Astraali
Well-known member
-
Viimeksi muokattu:
Selostuksen/lehdistön kukkasia kaudella 2009
- Viestiketjun aloittaja Astraali
- Aloituspäivämäärä
Polle
Well-known member
- Liittynyt
- 4.3.2008
- Viestit
- 125
Eikös selibaatin pitäis ennemminkin lisätä painoa :thumbup: .
Mutta vakavasti ottaen aletaan mennä mäkihypyn suuntaan tuon painoasian kanssa. Jos kuski painaa vaikka 65 kiloa, niin kisan jälkeen lähestytään jo kuuttakymppiä :nope: . Eikä passaa Kiminkään punttisalilla notkua, kun lihaksetkin painaa aikalailla, mitenhän poijjaat kestää rasitukset...
Mutta vakavasti ottaen aletaan mennä mäkihypyn suuntaan tuon painoasian kanssa. Jos kuski painaa vaikka 65 kiloa, niin kisan jälkeen lähestytään jo kuuttakymppiä :nope: . Eikä passaa Kiminkään punttisalilla notkua, kun lihaksetkin painaa aikalailla, mitenhän poijjaat kestää rasitukset...
DaSilva
In Memories
Ohhoh.. :tongue:
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
:thumbup:
teppoil
Well-known member
- Liittynyt
- 9.12.2008
- Viestit
- 2603
Meinasin sanoa, että Monaco 1996 (eikös silloin päässyt maaliin kolme autoa), mutta huomasinkin, että Monaco oli kisa juuri ennen Barcelonaa.
LewisSucks
Active member
- Liittynyt
- 18.11.2008
- Viestit
- 37
IS F1 ERIKOISLEHTI.
Mestaruuksiin tottunut Luca Di Montezemolo epäili viime kaudella, että Ferraria ei silloin ajanutkaan Kimi Räikkönen vaan tämän veli.
Taisi mennä niin, että Briatore sano kauden 2007 avauskisan jälkeen näin Heikistä eikä tosiaankaan Montezemolo Kimistä viime vuonna.
Sitten lehdestä löytyy Kimistä ja hänen autostaan kuva vuoden 2007 Monacon GP:stä joss on seuraava kuva teksti:
Nyt ykkönen? Kimi Räikkönen varmisti viime kaudella Ferrarin kaksoisvoiton Monacon GP:ssä
Tosiaan kaudella 2008 voiton vei Lewis Hamilton ja Robert Kubica oli toinen ja kun vielä kuvakin on vuodelta 2007 jolloin Mclaren otti kaksoisvoiton.
Mestaruuksiin tottunut Luca Di Montezemolo epäili viime kaudella, että Ferraria ei silloin ajanutkaan Kimi Räikkönen vaan tämän veli.
Taisi mennä niin, että Briatore sano kauden 2007 avauskisan jälkeen näin Heikistä eikä tosiaankaan Montezemolo Kimistä viime vuonna.
Sitten lehdestä löytyy Kimistä ja hänen autostaan kuva vuoden 2007 Monacon GP:stä joss on seuraava kuva teksti:
Nyt ykkönen? Kimi Räikkönen varmisti viime kaudella Ferrarin kaksoisvoiton Monacon GP:ssä
Tosiaan kaudella 2008 voiton vei Lewis Hamilton ja Robert Kubica oli toinen ja kun vielä kuvakin on vuodelta 2007 jolloin Mclaren otti kaksoisvoiton.
azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
monty sanoi kyllä kimistä saman.
LewisSucks
Active member
- Liittynyt
- 18.11.2008
- Viestit
- 37
no saatta olla en kyllä muista sen sanoneen mutta uskon kyllä sua
Black Leopard
Pantera negra
Kaiketi tämän topicin alle on tarkoitus kerätä myös Maikkarin selostustiimin heittoja, joten seuraavassa muutama harjoituksista:
- Timo Pulkkinen loi uuden käsitteen puhuessaan Fernando Alonson ajotyylistä: "Tykkää ajaa yliohjaavalla puskevalla autolla". JJ pääsi kuittaamaan samantien.
- Kun tuli puhe F1-moottoreista ja niiden entisistä ja nykyisistä kestovaatimuksista, Pulkkinen otti vertauksen oman siviiliautonsa puolelta ja sanoi, ettei hänellä moottori kierrä omassa autossaan 10 000 kierrosta, mutta 50 000 kilometriä on ajettu ilman vaihtoa. JJ heitti takaisin, että kyllähän sä Timo kuitenkin vaihteita vaihdat, etkä "köröttele ykkösellä menemään".
- Timo Pulkkinen loi uuden käsitteen puhuessaan Fernando Alonson ajotyylistä: "Tykkää ajaa yliohjaavalla puskevalla autolla". JJ pääsi kuittaamaan samantien.
- Kun tuli puhe F1-moottoreista ja niiden entisistä ja nykyisistä kestovaatimuksista, Pulkkinen otti vertauksen oman siviiliautonsa puolelta ja sanoi, ettei hänellä moottori kierrä omassa autossaan 10 000 kierrosta, mutta 50 000 kilometriä on ajettu ilman vaihtoa. JJ heitti takaisin, että kyllähän sä Timo kuitenkin vaihteita vaihdat, etkä "köröttele ykkösellä menemään".
