Red Bull Racing 2025 - Uusin eväin uuteen nousuun?

[The Hallikainen™]

Selittäisi paremmin sitten tätä huhua, että ensi vuoden autoa oltaisiin rakentamassa kummankin ajettavaksi, tai ainakin sitä mietitään. Tosin olihan uusi lattiakin jo suunniteltu viemään autoa takapainoisemmaksi, tosin siinä meni sitten tasapaino vehkeistä, kun menikin liikaa.
Tiedä näistä. Kaikenlaista liikkuu taas, kun muuta ei juuri tapahdu

https://www.f1oversteer.com/news/red-bull-are-now-discussing-internally-a-major-change-for-2026-that-yuki-tsunoda-desperately-needs/

Onhan tuosta ollut juttua jo täksi kaudeksikin, mutta hommat mennyt entistä hullummaksi. Jos Red Bull onnistuu edes rakentamaan auton jolla kakkoskuski on kuten "vanhoina hyvinä aikoina" säännöllisesti P4-P8 (Gasly & Albon), mutta jos Max ei pysty enää jollain lahnalla ottamaan paaluja, voittoja tai taistelemaan mestaruuksista niin ei siinä varmaan kauan tarvitse miettiä kuunnellaako Maxia että mitä auto vaatii että hän hilaa sen kärkeen ja oravanpyörä on valmis. Toki tässä tilanteessa ollaan siksi ettei olla kuunneltu kumpaakaan kuskia, koska Wache on käsi joka nautti Hornerin suosiota.

 

[SJ]

MInkä vuoksi forumistit kuvittelevat, että Max voi olla nopea vain kiikkerällä paskalla? Minä luulin Maxin paikkaavan paskaa autoa hanskalla yliluonnollisissa määrin jo nyt. Mikäli tallin insinöörit eivät osaa tehdä nopeaa ja vakaata autoa niin kuin Mercedes ja McLaren osaavat, niin sitten heidän täytynee alkaa jatkaa potkuja muuallakin kuin johtoportaassa.

Veikkaan myös vähän niin, että kun Max ensi kaudella ajaa Mersulla ja häneltä kysytään syytä tallin vaihtamiseen, niin vastaus kuuluu että koska Red Bullin auto oli kiikkerä paska ja sitä ei korjattu.

 

[BJohnson]

Kaksi teräinen miekka, se ottaa ja antaa. Ilman näitä ominaisuuksia Schumilla ja Sennalla olisi yksi mestaruus vähemmän ja on siitä hyötyä kaksintaistelussakin. Luotu maine radalla jota pelätään haastaa.

Karjala-lippistensankarit!
Makkara ja kalja käteen ja VHS:t pyörimään!

 

[Irwin]

Karjala-lippistensankarit!
Makkara ja kalja käteen ja VHS:t pyörimään!

Ei kai ne Brasiliassa Karjalaa juo...

 

[The Hallikainen™]

Karjala-lippistensankarit!
Makkara ja kalja käteen ja VHS:t pyörimään!

Jonnet ei muista miten mestaruudet ratkaistiin ennen vanhaan! Nykyään kun kolautetaan rengas rengasta vasten tahallaan niin kukkahattutädit nousevat sohvalta pöyristyen.

 

[Bukko]

Jos vetää kypärä päässä autolla kiilaten niinkuin karjala-fani, niin kotona saa vaimo osumaa?

 

[BJohnson]

Jonnet ei muista miten mestaruudet ratkaistiin ennen vanhaan! Nykyään kun kolautetaan rengas rengasta vasten tahallaan niin kukkahattutädit nousevat sohvalta pöyristyen.

Jonnet ei varmaan muista Keken ajoja Theodorella. Osa varmaan ei edes ollut syntyneitä.

 

[The Hallikainen™]

MInkä vuoksi forumistit kuvittelevat, että Max voi olla nopea vain kiikkerällä paskalla? Minä luulin Maxin paikkaavan paskaa autoa hanskalla yliluonnollisissa määrin jo nyt. Mikäli tallin insinöörit eivät osaa tehdä nopeaa ja vakaata autoa niin kuin Mercedes ja McLaren osaavat, niin sitten heidän täytynee alkaa jatkaa potkuja muuallakin kuin johtoportaassa.

Veikkaan myös vähän niin, että kun Max ensi kaudella ajaa Mersulla ja häneltä kysytään syytä tallin vaihtamiseen, niin vastaus kuuluu että koska Red Bullin auto oli kiikkerä paska ja sitä ei korjattu.

No helpompaa sanoa ääneen että Max on rivikuski siinä missä muutkin ja on tilannut tehtaalta sellaisen kiikkerän paskan ja vain siksi hän osaa hilata sen kärkeen silloin tällöin. Heti kun hyväksyy että Max ei ole kuin mikä tahansa rivikuski niin kuvio hahmottuu.

Tämän ovat huomanneet tallipomotkin. Vasseuri olisi halunnut Verstappenin, mutta kun tämä ei ollut saatavilla niin joutuivat tyytymään Hamiltoniin. Jopa Mclarenin Brown rimpautti Verstappenin managerille ennen kuin signasi Norriksen ja Piastrin pitkällä tähtäimellä. Toto on piirittänyt Verstappenia jo pitkään. Ottaen huomioon että kyseinen kuski on "lukittuna" 2028 asti niin ei tälläistä kuskikiimaa ole nähty aikoihin.

 

[SJ]

No helpompaa sanoa ääneen että Max on rivikuski siinä missä muutkin ja on tilannut tehtaalta sellaisen kiikkerän paskan ja vain siksi hän osaa hilata sen kärkeen silloin tällöin. Heti kun hyväksyy että Max ei ole kuin mikä tahansa rivikuski niin kuvio hahmottuu.

Tämän ovat huomanneet tallipomotkin. Vasseuri olisi halunnut Verstappenin, mutta kun tämä ei ollut saatavilla niin joutuivat tyytymään Hamiltoniin. Jopa Mclarenin Brown rimpautti Verstappenin managerille ennen kuin signasi Norriksen ja Piastrin pitkällä tähtäimellä. Toto on piirittänyt Verstappenia jo pitkään. Ottaen huomioon että kyseinen kuski on "lukittuna" 2028 asti niin ei tälläistä kuskikiimaa ole nähty aikoihin.

Selvästikään ei ole lukittu minnekään, kun kaikki tallit soittelevat perään. Sehän on silloin yleisessä tiedossa, että Verstappen on vapaa agentti ensi kaudeksi.

 

[The Hallikainen™]

Selvästikään ei ole lukittu minnekään, kun kaikki tallit soittelevat perään. Sehän on silloin yleisessä tiedossa, että Verstappen on vapaa agentti ensi kaudeksi.

Purkupykälillä gridillä jokainen kuski on vapaa agentti kunhan hinnoista sovitaan, jotkut kinostelee enemmän ja jotkut vähemmän. Jos Verstappenin sopimus olisi nyt katkolla niin huutokauppa olisi kovempaa nokittelua kuin Palsamäen Hirvaskankaalla.

 

[SJ]

Purkupykälillä gridillä jokainen kuski on vapaa agentti kunhan hinnoista sovitaan, jotkut kinostelee enemmän ja jotkut vähemmän. Jos Verstappenin sopimus olisi nyt katkolla niin huutokauppa olisi kovempaa nokittelua kuin Palsamäen Hirvaskankaalla.

Keväällähän sitä juuri huhuttiin Aston Martinin keräävän kasaan jopa miljardin dollarin pakettia Verstappenin ostamiseksi. Lopulta takuita löytyi noin 250 miljoonalle, mikä olisi silti järkyttävä summa muutamasta vuodesta. McLarenia ei kiinnostanut ja Ferrarilla on jo kaksi kuljettajaa, joten ei noita vaihtoehtoja nyt ole kuin Mercedes tällä hetkellä, koska Verstappen on selvästi kieltäytynyt Astonin diilistä.

 

[The Hallikainen™]

Keväällähän sitä juuri huhuttiin Aston Martinin keräävän kasaan jopa miljardin dollarin pakettia Verstappenin ostamiseksi. Lopulta takuita löytyi noin 250 miljoonalle, mikä olisi silti järkyttävä summa muutamasta vuodesta. McLarenia ei kiinnostanut ja Ferrarilla on jo kaksi kuljettajaa, joten ei noita vaihtoehtoja nyt ole kuin Mercedes tällä hetkellä, koska Verstappen on selvästi kieltäytynyt Astonin diilistä.

Mikä lähde tälle Aston Martinin keissille on? Tallilta ei ole kuulunut pihaustakaan että olisivat kiinnostuneita Verstappenista.

 

[comm]

Tallin puolelta on mielestäni päinvastoin sanottu useampaan kertaan, että heillä on kuskit ja kiistetty asiaa muutenkin

 

[Jeep CJ-5]

Uusin lähtijä Red Bullilta tuli esiin kun Dan Sayers siirtyi Red Bullilta vetämään Fordin paluuta tehdastallina FIA:n WEC -sarjaan. "Sayers joins Ford from his current role as program director at Red Bull Ford Powertrains, where he played an instrumental part in the power unit program for the new 2026 F1 regulations." lainaus Ford from the road".

 

[BJohnson]

Saas nähdä mitä tulee:
”
Red Bull staff left dumbfounded after unhappy Marko and Mintzlaff comments:

— Some Red Bull team members were reportedly left in shock following comments from Helmut Marko and Oliver Mintzlaff after the dismissal of Christian Horner and two other senior figures. According to British media, the handling of the news by Marko and Mintzlaff did not sit well with the staff. A female Red Bull worker shared her experience with the British newspaper:

“It was only a day after Christian was sacked and a lot of the team were still upset when Mr Marko addressed us. But he just made a joke of it and told us to cheer up. He said, 'You need to smile more'. It didn't endear him to anyone as what is there to smile about?”

— The departure of Chief Marketing Officer Oliver Hughes and Director of Communications Paul Smith has also reportedly left staff confused. Another employee recounted Mintzlaff's comments:

“Mintzlaff also said, 'If you have any problems, just text your line manager'. Then he added, 'Oh, and if you don't have a line manager any more, just text me!' and started laughing.”

— Christian Horner, in a leaked video, addressed the staff at Milton Keynes for his farewell speech, expressing his surprise and gratitude:

“I was informed by Red Bull that operationally I would no longer be involved with the business or the team moving forward. I will still remain employed by the company, but, operationally the baton will be handed over. It came as a shock to myself.”

“I've had a chance to reflect over the last 12 hours and wanted to stand in front of all of you to break this news and to express my gratitude to each and every single member of the team that has given so much during the last 20-and-a-half years.”

“When I arrived 20 years ago, there were a few less grey hairs. I walked into a team and did not know what to expect but I was immediately welcomed and we started to build what became a powerhouse in F1. Watching and being part of this team, has been the biggest privilege of my life.”

#redbullracing

VIA: [gpblog]”

 

[markot]

Kuulostaa siltä että geeli (epäammattimainen, koppava intohimoiton) on ottanut vallan tallissa, todella epäammattimaista toimintaan. Hei, tekstaa mulle kun sinulla on ongelma, tai laita teams, whatsup, slack tai signal. Katotaan kun kerkeän.

F1-tallin johtaminen poikkeaa aikapaljon jalkapalloseuran johtamisesta, yksilö (jalis) vs. joukkue (f1).