Niki Lauda

[talakem]

Mitä hyvää Nikin julkisuudesta, eli siitä että suurin osa pitää äijää nykyään ihan seniilinä lausuntojen takia, on Mathiaksen uralle? Kun Mathiaksenkin sukunimi sattuu olemaan Lauda niin kyllä se riittää siinä missä Rosberg tai Sennakin ihan ilman isän kyseenalaista nykyjulkisuuttakin.

Saksalaisessa ympäristössä ei pidetä niin seniilinä... Syyt, puhuu äidinkieltä ja mennyt karisma. Lisäksi ottaa autoteollisuuden etuja huomioon.

No Matiaksesta ei kuitenkaan tule F1 kuljettajaa ja se on kaikille selvä.

 

[Felix]

Taas nähtiin että papalla ei ole enään mitään käsitystä nyky-ykkösistä. Vois kysyä vaikka Kimiltä paljon sitä vapaa-aikaa oikeasti on ja ehdotella sitten niille lomapäiville DTM-ajohommia..

Tulevasta kaudesta alkaen kuljettajilla taitaa olla aika paljonkin vapaa-aikaa kauden aikana, ainakaan ei tarvitse ajaa metriäkään testejä. Nicolla ei myöskään sponsori-esiintymisiä taida enää liiemmin kalenterissa olla, kun ei ole Williamssilla pahemmin sponsoreitakaan, sama suuntaus on vähän joka tallilla. Joten ehkäpä kuljettajat voisivat heittää höntsärallia ja muuta ajankuluksi.

 

[Hookah]

Jos minä olisin F1-kisakuski kaudella 2009 niin huomattavan paljon mieluummin vietän vapaa-aikani vaikka perheen kanssa jossain lomaillessa tai vaikka ihan vain kotona löhöillessä. Ei hotsittaisi lähteä ajohommiin jonnekin Saksaan köröttelemään koppiautoilla ja viettämään iltaa Mersun PR-illoissa jossa asiakkaat juotetaan ja naitetaan keskenään. En suostuisi vaikka Keke Rosberg tai Norbert Haug pyytäisivät polvillaan rukoillen ja tonnin minuuttiliksaa tarjoen.

Kaippa niitä pöllömpiäkin ideoita on Andreas Nikolaus suustansa päästänyt, mutta vahva maku jää suuhun notta tässä haetaan lisää kilpailijoita Matthiakselle. Mutta mihinkä meidän Matthias muka lisää kilpailua kaipaa, kun on jo naiskuljettajien nopein sarjassa.

 

[Sami H]

Muistan pienenä kun isukki näytti jostain nauhalta Laudan onnettomuuden ja ihmettelin vain. Sittemmin olen tajunnut asian että kuinka lähellä tuo kuolema oikein oli hänen kohdallaan...

 

[Mickey]

Jos minä olisin F1-kisakuski kaudella 2009 niin huomattavan paljon mieluummin vietän vapaa-aikani vaikka perheen kanssa jossain lomaillessa tai vaikka ihan vain kotona löhöillessä. Ei hotsittaisi lähteä ajohommiin jonnekin Saksaan köröttelemään koppiautoilla ja viettämään iltaa Mersun PR-illoissa jossa asiakkaat juotetaan ja naitetaan keskenään. En suostuisi vaikka Keke Rosberg tai Norbert Haug pyytäisivät polvillaan rukoillen ja tonnin minuuttiliksaa tarjoen.

...Ja sitten heräsin... :dunno:

 

[Bobakki]

30 vuoden ikään ehtii se. Näyttäisi olevan 10 konetta ja pyyhkivän jonkinlaisesti.

Se 30 vuotta vanha yhtiö on Lauda Air, jonka toiminnassa Lauda itse ei ole enää mukana. Hänet savustettiin pois yhtiön johdosta vuosituhannen alussa ja nyt Lauda Air on osa Austrian Airlinesia. Sitä vastoin 2003 perustettu halpalentoyhtiö Niki on Laudan omistama.

 

[Pärre]

Laudan ehdotuksesta tulee mieleeni ajat, jolloin kilpa-ajajat sompasivat milloin minkäkin moisilla laitteilla milloin minkäkin tasoisissa kilpailuissa. Kaippa silloin oli enemmän aikaa? Tai sitten liksat olivat sen verran surkeita, että rahnua oli kerättävä sieltä mistä sai. Kuka ties kuljettajat olivat innokkaampia kilpailemaan kuin nykyisin? Ehkä he halusivat pitää kisatuntumaa, ajotaitoa- ja silmää yllä jatkuvasti kilpailemalla?

Yleisölle se on ainakin hauskaa. Hyvänä esimerkkinä toimikoon viimeisin Tunturiralli. Etenkin, jos kaverit vetää tuhatta, eikä ole joka välissä mainostamassa "leikkimielisyyttään". JJ ja Kimi ainakin ottivat oikein kunnolla yhteen, ja sekös oli hilpeätä.

 

[Skenejeesus]

Lauda haukkuu F1-autot leikkuupuimureiksi
03.02.2009 17:35

Formula ykkösten kolminkertainen maailmanmestari Niki Lauda on kommentoinut tylyllä tavalla uusien aerodynamiikkasääntöjen mukaan rakennettujen F1-autojen ulkonäköä.

- Jättikokoisen etusiiven kanssa autot näyttävät kuin leikkuupuimureilta - etenkin uusi Renault, Lauda laukoi Kicker-lehden mukaan.

F1-autojen etusiipeä on madallettu ja levennetty täksi vuodeksi.

Pitkästä aikaa olen samaa mieltä Laudan kanssa, tai itsellä ei tullut 2009 autoista ekana mieleen leikkuupuimuri, mutta kokonaisuutena kohtuu hirveitä kökötyksiä leveän etuspoilerin ja kapean ja korkean takaspoilerin kanssa.

 

[T.K]

Leikuupuimuri

Renault R29

Näin Niki Laudanin mielestä

 

[Latyrx]

Ainakin heti ensimmäisenä minulle tuli näistä uusista etusiivistä mieleen lumiaura.

 

[|EdU|]

Pitkästä aikaa olen samaa mieltä Laudan kanssa, tai itsellä ei tullut 2009 autoista ekana mieleen leikkuupuimuri, mutta kokonaisuutena kohtuu hirveitä kökötyksiä leveän etuspoilerin ja kapean ja korkean takaspoilerin kanssa.

Sama homma. Oikeassahan Lauda on, leikkuunpuimurilta tuo rellukin lähinnä näyttää.

 

[Jeeves]

Entinen F1-mestari Niki Lauda lataa täyslaidallisen kritiikkiä nykyisten formulakuljettajien niskaan. Laudan mielestä nykykuskit ovat persoonattomia ja vailla karismaa.

Kolme mestaruutta urallaan voittanut Lauda oli vähällä menehtyä kaudella 1976 sattuneen onnettomuuden seurauksena, jossa hänen autonsa roihahti Nürburgringin kisassa ilmiliekkeihin.

- Noina aikoina kuolema oli aina mahdollinen. Näillä kavereilla ei ole siitä aavistustakaan, kertoi Lauda itävaltalaiselle Profil-lehdelle.

Laudan mielestä nykyiset formulakuskit ovat menneiden vuosikymmenien tähdistä poiketen vain harmaata massaa.

- He ajavat karting-sarjaa, jonka jälkeen he 18 vuotta täytettyään aloittavat uransa formula ykkösissä. He eivät tiedä auton kiihdyttämisen ja ratin kääntämisen ohella mistään muusta. Heillä ei ole ollut mahdollisuutta kehittää persoonallisuutta. Lewis Hamiltonillakaan ei ole hänen tyttöystäväänsä lukuunottamatta minkäänlaista karismaa, tykitti Lauda.

