Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

[SJ]

Mersu ja yhden vuoden sopimuksen kirous ei päästä Bottaata piinasta.

 

[Bukko]

Mika Salon mukaan Bottas näyttää ääliöltä valkoisine viiksineen.

https://sporttiuutiset.fi/formula-1/mika-salo-haukkui-valtteri-bottaksen-pystyyn-nayttaa-ihan-aaliolta/

 

[F1-fani82]

EXCLUSIVE: The truth about Valtteri Bottas’s viral Cadillac teaser video | Crash.net

Bottas on allekirjoittanut sopimuksen Cadillacin kanssa jo kuukausia sitten heinäkuussa.

 

[markot]

Cadillac video tuli julki 23.6, oliko juuri enossa allekirjoittamaan sopparia?

 

[speedman]

Cadillac video tuli julki 23.6, oliko juuri enossa allekirjoittamaan sopparia?

Jutun mukaan vasta heinäkuussa.

 

[Dieselmoottori]

Valtteri Bottas saa ensi kaudeksi kokeneen kilpailuinsinöörin, joka on airmmin toiminut muun muassa Pierre Gaslyn kilpailuinsinöörinä.

"
Bottas nimittäin saa rinnalleen erittäin kokeneen John Howardin, joka on viettänyt edelliset 15 vuotta Renault/Alpinella. Howard toimi aiemmin muun muassa Pierre Gaslyn kisainssinä.

Kisainsinöörin tehtävä on erittäin tärkeä osa F1-tallin sekä kuljettajan arkea, kuten viime vuosina on todistettu. Rooli on laaja, johon kuuluu muun muassa strategiapeliä, auttaminen auton ongelmatilanteissa tai kuskin rauhoittaminen, kuten Gianpiero Lambiassen tapauksessa ollaan monesti kuultu Max Verstappenin kisainssinä. Lewis Hamiltonin mestaruusvuosina monille tuli myös tutuksi Peter Bonningtonin ääni sekä legedaarinen ”It´s Hammertime” -lausahdus."


Lähde:
https://www.suomif1.com/2025/12/valtteri-bottakselle-positiivinen-uutinen-rinnalle-kokenut-kisainsinoori/

 

[The Hallikainen™]

Howard joutuu kovaan paikkaan. Bottaksen pieleen menevät säädöt ovat kuulemma kisainssin niskoilla.

 

[SJ]

Toivottavasti kokenut kisainssi saa kesytettyä Ferrarin oikukkaan voimayksikön ensi kaudella.

 

[BJohnson]

Toivottavasti kokenut kisainssi saa kesytettyä Ferrarin oikukkaan voimayksikön ensi kaudella.

On mielenkiintoista nähdä minkälaista kulkua tarjoaa kukin moottori/voimayksikkö. Jos tosiaan Mersu ottaa 1,1 MJ enemmän energiaa varastoon, kuin Honda, niin saattaa Honda (alkukaudesta) vähän hyytyä kesken suoran.

 

[Muucconen]

On mielenkiintoista nähdä minkälaista kulkua tarjoaa kukin moottori/voimayksikkö. Jos tosiaan Mersu ottaa 1,1 MJ enemmän energiaa varastoon, kuin Honda, niin saattaa Honda (alkukaudesta) vähän hyytyä kesken suoran.

Eikös säännöissä ole rajattu, että korkeintaan 8,5 megajoulea per kierros saa ottaa talteen?

 

[Ambomaan Mambo]

On mielenkiintoista nähdä minkälaista kulkua tarjoaa kukin moottori/voimayksikkö. Jos tosiaan Mersu ottaa 1,1 MJ enemmän energiaa varastoon, kuin Honda, niin saattaa Honda (alkukaudesta) vähän hyytyä kesken suoran.

GP2-engine one more time!

 

[spotter90]

Eikös säännöissä ole rajattu, että korkeintaan 8,5 megajoulea per kierros saa ottaa talteen?

Kyllä.

the amount of energy recovered from braking is doubled to generate around 8.5 megajoules per lap.

 

[BJohnson]

Eikös säännöissä ole rajattu, että korkeintaan 8,5 megajoulea per kierros saa ottaa talteen?

On, ja Honda ei siihen pysty YouTube-videoiden mukaan. Mutta kuten SJ sanoi, hevosmiehen juttuja, kunnes toisin todistetaan.

 

[CCMK]

Nähtäväksi jää tosiaan Bottaksen pärjääminen testi/välivuoden jälkeen.

Alku lienee isoakin totuttelua kokonaan uudessa tallissa, mutta varmaankin menee ehkä sitten paremmin vähän myöhemmin. Sama juttu Perezilläkin luultavimmin.

 

[The Hallikainen™]

Se on melkein ihan sama kuka siellä Cadillacin puikoissa on ensimmäiset pari vuotta. Melbournessa ollaan jo voiton puolella jos saadaan valmis auto gridille. Saas nähdä missä toisen vaihtoehdon jo aikoja sitten paukut ensi kauteen siirtänyt Alpine-Mersu on ensi kaudella, joka ei vaihtoehtona kinostellut ei sitten ollenkaan.

 

[CCMK]

Se on melkein ihan sama kuka siellä Cadillacin puikoissa on ensimmäiset pari vuotta. Melbournessa ollaan jo voiton puolella jos saadaan valmis auto gridille. Saas nähdä missä toisen vaihtoehdon jo aikoja sitten paukut ensi kauteen siirtänyt Alpine-Mersu on ensi kaudella, joka ei vaihtoehtona kinostellut ei sitten ollenkaan.

Varmaankin näin on. Tosin auto varmaankin on ennen lähtöruudukkoa valmiina, mutta onko se sitten jostain syystä kokonaan uutena kovin ongelmaherkkä niin onkin toinen juttu.