Niki Lauda

[Skenejeesus]

Niki Lauda muistetaan kolmesta Formula ykkösten maailmanmestaruudestaan, vuosilta 1975, 1977 ja 1984. Niki Lauda starttasi urallaan 171 GP-kilpailuun, joissa ajoi 25 voittoa, 24 paalupaikkaa ja 25 kilpailun nopeinta kierrosta. MM-pisteitä Lauda keräsi urallaan 420,5.

Nykyisin Lauda löytyy otsikoista siksi että hänellä tuntuu olevan mielipide suunnilleen kaikkeen äf-ykkösiin liittyvään. Monesti Lauda tuntuu olevan yksin mielipiteidensä kanssa. Kannattaisiko Laudan vielä vanhoilla päivillään opetella toisinaan pitämään suunsa kiinni?

Keskustelua Nikistä ja hänen tuoreimmista ideoistaan :thumbup:

 

[Skenejeesus]

Lauda laittaisi F1-kuskit DTM-hommiin

Formula ykkösten kolminkertainen maailmanmestari Niki Lauda muistuttaa, ettei kallispalkkaisia F1-kuskeja käytetä kauden aikaisen testikiellon takia F1-ajohommissa enää niin paljon kuin ennen.

Laudan mielestä kuljettajat voisivat ajaa F1:n ohella myös DTM-koppiautosarjaa.

- Lewis Hamiltonin pitäisi hyödyntää runsas vapaa-aikansa ja ajaa Mercedes-autolla DTM-sarjassa, Lauda latasi Focus-lehden haastattelussa.

Sebastian Vettelin Lauda sijoittaisi Red Bullin F1-töiden lisäksi Red Bull-Audi-tallin DTM-autoon.

(MTV3)

 

[Mickey]

Mikäs siinä jos jotkut kuljettajat tuollaisen sopimuksen tekevät.

 

[|EdU|]

Olisihan moinen toki mielenkiintoista, että kuninkuusluokan kuljettajat ottavat toisistaan mittaa myös DTM -sarjassa.

Kyllä oma innostukseni tuota sarjaa kohtaan lisääntyisi heti.

 

[mjk]

Taas nähtiin että papalla ei ole enään mitään käsitystä nyky-ykkösistä. Vois kysyä vaikka Kimiltä paljon sitä vapaa-aikaa oikeasti on ja ehdotella sitten niille lomapäiville DTM-ajohommia..

 

[Nordschleife]

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-71177-lauda-wuerde-fahrer-doppelt-nutzen-in-freizeit-in-dtm.html
Laudan idea on jo viikon vanha. Maikkari heräsi aika myöhään.
Lauda on kuski, joka laukoo mielipiteitä asiasta kuin asiasta, mutta hän uskaltaa olla eri mieltä valtavirran kanssa. Hän on saksankielisen alueen dominoiva mielipideautomaatti. Vastaavia ovat mm. HJ Stuck ja J. Mass. Schumi ja Frentzen eivät kommentoi ykkösiä juuri mitenkään.

 

[WebSlave]

Sinänsä Niki puhuu asiaa, että nykyinen tapa, jossa F-kuskit eivät juuri muita kisoja ajele on ikävä, etten sanoisi tylsä. Näkisin mielelläni F1-kuskeja vaikkapa Le Mansissa tai maataan edustamassa A1GP:ssä. Miksei DTM:ssäkin vierailevina tähtinä.

Nikin kommentoinnin määrän ymmärtää, kun muistaa, että kaveri pyörii tv-hommien vuoksi joka tapauksessa varikoilla ja tottahan ex-maailmanmestarin mielipiteet kiinnostaa mediaa. Varsinkin, kun Laudan suusta yleensä saadaan jotain, josta on kirjoitettavaakin.

 

[raakku]

Sinänsä Niki puhuu asiaa, että nykyinen tapa, jossa F-kuskit eivät juuri muita kisoja ajele on ikävä, etten sanoisi tylsä. Näkisin mielelläni F1-kuskeja vaikkapa Le Mansissa tai maataan edustamassa A1GP:ssä. Miksei DTM:ssäkin vierailevina tähtinä.

Eiköhän niillä F1 kuskeilla kuitenkin ole hommia.
Äijäparkoja esitellään sponsorien tilaisuuksissa kuin sirkuseläimiä.

Helppo uskoa, että moni kuski ei kauaa miettisi, jos tarjottaisiin vaihtoehdoiksi DTM/WRC/Lemans/yms keikkaa, tai vastaavaa duunimäärää sponsorien coctail-kekkereissä; kättelemässä, ja jauhamassa tekopyhää skeidaa...

 

[Oberfeldwebel]

Helppo uskoa, että moni kuski ei kauaa miettisi, jos tarjottaisiin vaihtoehdoiksi DTM/WRC/Lemans/yms keikkaa, tai vastaavaa duunimäärää sponsorien coctail-kekkereissä; kättelemässä, ja jauhamassa tekopyhää skeidaa...

Juuri näin. Ajat ovat muuttuneet Nikin ajoista, valitettavasti.

