Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[Joel Hallikainen]

Kato edes tämä, niin ehkä ymmärrät taas hieman enemmän. Näin säädetään f1 auto.
https://f1chronicle.com/how-do-you-set-up-a-formula-one-car/

Ok, mihin pyrit tällä? Että Zhou vai hänen inssinsä teki parempaa työtä renkaiden kanssa? Ja missä ne sektori ja speed trap -analyysit ovat, jotka ilmeisesti vaikuttavat myös tähän kuskien väliseen työskentelyyn?

 

[comm]

Ok, mihin pyrit tällä? Että Zhou vai hänen inssinsä teki parempaa työtä renkaiden kanssa? Ja missä ne sektori ja speed trap -analyysit ovat, jotka ilmeisesti vaikuttavat myös tähän kuskien väliseen työskentelyyn?

Ihan siihen omaan juttuusi vastasin.
Mutta kannattaa lukea.
Ehkä ykkösten seuraaminen tulee hetkeksi tylsemmäksi, kun kuski ei olekkaan se, josta kaikki on kiinni, mutta kokonaisuutena varmasti mielenkiintoisemmaksi.

 

[Joel Hallikainen]

Ihan siihen omaan juttuusi vastasin.
Mutta kannattaa lukea.
Ehkä ykkösten seuraaminen tulee hetkeksi tylsemmäksi, kun kuski ei olekkaan se, josta kaikki on kiinni, mutta kokonaisuutena varmasti mielenkiintoisemmaksi.

Ricciardo-parkakin taisteli pari vuotta asetustensa kanssa, mutta potkivat tallista väärän syyllisen pihalle vaikka ilmeisesti siellä olisi pitänyt kisainssi laittaa pihalle.

 

[Bukko]

Ei taida Bottaksesta olla johtavaksi kuljettajaksi. Talli valahtanut viimeiseksi ja kuski häviää tallikaverilleen. Parempi olisi kurvailla Hamiltonin aisan kannattajana. Kopioida mestarin säätöjä ja olla sen kymmenyksen kaksi kierroksella hitaampi.

 

[comm]

Ricciardo-parkakin taisteli pari vuotta asetustensa kanssa, mutta potkivat tallista väärän syyllisen pihalle vaikka ilmeisesti siellä olisi pitänyt kisainssi laittaa pihalle.

Hyvä sit

 

[Freak]

Vai onko syy sittenkin autossa??

Auton säätöongelmahan tuo on, että renkaat eivät saa normilämpöä, sikälimikäli se on nyt renkaista kiinni. Sormi osoittaa insseihin, jotka eivät saa autoon kuskin haluamia säätöjä, joihin kuskin kanssa tehdään hienosäätö, mutta kyllähän Valenkin ajotyylille on aliohjautuminen on liiankin pahaa myrkkyä.

Verstappenia lukuun ottamatta kaikki kuljettajat lienevät sitä mieltä, että vika on autossa, insseissä jne. kun sijoitus ei ole parempi.

Nuo rengaslämpöongelmat juontaa juurensa jo Mersuajoilta lähtien niin miten tämän nyt voi kerta toisensa jälkeen laittaa inssien piikkiin? Täytyy siinä ratin ja mulletin välissäkin olla vikaa...

Niinpä niin. Jos auto #77 starttaa varikolta surkeasti menneen aika-ajon jälkeen, niin vaihdetaanko siellä autoon osia vai kuski? Voisiko sittenkin vika olla takasiiven ja mulletin tai ratin ja etusiiven välissä?

 

[Joel Hallikainen]

Niinpä niin. Jos auto #77 starttaa varikolta surkeasti menneen aika-ajon jälkeen, niin vaihdetaanko siellä autoon osia vai kuski? Voisiko sittenkin vika olla takasiiven ja mulletin tai ratin ja etusiiven välissä?

https://twitter.com/i/web/status/1642361701470285825

Perez and Bottas to start from the pitlane. Batery, CE and setup changes on Perez. Setup on Bottas.

Siellä se tallin johtajuutta puhkuva kuski arpoilee asetustensa eikä osien kanssa. Eikä näytä homma rokkaavan siltikään.

 

[Freak]

Siellä se tallin johtajuutta puhkuva kuski arpoilee asetustensa eikä osien kanssa. Eikä näytä homma rokkaavan siltikään.

Onko se kuskin huonoutta, jos auton balanssi on pielessä ja se on huono ajaa?

 

[Joel Hallikainen]

Onko se kuskin huonoutta, jos auton balanssi on pielessä ja se on huono ajaa?

Lopettakaa nyt toi selittely, ei vaihdettu osia, ei ollut auto rikki. Näyttäisi Zhoulla kuitenkin kulkevan, pitäisikö konsultoida kiinalaista maksukuskia? Kun joku muu kuin suomalainen kamppailee asetustensa kanssa niin ei sillon heitetä mitään inssin niskaan tai auton syyksi, mutta kotimaisen kohdalla mikä vaan on mahdollista.

 

[Freak]

Lopettakaa nyt toi selittely, ei vaihdettu osia, ei ollut auto rikki. Näyttäisi Zhoulla kuitenkin kulkevan, pitäisikö konsultoida kiinalaista maksukuskia? Kun joku muu kuin suomalainen kamppailee asetustensa kanssa niin ei sillon heitetä mitään inssin niskaan tai auton syyksi, mutta kotimaisen kohdalla mikä vaan on mahdollista.

Voi hallinalli, pieni palli. Etkö vieläkään ole oppinut, että me ihmiset olemme erilaisia ja tykkäämme erilaisista asioista. Hyvä kun auto sopii kiinalaiselle maksukuskille, mutta se ei automaattisesti tarkoita sopivan myös suomalaiselle, britille ta japanilaiselle. Ei ne nyt kuitenkaan huviksensa pitiltä starttaa. Kyllä siellä jotain silloin yritetaan autoon tehdä, että siitä saisi nopeamman. Jos vika olisi kuskissa ja auto täydessä tikissä, niin startti olisi tapahtunut ruudukosta. Auton ja kuljettajan ehdoton huippu on sillon saavutettu ja mitään ei ole tehtävissä. Lopeta sinä itsellesi valehtelu. Jatkuva vihaaminen vain heikentää lauluääntä.

 

[Muucconen]

Voi hallinalli, pieni palli. Etkö vieläkään ole oppinut, että me ihmiset olemme erilaisia ja tykkäämme erilaisista asioista. Hyvä kun auto sopii kiinalaiselle maksukuskille, mutta se ei automaattisesti tarkoita sopivan myös suomalaiselle, britille ta japanilaiselle. Ei ne nyt kuitenkaan huviksensa pitiltä starttaa. Kyllä siellä jotain silloin yritetaan autoon tehdä, että siitä saisi nopeamman. Jos vika olisi kuskissa ja auto täydessä tikissä, niin startti olisi tapahtunut ruudukosta. Auton ja kuljettajan ehdoton huippu on sillon saavutettu ja mitään ei ole tehtävissä. Lopeta sinä itsellesi valehtelu. Jatkuva vihaaminen vain heikentää lauluääntä.

Kukaan kuljettaja ei ole toistaan huonompi tai parempi. On vain epäsopivia tai sopivia autoja. Jep…

 

[Joel Hallikainen]

Voi hallinalli, pieni palli. Etkö vieläkään ole oppinut, että me ihmiset olemme erilaisia ja tykkäämme erilaisista asioista. Hyvä kun auto sopii kiinalaiselle maksukuskille, mutta se ei automaattisesti tarkoita sopivan myös suomalaiselle, britille ta japanilaiselle. Ei ne nyt kuitenkaan huviksensa pitiltä starttaa. Kyllä siellä jotain silloin yritetaan autoon tehdä, että siitä saisi nopeamman. Jos vika olisi kuskissa ja auto täydessä tikissä, niin startti olisi tapahtunut ruudukosta. Auton ja kuljettajan ehdoton huippu on sillon saavutettu ja mitään ei ole tehtävissä. Lopeta sinä itsellesi valehtelu. Jatkuva vihaaminen vain heikentää lauluääntä.

Mitään ei ole tehtävissä, koska jos suomalaisella ei homma luista niin hän on silloin matkustaja. Kai sitä voi kokeilla eri asetuksilla jos valmiina ollaan hännillä. Ota itse suomilasit pois nenältä.

 

[Troy]

No eihän suoritustaso ole nyt yhtään siellä missä pitäisi olla. Ikävää katseltavaa. Kiinalainen on petrannut rajusti, tai sitten Valtteri on taantunut. Jonkinlainen ryhtiliike on tarpeen jo kauden alussa. Voihan se olla niinkin, että itsensäilmaisu ja tekemisen vapaus eivät aina tarkkaavaisuutta vaativassa työympäristössä tuo parasta tulosta. Muuten vaikka niin positiivisia asioita ovatkin.

Hieman kyllästyttää tämä jatkuva uuden version luominen. En tiedä, en osaa sanoa olenko yhtään oikeassa, mutta mutulla vaan veikkaan että keskittymistä voisi olla hieman enemmänkin.

 

[Freak]

Kukaan kuljettaja ei ole toistaan huonompi tai parempi. On vain epäsopivia tai sopivia autoja. Jep…

Joo. Mähän kirjoitinkin just noin? Mitä jos kesä tulikin Valtterille tänä vuonna aikaisin...?

 

[Freak]

Mitään ei ole tehtävissä, koska jos suomalaisella ei homma luista niin hän on silloin matkustaja. Kai sitä voi kokeilla eri asetuksilla jos valmiina ollaan hännillä. Ota itse suomilasit pois nenältä.

Ootko oikeasti noin typerä? Jos eka kisa menee hyvin ja toisessa on teknisiä ongelmia, niin tottakai kuski on taantunut kolmanteen kilpailuun mennessä ja unohtanut täysin miten autoa ajetaan? Kysyn vielä. Oletko oikeasti noin typerä?

 

[Joel Hallikainen]

Ootko oikeasti noin typerä? Jos eka kisa menee hyvin ja toisessa on teknisiä ongelmia, niin tottakai kuski on taantunut kolmanteen kilpailuun mennessä ja unohtanut täysin miten autoa ajetaan? Kysyn vielä. Oletko oikeasti noin typerä?

Olenko puhunut taantumisesta? Ihan normaalia suhdannevaihtelua tuo on että toinen kuski on niskan päällä, mutta naurettavinta tässä on tuo fanclubin selittely miten miehessä ei ole vikaa, vaan autossa tai inssissä sekä että olisi autoon vaihdettu osia jne vaikka ei ollut. Katso itse peiliin.

 

[BJohnson]

Ihan hyvä kisa. Eilen antoi pataan Red Bullille aika-ajossa ja tänään Mersulle sekä Ferrarille! Kultainen ananas vielä siihen päälle.

 

[speedster?]

Ei sille mitään voi, umpisurkeaa oli tämän viikonlopun tekeminen.

 

[Muucconen]

Palataanpa huvin vuoksi Bottaksen lausuntoihin kun Alfa Romeo -diili julkistettiin:

”Nyt oikeasti pystyy vaikuttamaan asioihin. Hyvä prokkis, ja tiimi vakuutti, että olen vähän niin kuin projektinvetäjänä. On selvää, että jos saa enemmän vastuuta ja kun sanoo jotain, niin oikeasti tapahtuu, niin kyllä se motivoi tosi paljon.”
Maikkarin haastattelu

Aika merkittävänä Bottas näki oman roolinsa ”projektinvetäjänä”, mikä on kovassa ristiriidassa siihen miten muutamat foorumistit kirjoittelevat Bottaksen olevan vain lastu laineilla osaamattoman inssiporukan armoilla.

 

[Troy]

Viaplayn F1-studion asiantuntijat Ossi Oikarinen ja Toni Vilander latasivat kisan jälkeen armottomat arviot Bottaksen kisaviikonlopusta. Suomalainen oli Albert Parkin radalla jatkuvasti yksi hitaimmista kuskeista ja jäi jatkuvasti myös nuoren tallikaverinsa Zhou Guanyun vauhdista.

Zhou sijoittui kilpailussa lopulta yhdeksänneksi ja nappasi kaksi MM-pistettä.

– En halua profiloitua niin, että katson Valtteria vain negatiivisesti, mutta Valtterihan ajoi pitkiä aikoja viimeisenä. Vauhtia ei ole, se on kaikista huolestuttavin asia. Kyllähän Valtterin pitäisi olla kisapituudessa aina tallikaverin edellä. Olen todella huolestunut, Vilander sanoi.

Oikarinen oli sanoissaan vielä suorasukaisempi.

– Eihän tuollainen ole hyväksyttävää. Niin kuin Valtteri itsekin sanoi, tässä vaiheessa pitää olla huolestunut, Oikarinen latasi.

https://www.is.fi/formula1/art-2000009493786.html

Tässä ollaan. Asiat eivät ole kohdallaan. Mies on siis itsekin todennut näin. Toivottavasti menestysresepti löytyy takaisin nopsaan.