Sekalaiset formulaluokat
- Viestiketjun aloittaja Astraali
- Aloituspäivämäärä
speedman
race is in my head
- Liittynyt
- 26.10.2008
- Viestit
- 1506
Täh?
Ero oli juuri mitä odotettiin. Tuosta sitten ylöspäin.
+2 sek, heh heh ja kohta pitäisi muka ajaa super formulaa
Alle +0,5 sek, sensaatio, käsittämätöntä suoritusta
Kaasujalka
Well-known member
- Liittynyt
- 10.9.2007
- Viestit
- 68
Tänään illalla/yöllä alkaa Kallen kisailut ja youtubesta löytyy viralliset streamit https://www.youtube.com/@ToyotaGAZOORacingNZ/streams
speedman
race is in my head
- Liittynyt
- 26.10.2008
- Viestit
- 1506
Jep, nyt kyllä mennään jo kovaa.
Voittaja kuitenkin samalla hehtaarilla Taposen kanssa.
Jos pääsee jonnekin +0,2s tasolle ennen sarjan loppua, niin onhan kyllä todella kovaa tekemistä.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2737
Viimeisessä lähdössä Kallella oli aika tekemätön paikka kun kaveri vaan tupsahtaa suoralla kylkeen. Mutta nämäkin on koettava tällä oppimatkalla.
Tuo yhdeksäs lähtöruutu oli kyllä kova, kun taakse jäi mm. Wharton, joka taisi jopa yhden voiton napata f3 -luokassa viimekaudella.
speedman
race is in my head
- Liittynyt
- 26.10.2008
- Viestit
- 1506
[QUOTE="Ambomaan Mambo, post: 2445951, member:
Tuo yhdeksäs lähtöruutu oli kyllä kova, kun taakse jäi mm. Wharton, joka taisi jopa yhden voiton napata f3 -luokassa viimekaudella.
[/QUOTE]
Jep, kovassa sakissa ajaa.
Luulin, että tämä on joku takamaan tallaajien sarja, mutta ihan tekijöitä tuolta löytyy.
Tuo yhdeksäs lähtöruutu oli kyllä kova, kun taakse jäi mm. Wharton, joka taisi jopa yhden voiton napata f3 -luokassa viimekaudella.
[/QUOTE]
Jep, kovassa sakissa ajaa.
Luulin, että tämä on joku takamaan tallaajien sarja, mutta ihan tekijöitä tuolta löytyy.
Taitaa siirtyä GT-puolelle.
Vauhti tosiaan kiihtyy. Taitaa se AA olla vaikein juttu rallimiehelle. Rallissa toki ajetaan paljon uusillakin renkailla mutta nyt täytyi ekalla minuutilla puristaa se hedelmä ulos mitä uudesta renkaasta lähtee. Tuo vaatii sitä kokemusta kuskilta jota myös täytyis päästä erikseen treenaamaan. Niin kuin muutkin rata kuskit tekee.
Punainen
Well-known member
- Liittynyt
- 4.2.2002
- Viestit
- 809
Taitaa tässä sarjassa renkaiden optimaalinen käyttö olla jotain ihan muuta kuin "ensimmäisellä kierroksella maksimit". Juuri tämä näyttää olevan ainakin yksi Kallen heikkouksista vielä.
Kosteassa sunnuntain aika-ajossa oli optimaalinen taktiikka lämmittää renkaita pikku hiljaa, samalla radan kehittymistä seuraten. Session loppua kohden nopeutta ja riskitasoa nostaen, kuitenkin niin ettei jää kierrokset vain yhden yrityksen varaan (punaisten tai keltaisten lippujen takia). Oikea ajoitus oli kuivuvalla radalla suuremmassa roolissa, kuin kuivissa olosuhteissa kuten aina. Tähän liittyen itselleen vapaan tilan tekeminen oikealle hetkelle oli tärkeää, eikä se pienellä kokemuksella tainnut Kallelta oikein onnistua.
