JJ Lehto & McLaren F1 GTR

[S.A (Orginal)]

Pakko täältä yrittää tätä asiaa kysellä, koska tuntuu ettei muualta oikein saa irti mitään sellasta tietoa mitä kaipailisi.

Eli ihan yksinkertaisesti, miten JJ Lehdon tie kulki tämän McLaren F1 GTR:n ratin taakse vuonna 1995? Sattuman kauppaa vai ihan kysymällä pyydetty kuljettajaksi Kokusai Kaikatsu Racing:lle ajamaan tätä "Ueno Clinic" McLarenia?

Tekikö JJ kenties jopa GTR:ien kehitystyötä ennen Le Mansia, koska eräässä kirjassa mainitaan JJ:n ajaneen #10Rää, ilmeisesti testaus tarkotuksessa. Tämä auto oli prototyyppinä vuoden 1996 GTR:lle, joilla otettiin BPR GT sarjan mestaruus ym.

Vuosi 1997 varmasti oli jo eri tarina sitten kokonaan, Le Mans:n voitto 1995 ja yöllä hankalissa olosuhteissa ajetut käsittämättömät kierrosajat nostivat miehen nimen takaisin Maailman moottoriurheilun eliittiin. Tätä kautta varmasti tie sitten FIA GT sarjaan BMW Motorsportille Longtail GTR ratin taakse taisi aueta vuodeksi 1997?

Käsittämätöntä on, että missään ei oikein ole JJ:n urasta mitään kirjaa, ainakaan kirjastot eivät tunteneet liiemmin minkäänlaista ooppusta, kun tänään yritin asiaa tutkiskella.

Olisin vaan todella kiinnostunut tietämään taustoista vähän, että miten tuon legendaksi tulleen #01R:n ratin taakse JJ tie kulki, ja mitä sen jälkeen tapahtui, vuosi 1997 ym?

Osaako kukaan selventää asioita vai ovatko nämä "salaista tietoa". :dunno:

 

[Bobakki]

Olisin vaan todella kiinnostunut tietämään taustoista vähän, että miten tuon legendaksi tulleen #01R:n ratin taakse JJ tie kulki, ja mitä sen jälkeen tapahtui, vuosi 1997 ym?

Osaako kukaan selventää asioita vai ovatko nämä "salaista tietoa". :dunno:

JJ:n tiestä McLarenin rattiin en osaa sanoa, mutta tuo talli, jossa hän ajoi, laitettiin pystyyn vain kuusi viikkoa ennen kisaa - käytännössä viime hetkellä siis. Alun perin tallin ei pitänyt käyttää tuota ensimmäistä, myös auton kehitystesteihin käytettyä runkoa, vaan sille ensin kaavailtu runko meni toiselle tallille heidän tuhottua omansa testeissä. Voisi kaiketi selittää myös sen, miksi JJ on ajanut myös tuolla mainitsemallasi toisella rungolla.

 

[S.A (Orginal)]

Loistavaa, täältä löytyy sittenkin tietoa näistä yli 10 vuoden takasista asioista!

Kiitoksia tuosta rungoista tiesinkin, että oli jotain onnettomuutta käynyt, mutta täysin tarkkaan en asiaa muistanut.
Muistatko mikä talli tuon testionnettomuuden kärsi, jonka takia meni rungot sitten uusiksi?

Joo saattaa hyvinkin olla, että tuo JJ Lehto & #10R yhteys on tuo. Silti vähän mietiskelen tätä asiaa.
Tässä pari lainausta "INTO THE RED - Nick Mason and Mark Hales- kirjasta, jossa on esitelty tämä #10R.
"...its lack of actual racing history, there was complete, detailed documentation of the testing noting all the aces-including in particular J.J. Lehto- who had driven it."

Ja tästä päästään toiseen lainaukseen:
"Chassis #10R was the 1996 lightweight GTR prototype, tested in December 1995 whit uprated 6.1 litre BMW V12 engine, improved transmission and greater downforce.....".

