MVRX
Well-known member
Hyundait 6 kumia, muut 5.
Sardinian MM-ralli 2023
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
Hyundait 6 kumia, muut 5.
AnttiL
Reittinörtti
Nyt ollaan Olbiassa, 2022, 2020 ja aiemmin ennen oltiin Algherossa. 2021 oltiin Olbiassa mutta huoltoparkki oli enemmän merelle päin satamaan, nyt ollaan jossain pienellä lahdella lähempänä keskustaa, ehkä vesi ei ole niin syvää siellä? Tai jotain sellasta. Mutta ei ne huvikseen sitä kiellä.
paali
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2021
- Viestit
- 140
Tuolla pätkällä oli se, että Neuville ajoi vielä täysillä, eikä tiennyt Ogierin uloisajoa kuin vasta maalissa. Lappi tiesi sen jo ennen lähtöä. Neuvillen aika oli sen verran kova, etä olisi hyvinkin voinut olla rallin kärjessä EK:n jälkeen ilman määräyksiä ja jos sitten olisi jäädytetty tilanne, niin tilanne olisi ollut sama. Tämä on se jos. Mutta katsotaan vielä lopputulos, jos vaikka Hyundain tekniikka tarjoaa yllätyksiä tai Neuville löytää kaivon kansia.
Ratahans
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2001
- Viestit
- 840
Näinpä, se on tallin valittu taktiikka parhaan tuloksen saamiseksi. Ja sillä mennään...
Taktiikka voi olla toki erilainenkin, kuten Toyotalla. Rallissa on sen varran paljon muuttujia (kisat ovat mm, niin erilaisia keskenään ja sopivat eri kuskeilla erilailla/paremmin) verrattuna esimerkiksi F1:n. Uskon, yhteisen motivaation (reilun kilpailemisen) ja kehittämisen kantavan pitkässä juoksussa pidemmälle.
Toivottavasti EP nähdään ensikaudella Toyotalla ja täydellä ohjelmalla. Jari Matille vinkiksi, että nyt kyllä kannataa varmistaa kuski trioa. Katasta ei taida olla ajamaan tallipisteistä ja kyllä Osierin ajotkin jossain vaihdeessa vähenevät.
EP tekee kyllä loistavaa työtä. Kannataa vetää täysillä ja näyttää sitä kautta, että on mestariainesta...
MVRX
Well-known member
Tulispa sade powerille. On ”vähä” tylsää ny.
Itse luulen, että Latvala houkuttelee tällä hetkellä Lappia Evansin tilalle. Toisaalta Neuville on ollut Lapille yllättävän köykäinen vastus, joten onko mahdollisuus päästä jopa ykköskuskiksi, jos Neuvillen meni yskii ensi kaudella alusta ja Lappi johtaisi MM-taistelussa? Toyotalla ei määräyksiä anneta. Luulisi Hyundainkin heräävän jossain vaiheessa. Miksi ihmeessä Neuville on saanut tallissa niin vahvan aseman, kun näytöt eivät ole kumminkaan ihan järisyttävät.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Vaikka Lappi onkin hienosti nyt suorittanut niin ei ehkä vielä ole aika keulia - alkukauden pistetappiot painaa pahasti ja muut täyden kauden tehdaskukit ovat pisteissä edellä myös tämän kisan jälkeen, kävi miten kävi pl. Loubet.
AnttiL
Reittinörtti
MVRX
Well-known member
Ja taas 3.8 sek pohjat ja yk:n 8. nopeinMuuan Pajari on aloittanut sunnuntain melko mukavasti. Olkoon vaan kuinka renkaiden säästöä ykkösluokan ukoilla, niin yleiskisan neljänneksi kovin aika päivän avanneelle pätkälle on silti todella kova
Kyllä. Ruotsin rengasrikon kun poistaisi, tilanne olisi erinäköinen. Taitaa Katsutakin ajaa kaikki rallit.
MVRX
Well-known member
Suomalaiskaksikko joutui keskeyttämään rallin huoltoon, kun auton takaiskunvaimentajan yläpään kiinnitys oli pettänyt ja sen kierteet rikkoutuneet.
Ovaalinmuotoiseksi lauantain viimeisellä EK:lla kulunut yläpään kiinnitys on osa korirakennetta, jonka vaihtaminen olisi vaatinut korirakenteeseen puuttumisen.
No nyt on joku insonööri tehnyt ihan ite... Kyllä tuollainen osa pitää olla vaihdettavissa kesken kisan ilman korijigiä...
AnttiL
Reittinörtti
Sanoivat että siirtää lentokonetta pelialueelle juuri...Ei ihan toimi livekuva. Kohta jo kaikki WRC kuskit tullu maaliin.
AnttiL
Reittinörtti
Eipä siellä olisi mitään nähtävääEi ihan toimi livekuva. Kohta jo kaikki WRC kuskit tullu maaliin.
Freak
Well-known member
No pakkohan sen iskarin on siihen koriin jostain kohti kiinni tulevan. Ihan sama montako välikappaletta siinä on välissä, niin jostain kohtaa se on korissa kiinni ja se kohta on nyt rikki. Jokaikisessä itsekantavalla korilla varustetussa autossa se on näin.