Yhdessä viikonlopun lähdöistä, Kalle otti suorituskykyä irti renkaista varsin paljon ensimmäisellä kierroksella ajaen kilpakumppanin rinnalla usean mutkan ajan ja pahoin pelkään etteivät renkaat olleet enään tuon alun jälkeen riittävän suorituskykyiset kierroksen yksi jälkeen.
Pelisilmää ja taktista osaamista Kallelta puuttuu valtavasti, nopeus on pikkuhiljaa onneksi kehittymässä kyllä. Sarja on nyt puolessa välissä, joten kehityksellä alkaa olemaan aika kiire.
En ole ennen tähän sarjaan ja sen ratoihin tutustunut, mutta vaikuttaa oikein kivalta "talvisarjalta" näin suomalaisesta vinkkelistä seurattuna. Mukavia ratoja ainakin nämä kaksi ensimmäistä. Pidin ensimmäistä hieman parempana lähinnä ensimmäisen mutkan takia (kilpailutilanteessa). Jälkimmäisellä radalla ohittamiseen oli vain yksi hyvä paikka, mutta muuten ihan ok tason perusrata kyllä.
Punainen
Well-known member
- Liittynyt
- 4.2.2002
- Viestit
- 809
Rovanperälle uran paras lähtöruutu kisaan ja uran ensimmäinen palkintopallisijoitus formula luokissa!
Kolmannen kisaviikonlopun ensimmäinen aika-ajo ja kilpailu ajettiin sadekelissä.
Aika-ajoissa useampi punainen lippu, eikä kai kenelläkään yhtään hallittua ehjää kierrosta, mutta säännöt ovat kaikille samat ja lähtöruudukoksi muodostui se mikä muodostui. Punaisten lippujen aiheuttajia rangaistiin (ainakin tälläkertaa hyvinkin aiheellisesti) kolmen lähtöruudun rangaistuksilla (joka on kyllä näissä olosuhteissa ja tilanteissa liian kevyt rangaistus IMO).
Ensimmäinen kilpailu ajettiin myös sadekelillä ja kilpailun tapahtumia hallitsivat useat ulosajot, sekä niistä lähes aina seuranneet turva-autotilanteet. Kalle ajoi kokemukseensa nähden äärimmäisen hyvän kilpailun saavuttaen lopulta kolmannen sijan turva-auton perässä maaliin ajettaessa.
Päivän toisen kilpailun startti peruttiin liian kovan sateen takia.
Kolmannen kisaviikonlopun ensimmäinen aika-ajo ja kilpailu ajettiin sadekelissä.
Aika-ajoissa useampi punainen lippu, eikä kai kenelläkään yhtään hallittua ehjää kierrosta, mutta säännöt ovat kaikille samat ja lähtöruudukoksi muodostui se mikä muodostui. Punaisten lippujen aiheuttajia rangaistiin (ainakin tälläkertaa hyvinkin aiheellisesti) kolmen lähtöruudun rangaistuksilla (joka on kyllä näissä olosuhteissa ja tilanteissa liian kevyt rangaistus IMO).
Ensimmäinen kilpailu ajettiin myös sadekelillä ja kilpailun tapahtumia hallitsivat useat ulosajot, sekä niistä lähes aina seuranneet turva-autotilanteet. Kalle ajoi kokemukseensa nähden äärimmäisen hyvän kilpailun saavuttaen lopulta kolmannen sijan turva-auton perässä maaliin ajettaessa.
Päivän toisen kilpailun startti peruttiin liian kovan sateen takia.
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 5193
Kova suoritus kyllä. Kallesta kirjoitellaan nyt myös F1-puolella johtuen siitä, että sinnehän Kalle tähyää todenteolla. Saa nähdä sitten, riittääkö rahkeet.Eka podium sijoitus rata luokissa on sen verran kova juttu että laitetaan oikein kuvakin tänne. Toki oli sade kelillä jossa Kallella taitaa olla hieman kokemus etua.
Yhtä kaikki hieno suoritus.
Näytä liitetiedosto 7025