Jäsenen Ayrton-Ana uusimmat tuotokset

Ehkä siinä on tosiaan tuo seikka otettu lieventävänä tekijänä huomioon, jos nyt ylipäätään tuomaristo silloin perjantaina edes noteerasi Pajarin tilannetta, ja että mitä siinä tarkalleen tapahtui. Jos siellä ei Hyundailla ja M-Sportillakaan olla oltu ihan hereillä, niin voi olla että asiaa ei...

Neuville ja Fourmaux ehkä, mutta ei nyt sentään M-Sportin miehet. McErlean ei vetäisi rinkiä kenenkään ympärillä vaikka olisi avaruussukkula alla, Armstrongilla ja Sesksillä puolestaan ei riittäisi (ainakaan vielä) suoritusvarmuus Pajarin/Katsutan tasolle. Pajari on ollut viisi kertaa podiumilla...

1. Neuville 2. Ogier 3. Solberg 4. Evans 5. Katsuta 6. Sordo EK:t: Solberg RC2: 1. Rossel 2. Korhonen 3. Virves

Ne ihan parhaat Keke-ajot tuli oikeastaan vasta mestaruuskauden jälkeen. Kannattaa katsoa etenkin 1983 alkukauden kisoja kun mies vetää tuoreena maailmanmestarina itseluottamus tapissa ja venyy välillä suorastaan ilmiömäisiin suorituksiin. Esim. Long Beachin ajo on alusta loppuun aivan...

Eikös Häkkinenkin ollut alunperin jo vähän "ylimääräinen" suojatti? Muistaakseni tarina meni niin että Keken ei JJ:n lisäksi pitänyt alkaa manageroimaan muita, mutta Kari O. Sohlberg sai kuitenkin lopulta taivuteltua Keken ottamaan myös Häkkisen suojatikseen.

Salon elämäkerrasta saa sellaisen käsityksen ettei Salo todennäköisesti olisi saanut paikkaa ykkösistä 1991 kaudeksi ilman rattijuopumustakaan. Salo sanoo ettei edes Brittien F3-mestaruus olisi avannut paikkaa: Mika Salo - Elämäni Sen sijaan Salolta meni sivu suun paikka Paul Stewartin...

Harvinaista herkkua vuodelta 1996, Larini ja Ferrari Helsingissä. Olin paikalla 2006 kun Trulli körötteli Toyotalla, mutta tämä jäi valitettavasti näkemättä:

https://www.google.com/maps/place/Piim%C3%A4sillantie,+41930+Jyv%C3%A4skyl%C3%A4/@62.2497861,25.4336538,146a,28.7y,211.34h,88.56t/data=!3m7!1e1!3m5!1sw3W1gqqQqP8YMOQ97kILHA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pi...

1990 RAC:sta löytyy Schwarz onboardeja ja silloin on vielä menty saksankielisillä nuoteilla. Viimeistään 1993 vaihtunut nuottikieli englanniksi kun Grist tullut rinnalle, mutta voi toki olla että Hertzin kanssa on jo 1991-92 menty englanninkielisillä nuoteilla.

Tuo Coulthard-keissi tuli julkisuuteen jo silloin heti tuoreeltaan. Samalla kun selviteltiin muita Jerezin sotkuja Pariisissa, paljastui myös että jotkut tallit salakuuntelivat McLarenin radioliikennettä (toisin kuin nykyään, radioliikenne oli tuolloin salattu). Joe Saward kirjoitti asiasta...

Kyllä. Bergerin poistuttua varikolta ei ollut enää kuin Coulthard samalla kierroksella Schumin kanssa ja tilanne oli tämä: En tiedä tarkkaa kellonaikaa, mutta joka tapauksessa samana päivänä kilpailun jälkeen tuomaristo hylkäsi Schumacherin ja Coulthardin. Päätöshän kumottiin sitten...

Itsellä käynyt myös sama mielessä, juuri Alonson ja Massan kohdalla. Näiden lisäksi ainakin Jacques Villeneuve menee myös itsellä samaan genreen. Ei varmaan kovin moni olisi uskonut jos joku olisi sanonut 1997 Nürburgringin jälkeen että Villeneuve tulee ajamaan vielä melkein kymmenen vuotta...

Jep, ainakin vuonna 2000 oli Finlandia Vokdan sponssien rinnalla Interlagosissa:

Autossa oli hyvin todennäköisesti jotain pielessä, mutta Unkari oli kyllä myös aina Salon ylivoimaisesti heikoimpia ratoja kalenterissa. Salo otti 1996-1998 kausilla Unkarissa turpaan Katayamalta, Verstappenilta ja Diniziltä aika-ajoissa. 2000 oli Dinizin edellä aika-ajoissa mutta itse kisassa...

Suomestakaan ei ole tullut oikein ketään tosi kovaa sadekelin kuskia ykkösiin, ehkä JJ:tä lukuunottamatta. JJ on ainakin ainoa suomalainen formulakuski josta sanoisin että oli selkeästi parempi märällä kuin kuivalla radalla. Ehkä Keke saattoi olla samalla tasolla kuin JJ, mutta Kekeltäkään ei...