Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Antti82 sanoi:
En kyllä yhtään arvosta jos tämä on oikea syy. Yleensä kun käytetään ilmaisua perhesyyt, tarkoitetaan jotain vakavaa ( yleensä kuolema tai vakava sairaus lähipiirissä), joka on merkki lehdistölle että tästä asiasta ei keskustella tai spekuloida tämän enempää. Nyt jos sitä sitten käytetään siihen että ei vain oikein huvita ja mieluummin tekee taloa, niin tarkoittaa se sitä että jatkossa niitä oikeita perhesyitäkin aletaan epäilemään ja syynäämään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Täytyy muistaa että Tänakin ja Märtinin porukan lausunnot on ennenkin ollu vähän tulkinnanvaraisia.
 
Ei isosti yllättäisi jos Hundai ilmoittaisi tekevänsä sitruunat eli muodollisesti vetäytyvänsä WRC:sta. Joku yksityistiimi saisi sitten ajattaa heidän autojaan sen mitä sopimus velvoittaa- ja kaivaa rahat siihen mistä tahtovat.
 
AnttiL sanoi:
https://dirtfish.com/rally/wrc/neuville-gives-his-account-of-30-meter-drop-in-test-crash/
Neuvillen testiulosajo oli 30 metrin pudotus katolleen
Klikkaa laajentaaksesi...

“When we were going off the road, you could see that there was no tree, no ditch or nothing,” he said. “It was just a drop of 30 and something meters.

“The car started to dive and we knew we are going to land on the bottom on the roof. At the very bottom. We did all the drop without hitting anything and just landed on the roof.

On kyllä karmean kuuloinen kuvaus tapahtumasta 😨
 
https://www.rallit.fi/hyundai-pomo-...rgia-isapappa-hermostui-se-oli-ihan-sairasta/
En tiedä puhutaanko tuossa Adamosta, mutta melko varmasti. Vahvistaa kyllä mielikuvaa mikä itselle kaverista muotoutunut. Juu, ei tuolla pidä päätä silitellä, mutta hyi nyt saatana, jos nuoren urheilijan kehittäminen on tuolla tasolla. Käytännössä alkeellista ja olematonta. Tähän peilaten Tänakin siirappiset kommentit Adamosta alkaa herättämään ajatuksia, että onko kummallakaan kaikki valot vintillä päällä...
 
Pelottavia huhuja liikkuu....Hyundai ei ole kuulemma vielä jättänyt ilmoittautumista ensi vuoden MM-sarjaan. Aikaa on tämä päivä.
Toivottavasti huhu jää huhuksi, ja merkki jatkaa MM-sarjassa. Toivottavasti kyse on Hyundain vedätyksestä. Mutta tällainen tilanne tällä hetkellä.
 
rallifakiiri sanoi:
Pelottavia huhuja liikkuu....Hyundai ei ole kuulemma vielä jättänyt ilmoittautumista ensi vuoden MM-sarjaan. Aikaa on tämä päivä.
Toivottavasti huhu jää huhuksi, ja merkki jatkaa MM-sarjassa. Toivottavasti kyse on Hyundain vedätyksestä. Mutta tällainen tilanne tällä hetkellä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onko tämän huhun takana muita kuin eräs tamperelainen moottoriurheilutoimittaja?
 
rallifakiiri sanoi:
Pelottavia huhuja liikkuu....Hyundai ei ole kuulemma vielä jättänyt ilmoittautumista ensi vuoden MM-sarjaan. Aikaa on tämä päivä.
Toivottavasti huhu jää huhuksi, ja merkki jatkaa MM-sarjassa. Toivottavasti kyse on Hyundain vedätyksestä. Mutta tällainen tilanne tällä hetkellä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Neuville kertoo tehneensä Hyundain kanssa 3vuotisen sopimuksen. Tietysti siinä voi kaikenlaista ehtoja olla,mutta tuskin tuommoista sopimusta lämpimikseen tehdään
 
rallifakiiri sanoi:
Pelottavia huhuja liikkuu....Hyundai ei ole kuulemma vielä jättänyt ilmoittautumista ensi vuoden MM-sarjaan. Aikaa on tämä päivä.
Toivottavasti huhu jää huhuksi, ja merkki jatkaa MM-sarjassa. Toivottavasti kyse on Hyundain vedätyksestä. Mutta tällainen tilanne tällä hetkellä.
Klikkaa laajentaaksesi...
kyllähän tätä huhua tavallaan tukee Penassen ja Adamon lähtemiset firmasta tänä vuonna, ja Tänakin "perhesyiden takia" Monzan skippaus, sekä jo monta viikkoa alhaalla ollut http://motorsport.hyundai.com .

Uutta autoa ovat testanneet vielä viimeiseen asti, mutta toki näin teki myös Citroen ja VW aikoinaan.