Ex-mestari tietää oman menestyksensä salaisuuden. Formula ykkösissä ei ole sijaa ystäville.

- Kaikki olivat aktiiviaikoinani valmiita teilaamaan jonkun toisen oman menestyksensä eteen. Moottoriurheilussa menestyäkseen täytyy olla yksinäinen susi, sanoi Lauda.

Lauda puhuu taas vaihteeksi paskaa. Oliko esim. Jim Clark valmis uhraamaan kilpakumppaninsa hengen vain voittaakseen?

Linkki alkuperäiseen.

 

[Lancer]

Mitä se tolla yksinäinen susi tarkoittaa? Sitä että eristyy kanssakuljettajista/mediasta tai tallin henkilökunnasta, vai molemmista?

Ainakin jälkimmäisen luulis olevan loistava tapa olla saavuttamatta mitään nykyformuloissa.

 

[keewee]

Ei paljon seniilimmäksi voi enää mennä :alppu:
Jotenkin tuosta saan kuvan, että se on kuskien vika ettei homma ole enää niin vaarallista?

 

[Black Leopard]

"Lewis Hamiltonillakaan ei ole hänen tyttöystäväänsä lukuunottamatta minkäänlaista karismaa"

Noh, vakavasti puhuen. Suuria persoonia kuninkuusluokassa ei todellakaan nykyään liikaa ole, mutta ihmettelen hieman Laudan väitettä siitä ettei kuljettajien välillä voisi olla ystävyyttä. Samoin voi ihmetellä väitettä siitä, etteivät kuljettajat olisi ennen välittäneet toisistaan. Niki kuitenkin pelastettiin Nurburgringilla 1976 kuljettajatoverien toimesta.

 

[azly]

Lauda puhuu taas vaihteeksi paskaa. Oliko esim. Jim Clark valmis uhraamaan kilpakumppaninsa hengen vain voittaakseen?

en usko että mr lauda tuossa viittasi teilaamisella hengenriistoon. ja lauda ja clark eivät ajaneet samaan aikaan ykkösissä.

 

[CamoN]

Jotenkin tuosta saan kuvan, että se on kuskien vika ettei homma ole enää niin vaarallista?

Jep. Lauda voisi alkaa keskittyä johonkin muihin hommiin moottoriurheilun sijasta. Jos hänen mielestään F1 ei ole enää vaarallista, niin eipä taida olla enää muistissa mm. kauden 2007 Australian osakilpailu, josta Alex Wurz oli vähällä lähteä kotimatkalle päätä lyhyempänä.

 

[Lunssila]

Jep. Lauda voisi alkaa keskittyä johonkin muihin hommiin moottoriurheilun sijasta. Jos hänen mielestään F1 ei ole enää vaarallista, niin eipä taida olla enää muistissa mm. kauden 2007 Australian osakilpailu, josta Alex Wurz oli vähällä lähteä kotimatkalle päätä lyhyempänä.

No ei kyllä minunkaan mielestäni F1 enää vaarallista. Pahoistakin onnettomuksista on selvitty ilman pahempia vammoja.

 

[Tommi123]

No ei kyllä minunkaan mielestäni F1 enää vaarallista. Pahoistakin onnettomuksista on selvitty ilman pahempia vammoja.

Nykyään radoillakin on kunnon aidat:wink: Esim Läheskään kaikilla radoilla ollut turva aitoja 50-70 luvulla.

 

[Jeeves]

en usko että mr lauda tuossa viittasi teilaamisella hengenriistoon. ja lauda ja clark eivät ajaneet samaan aikaan ykkösissä.

Eivät niin, muttei Lauda tuossa eritellytkään aikakautta, vaan väitti, että moottoriurheilussa pärjätäkseen täytyy olla yksinäinen susi.

Teilaaminen toki voi olla käännöskukkanen, mutta mitähän ihmettä mies on sitten alkuperäiskielellä tarkoittanut?