Sekalaiset formulaluokat

[BMW CSL]

Odotetusti KR vol2 oli kiwi-formuloiden harjoituksissa aivan yössä

 

[spotter90]

Toisissa harjoituksissa ero kärkeen 1,1s ja kolmansissa 1,3s. Ensimmäisissä treeneissä pakka oli tiiviimpi ja Kallen ero kärkeen 0,7s.

 

[speedman]

Odotetusti KR vol2 oli kiwi-formuloiden harjoituksissa aivan yössä

Täh?
Ero oli juuri mitä odotettiin. Tuosta sitten ylöspäin.

+2 sek, heh heh ja kohta pitäisi muka ajaa super formulaa
Alle +0,5 sek, sensaatio, käsittämätöntä suoritusta

 

[Kaasujalka]

Tänään illalla/yöllä alkaa Kallen kisailut ja youtubesta löytyy viralliset streamit https://www.youtube.com/@ToyotaGAZOORacingNZ/streams

 

[speedman]

Ihan ok suorittamista Kallelta. Varmaan jotkut valopäät luuli, että KR pyyhkii lattiaa muilla.
Olen yllättynyt, että tuollahan ainakin kärki on ihan oikeasti kovia kuskeja.

 

[Ghetto]

Kalle jo aika-ajon yhdeksäs. Reilut puoli sekuntia paalusta. Huimaa vauhtia kaveri kehittyy.

 

[speedman]

Kalle jo aika-ajon yhdeksäs. Reilut puoli sekuntia paalusta. Huimaa vauhtia kaveri kehittyy.

Jep, nyt kyllä mennään jo kovaa.
Voittaja kuitenkin samalla hehtaarilla Taposen kanssa.
Jos pääsee jonnekin +0,2s tasolle ennen sarjan loppua, niin onhan kyllä todella kovaa tekemistä.

 

[spotter90]

Kisat eivät menneet Kallelta nappiin. Ensimmäisessä lähdössä oli 13:s. Päivän toisessa lähdössä keskeytys joukkokolarin myötä avauskierroksella.

Viimeisen lähdön tulokset:

 

[Ambomaan Mambo]

Kisat eivät menneet Kallelta nappiin. Ensimmäisessä lähdössä oli 13:s. Päivän toisessa lähdössä keskeytys joukkokolarin myötä avauskierroksella.

Viimeisessä lähdössä Kallella oli aika tekemätön paikka kun kaveri vaan tupsahtaa suoralla kylkeen. Mutta nämäkin on koettava tällä oppimatkalla.

Tuo yhdeksäs lähtöruutu oli kyllä kova, kun taakse jäi mm. Wharton, joka taisi jopa yhden voiton napata f3 -luokassa viimekaudella.

 

[speedman]

[QUOTE="Ambomaan Mambo, post: 2445951, member:

Tuo yhdeksäs lähtöruutu oli kyllä kova, kun taakse jäi mm. Wharton, joka taisi jopa yhden voiton napata f3 -luokassa viimekaudella.
[/QUOTE]

Jep, kovassa sakissa ajaa.
Luulin, että tämä on joku takamaan tallaajien sarja, mutta ihan tekijöitä tuolta löytyy.

 

[speedman]

Kehitys kehittyy. Nyt kolkutellaan jo pistesijoja.
Kova on koulu, mutta sitä varmaan odottikin.
Jos ei huomattavasti paranna loppua kohden, kyyti superformuloissa on keväällä kylmää.

 

[nese]

Formula Regional Middle East alkoi eilen. Luka Sammaliston oli tarkoitus ajaa tässä ja Euroopan sarjassa Tridentillä, mutta ilmeisesti rahaa ei löytynyt tarpeeksi, koska on kaikessa hiljaisuudessa korvattu toisella kuskilla.

 

[spotter90]

Kalle ajoi nousujohteisesti Taupon moottoriradalla. Lauantain kilpailussa kymmenes ja sunnuntaina sijat 16. ja 9.

 

[spotter90]

Formula Regional Middle East alkoi eilen. Luka Sammaliston oli tarkoitus ajaa tässä ja Euroopan sarjassa Tridentillä, mutta ilmeisesti rahaa ei löytynyt tarpeeksi, koska on kaikessa hiljaisuudessa korvattu toisella kuskilla.

Taitaa siirtyä GT-puolelle.

 

[hila]

Vauhti tosiaan kiihtyy. Taitaa se AA olla vaikein juttu rallimiehelle. Rallissa toki ajetaan paljon uusillakin renkailla mutta nyt täytyi ekalla minuutilla puristaa se hedelmä ulos mitä uudesta renkaasta lähtee. Tuo vaatii sitä kokemusta kuskilta jota myös täytyis päästä erikseen treenaamaan. Niin kuin muutkin rata kuskit tekee.

 

[Punainen]

Vauhti tosiaan kiihtyy. Taitaa se AA olla vaikein juttu rallimiehelle. Rallissa toki ajetaan paljon uusillakin renkailla mutta nyt täytyi ekalla minuutilla puristaa se hedelmä ulos mitä uudesta renkaasta lähtee. Tuo vaatii sitä kokemusta kuskilta jota myös täytyis päästä erikseen treenaamaan. Niin kuin muutkin rata kuskit tekee.

Taitaa tässä sarjassa renkaiden optimaalinen käyttö olla jotain ihan muuta kuin "ensimmäisellä kierroksella maksimit". Juuri tämä näyttää olevan ainakin yksi Kallen heikkouksista vielä.

Kosteassa sunnuntain aika-ajossa oli optimaalinen taktiikka lämmittää renkaita pikku hiljaa, samalla radan kehittymistä seuraten. Session loppua kohden nopeutta ja riskitasoa nostaen, kuitenkin niin ettei jää kierrokset vain yhden yrityksen varaan (punaisten tai keltaisten lippujen takia). Oikea ajoitus oli kuivuvalla radalla suuremmassa roolissa, kuin kuivissa olosuhteissa kuten aina. Tähän liittyen itselleen vapaan tilan tekeminen oikealle hetkelle oli tärkeää, eikä se pienellä kokemuksella tainnut Kallelta oikein onnistua.

Yhdessä viikonlopun lähdöistä, Kalle otti suorituskykyä irti renkaista varsin paljon ensimmäisellä kierroksella ajaen kilpakumppanin rinnalla usean mutkan ajan ja pahoin pelkään etteivät renkaat olleet enään tuon alun jälkeen riittävän suorituskykyiset kierroksen yksi jälkeen.

Pelisilmää ja taktista osaamista Kallelta puuttuu valtavasti, nopeus on pikkuhiljaa onneksi kehittymässä kyllä. Sarja on nyt puolessa välissä, joten kehityksellä alkaa olemaan aika kiire.


En ole ennen tähän sarjaan ja sen ratoihin tutustunut, mutta vaikuttaa oikein kivalta "talvisarjalta" näin suomalaisesta vinkkelistä seurattuna. Mukavia ratoja ainakin nämä kaksi ensimmäistä. Pidin ensimmäistä hieman parempana lähinnä ensimmäisen mutkan takia (kilpailutilanteessa). Jälkimmäisellä radalla ohittamiseen oli vain yksi hyvä paikka, mutta muuten ihan ok tason perusrata kyllä.