä olisi infernaalinen eikä kone hyytyisi pitkälläkään suoralla. Stongat pitäisi kyllä vaihtaa. Noilla sarvilla tulisi solisluusiksakkia turhan herkästi:eek!:.

Jäärata (vaikka teippivirittäjä Harald Bartol asian kyseenalaistikin) on hyvää harjoitusta ratamoottoripyöräilijöille. Vielä kun saisi talvisin jäitä!

Muistanpa tosin sellaisiakin talvia, että jäällä vedettiin pitkää liukua jo vuodenvaihteessa.