Norjan ralli

[RITA#28]

Lisäksi Petterin tähtäin on kaiketi ollut alusta lähtien kiertää MM-sarjaa mahdollisimman kilpailukykyisellä autolla vaikka omaan laskuun jos tarvis on ja oman tiimin pystyttäminen on ollut prioriteetti numero yksi.

Petterin tähtäin on ensi vuodessa... :ahem:

 

[mjs]

Oli selitykset sitten mitkä tahansa niin kaipa se fakta on niin että noista kahdesta skandinaavista parasta vastinetta käytetyille rahoille tässä kisassa sai P-G, vaikka kisa jäi kesken niin antoi kyllä hyviä näyttöjä, toisin kuin tämänkin kisan perusteella vääjäämättä kohti auringonlaskua ratsastava norjalainen. Eikä Petterin osakkeet sillä nouse, että ajaa koko sarjan Xsaralla ja sitten pistää kaiken auton piikkiin - on sitä jo tarpeeksi monta vuotta kuunneltu siltä suunnalta. Parempi ja halvempi ratkaisu olis mennä heittämään keikkaa IRC-sarjassa ja mittauttaa se vauhti siellä.

 

[RITA#28]

Parempi ja halvempi ratkaisu olis mennä heittämään keikkaa IRC-sarjassa ja mittauttaa se vauhti siellä.

Minkä hemmetin takia? Se olis siellä ihan yhtä ylivoimanen ku Loeb mömmöm-sarjassa.

Eikä Petteri nytkään omistaan hirveästi pistä, sponsorit siellä maksaa. Voisi ajaa Focuksellakin jos vaan olisi halunnut, mutta liian kalliiksihan se Malcolmin pyyntö sitten meni. Ja sitäpaitsi Xsara oli vielä sopinut paremmin käteen...

PGn tavote tais olla kokonaan tässä kisassa, Petterin taas on jo ensi kaudessa. Ajelee nämä kisat tästä, jotta tuntuma pysyy yllä. Ja jos ensi kauden paikoista puhutaan niin Petterillä on tällä hetkellä kuskeista ylivoimaisesti paras tilanne. :thumbup:

 

[-Japé-]

Se olis siellä ihan yhtä ylivoimanen ku Loeb mömmöm-sarjassa.

Ja jos ensi kauden paikoista puhutaan niin Petterillä on tällä hetkellä kuskeista ylivoimaisesti paras tilanne. :thumbup:

Oliko tämä provoa, vitsi, vai todellinen mielipide? Oma veikkaukseni olisi, ettei Petteri olisi kuten Loeb, mutta varmaan hyvällä kalustolla taistelisi voitoista monissa ralleissa. Olisin silti yllättynyt jos Petteri osallistuisi tänä vuonna IRC kisoihin, joten tuskin näemme koskaan miten todellisuudessa kävisi.

Entä keitä mahtuu tuohon "kuskeista" määritelmääsi? Tarkoitatko, että Petteri on kaikista rallikuljettajista tällä hetkellä halutuin? I doubt. Eiköhän joku tallipaikka silti löydy vuodelle 2010.

 

[mjs]

Illuusio Petteristä mestaristason kuskina säilyy juuri niin kauan kun ajaa autolla, jonka piikkiin voi selitellä. Eli sikäli IRC-keikka saattaisi tehdä hallaa markkina-arvolle, voisi saada selkään tasavertaisilla autoilla.

 

[mariko]

jos tappelee jr Wilsonin kanssa sijoituksesta ei kaikki voi olla enää kohdallaan,Petteri on hyvä mutta aika kuluu ja mies rupee olemaan väkisin uransa suhteen ehtoo puolella.

 

[Banaani]

Ja jos ensi kauden paikoista puhutaan niin Petterillä on tällä hetkellä kuskeista ylivoimaisesti paras tilanne. :thumbup:

Ai on vai?

 

[RITA#28]

Entä keitä mahtuu tuohon "kuskeista" määritelmääsi? Tarkoitatko, että Petteri on kaikista rallikuljettajista tällä hetkellä halutuin? I doubt. Eiköhän joku tallipaikka silti löydy vuodelle 2010.

Ei nyt puhuttukaan mitään menestyksestä tai ajotaidoista. Eikä halutuimmasta kuskista. Eräät on vaan ajoissa liikkeellä.

 

[Pärre]

Ei nyt puhuttukaan mitään menestyksestä tai ajotaidoista. Eikä halutuimmasta kuskista. Eräät on vaan ajoissa liikkeellä.

Siinä mielessä P. Solberg on todella ajoissa liikkeellä. Toivoa sopii, että hän löytää tämän vuoden aikana takaisin juurilleenja saa siinä samalla vielä kerran urallaan juonen päästä kiinni. Second wind, kuten lontoolaisittain sanotaan.

 

[Ghetto]

Jos olisin tallipäällikkö ei olisi epäselvyyksiä, ottaisinkon P-Gn vai Petterin kuskiks ensi vuodelle. P-G ilman muuta. Petter oli selkeä pettymys kisassa.

P-G oli viime vuonnakin vakuuttava ja vei Gardea loppupeleis viime vuonna, selkeästi.

Olen ihan varma, että Petter ei mene IRCtä ajaan, koska ei uskalla. Siellä on liian tasaväkiset autot. Gardella on tällä tavalla enemmän munaa.

Ei siinä, mukavia poikia nämä norjan pojat molemmat ja mielellään näkisin ajavan kunnon vauhtia.

 

[super_1600]

s2000 voi tuntua wrc:n jälkeen nuhaselta, 330nm vs 630nm ja teho ero on ?

 

[pendellstock]

Kyllä se vaan on niin on, että Marcuksen lähdön jälkeen suomalaisen huippurallin kirkkain kärki putosi monta luokkaa, olkoonkin että se onkin tasoittunut.

Jos lumellakin suomalainen ottaa rehellisesti ajamalla ilman vikoja pataan ja soralla vielä enemmän (puhumattakaan asfaltista jossa Loebbi saisi pakittaa että homma olisi mielenkiintoista), niin ei tässä nyt suuriin juhliin aihetta ole.

Toisaalta on se Loebbi vaan kova rattimies:thumbup:

 

[henrizio]

http://www.youtube.com/watch?v=Gb9btzxzs84

Ylläolevaa pätkää kun katsoo niin tulee mieleen, että menikö suomalaisilla tämä ennakkoon mainostettu penkkoihin nojailu hieman yli. Ei voi olla nopein tyyli tappaa vauhti penkkaan, vaikka mutkaan ajonopeus on kovempi. Ulostulossa häviää paljon ja sen myötä seuraavalla suoralla.

Loebin ajo näyttää matelulta suomalaisiin verrattuna. Sitä se olikin, sillä Latvala oli 2.1sek ja Hirvonen 1sek nopeampi.

 

[Misa1]

Tää on jo niin turhaa. Ehkä sitten ensi kaudella ku WRC kärryistä luovutaan. Tuo Citikka on Loebin kans niin iskemätön yhdistelmä, ettei muilla ole mitään jakoja.

Norjan piti olla, kuten suomen rallinkin viime vuonna Hirvosen iskun paikka. Edes se yksi voitto. Niin mites taas kävi.

Tylsääkin tylsempi kausi, kun Loeb pystyy hallitsemaan tilanteita miten haluaa. Sit voi jälkikäteen sanoa, että kylläpä oli rankkaa kun piti täysillä ajaa.

Hyvä Loebille, naurettavaa muille.

 

[Latyrx]

Hirvonen on kyllä täysi lammas. Tästä kisasta olisi pitänyt ottaa voitto, mutta antoi sitten patongin viedä voiton nenän edestä. :thumbdown

 

[Jippo]

PG:llä taas luultavasti kasaa ohjelmaa sitä mukaa kun mahdollisuuksia ja tarjouksia tulee vastaan (samaan tapaan kuin Garde on tehnyt jo monenakin vuonna).

Juttelin lauantaina huoltoparkissa PG:n kanssa ja hänellä ei ollut vielä mitään kuvaa jatkosta sitä kysyttäessä. Muuten tosi positiivinen kaveri, toivottavasti saa jotain kauden mittaan kasaan.

 

[PeeVee79]

Hirvonen on kyllä täysi lammas. Tästä kisasta olisi pitänyt ottaa voitto, mutta antoi sitten patongin viedä voiton nenän edestä. :thumbdown

Lammas ja lammas. Hirvonen nyt kuitenkin pysyi koko rallin ajan ainoana Loebin vauhdissa.

 

[mjs]

Aika pienestä erosta kuitenkin oli kärkikaksikon välillä kyse, tietty Loeb iski juuri silloin takaisin kun Mikko pääsi lähemmäs mutta kuitenkin. Tuommoinen ero voi sitten lopulta olla pienestä kiinni, säädöistä lähtien. Mutta yksi syy voi toki olla se liika penkoissa nojailu, mistä sen tietää. Lampaaksi en Mikkoa kuitenkaan lähtisi haukkumaan, jos ero olisi ollut minuutin luokkaa niin ehkä sitten.

 

[Pärre]

Lammas ja lammas. Hirvonen nyt kuitenkin pysyi koko rallin ajan ainoana Loebin vauhdissa.

Tämä ei kerta kaikkiaan uppoa minun kaaliini. Kaverit vetää 300 kilsaa lämiskä lattiassa ja niin rajoilla, että Loebkin kertoi käsiensä vallan tärisseen erikoiskokeiden jälkeen, ja sitten Mikkoa, joka jäi 8 sekuntia kolmen päivän jälkeen, kutsutaan lampaaksi! Muut, Latvalaa lukuunottamatta, jäivät 3 ja risat minuuttia. Get real!

 

[super_1600]

Tämä ei kerta kaikkiaan uppoa minun kaaliini. Kaverit vetää 300 kilsaa lämiskä lattiassa ja niin rajoilla, että Loebkin kertoi käsiensä vallan tärisseen erikoiskokeiden jälkeen, ja sitten Mikkoa, joka jäi 8 sekuntia kolmen päivän jälkeen, kutsutaan lampaaksi! Muut, Latvalaa lukuunottamatta, jäivät 3 ja risat minuuttia. Get real!

mikolla oli pätkän jälkeen löysät housussa