Renault R29

[Leo]

Mitä tuolla Renaultin keulan alla oikein on?

 

[formulastara]

Eikö? Sitten olen kyllä käsittänyt erittäin väärin kyseisen väittelyn...

Niin olet. Jos tuossa olisi pohjalevyn ja ponttoonin "pitkähkön" peräosan välissä jonkinlaista ilmanohjainta, niin se olisi se, mitä siellä Ferrarikeskustelulla haettiin.

 

[formulastara]

Mitä tuolla Renaultin keulan alla oikein on?

Näyttäis olevan etusiiven toinen pidike, mikä siellä pilkottaa. Ja sitten on tietysti suoraan keulan alla jotain tuollaista venturitunneliviritelmää ilmeisesti.

 

[miksu]

Mitä tuolla Renaultin keulan alla oikein on?

edit: eipä mitään...

 

[Dimmu]

Ei tuo niin ruma kuitenkaan radalla näytä olevan.

Hienon näköinen kun ei ole niitä HELEVETIN pölykapseleita! Näinollen tähän asti ylivoimaisesti kaunein auto.

 

[Jonasz]

Tuo keula. :yuck: Ja on tuo koko auto aivan kirveellä veistetyn näköinen. :nope:

 

[Nick]

Aikas karmeen näköset noi punaset takasiiven päätypalat. :yuck:

-edit- Valkonen (tai keltanen) vois sopia paremmin

 

[Loetkoe]

Hienot värit, ruma keula. :ahem:

Erilaisuudesta plussat :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Kyllä hiljalleen kaipaisi selitystä tolle keulan muodolle.. Aika outo viritys jolle ei hevillä löydä selitystä. Jotain formulastaran mainitsemaa viritystä varmaan haetaan, mutta mitenhän se käytännössä toimii.. Ois kyllä mukava tietää..

 

[Metanolman]

Tuossa aiemmin ollut kuva edestäpäin näyttää ponttoonien olevan aikamoiset valaat. Pirun muhkean kokoiset....
Keula on kyllä aika vanhan oloinen, viivottimella piirrelty.

Mutta sivuponttooneista vielä, niin onko muilla talleilla ollut teidän mielestä yhtä suuret sivuponttoonit autoissaan?

 

[Oberfeldwebel]

Mun muistin mukaan Rellulla on ollut muhkeimmat ponttoonit jo "koko" 2000-luvun ajan. Ja taitaa olla siis nytkin.

 

[Tomacu]

Ihan järkyttävän näköinen.

Tuo ainakin erottuu muodoiltaan muista autoista. Rellu on näköjään lähtenyt auton peräosan kanssa ihan muille linjoille kuin muut tallit.

 

[Lunssila]

Komeat värit ja muutenkin hieno auto, mutta tuo keula on edestäpäin aivan hirveä. Tuo mieleen jonkun lego-auton.

 

[IceManFani]

Hyi helvetti, tossa FW31 ketjussa sanoin, et Toyota ois rumin, mutta tää on kyllä se rumin! Hyi saatana. Toivottavasti tolla ei oteta yhtäkään voittoa. Siis aivan kamala möhkö! :yuck:

 

[Latyrx]

No hyi saatana mikä rumilus! :thumbfh: Värit, keula ja ponttoonit jotain aivan hirveää = katastrofi :nope:

 

[Aqualizer]

Hahhah mikä pahvikasa ! Kyllä on mielenkiintoinen kaudenaloitus tulossa kun näinkin erinäköisiä pirssejä luvassa. Williams vie missikisat 6-0. Bemaria odotellessa...

 

[IceManFani]

Hienon näköinen kun ei ole niitä HELEVETIN pölykapseleita! Näinollen tähän asti ylivoimaisesti kaunein auto.

Mikä sulla on niitä pölykapseleita vastaan? Haluisiksä sitte nähä ku noista poksahtaa siinä 300+ km/h vauhdissa jarrut liiallisen kuumuuden takia vai? Sen takiahan ne pölärit kehiteltiin, et niitä jarruja saadaan jäähdytettyä. Ja toi on HELEVETIN ruma! Oot tainnu tehä yhen kerran liikaa tätä: :jaska:

 

[Mediaprofeetta]

Todella hieno tuo uusi Renault! On lähdetty rohkeasti hakemaan omia ratkaisuja ja se näkyy uuden auton radikaaleissa muutoksissa ja etenkin tuo keularatkaisu on todella mielenkiintoinen. Tuosta keulasta puuttuu vain sellainen "hain kita" -kuviointi, se nimittäin tekisi paketista lähes täydellisen esteettisessä mielessä. Kyllä tällä autolla tullaan 99% varmuudella taistelemaan maailmanmestaruudesta. Nyt nähtyäni sekä McLarenin että Renault'n uudet ajokit, en enää pidäkään Hamiltonia täysin varmana mestarina, vaan kyllä Epsanjan supermies tulee täysin varmasti heittämään kovan haasteen britin suuntaan heti Australiasta lähtien.

 

[Bobakki]

Miksi sillä on kaksoisleuka?

Mitä tulee ING:n sponsorikuvioihin, niin sopimus taisi olla useampivuotinen, ts. tuskin pääsevät siitä irti ilman korvausta. Lisäksi tuloksiin oltiin erittäin tyytyväisiä, minkä kuvittelisi puoltavan jatkamista.

Mikä sulla on niitä pölykapseleita vastaan? Haluisiksä sitte nähä ku noista poksahtaa siinä 300+ km/h vauhdissa jarrut liiallisen kuumuuden takia vai? Sen takiahan ne pölärit kehiteltiin, et niitä jarruja saadaan jäähdytettyä.

Taitaa kyllä olla kyse enemmänkin aerodynamiikasta, hyvinhän jarrut kestivät suht monta vuotta ilmankin.

 

[Loetkoe]

Onhan katuautoissakin pölykapselit. Minun silmääni näyttävät kovinkin hienolta nuo kapselit :thumbup: