Jäsenen cesar uusimmat tuotokset

Kylmäs kattoa kyllä tämä tilanne. Viime vuonna oli paalit tuossa, nyt ei ollu jaksettu laittaa...nopeasti asiat unohtuu. Ton olisi voinut pelata pois shikaanillakin.

Ja Ogier ja Rovis ajavat nimenomaan siitä henkilökohtaisesta maineesta (vaikka varmasti haastatteluissa sanovat, että "team first") eli, että nimi menee historian kirjoihin sen rallin voittajana ja isoin pytty kotiin. Ja taitaa heidän sopparibonuksetkin edelleen perustua yleiskilpailun voittoon.

"– Meidän rengasvalintamme sunnuntaiaamuna ei ollut paras mahdollinen. Olin jo ennen spinnausta ongelmissa sillä pätkällä, koska vasten takapää autosta meinasi yllättää monta kertaa. Mutka oli myös täynnä mutaa, joten en sanoisi, että ajoin siihen liian kovaa. Siinä mielessä vähän pettynyt...

Siis mitä? Kyllä minun laskukaavalla tuota pistejohtoa pystyy puolustamaan vähemmällä riskinotolla nykypistesysteemillä kuin vanhalla. Jos tähtäät vaikka kolmanneksi perjantai-lauantain ja sunnuntain kisassa sekä powerilla, niin jäät 9 pistettä kuskista, joka voittaisi nuo kaikki. Vanhassa...

Tänak joutuukin tekemään näin, mutta pistejohdossa oleville tuo olisi hyvä taktiikka puolustaa mahd. vähin riskein pistejohtoa.

Monet kuskit Neuvillesta ja Evansista oppineena ymmärtävät varmasti, että nykysysteemillä ei ole mitään järkeä ajaa koko viikonloppu pilven laitaa. Järkevä melkein kokeilla perjantaina vauhtia ja katsoa mikä tilanne. Tuohon peilaten keskittyä ottamaan tasaisen hyvät pisteet lauantaista...

Tätä kun makustelee niin kuulostaisi itseasiassa todella hyvältä ja tässä tuo hyvä asia olisi, että lauantain pisteet eivät olisi ehdolliset. Yleiskilpailun voitolla olisi tässä konseptissa taas merkitystä, vaikkakin se ratkaistaisiin pisteiden avulla eikö yhteisajan, joka rallissa ollut yleensä...

Noh, itse mietin näitä asioita monesti kuskin pääkopan kautta ja näen, että ukoista oli viety vaan mehut niin tehokkaasti edelliseen pätkään mennessä, että keskittymiskyky ei enää vaan riittänyt. Niskassa oli kuitenkin paine eilisistä pisteistä, saada pisteitä tältä päivältä suht...

Oli tuota katsojan puolesta viihdyttävää seurata, mutta minusta tuo pistejärjestelmä on epäreilu, sillä Tänak ja Katsuta ovat päässeet varsin helpolla koko viikonlopun ja silti heillä on mahdollisuudet päästä todella hyvään pistepottiin.

Olen eri mieltä. Minä luulen, että ulosajoihin vaikutti se, että ovat joutuneet ajamaan niin kovaa joka ikisellä pätkällä.

Etkö ymmärrä, että kuskit olisivat miettineet tuolloin kisaa koko viikonlopun kokonaisuutena? Ei Neuville olisi miettinyt johtaako lauantaina väkisin, vaan olisi tiennyt, että sunnuntaikin olisi vielä aikaa. Tuo ulosajoriski nousee varmasti moninkertaisesti, jos nostaa nopeuden ns. 98% -> 100%.

Ei vaan, että tuolloin ei olisi välttämättä tarvinnut hyökätä jokaisella pätkällä 101% hampaat irvessä. Ei varmasti olisi Neuville ottanut samanlaisia riskejä vanhalla pistesysteemilä kahdella vikalla eilisellä pätkällä kun mitä nyt otti.

Normaalilla pistesysteemillä tuskin molemmat olisivat ajaneet tuollaista vauhtia koko eilistä päivää vaan miettineet silloin myös jo sunnuntaita. Eli riskitaso eilisen iltapäivän pätkillä oli todennäköisesti pari napsua korkeampi, kun olisi ollut vanhalla pistesysteemillä.

Minusta tämä uusi pistesysteemi on lähinnä epäreilu, koska se johtaa siihen mitä Evansille ja Neuvillelle kävi. Ei tuolla pysty tuommoista vauhtia ajamaan koko viikonloppua läpi joka pätkällä, mutta molemmat olivat semi-pakotettuja ajamaan tuota vauhtia.

Niin, tämäkin laji on pääkoppapeliä pitkälti ja sinänsä ihmisiä nuo kaikki kuskit on tuolla. Minusta Formauxilla, Katsutalla ja Tänakilla on selkeä etu tälle päivälle, koska ei ole tarvinnut vetää laikka punasena perjantaita ja lauantaita läpi. Harvassa on kuskien onnistumiset, että onnistuu...