Joku taitaa olla vähän pihalla.
Eikö yliohjaava puskeva auto kulje kuin kiskoilla? :alppu:
azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
kulkee; eli suoraan. mutta kylläkin piruetilla, koska perä lähtee irti.
JJ FP2:ssa. "Tuossa oli keskisektori ja oli nopeempaa paikkaa ja vähän enemmän suoraa, niin tietenkin pehmeillä renkailla on vähän enemmän vastusta..."
En tiennykään että rengasseos vaikuttaa noin paljon suoranopeuksiin :thumbup:
En tiennykään että rengasseos vaikuttaa noin paljon suoranopeuksiin :thumbup:
Bobakki
@f1hog
"Höyry" Häyrinen kävi eilen aamulla Radio Rockin vieraana ja puhe sivusi myös F1:iä. Joku, jolla on enemmän elämänkokemusta voisi kertoa, ovatko Häyrisen tarinat aina olleet vastaavaa puppua vai onko selostajalegenda vanhemmin höperöitynyt. Höyry nimittäin väitti Enzo Ferrarin olleen ensimmäisessä maailmansodassa taistelulentäjä Manfred von Richthofenin (Punainen paroni) laivueessa, mistä autojen punainen värikin olisi tullut. Esimerkiksi Maseratit olivat kuulemma kilpailuissa aina sinisiä.
Enzo Ferrarin tehtävä ensimmäisessä maailmansodassa oli aasien kengittäminen. Punainen taas oli Italian kilpailuväri jo ennen Ferraria, jonka "oma" väri on logossa näkyvä keltainen Modenan maakunnan mukaan.
Enzo Ferrarin tehtävä ensimmäisessä maailmansodassa oli aasien kengittäminen. Punainen taas oli Italian kilpailuväri jo ennen Ferraria, jonka "oma" väri on logossa näkyvä keltainen Modenan maakunnan mukaan.
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Höyryhän on aina ollut tunnettu tarinoistaan. Siksi taannoin 70- ja 80-luvuilla tuli usein laitettua telkkarista ääni pois ja kuunneltua Häyrisen radioselostusta lätkämatseista. Moottoriturpana ehti selostuksen ohessa kertoilla pelaajista ja kaikesta maan ja taivaan väliltä yhtä sun toista mielenkiintoista kaskua. Mukavahan sitä oli kuunnella, mutta kun ei ollut kompetenssia kyseenalaistaa niitä juttuja, niin läpi meni kuin häkä.
Liekö oma maine mennyt itsekritiikin edelle ja tarinaa pitää tulla, vaikkei taustatietoja aina tulisikaan tarkistettua? Ei se pelkkää puppua aikoinaan ole voinut olla, koska Höyry oli arvostettu selostaja omana aikanaan. Väritettyä oli varmaan osa silloinkin.
Wikipedia näkyy kertovan "Häyrisellä on laaja yleissivistys ja erinomainen muisti." Kai tuolle jälkimmäiselle jonkinlainen "parasta ennen"-päivämäärä löytyy, kaveri lähentelee seitsemääkymmentä.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Höyry_Häyrinen
-Edit- Juttujen heikkenemistä olen itsekin ollut havaitsevinani, mutta olen laittanut sen iän ja kullattujen muistojen piikkiin.
Nuo Pulkkisen haastattelut ovat todella raivostuttavia! Kesken kiihkeän aika-ajo taiston kuulu varikolta: -Täs ois Kovalaisen haastattelu... Ei näin.:nope:
Osku ja JJ olivat myös pihalla, kun eivät millään hoksanneet päätellä mitään tyhjästä Hamiltonin autosta. Vasta ajon lopussa huomasivat kun ei miestä radalla näkynyt. Selostuskoppiin tarvittaisiin kolmas kaveri tulkitsemaan tulosmonitoria, näkisivät selostajamme silloin myös radalle.
Edit. Leveämmät ikkunat voisivat parantaa näkyvyyttä radalle, myös kiikarit nostaisivat lähetyksen tasoa roimasti.
Osku ja JJ olivat myös pihalla, kun eivät millään hoksanneet päätellä mitään tyhjästä Hamiltonin autosta. Vasta ajon lopussa huomasivat kun ei miestä radalla näkynyt. Selostuskoppiin tarvittaisiin kolmas kaveri tulkitsemaan tulosmonitoria, näkisivät selostajamme silloin myös radalle.
Edit. Leveämmät ikkunat voisivat parantaa näkyvyyttä radalle, myös kiikarit nostaisivat lähetyksen tasoa roimasti.
Viimeksi muokattu:
kouvotsvoni
Banjottu
Nuo Fisichellan haastattelut käyvät kyllä aika legendaarisiksi
Hau juu diskraipt joor kualivaing/reis?PohjoisenPike
Nappula
Mast pii a pik tisapointment?
Zervuska Haidis
Well-known member
Onhan siellä kiikarit, mutta valitettavasti ne ovat mustat.
azly
Well-known member
- Liittynyt
- 21.1.2009
- Viestit
- 1443
ja missä oli pulkkinen sillä aikaa kun ainakin bbc:llä tuli lewisin haastattelu heti q2:n alussa?