Maailman nopein kansa-simulaatiopeli

[OaK]

Nonii nyt on noin 1,5 viikkoa tätä peliä takana ja paras kierros 1.14,33. Tänään oli eka päivä ku tuli tasasesti 1.14 aikoja..vielä vähän pois niin voin haastaa nää 1.13 sankarit! :thumbup: Ajoin tänään taas pari kisaa ja huomasin, että tuulta ei ollut kummassakaan..otettu kokonaan pois?

Kyllähän tää peli hermot laittaa kireelle just noitten takia jotka ajelee väärään suuntaan/jää mutkaan yms. En kyllä ymmärrä miks väärään suuntaan ajo on edes sallittu näillä servuilla!? :thumbfh: :jaska:

 

[Mediaprofeetta]

Loistavaa kisailua tällä kertaa olleet nämä kaksi viimeisintä keskiviikon avointa, eli 4 ja 5. Sekä round 1:ssä että varttifinaalissa kovaa mutta rehtiä menoa. Jälkimmäisessä en vieläkään ole yltänyt kahden parhaan joukkoon, vaan nytkin olin tiukan väännön jälkeen kolmas kun edellä pitkään ajanut kuski teki toiseksi viimeisessä mutkassa virheen. Tein samalla oman ennätyksenkin 1:15.350, jossa parannusta edelliseen omaan parhaimpaan reilut 5 kymmenystä! Kaiken kaikkiaan todella hyvää kisailua ollut nyt nämä keskiviikon iltakisat. Vielä yksi jäljellä.

 

[Erqqu]

Mediaprofeetta, kuinka kauan olet pelannut?

 

[Skeba0Mac]

Melko kova taso oli KE6 pelkän karsinnan perusteella kun yli 1.16 ajalla ei tehnyt yhtään mitään ja kun henk. koht. enkka on 1.15.9 nii eipä sinne asiaa ollu

 

[Mediaprofeetta]

Mediaprofeetta, kuinka kauan olet pelannut?

Reilu viikko tässä on tullut pelailtua. Tai no sanotaan kaksi viikkoa. Viime viikonloppuna pelasin käytännössä kaksi päivää putkeen.

 

[Skeba0Mac]

Kattelin hiukan noita vanhempia juttuja niin melko moni tuntuu käyttävän rattia ohjaamiseen. Nyt alkaa itelläkin olemaa sellanen kutina et tarttis tollanen ratti saada kun tämä läppärin näppäimöstö alkaa jo tuntumaa puulta Eli minkälaista rattia kannattais lähtee ettimään? laittakaa jotain hyviä /huonoja puolia rateista joista teillä on omakohtaisia kokemuksia.

 

[Tonpe]

Kattelin hiukan noita vanhempia juttuja niin melko moni tuntuu käyttävän rattia ohjaamiseen. Nyt alkaa itelläkin olemaa sellanen kutina et tarttis tollanen ratti saada kun tämä läppärin näppäimöstö alkaa jo tuntumaa puulta Eli minkälaista rattia kannattais lähtee ettimään? laittakaa jotain hyviä /huonoja puolia rateista joista teillä on omakohtaisia kokemuksia.

selaa pari sivua taaksepäin sieltä löydät linkkejä hyviin ratteihin ja hyviä ratti merkkejä.

 

[Welder]

Vielä noista skineistä sen verran, että tämmösellä "Karhulla" ajelen nykyään. Aiemmin oli valmis skini, mutta tämä on lähes kokonaan omaa käsialaa. Keulan liekit, logo ja perän väritys on tehty Photoshopilla. Karhun logo ja teksti otettu karhun nettisivuilta.

 

[OaK]

Sellanen nickki ku merkar..1roundilla ei ollu ketään muita ku me kaks..eli molemmat jatkoon suoraan, SILTI tämä kiilaa ekas mutkas mut mettään ja jää vielä suoran päähän odottelemaan ja kiilaa siitä vielä mut hiekalle..HUOH!! :jaska::jaska::jaska::jaska::jaska:

 

[Polkea]

Minulla on Logitech Wingman formula force ratti, kaikki muu toimii paitsi kun koittaa laittaa control asetuksissa näppäimiä niin ei tunnista polkimia ollenkaan.

Windowssissa kyllä tunnistaa laitehallinnassa, ja logitech paneelissa.

Jopa pelin kalibrointiasetuksissa se tunnistaa polkimet mutta ei control.

Mistä ihmeestä johtuu! :eek!:

 

[FinnPete]

Kokeilehan menemällä tuonne "Akselit ja FF" asetuksiin

 

[Skeba0Mac]

Nonii nyt on Logitech:in ratti käsissä ja kierros ajat tipahti näppikseen verrattuna n.4s:thumbdown Mut sellanen ongelma on et kun ratti on käsissä suorassa niin formula auton ratti on aavistuksen verran kenossa vasempaa.?!?! How i can fix this?

 

[Polkea]

Kokeilehan menemällä tuonne "Akselit ja FF" asetuksiin

Mitäs sieltä?

Noita on koitettu jo vaihdella "erilliset, napit , yhdistetty " ei muutosta.

Miten ne kuuluisi olla.

Hermot tässä menee kun tuntuu että kaikkea on koittanut, ja kumminkin polkimet toimii, kalibroinnissa ja näkyy ne palkit siellä oikeassa alareunassa kun painaa kaasua tai jarrua. MUTTA Control asetus kohdassa se ei niitä ota.................

 

[Tune]

Samaan hakemistoon kuin autonkin skinit, eli "\data\skins".

Tiedoston pitää olla nimeltään "HEL_skininnimi.jpg" Tuo "HEL" merkkaa, että se on kypäräskini (Helmet) Samalla kaavalla autojenkin skinit tallenetan. Esim Tämä demossa käytettävä Formula BMV on FBM.

Tunelle jo vastattiinkin, muille pelaajille tosiaan auto näkyy pohjavärisään, jos ei sitä ole upattu tuonne "lfsworldiin". Jos taas on, niin muille se tulee automaattisesti näkyviin.

Jepu..

Eipä oo ehtiny pariin iltaan ajelemaan, josko tänään taas

Tosiaan silloin pari iltaa sitten kokeilin tota skinihommaa ja pääsin jyvälle asiasta. Tosin sen verran nyyppä on ton fotarin käytössä, etten juuri muuta saanut aikaiseksi kuin siihen default valkoseen runkoon Datapiste-logot.
Pirun työlästä käsityötä se maalaaminen, jos haluaa alkaa värittelemään...huh.

Eli, kun Datapiste-logoilla varustettu Bemari kiitää ohi tai tulee takaperin vastaan niin morjestelkaa...hahah.

Pitänee yrittää kehitellä piirustustaitoja...

Welderille paljon kiitoksia muuten hyvistä vinkeistä myös ton kypäräskinien suhteen. Pitänee niihinkin tutustua kunhan kerkii.
Jää pian kohta ajamiset kokonaan, kun ei ehdi taidemaalarin hommilta radalle lainkaan, jos oikein innostuu...LOL

 

[FinnPete]

Mitäs sieltä?

Noita on koitettu jo vaihdella "erilliset, napit , yhdistetty " ei muutosta.

Miten ne kuuluisi olla.

Polkimet kannattaa olla asetuksella "erilliset". En voi nyt tarkastaa tarkalleen kuinka tuo konfigurointi meni. Muistini mukaan seuraavaksi klikkaa "kaasu" kohtaa (tai samalla rivillä olevaa akseli tekstiä), kun väri vaihtuu klikkaa oikeassa reunassa kaasupolkimeen reagoivan rivin akselitekstiä. Polkimen polkeminen ei siis auta. Sama jarrulle. Jos joku pääsee tarkan toimintaohjeen laittamaan niin korjatkoon ylläolevaa. Toivotavasti systeemi kuitenkin selviää tuosta.

 

[Jarska68]

Mitäs sieltä?

Noita on koitettu jo vaihdella "erilliset, napit , yhdistetty " ei muutosta.

Miten ne kuuluisi olla.

Hermot tässä menee kun tuntuu että kaikkea on koittanut, ja kumminkin polkimet toimii, kalibroinnissa ja näkyy ne palkit siellä oikeassa alareunassa kun painaa kaasua tai jarrua. MUTTA Control asetus kohdassa se ei niitä ota.................

Tuossa mun asetukset jos olis apua. Valitsitko akselit silleen että valitsit esim ensin kaasun ja sitten tuosta oikealla olevasta laatikosta oikean akselin. sitten voi kokeilla vielä käänteisenä. Sitten vielä ratin omasta controllerista polkimet eri akseleille ei yhdistettynä.

Edit: heh finnpete oli nopeempi

 

[Mediaprofeetta]

Minulla on Logitech Wingman formula force ratti, kaikki muu toimii paitsi kun koittaa laittaa control asetuksissa näppäimiä niin ei tunnista polkimia ollenkaan.

Windowssissa kyllä tunnistaa laitehallinnassa, ja logitech paneelissa.

Jopa pelin kalibrointiasetuksissa se tunnistaa polkimet mutta ei control.

Mistä ihmeestä johtuu! :eek!:

Minulla oli sama ongelma, mutta se ratkesi kun vaihdoin "Kaasu- ja jarruakselit" -kohtaan valinnaksi yhdistetty. Tuo toimi ainakin minulla.

 

[Hapeza]

Mulla myös on samantyylinen ongelma. Ratti on tällänen: http://www.pixmania.com/fi/fi/1375543/art/thrustmaster/ratti-universal-challenge.html
Ongelma on se, että vaikka valitsee, että erilliset akselit niin kaasu ja jarru reagoivat kummatkin akseli kolmosessa. Tuossa linkissä hehkutetaan mapping -toiminnosta, jossa voi säätä kaiken, mutta mistäköhän sellanen löytyy?

 

[FinnPete]

Tuommoinen mapping toiminto vaatinee valmistajan oman ohjelmiston, oliko mukana romppua tai löytyykö valmistajan sivuilta?

Polkimien erillisakselit/yhdistetty akseli toiminto (mikäli ratti tukee sitä) vaatii asetuksen muuttamisen myös Windowsin omassa ohjaimen asetuspaneelissa halutun kaltaiseksi.

 

[Tonpe]

aattelin että ajan tänään vaan tuon 20.00 kilpailun ja keskityn säätämiseen tässä kiinan mnk gp:n lähestyessä eli jos joku haluaa tulla jakamaan muille omia säätö vinkkejä tai muilta utelemaan niin palvelimen nimi on Viiala Gp ja salasana lfs. auki ainakin tuohon 20.00 kilpailun alkuun asti!