Eli jos JJ liittyy tähän #10R:n kehitystyöhön, niin sen on täytynyt tapahtua 1995 joulukuussa. Mutta oliko se tarina näin nyt sitten?
Jos asia on näin, JJ varmaankin sai sitten BMW:ltä töitä voittosan Le Mans:n jälkeen ja pääsi kehittämään kauden 1996 kilpa-kalustoa. Mutta miksei hän ajanut BPR GT sarjassa sitten kyseisenä vuonna, mikäli osallistui auton testeihin?

Paljon auki olevia kysymyksiä, näihin tietenkin JJ Lehto itse osaisi vastata kaikista parhaiten.

 

[S.A (Orginal)]

Noniin, tässä on taas tutkittu nettiä ja ihmetelty asioita ja käynyt ilmi, että JJ todella itseasiassa ajoi BPR GT sarjassa 1996 pari kilpailua, sekä Le Manssin. Aiemmin tutkin vain 1995 tilastoja, kunnes sattumalta silmä osui 1996 tilastoissa tuttuun nimeen ja homma alkoi valjeta.:thumbup:

Tosiaan GULF:n väreissä Bellm, Weaver kaksikon kanssa Le Manssissa sijalle 9. vuonna 1996.
Suzuka 1000km kilpailun JJ voitti sekä Zhuhain BPR kisan 3. saman kaksikon kanssa molemmat kilpailut siis, Bellm, Weaver.

Eli kyllä se BMW:n kanssa aloitettu yhteistyö vuoden 1995 Le Mans:n menestyksen jälkeen jatkui hienona myös 1996 kaudella!:thumbup:

 

[Nordschleife]

JJ ajoi 95-96 DTM/ITC-sarjaa. Miehellä taisi olla aika täysinäinen kilpailukalenteri...

 

[S.A (Orginal)]

JJ ajoi 95-96 DTM/ITC-sarjaa. Miehellä taisi olla aika täysinäinen kilpailukalenteri...

Näköjään on ollut, silloinen DTM kuopattiin noina vuosina lopullisesti sillon ja sen jälkeen pitikin etsiä töitä muualta. CART sarjaan menosta ei tullut mitään, joten vanha ystävä BMW tarjosi töitä FIA GT sarjaan GTR McLarenin rattiin, josta saatiin Stadissa näköhavaintoa sekä pysyvä kuulohavainto....

Joka tapauksessa, upeaa luettavaa tuo historia 1996 vuoden osalta tämän GTR McLarenin ratin takana on, Suzukassa voitto ja Zhuhaissa 3. LeManssiakin ajettiin ja niin edespäin.

Harmittaa todella, että mies on jäänyt niin pahasti Formula 1:sten varjoon. :frown:

 

[FO110K]

Tähän vähän lisätietoa:

JJ:n Longtail McLaren näytti olleen mukana Nurburgringillä pidetyssä Modena Motorsport Trackdays tapahtumassa:
http://www.supercars.net/gallery/119513/2091/1.html

Ja aiheeseen liittyen,ehkä kaunein auto kauneimmalla mahdollisella värityksellä ever!
Gulf McLaren F1

:thumbup:

 

[Cmoney]

Ja aiheeseen liittyen,ehkä kaunein auto kauneimmalla mahdollisella värityksellä ever! :thumbup:

Sinistä ja oranssia. Eipä tulisi ekana mieleeni. Ei pahankaan näköinen silti

 

[dillinger]

ja rekisterikilpikin

 

[S.A (Orginal)]

Kappas, tähän topikkiin tullut eloa taas!!!!

Tosiaan joo Modena Track Day:sta oli kuvia tuola Automotiven F1 foorumilla.

Ette muuten usko, jos kerron, että nämä molemmat GTR McLarenit; tuo GULF ja BMW Motorsportin Longtail olivat itseasiassa autoja, joilla J.J tosiaan ajoi kausina 1996 BPR GT sarjassa sekä 1997 FIA GT sarjassa.

GULFin väreissä oleva on rungoltaan #12R ja auto oli 96' Le Mansissa J.J Lehdon ajokkina, tuloksena 9.sija. Suzukan 1000km tuloksena oli voitto ja Zhuhaissa 3. sija. Muut kuljettajat auton kuljettajat näissä kisoissa olivat Bellm, Weaver.
Auto on tätä nykyä tosiaan UK:ssa katukilpiin rekisteröitynä.

Ja tuo BMW Motorsportin valkoinen Longtail GTR oli myöskin J.J Lehdolla alla FIA GT sarjassa 1997. Kuljettaja parina oli tuolloin Steve Soper. Tuloksena tällä rungolla kyseisenä vuonna:
Hokckenheimi 1.
Silverstone 3.
Helsinki 1.
Nurburgring 3.
Laguna Seca keskeyty

Eli varsin ainutlaatuista tavaraa, näin meidän Suomalaisten näkökulmasta tämä Modena Trackday tarjosi. :doubtful:
Tässä lisää tuolta Nurburgringilta.
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=957418

Ja katsokaa myös tämä sivun alalaidasta:
http://www.autogespot.com/item/4395/modena-racing-days-nog-meer-spectaculaire-beelden!/

-Sami-

 

[S.A (Orginal)]

Tässä olisi Nurburgringilta vielä todella hyviä kuvia #21R:stä, Longtail GTR McLarenista, jolla voitettiin Helsingissä 1997...:thumbup:

http://www.ultimatecarpage.com/car/3173/McLaren-F1-GTR-Longtail.html

 

[FO110K]

Hyviä kuvia, kiits!

 

[FO110K]

Tämä tavallaan liittyisi tuonne pienoismalli-topicciin, mutta menkööt tänne:
Minichamps on tuomassa uusia McLaren F1 malleja ulos tän vuoden puolella, mm.
1/12 McLaren F1 roadcar (hopea)
1/18 McLaren F1 roadcar (eri väreissä)
1/18 McLaren F1 GTR winner Le Mans 1996 Ueno Clinic Dalmas/Lehto
1/43 McLaren F1 GTR Road Car (hopea)
sitten IXO:lla on 1/43 kokosia muutama nyt jo markkinoilla...

Jos joku hamuaa moista jossain kohtaa, niin pistäkää privaa allekirjoittaneelle, voisin olla kiinnostunut kimppatilauksesta esim tuon -96 Ueno Clinic version suhteen

edit. taitaa olla Ueno Clinicissä pieni kirjotusvirhe, pitäs olla varmaankin -95...
(stores fault, not mine )

edit2. Samaan aikaan Ueno Clinicin kanssa pitäs noita Longtail versioita tulla myöskin 1:18 koossa Minichampsilta:
MCLAREN F1 GTR LARK TEAM MCLAREN 24H LE MANS 1997 TSUCHIYA/AYLES/NAKAYA
MCLAREN F1 GTR TEAM GULF DAVIDOFF 24H LE MANS 1997 BELLM/GILBERT-SCOTT/SEKIYA
MCLAREN F1 GTR TEAM GULF DAVIDOFF 24H LE MANS 1997 RAPHANEL/GOUNON/OLOFSSON
(ei Fina:n väreissä ikävä kyllä :dunno

 

[Zep]

Tuo Ueno Clinic vois kiinnostaa, pitää katella lähempänä ajankohtaa...

 

[S.A (Orginal)]

Joo toi Ueno Clinik #59 numero on vuodelta 1995 ja runko numero on sattumalta #01R. :thumbup:

Joo kyllä tuo varmasti on hyvä laatusta tavaraa nuo Minichampsin tulevat mallit kokoon katsomatta. Myöskin EBAY:sta voi löytää legendaarisia UT Modelsin malleja, juuri näitä Ueno Clinkin voittaja malleja, kannattaa katsastaa. Hinnat on sielä 100-150e hujakoilla (100e on ihan kohtuu hinta), ja niitä ei ole tehty vuosiin enää.

Myöskin IXO:lta löytyy Ueno Clinic 1/43 koossa:
http://www.modeltoys.net/kauppa/tuotehaku.php?valmistaja_id=0&mittakaava=0&automerkki_id=76&autontyyppi_id=0&action=Hae

Ja nuo Longtail versiot, etenkin LARKIT taitavat olla haluttua tavaraa GTR fanien puolelta.

 

[S.A (Orginal)]

Nyt on nettiin tupsahtanut varsin upeaa historiallista materiaalia, kuvia joita en itse ole ainakaan ennen nähnyt missään.

1995 McLaren F1 GTR ja Le Manssista upeita kuvia.
http://speedhunters.com/archive/2009/10/01/retrospective-gt-gt-mclaren-f1-gtr-short-tail-part-1.aspx

1996 GTR "Launch car, #10R"
http://speedhunters.com/archive/2009/09/02/video-roll-gt-gt-mclaren-f1-gtr-10r.aspx

FIA GT 1997, part 1
http://speedhunters.com/archive/2009/09/09/retrospective-gt-gt-bmw-f1-gtr-amp-1997.aspx

FIA 1997 GT part 2
http://speedhunters.com/archive/2009/09/10/retrospective-gt-gt-bmw-f1-gtr-amp-1997-pt-2.aspx

Ja ilmeisesti F1 GTR Retrospective 1996 (link will be posted 2nd Oct) tulee kohta myöskin.

Ja lisäksi on vielä GTR:ien lisäksi tälläistä:
http://speedhunters.com/archive/2009/09/29/driver-blog-tommy-milner-gt-gt-driving-the-bmw-na-race-car-collection.aspx
http://speedhunters.com/archive/2009/09/02/gallery-gt-gt-a-visit-to-rahal-letterman-racing.aspx

 

[Fitzgerald]

McLarenin dokumenttielokuva 1995 Le Mans kilpailusta ja siihen valmistautumisesta - McLaren at Le Mans: The Pursuit of Perfection - löytyy näemmä tätä nykyä YouTubesta.

Kaikki neljä osaa löytyvät kerralla näppärästi täältä:

http://octanereport.com/news/338/53/Classic-McLaren-F1-GTR-Le-Mans-Video.html

Paljon hienoa kuvamateriaalia itse autosta, kilpailusta ja radasta. Kaikille McLaren tiimeille sattui erinäisiä kommelluksia 24 tunnin aikana. JJ on myös mukavasti esillä, ja hänen suorituksensa arvo tulee kyllä selväksi.

Pituus n. 40min. Kieli englanti, kuinkas muutenkaan.

 

[FO110K]

loistava löytö, Kiitoksia! :thumbup:

 

[S.A (Orginal)]

McLarenin dokumenttielokuva 1995 Le Mans kilpailusta ja siihen valmistautumisesta - McLaren at Le Mans: The Pursuit of Perfection - löytyy näemmä tätä nykyä YouTubesta.

Kaikki neljä osaa löytyvät kerralla näppärästi täältä:

http://octanereport.com/news/338/53/Classic-McLaren-F1-GTR-Le-Mans-Video.html

Paljon hienoa kuvamateriaalia itse autosta, kilpailusta ja radasta. Kaikille McLaren tiimeille sattui erinäisiä kommelluksia 24 tunnin aikana. JJ on myös mukavasti esillä, ja hänen suorituksensa arvo tulee kyllä selväksi.

Pituus n. 40min. Kieli englanti, kuinkas muutenkaan.

NO mutta tämähän on aivan mielettömän upea löytö!!!!!!!!
GTR McLareneiden ystäville täydellistä ilta puuhdetta, yöunethan tässä menee! KIITOKSIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Bobakki]

Lanzanten kommentit JJ:n suorituksesta ovat melkoista suitsutusta.