Kuskien sopimukset ei merkkaa mitään, koska talli ei itsekään tiedä lopetuspäätöksestä ennen kuin se tulee ylemmältä taholta. Olihan Latvalallakin sopimus Volkkarille 2017 ja Lapilla Citroenille 2020 jne. Niistä pitää vaan sitten selvitä rahalla.

Mutta silti en haluaisi uskoa näihin huhuihin.
 
cesar sanoi:
https://www.rallit.fi/hyundai-pomo-...rgia-isapappa-hermostui-se-oli-ihan-sairasta/
En tiedä puhutaanko tuossa Adamosta, mutta melko varmasti. Vahvistaa kyllä mielikuvaa mikä itselle kaverista muotoutunut. Juu, ei tuolla pidä päätä silitellä, mutta hyi nyt saatana, jos nuoren urheilijan kehittäminen on tuolla tasolla. Käytännössä alkeellista ja olematonta. Tähän peilaten Tänakin siirappiset kommentit Adamosta alkaa herättämään ajatuksia, että onko kummallakaan kaikki valot vintillä päällä...
Klikkaa laajentaaksesi...
Toisaalta myös vähän skitsofreenista, jos nyt pitää paikkansa että Solbergin WRC-ajot on oikeasti tulleet tallin puolelta kädenojennuksena (eikä Solbergien ostamana), ja sitten epäonnistumiseen reagoidaan näin. Ja Safari vielä kisana varmasti kauden vaikein Monten lisäksi.

Itse teoretisoin välirikkoa Tänakin ja Adamon välille, tämän kärjistyessä Katalonian keskeytykseen ja aikaiseen kotiinlähtöön sekä Monzan skippaamiseen, ja lopulta asia on ratkaistu niin, että helpompi vaihtaa tallipomo kuin maailmanmestariskuski. Tänakin siirappikommentit voi olla sitten vaan PR-toimistossa kirjoitettua. Mutta ihan omaa spekulointia tämä kaikki.
 
Vanha totuushan on, että talli on mukana niin pitkään kunnes se ei enää ole mukana. Eli vaikka minkälaisia huhuja onkin, niin operatiivisesta toiminnasta on yleensä hankalampi ennustaa vetäytymistä (pl. case Suzuki). Jos tarinaa haluaa tiettyyn suuntaan kirjoittaa, niin toki Hyundain tämän vuoden henkilöstövaihdokset ja Tänakin Monzan skippaaminen antavat siihen hyvän mahdollisuuden. Kehtaan kuitenkin väittää, että käytettävissä olevien tietojen perusteella useampi asia puhuu Hyundain jatkamisen kuin vetäytymisen puolesta.

Tuossa Penassen lähdössä taisi muuten olla kyse vain eräänlaisen "konsulttisopimuksen" päättymisestä. Kääntäen voisi sanoa, että Penasse oli talossa yllättävänkin pitkään, sillä ymmärtääkseni hän tuli alunperin mukaan vastaamaan siitä, että toiminta saatiin asianmukaisesti jaloilleen 2013-2014. Ja hänhän ei myöskään koskaan ollut Hyundai Motorsport GmbH:n kirjoilla, vaan työskenteli oman yrityksensä kautta.

Mutta joka tapauksessa, jos huhuissa - onko niitä edes? - on mitään perää, niin siitä kyllä kuullaan kohta. Mene ja tiedä, sanoisi Matti.
 
Todella synkältä näyttää jos Hyundai lähtee sarjasta ja ainoat tiimit jäljellä ovat M Sport Ford ja Toyota
 
Olkoon kuin hienoja nämä autot ei sarja jaksa kiinnostaa jos vain kaksi merkkiä on mukana
 
Samaa mieltä. Aivan hirveitä vuosia. Mikko Hirvosen ja Loebin taistelut 2009 ja 2011 Ogierin mukaan liittyminen piti homman edes jollain tavalla siedettävänä.
 
Ja Ford panttaa nyt loppujen kuskien sopimusjulkistuksia, koska on pieni mahdollisuus sille, että esim. Tanak ja Neuville vapautuu markkinoille..

Jos näin tapahtuu, on se lajin kannalta kyllä enemmän kuin huono asia. Mutta, ralli 2 muuttuisi kyllä super mielenkiintoiseksi, koska oikeastaan jokainen vapautuva taho saisi jonkinlaisen paketin sinne kasaan.

Luovutaan siis suosiolla rally 1 autoista ja rally 2:sta pääluokka 😀
 
Olihan se tämä ja edellinenkin kausi periaatteessa kahden tallin taistelua...;) Riippuu toki myös siitä kuinka monta autoa saavat viivalle. 4-5 autoa kahdelta tallilta on sinänsä yhtä hyvä kuin kolme autoa kolmelta tallilta.

Mutta tämä on vähän jo ennenaikaista spekulointia.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös