Hakutulokset

Kyllä vaan. Olivat Henkallakin käytössä 1985 (kuva San Remosta 1985). Ja sen jo melkein ikonisen Henri Toivonen, Legenda -VHS:n kansikuvakin taitaa olla alunperin 1985 Suurajojen harjoitteluaikana otetusta Karhun mainoskuvauksesta.

Tämä on yksi niitä kisoja joista on muutenkin ihan törkeän vähän liikkuvaa kuvaa jaossa.

Mahtavaa matskua taas. - Miljoonan markan kivi eri kuvakulmasta + useampi suoritus paikasta kuin GTV:n nauhalla - SM Stop Pastilles -rallista pari mielenkiintoista paikkaa (toinen assupätkältä), ekaa paikkaa en saa kohdistettua millekään tietylle pätkälle, vaikka siinä ihan nimimiehetkin...

Asiantuntijoiden mukaan nykyinen Rally1-auto maksaa noin miljoona euroa ilman arvonlisäveroa. Eih! ALVit vielä siihen päälle! Ilmankos ei uusia autotehtaita saada mukaan!

Hakkuu oli itseasiassa jo 2020, mutta ei kyllä silloin toiminut vaikka siinä vähän roikuttiinkin.

Ok. Ajattelin vaan kun Jurvanen hävisi 1990 Naisten Suomen mestaruuden ulosajoon Helsinki-rallissa juuri Onkimaan pätkällä, mutta silloin ajosuunta oli eri. Jurvanen itse sanoi VM:ssä 11/90 ulosajon tapahtuneen "ihan viimeisen ek:n alussa" joka myös täsmäisi tuohon paikkaan. Onhan sitä toki sen...

Jurvanen Helsinki-ralli 1990, kun ajettiin vastaseen?

Roope Suomalaisen incarista voi bongata, että huomiolla oli mennyt ainakin Kari Haapalainen Kuplalla (hämmentävää kyllä että paikka yhä edelleen toimii), Aimo Jaakkola n. 1,4 kilsaa välitien risteyksestä maaliin päin ja Markku Hietamäki vasurissa reilu kilsa ennen maalia. Tiedä sitten missä muut...

Oli hyvä kioski! Mokkapalat ja pullat erinomaisia ja erityismaininta mobilepay-mahdollisuudesta.

Minkäs takia Hakevuori-rallissa on järjestäjän suljettu kilpailusta -viikate heilunut niin tiheään?

We've got fun and games. Sopii Jyskälään. Ei ollut Kuohun risteys mikään McRaen bravuuripaikka kyllä, tässä mennään pitkin ojia ja kuusi vuotta myöhemmin vielä vähän enemmän.

Klassikko. Pena Airikkala oli etuautona käynyt katsomassa Markulle paikat jossa voi leikata oikein kunnolla. Tuo Ruutulippu-klippi (jossa on myös Salosen "eihän toi nyt ihan reilua ole" tms. kommentti) pitäisi saada tubeen.

Lohduttavana elementtinä tässä on toki se, että ainakaan näiden lähtötietojen perusteella Ferm ei sentään vaikuta olevan Kahvaran kannattaja.

Veikkaan kyllä, ettei sellainen rooli kiinnostaisi kilpailuorientoitunutta Lappia. Mutta jos tuosta rivien välistä yrittää lukea, niin ei Abiteboul ainakaan ihan suoraan ole myöskään kenkää antamassa, vaikka Suomi ja Chile ihan vihkoon EP:ltä menivätkin. Mutta tuota voi tosiaan lukea myös niin...

https://www.autosport.com/wrc/news/abiteboul-sheds-light-on-lappis-wrc-future-at-hyundai/ Asked if Lappi was a driver he would like to keep in the team moving forward, Abiteboul told Autosport: “I think what we like in particular is Esapekka's commitment to improve the car." ... “I think...

Ihan viime vuosinakin on käyty keskustelua virallisista ja epävirallisista katsojaoppaista. Mutta osattiin sitä jo 1992: HS 21.8.1992

Herkkua, herkkua. Kesärallit 1989, osa 1 ja on mahtavaa tavaraa. Heti avausraitana Kuhmoisten rallispecial, jota ei ole ennen tubessa kaiketi ollutkaan. Tässä mm. Miljoona-Cupista tutun Jari Länsisaaren reipas kaato Coupe Quattrolla. Sitten tuleekin Huittisten rallispecial ja sieltä nostona...

Facebookin ralliryhmästä tuli vahvistus, että kyseessä on tosiaan ollut linkin mukainen Subaru 1800.

Jep. Olisko hurjana tavoitteena ollut napata vielä A-ryhmänkin mestaruus samana vuonna? Täytyisi ynnäillä pisteitä mutta periaatteessa olisi kai ollut mahdollista. Erikoinen vehje. Tosin tuossa sanotaan että luokiteltiin lokakuussa 1985, Car Parts -ralli ajettiin helmikuussa :unsure:

Ei, eli 1984 Pohjolassa, jossa Laine oli liikkeellä Opelilla, B-ryhmä ei saanut SM-pisteitä ja 1985 taasen omituinen Subaru-kisa (ja mikä ihme on B-ryhmän Subaru?), Kuopiossa (!) ajettu Car Parts -ralli, oli ainoastaan 2-ryhmän SM. Mutta toisaalta 1985 Stop Pastilles -ralli oli myös B-ryhmän...