Hakutulokset

Nyt vaaditaan runkipaikkojen nopeusihmenostajilta malttia!:)

Mutta kun mikään ei riitä......

Ikävä kyllä, juuh. Tomi Tuomisen podcastissa ikioma tuupovaaralainen runopoikamme loihe lausumaan, että hänen silloisella alkuaikojen ajotyylillään ja ajotulemillaan ei olisi kauaa nykypäivänä hilluttu MM-tasolla yrittämässä. Vaan sepä olisi ollut iso menetys ralliurheilulle, jos Ari Vatasen...

Elikkäs kova satsaus on päällä. Saapi nähdä, alkaako nuoressa päässä pujjuuttaa kun paineet oikein kasautuvat. Toivottavasti ei!

Se on tavallaan aika hämyistä, että palvelun tarjoajat voivat nostaa hinnat pilviin kun kysyntä on tapissaan. Vaikka kuinka yritän ymmärtää, niin on se pohjimmiltaan ruman näköistä kun (joku voisi sanoa tilaisuus) ahneus punkee esille. Fy fan!

Jos sarja ja luokka pääsee heti alkuun hyvään vauhtiin, osallistujien määrä saattaa kasvaa hyvinkin rajusti. Niin siinä usein käy. Ajoitus on tärkeää, ja nyt saattaapi olla WRC2:n aika loistaa auringossa. Kyseisen luokan autojahan maailmalla on paljon. Hyvin hommittu!

Oho, tämä menikin ihan ohi. Mitä mainiointa profiilin nostoa EM-sarjalle.

Että Skoda Octavia maailman paras WRC-auto? Taisi olla kohtuullisen monta anonyymia tsekkiäänestäjää:)

Tulee ehkä muuten vaan ekstreemit olosuhteet, jos vaikka heittäisi ihan lösseliksi niin kuin täällä eteläisemmässä osassa maata:)

Eivät tainneet saada ihan "extreme cold"- olosuhteita?

Brutaalia, jos totta.

Jännä huomata, miten ajat muuttuvat. Tuossa on paljon erilaisia tunnelmaotoksia.

Eikä olisi välttämättä ollenkaan huono tallipäällikkö. Aika paljon sitä paljon puhuttua kokemusta, vähän kaikenlaisesta pyörittämisestä.

Nämähän vetää nyt autoja päreiksi ihan urakalla! Voipi tulla raaka kausi, jos näin rymistellään.

Ei ole mikään yllätys, että Mikko Hirvonen on ajanut suhteellisen useasti podiumille. Tasaisen varma ja nopea ukko.

Heh, vaikka kuinka vääntäisi ja kääntäisi, siellä on kaksi ranskalaista selkeästi kärjessä. Sitten onkin jo selkeä väli muihin timanttisiin ratinpyörittäjiin. On ne.

Mä en isosti osaa innostua mistään "vielä enemmän ja isommin" mekkaloinneista. Kohtuullisen pitkä ja hyvin editoitu laadukas juttu on aina ollut mulle parhaiten mieleen. Sellaiset mammuttituotannot joissa puhutaan ja puhutaan suu vaahdossa siitä sun tästä kuin missäkin tuntikausia jatkuvassa...

Tältä:

Ei tule näin rallihuuruissa ikänsä viettäneenä usein ajateltua, milä toi homma äkkinäiselle näyttää:

Sinne pöllähti, Hyundai köllähti.