 

[WebSlave]

Eiköhän niillä F1 kuskeilla kuitenkin ole hommia.
Äijäparkoja esitellään sponsorien tilaisuuksissa kuin sirkuseläimiä.

Helppo uskoa, että moni kuski ei kauaa miettisi, jos tarjottaisiin vaihtoehdoiksi DTM/WRC/Lemans/yms keikkaa, tai vastaavaa duunimäärää sponsorien coctail-kekkereissä; kättelemässä, ja jauhamassa tekopyhää skeidaa...

Tottakai muissa kisoissa ajaminen olisi jostain pois. Mutta promootiota se on ajaminenkin, kunhan autossa on vain oikeat tarrat.

 

[Puupää]

Ja sitten sillä on Niki lentoyhtiö. Mitenkähän firmalla nykyään pyyhkii?

 

[Moss]

Laudanhan pitäisi olla kerrankin tyytyväinen Kimiin, kun Kimi kävi vapaalla vetäisemässä Tunturirallin.

 

[Quklis]

Ajelihan Stirling Mossikin jotain paikallisia F3-kisoja vielä F1-tasolla ollessaan.

 

[Toni_V]

Tuollaiset sivutoimiset ajamiset toisivat mukanaan loukkaantumisia. Monilla talleilla on hyvin suojelevainen (= rajoittava) kulttuuri kuskejaan kohtaan. Siksi mitään sivusarjoja ei nähtäne. Tiimin talouden kannalta kuskeja kannattaa käydä esittelemässä jotta sponsorituloja rapsahtaa kukkaroon. Eli eiköhän noille vapautuneille päiville keksitä jotain tekemistä.

Niki Laudan "apinakin osaa ajaa ykköstä" kommentti oman tallin kuskeille kertoo miehen kommenttien tason.

 

[talakem]

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-71177-lauda-wuerde-fahrer-doppelt-nutzen-in-freizeit-in-dtm.html
Laudan idea on jo viikon vanha. Maikkari heräsi aika myöhään.
Lauda on kuski, joka laukoo mielipiteitä asiasta kuin asiasta, mutta hän uskaltaa olla eri mieltä valtavirran kanssa. Hän on saksankielisen alueen dominoiva mielipideautomaatti. Vastaavia ovat mm. HJ Stuck ja J. Mass. Schumi ja Frentzen eivät kommentoi ykkösiä juuri mitenkään.

Totta töriset. Lauda on kyllä itse huomaamattaan vanhentunut ja mielipiteet välillä ykkösistä ihmetyttää. Omaa tietysti hyvät kontaktit sinne sun tänne ja
on aina siellä kisapaikalla joka kisassa joten jotenkin on ajan tasalla. Lisäksi poika kilpailee joten kaikki julkisuus on hyvästä.

Provosoimalla pysyy otsikoissa, ei tossa muusta ole kysymys. Kommentoijankin pitää ansaita palkkansa valitettavasti jotkut näistä ex kuskien lausunnoista eivät yleisesti ottaen ole rakentavia...

Mass ei tietty ole mitenkään enää yhteydessä julkisuuteen joten ei ole niin paljoa esillä. Stuck on onneksi hiljennyt uuden VW pestinsä myötä. Sieltä vasta sontaa ajoittain tulikin...

 

[Cmoney]

Aloitusviestiä vaan kommentoidakseni, niin Lauda voitti viimeisen mestaruutensa 1984, ei 1985... Ostin tuossa hiljattain muutaman Laudan kirjan, nyt menossa To hell and back. Ihan mielenkiintoisia, ja järkevämpää juttua kuin jotkin viime vuosien mielipiteensä.

 

[lfb]

Lauda oli aikoinaan kova äijä, mutta miehen nykyiset mielipiteet ovat sellaisia, että olisi ehkä parempi olla joskus hiljaa.

 

[Lancer]

Ajelihan Stirling Mossikin jotain paikallisia F3-kisoja vielä F1-tasolla ollessaan.

Kaikki (tai suurin osa) ajoi yhtäaikaa vastaavia luokkia (ja F2:sia kans) Mossin aikoina.

 

[kouvotsvoni]

Ja sitten sillä on Niki lentoyhtiö. Mitenkähän firmalla nykyään pyyhkii?

30 vuoden ikään ehtii se. Näyttäisi olevan 10 konetta ja pyyhkivän jonkinlaisesti.

 

[Skenejeesus]

Totta töriset. Lauda on kyllä itse huomaamattaan vanhentunut ja mielipiteet välillä ykkösistä ihmetyttää. Omaa tietysti hyvät kontaktit sinne sun tänne ja
on aina siellä kisapaikalla joka kisassa joten jotenkin on ajan tasalla. Lisäksi poika kilpailee joten kaikki julkisuus on hyvästä.

Mitä hyvää Nikin julkisuudesta, eli siitä että suurin osa pitää äijää nykyään ihan seniilinä lausuntojen takia, on Mathiaksen uralle? Kun Mathiaksenkin sukunimi sattuu olemaan Lauda niin kyllä se riittää siinä missä Rosberg tai Sennakin ihan ilman isän kyseenalaista nykyjulkisuuttakin.