Sardinian MM-ralli 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
delorean sanoi:
Kaikki hauska kielletään...
"RALLY FINISH All crews are notified that unlike in previous years when an approved opportunity to jump in the water close to the podium was provided, such an activity is not permitted in 2023 due to safety concerns."

https://app-cdn.sportity.com/31acdcd2-660c-44b9-88cc-af062896d5ab/94e11a11-3b33-466b-af99-bc3c14681bc1_COC Communication 7.pdf
Klikkaa laajentaaksesi...
Nyt ollaan Olbiassa, 2022, 2020 ja aiemmin ennen oltiin Algherossa. 2021 oltiin Olbiassa mutta huoltoparkki oli enemmän merelle päin satamaan, nyt ollaan jossain pienellä lahdella lähempänä keskustaa, ehkä vesi ei ole niin syvää siellä? Tai jotain sellasta. Mutta ei ne huvikseen sitä kiellä.
 
kik sanoi:
Joo tyhmäähän se olisi. Toki voisi antaa määräyksen jäädyttää tilanne eikä pudottaa EP toiseksi. Edelleenkin tulisi kaksoisvoitto.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuolla pätkällä oli se, että Neuville ajoi vielä täysillä, eikä tiennyt Ogierin uloisajoa kuin vasta maalissa. Lappi tiesi sen jo ennen lähtöä. Neuvillen aika oli sen verran kova, etä olisi hyvinkin voinut olla rallin kärjessä EK:n jälkeen ilman määräyksiä ja jos sitten olisi jäädytetty tilanne, niin tilanne olisi ollut sama. Tämä on se jos. Mutta katsotaan vielä lopputulos, jos vaikka Hyundain tekniikka tarjoaa yllätyksiä tai Neuville löytää kaivon kansia.
 
Realy sanoi:
Tottakai tällaiset tallipelailut vähän harmittaa, mut tää on tän hetken tilanne. Mielettömän mielenkiintoinen ralliviikonloppu. Itselle tulis EP:n voitolla 190€, mun mielestä älyttömällä EP:n voiton 19 kertoimella, mut en silti valita. Jos tällaisia viikonloppuja on enemmän niin sopii mulle. Tää on ollut(ja on edelleen) hieno kisa. Näitä lisää.

Muok. Ymmärrän hyvin harmituksen, varsinkin sinivalkoisten lasian takaa. Kuitenkin neljä ukkoo top-10:ssä, Kallelle hyvät pisteet tulossa, Pajari antoi hyvät näytöt yms.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näinpä, se on tallin valittu taktiikka parhaan tuloksen saamiseksi. Ja sillä mennään...

Taktiikka voi olla toki erilainenkin, kuten Toyotalla. Rallissa on sen varran paljon muuttujia (kisat ovat mm, niin erilaisia keskenään ja sopivat eri kuskeilla erilailla/paremmin) verrattuna esimerkiksi F1:n. Uskon, yhteisen motivaation (reilun kilpailemisen) ja kehittämisen kantavan pitkässä juoksussa pidemmälle.

Toivottavasti EP nähdään ensikaudella Toyotalla ja täydellä ohjelmalla. Jari Matille vinkiksi, että nyt kyllä kannataa varmistaa kuski trioa. Katasta ei taida olla ajamaan tallipisteistä ja kyllä Osierin ajotkin jossain vaihdeessa vähenevät.

EP tekee kyllä loistavaa työtä. Kannataa vetää täysillä ja näyttää sitä kautta, että on mestariainesta...
 
Itse luulen, että Latvala houkuttelee tällä hetkellä Lappia Evansin tilalle. Toisaalta Neuville on ollut Lapille yllättävän köykäinen vastus, joten onko mahdollisuus päästä jopa ykköskuskiksi, jos Neuvillen meni yskii ensi kaudella alusta ja Lappi johtaisi MM-taistelussa? Toyotalla ei määräyksiä anneta. Luulisi Hyundainkin heräävän jossain vaiheessa. Miksi ihmeessä Neuville on saanut tallissa niin vahvan aseman, kun näytöt eivät ole kumminkaan ihan järisyttävät.
 
Vaikka Lappi onkin hienosti nyt suorittanut niin ei ehkä vielä ole aika keulia - alkukauden pistetappiot painaa pahasti ja muut täyden kauden tehdaskukit ovat pisteissä edellä myös tämän kisan jälkeen, kävi miten kävi pl. Loubet.
 
Mua lähinnä huvitti että tuo mereen hyppääminen kielletään ihan lisämääräyksellä... Kaikkeen toki syy ja hyväkin...
 
Muuan Pajari on aloittanut sunnuntain melko mukavasti. Olkoon vaan kuinka renkaiden säästöä ykkösluokan ukoilla, niin yleiskisan neljänneksi kovin aika päivän avanneelle pätkälle on silti todella kova (y)
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Vaikka Lappi onkin hienosti nyt suorittanut niin ei ehkä vielä ole aika keulia - alkukauden pistetappiot painaa pahasti ja muut täyden kauden tehdaskukit ovat pisteissä edellä myös tämän kisan jälkeen, kävi miten kävi pl. Loubet.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä. Ruotsin rengasrikon kun poistaisi, tilanne olisi erinäköinen. Taitaa Katsutakin ajaa kaikki rallit.
 
JLunen sanoi:
Lindholm keskeytti, iltahuollossa huomasivat takaripustuksessa ongelmia, joita ei saatu korjattua.

Klikkaa laajentaaksesi...
JLunen sanoi:
Lindholm keskeytti, iltahuollossa huomasivat takaripustuksessa ongelmia, joita ei saatu korjattua.

Klikkaa laajentaaksesi...

Suomalaiskaksikko joutui keskeyttämään rallin huoltoon, kun auton takaiskunvaimentajan yläpään kiinnitys oli pettänyt ja sen kierteet rikkoutuneet.

Ovaalinmuotoiseksi lauantain viimeisellä EK:lla kulunut yläpään kiinnitys on osa korirakennetta, jonka vaihtaminen olisi vaatinut korirakenteeseen puuttumisen.
 
MVRX sanoi:
Suomalaiskaksikko joutui keskeyttämään rallin huoltoon, kun auton takaiskunvaimentajan yläpään kiinnitys oli pettänyt ja sen kierteet rikkoutuneet.

Ovaalinmuotoiseksi lauantain viimeisellä EK:lla kulunut yläpään kiinnitys on osa korirakennetta, jonka vaihtaminen olisi vaatinut korirakenteeseen puuttumisen.
Klikkaa laajentaaksesi...
No nyt on joku insonööri tehnyt ihan ite... Kyllä tuollainen osa pitää olla vaihdettavissa kesken kisan ilman korijigiä...
 
delorean sanoi:
No nyt on joku insonööri tehnyt ihan ite... Kyllä tuollainen osa pitää olla vaihdettavissa kesken kisan ilman korijigiä...
Klikkaa laajentaaksesi...
No pakkohan sen iskarin on siihen koriin jostain kohti kiinni tulevan. Ihan sama montako välikappaletta siinä on välissä, niin jostain kohtaa se on korissa kiinni ja se kohta on nyt rikki. Jokaikisessä itsekantavalla korilla varustetussa autossa se on näin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös